We have an enough reason for dismantling BNR32.

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We have an enough reason for dismantling BNR32.

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Күн бұрын

やってきました！買ってはいけないシリーズ！！！
今回も閲覧注意な32GT-Rがお目見え。。。
心が痛むくらいヤバい状態でした・・・
☆車両番号：※1300372 BNR32
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Пікірлер: 71

@user-vx8sf7ze8j Жыл бұрын

こういう方達がいるお陰で、古い車に乗れるんだよな〜

@user-py1cg7pz7u Жыл бұрын

今回の動画は非常に役に立つ動画でした。👏👏👏みーくん、あべちゃん、ハナちゃん、みずきちゃん、皆様お体ご自愛してトラスト企画の発展の為に頑張って下さい！👍👍👍

@momotansakura Жыл бұрын

みぃくんの翻訳＆字幕がとってもわかりやすい（爆）編集さすがですね😊 被害者最小限の姿勢、救済⁉助かります☺

@user-ti4du8em1x Жыл бұрын

ありがとうございました。勉強になりました。😊

@ichgokan3468 Жыл бұрын

「みぃくん」「下回り」ときたらサムネが太ももとスカートの中にしか見えなかったｗ

@casvaldaiken Жыл бұрын

業界用語を当たり前と思って新人に言う方がおかしい

@niihiro2009 Жыл бұрын

中古車自体が外国人との競争で値段が上がってますからね・・・トラスト企画で修理を受ける前提で、切ってパネルの販売もやってくれれば良いと思うのですが。

@inaina6711 Жыл бұрын

お金をかければレストアできますが、そこまでするほど球数が無いわけでもない車なんですよね、お金を出しても手に入らない状況になった時、初めてレストアする価値も出てくるでしょう。

@sironeko-paisen Жыл бұрын

みーくんが普段からこんな感じなら見れるんだけどな…

@user-sx2vz3wl4j Жыл бұрын

錆びてでも、しっかり値段がつく GTR ですね

@user-ss5mn2ip3h Жыл бұрын

エンジンオイルをいっぱいに入れといてって言ったら、フィラーキャップまで並々と入れてたって話を聞いた事がある（エンジンがロックして掛りません）

@bnr3241 Жыл бұрын

シートベルトのガイド部分(プラスチック製)をバラして売って欲しいです‼️

@user-jr6ui3ub6v Жыл бұрын

車業界にもそのまま受け留めたらいけない言葉があるのですね。事務の業界にも「この書類やいておいて」と新人に言ったら本当に燃やした逸話が。やいてとはコピーしてという意味なのです。

@user-ti3qy4fy9k Жыл бұрын

ディーラーで部品が10年しかないのが定番やでしゃーない！メーカーも売れなかったらやっていけやんし、それは分かるけど‼️何とかならんのかな～

@user-ni5fm5cx8d Жыл бұрын

海外流出してたら巡り巡って売る車が無くなっちゃいますね

@user-ss5mn2ip3h Жыл бұрын

最初の動画の時点で廃車なのは一発で分かったｗ

@ER-if6jk Жыл бұрын

どんどんトラスト企画して下さい USなら240Z、510ブル、パスファインダー(テラノ)までホワイトボディの新品出るけど消費国家日本は出ないですからトラスト企画が日本版リプレースメントファクトリーになって内外装からビレッドブロック迄出して下さい

@bnr32lover91 Жыл бұрын

クラシック、ネオクラシックの部品価格に文句言う方はそもそも乗る資格ないんですよねなぜ高いかを一切理解する気が無いって言うで自分がその部品、パーツを所持してたら安く、もしくは当時価格で部品売るの？って言うと黙る🤣 先日HR33を売る時にBNR32を軽くみてもらいましたが500万↑で後はじっくりみないと不明と言われましたまだ売りませんけど😇

