Trying to drift on snow with a truck head in Hokkaido

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2 жыл бұрын

【世界初！？トラックヘッドで追走ドリフト！！】
今回はゲストにDKこと土屋圭市さんを迎え、地元北海道にてトラックヘッドで追走ドリフトしてきました！
大きな車体でドリフト。。。圧巻です。。。
お楽しみください！
▷ゲスト
土屋圭市様
/ driftkingtelevision
▷撮影協力
株式会社トランスウェブ様
/ @user-tz2sz6wu3z
▷サポート
▼無限M-TEC 様
www.mugen-power.com/automobile...
----------------------- 公式スポンサー様 -----------------------
▼株式会社４７TRADING 様
www.47trading.jp
▼有限会社恒志堂様
koshido.co.jp
▼有限会社ニューアロー様
newarrow.info
▼野上技研工業様
www.nogamigiken.co.jp
▼株式会社 K.Z.F 様
kzf-service.xsrv.jp
▼有限会社ホクアイ・ベッツ様
vets-labo.com
▼株式会社九地良様
www.kujira.co.jp
▼タンゼンテクニカルプロダクト様
www.tanzen.co.jp
▼ヘルメットペイント　Hideck’s様
www.hidecks.com
▼スパルコジャパン様
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#レーシングドライバー#日本一速い男 #DK #ドリフトキング #土屋圭市
#トレーラーヘッド #ドリフト #雪上 #トランスウェブ

Пікірлер: 156

@tomomasainamura3172 2 жыл бұрын

現役のトラックドライバーです🚚 雪の日はトラックの挙動をコントロールする目的でドリフトをしています。ホイールベースが長いトラックになると、滑っていく感覚がだんだんゆっくりになっていきます。 8トン積みの中型車で雨の日に慣性ドリフトをして、左側の板バネを全部折ったのが懐かしいです。。アクセルを踏んで滑ったら、アクセルを緩めるブレーキを踏んで滑ったら、ブレーキを離す。滑ったら逆の動きをする事と教えてもらったら、滑ってもあまり怖くなくなりました👍

@YOPIPI-fc4wx 2 жыл бұрын

大分前に4ｔ・2ｔ乗ってました。東北住まいなので私も冬は結構滑らせてましたｗ他の交通が居ない交差点とか、排気Ｂで切っ掛け作って左折進入で流して行ったり･･･＾＾；トラックは「滑らない」様に運行して当然なんですが、万一滑り出しちゃった時のスキルは持っていて損は無いと感じましたね。実際に雪道の高速で事故車両を回避出来ましたしｗ

@wa_ta5304 2 жыл бұрын

トレーラードライバー歴30年ですがこういう遊びはやった事ない😂 次は荷台着けてバック対決して欲しい😁

@comyu400ER 2 жыл бұрын

トラクターのオーナーはSUPER GTマシンの輸送にも携わっているトランスウェブ… 緑ナンバーの現役車両、それもスカニアを貸してくださるとは太っ腹な企画！

@tk0513 2 жыл бұрын

土屋さんのマシンコントロールが神

@user-bw5cf7ok1z 2 жыл бұрын

全トレーラー乗りの憧れスカニア乗れるだけで羨ましいのにドリフトだなんて

@hmomojiro 2 жыл бұрын

デカい車なはずなのにドリフトしてる姿がかわいい

@kousei9772 2 жыл бұрын

日本でもtractor raceやって欲しい！

@09024053432typer 2 жыл бұрын

土屋圭一殿にかかれば、トレーラーヘッドでもドリフト出来るのか🎵 流石だぜ❤️

@MH-uz5uo 2 жыл бұрын

ヘッドでドリフトは発想が面白すぎる笑見たことないからめっちゃ新鮮で楽しい😆 スカニアかっこいいわぁ〜やっぱり！んでお二方ともうまい笑笑

@user-if3zk2cs3m Жыл бұрын

確かに！

@rcf8377 2 жыл бұрын

スカニアジャパンの広報に見せないと😁😁😁

@hori_rs200 2 жыл бұрын

土屋さんとのトレーラードリフト最高でした‼️ 海外ではヘッドのレースもありますからね😁👍️🎶 楽しい企画でした、次も新しい企画待ってます🎶

@hrs3890 2 жыл бұрын

トレーラーヘッドでドリフトとは!! お二人とも本当に乗り物が好きなんですね～面白かったです!