@taaaaaaaboooo Жыл бұрын

部品高いって文句言う人は乗って無いと思うw 欲しいんだけど部品高すぎるよ！ぼったくり！って買わない理由探してると人だと思います

@ALBON_BLACK Жыл бұрын

ロングのはなちゃん可愛い。

@rorirorihiso100 Жыл бұрын

名車もほろびると無念ですね。

@nakaosan Жыл бұрын

錆びた32久しぶりに見ましたね…

@junhiro2036 Жыл бұрын

120万で買って、アクティブさんに依頼してカーボンGT-R製作して乗るのもいいなぁ🤔

@Eisai-ie9cw Жыл бұрын

サムネ、白のブラウス黒のタイトスカートの女性を下から撮ってるようにみえたの僕だけ？

@user-yz4bg2oy6i Жыл бұрын

ボンネットかに前屈みに見えたので思わず押してしまった^_^;; 狙ったサムネ？

@user-tx8nw8hm3w Жыл бұрын

ウォーターパネル、タイヤ周りのさび、塩害のさび、

@ryugau8446 Жыл бұрын

後ろのマーチボンネット逝ってる…

@xv3931 Жыл бұрын

北海道で整備工してるとよく見るよく見る下回りはまだ良いかなって思う(-'ﾛ'- )

@user-lv7lq5od9s Жыл бұрын

動画リストの小っさい画面でサムネ見たらミニスカの生足が映っているように見えたから再生してみたら穴に指突っ込んでるだけだった

@user-pr7my8zb2q Жыл бұрын

うわぁ！サイドシルがこんなに欠損していたら、怖くて乗り込めないやん？！フロアパンを踏み抜くどころじゃなくて、シートに座った途端にポキッと折れそうwww パネル交換すれば〜って手遅れかも。

@user-ym5uu8xr3g Жыл бұрын

購入から21年、野外保管ですがここまで錆はありません。どうしたら!ここまで錆る？。

@srb1998ccdet Жыл бұрын

海沿いや塩カリ撒かれる北国など塩害がキツい地域で乗られると、結構ボディーが錆びて朽ちます。

@user-ym5uu8xr3g Жыл бұрын

@@srb1998ccdet なるほど!

@user-lz1ny4tn1g Жыл бұрын

やっぱり旧車は光と影がありますよね。オーナー達がこれからもGTRを楽しめるようにドナーになってトラスト企画が多くのGTRユーザーを救ってくれる事を願います。にしても、みぃくんのツナギ以外の姿見たのビックリしました…

@user-fe8yt4em4t Жыл бұрын

パーツが有るだけ有りがたいと思います。それが信頼できるトラスト企画さんから販売していたら・・・スペシャル板金様に感謝している、まぁ君より❗

@LIFE-zv7vf Жыл бұрын

ボロでもいい、また・・・乗りたい😵

@user-ht8bu2kz9s Жыл бұрын

サムネが【エロリスト企画】

@YIY10450 Жыл бұрын

過去の動画を見た事がある方なら「32GT-Rのここは要チェック!」はある程度の知識を持っているので、復習のような動画ですが、どうも北で走っていたような感じの車ですよねー…。 …過去に何回も動画をうPしていますが、この個体の腐食具合は…。😵 …32GT-Rのパーツも無いかヘリテージでぼったくるケースが増えているので、トラスト企画のこの取り組みは益々重要になってくるのではないでしょうか。 …それにしても、日産やホンダは、車の維持のために必要なアフターパーツの見切りが早すぎるように感じるのは、私だけでしょうか…?😵

@user-os5cu2qm3o Жыл бұрын

早い話、家🏠買えますよね😢

@KO-uv7hs Жыл бұрын

ホイールだけください

@quantativefm9118 Жыл бұрын

「貴重な車が」「レストアしろ」とか言ってる人たちはこの手の車を買うだけの経済力もないし、知識もないキッズでしょう。商売でやってる以上、慈善事業じゃないんだから経済的に割に合わないレストアなんてしませんし、個人のオーナーでも大半の人は愛情と損得のバランスで後者を取るでしょう。

@shingosannogto Жыл бұрын

旧車乗りのアタシ的に、許容範囲。

@rhodatanio8749 Жыл бұрын

Rust Kikaku lol!!

@tomoyanjp2009 Жыл бұрын

すごい錆ですね。中古で同じ車に買い換えたほうが安上がりです。うちの親父もそうだったから。激安オイル使ってたらエンジンが不調になり、メーターも故障して修理したら３桁いくと言われて同型の中古に買い換えました。買い替えてからは車に疎い親に代わってうちがメンテしています。

@MYR-si8pg Жыл бұрын

マークツーバン？

@user-os5cu2qm3o Жыл бұрын

ここまで来ると、部品取り車ですか？

@kishiwakitomohide7588 Жыл бұрын

すごい腐りかた、あかんのね

@mitchaka7708 Жыл бұрын

はなちゃん、いいね！！

@user-zb1vn3ne2z Жыл бұрын

はなちゃんの説明の一言一言に、ツッコミ所満載の、今回の動画！。エロ大魔王が居たら、どんな感じでツッコミを入れるだろう？(笑)

@1028kuri Жыл бұрын

嚙み嚙みみぃくん参上！ハナちゃん病がみぃくんにも移ったか？

@user-xv9lp9mw4o Жыл бұрын

若い人は、こんな、動画観ないかな。😅

@MARU-00 Жыл бұрын

程度の良い車が買えるそのお金で、レストアをすればアンチ減るのでは？？彼らは貴重な一台がこの世から無くなる事に対して怒っている訳ですから😅

@user-vk4cl4tp7x Жыл бұрын

みーくんが『エロ大魔王👺』ではなく『寺田実様』に戻った❓❓ような『有益な情報』でしたねェ～😄😄　確かに『初心』のみーくんは『たどたどしく』😌緊張で『ガチガチ』だったよネェ～😁😁🎶ぶーこさん🐷のテロップはナイス👍ですよ～👍😄😄😄🎶

@saba5271 Жыл бұрын

買い取り金額をオープンして良い動画でした。業務内容をオープンにして良い動画でした海外に持って行くのを阻止するのは納得出来ませんが。パーツが無ければ作れば良い話で、社外品だろうと。別の車種の部品を流用して海外では当たり前にやってますが、気に入らない。許されないことだと思う感想ですが？ GT-R　人気車種でしょう、レストアは無理、言い過ぎだと思います。当方は素人、車好きです。とよちゃんガレージToyoGarage　の好きな素人直してのを見ると羨ましい。金額がいくらかかろうと、までは言わないが、好きで、直して乗りたい人もいると思います。ヤフオクで販売したら良いので？　今回の動画をとても良かったです。

@TAKURO999rs Жыл бұрын

北国のディラーが防錆塗装するはずなのですが？

@ysubaru776 Жыл бұрын

ディーラーによってサービスの所とオプションの所ありますし防錆塗装も2~3年で剥がれてくるので車検毎にやらないとダメです

@kouhei513 Жыл бұрын

今なら600万修理にかかっても1,200万で売れるから大丈夫。

@user-hp7kj1so9p Жыл бұрын

そんなに高く売れないやろ

@lark114 Жыл бұрын

@@user-hp7kj1so9p とりあえず32GT-Rだから1000万超えだと思ってんやろw何が大丈夫なんだかw

@user-hp7kj1so9p Жыл бұрын

@@lark114 www

@lyric.5215 Жыл бұрын

あほかw

@user-qs3ji2sn6c Жыл бұрын

もう車体のモノコック部分はトラスト企画が買う場合でも、売る場合でも値段が付けられない状態ですよね。車体を純正形状とは異なる直し方をする場合での「買い取りの視点で見た場合」の「マイナスな直し方と、プラスの直し方の違い」とかあるのだろうか。「この解体予定車くらい車体が腐食」してたら、純正形状にこだわらない直し方をした方がいいような気がする。「もし直すならば」という話だけども。例えば、この車体のドンガラの部分を車検を通してナンバープレートを付けて公道を走行可能なレベルに強度的、機能的には板金してあるが、ボディーパネルの形状が純正とは異なる直し方をされ、錆転換剤で錆止めされ、強度的に問題ないボディーパネルのアウターパネル部分は FRPで作られて、という直され方をされていた場合には、塗装が車体全体が刷毛塗り、ローラー塗りで例えばつや消しの黒などのような人気の色に近い色のつや消しの色で塗装されていた場合と、車体全体の塗装が板金塗装屋さんの安い2液式のウレタン塗装で人気の色を全塗装した場合とでは車体そのものに値段がつく、つかない、値段の差がついたりとかするのでしょうかね？どちらにしても「値段がつかないならば」、発想の転換で車体だけは実用に問題がないレベルで純正とは異なる形状の直し方、溶接の代わりにリベット止めや、自動車用金属用接着剤も多用して「遊び用、普段使い用の車体」にしてもいいのかも。出来るだけ修理費用をかけずに腐食の進行だけおさえて、車検を通して公道を走行出来るだけの実用面の強度を持たせる直し方で。融雪剤を使う地域や、海沿いの地域で乗り回す用途なら、それもありなのかな。今持ってる車両の車体がもうサビの腐食で実用の限界を迎えて箱替えが必要になり、普段使い用の車体の箱替えを比較的安価にしてやろう。サビやすい環境での使用なので「車体は消耗品と割り切る」ため車体への費用は抑えてその他の部品にお金をかけるという方針ならば。自分自身が運転出来る期間だけ乗れれば良くて、運転出来なくなったら手放すという発想ならありなのかな？手放した買い取り先で業者オークションに横流しされるか、部品取りとして活用されるかという方向性で。トラスト企画みたいな部品として評価してくれる店なら、そういう方向性もありなのだろうか。

@user-qs3ji2sn6c Жыл бұрын

レストアしたい人は、「部品や、車両を買って買った人自身の自費でレストア」すれば良いよ。そして、「サビ取りの無間地獄」腐食して固着したボルト・ナット、ネジの「賽の河原の石積みのような無間地獄プレイ」を体感して「サビのパウダーにまみれて幸せになれば良い」よ。 (´･д･`) 「ようこそサビ取り地獄へ。私達は歓迎するよ。（意味深）グフフ。|๑'ω'๑)♡」。 (｀・ω・´) トラスト企画は、レストアや補修、板金塗装する場合に中古車、中古部品買い取り、販売をする立場から見た場合の知っておくと有益なポイント、直し方、やり方の情報の情報発信をしてくれれば良い。直したい人が直す時に「知ってたら良かったのに。知ってたら、こうしたのに。こうしなかったのに。」にならない、自費でレストア、改修、カスタムするオーナーが「分かった上で満足してレストアなどが出来る有益な情報発信」をしてくれれば良い。トラスト企画も悪くない車両や中古部品が市場に出回ってトラスト企画もオーナーも「WIN WIN」。「レストア、レストア」と騒がしい「キッズや、アンチ」もおとなしくなる。「めでたしめでたし」。 (｀・ω・´) 「みのるおじのトラスト企画クルマばなし」。「坊や、良い子だ寄って来な♪」とかいう「「トラスト企画クルマばなし」のオープニング曲」をハナちゃんあたりに歌って欲しい。（笑）ダメなら阿部ちゃんの「ギターの弾き語り風」で。（笑）

@user-qs3ji2sn6c Жыл бұрын

サビを落として板金塗装した車両の車体のボディーパネルの錆びてない部分、サビを落として修理が上手くいってる部分って切り取って部品として活かしたりするのだろうか？トラスト企画では。社内で部品として消費したり、業者オークションに横流しする車両を修理する時に活用したりとか。現状渡しのジャンク部品として出したりとか。部品として一部を切り取って活用したりしないならば、それを前提として直せば良いし。こういう状態、内容なら部分的に切り取って活用するならば、それをふまえた修理も選択肢に入れるし。あべちゃんが「ボディーがボロボロにサビてても良いからトヨタのAE86レビン、トレノが欲しい。」と言ってたけど、 AE86のボディーがこのスカイラインに近いレベルか、同じくらいのレベルまでボロボロにサビてるって事が少なくない…。買っても直せるのかな。あべちゃん…。 (´･ω･`) どうやってサビたボディーを直すつもりなのだろう。下手するとほとんど新規で作り替えか、新規で張替えになるパターンも少なくないと思う。あべちゃんの募集の内容だと。