@noblack2909 2 жыл бұрын

何でも流せますなぁ〜土屋さんも久々のホーン攻撃! 確か、ヨーロッパあたりではトラクターヘッドのレースやってましたよね～

@be7428 2 жыл бұрын

この2人が楽しそうにしてると休日に遊んでる親子みたいｗでもやってることはすごい！

@user-pb7ee2ie7j 2 жыл бұрын

土屋さん、やっとやってくれましたね。約20年前にトラクタでドリフトやって欲しいって何かのアンケートでお願いしたことを思い出しました。乾燥路面では難しいドリフトも雪上なら丁度良い感じですね。２トンクラスの平ボデートラックなら乾燥路面でも楽しめるはずなんで、又の機会にチャレンジしてみて下さい。

@samourai2301 2 жыл бұрын

面白い企画ありがとうございます☺️ トレーラーにレーシングスーツ、シュール(笑) そしてお二人の絡みが最高です🙋 これからも楽しい企画待ってます😊

@user-bc3ky5en6j 2 жыл бұрын

トレーラーヘッドでも何でもGTドライバーが運転すればたちまちレースマシンですね！素の姿が見れて楽しかったです。

@Rika-milkcoffee 2 жыл бұрын

ヘッドでもドリフトすごい😆 御二方ともさすがです👏 最高に面白かったです～😊

@user-hj2xu6sw8j 2 жыл бұрын

冬でしか出来ないこの企画はおもしろですね！しかも大型ヘッドでなんて普通出来ないし、ハンドルが大きいからカウンター当てるのも大変そう！😱

@srb1998ccdet 2 жыл бұрын

雪上だとスピードが乗らない分動きがゆったりしているんで、大型の大径ハンドルでも思ったよりゆっくりカウンター捌きで対処出来ます。スカニアはホイールベースが長いので動きがマイルドですが、国産のトラクターヘッドの方がボディーがショートなのでドリフト捌きは難しいかと思います。（シャーシを牽引した状態だとバック操作は国産のヘッドの方が簡単です。スカニアは狭いところでのバックはホイールベースが長いので、首が振りづらく難易度が上がります。）

@user-yt4wz7kz6b 2 жыл бұрын

まずヘッドの後ろ初めて見たし、ヘッドだけ走ってるのはなかなかシュールですし、ドリフト出来る…出来てる!?wって思いましたw 2人がとても楽しそうに走っててこちらも楽しかったです！

@is427 2 жыл бұрын

２人のコラボ大好物ですわ😉 公道最速はGT-Rじゃなくて、ヘッドだ😁と、ウチの兄は申しておりました(ブレーキでコケそうだが)

@ryuutsuchi7974 Жыл бұрын

斬新な企画でめちゃくちゃ面白かったです！ドライバーのお二人も相当楽しかったんだろうなって思いました〜

@user-qq7dt2rl9g 2 жыл бұрын

あのドリキンがトラクタでドリフトとは...！やっぱり楽しそうな土屋さん見てると此方も楽しくなってくる。それはそれとして四六時中デジタコが余計なこと喋ってるのも味があって良い

@user-zi9qn4rj5j 2 жыл бұрын

富士通のお姉さんですね😄

@typezero45 2 жыл бұрын

元々トレーラヘッドは後ろのトレーラーがあることを前提に設計しているので通常時でもバランスは悪いのにも関わらずドリフトが出来るって流石としか

@user-zs4tv9xw3h 2 жыл бұрын

パワーとトルクは桁違いに有るし、ホイールベースは短いし、ケツが軽いから横向けるのは簡単そうその分、コントロールが難しい

@kcub-nvanfun 2 жыл бұрын

めちゃめちゃ楽しそう👍 トレーラーヘッドがカウンターあててるの初めて見ました😆

@misatokage 2 жыл бұрын

見た目が面白い〜〜笑楽しそうな二人を見るのも楽しいです！笑

@pluto0704 2 жыл бұрын

大湯くんの楽しさが画面から溢れ出てますね😆 そして土屋さんからのお褒めの言葉👏👏 また色々な面白い企画楽しみにしてます！

@user-gl8en4md8e 2 жыл бұрын

ヘッドでこんな事できちゃうの❣️おもしろくって楽しすぎる🤣もっとたくさんでするともっともっとすごくて楽しい❓🤩

@kanekoisao7964 2 жыл бұрын

さすが土屋さんだ！生で見てみたい…

@user-wg2zq8gb4l 2 жыл бұрын

大湯さんを褒める土屋さん、とても嬉しそうだし、褒められる大湯さんも楽しそうですね☺️✨ トランポ、大型トラック系はもちろん乗った事ないので(免許ない)、凄いなと思いました👏☺️

@isikuraider 2 жыл бұрын

おお！面白い企画ですね！！もしかしたら将来的にD1やフォーミュラDにもトレーラーが参戦？！(いや、ないか)

@arazaru 2 жыл бұрын

ドリドリできればなんでも楽しい〜〜　どんなスポーツも初めは遊びや因縁があって出来た競技ですね。

@aibouETS 2 жыл бұрын

やっぱりスカニアヘッドはカッコイイ・・・トラクタヘッドでドリフトはびっくりしたわ・・・

@ykRC211V Жыл бұрын

大の大人がトレーラーヘッドでキャッキャ言ってるの、楽しそう！ DKが車種を問わず滑らせるのは流石といか言い様がない！このトレーラーヘッドドリフト、戦闘車辺りに企画持ち込みしてみたら如何でしょう？

@user-xo8wf9mx1u 2 жыл бұрын

トランスウェブさんも凄すぎます😊

@user-xz4gb1mz2t 2 жыл бұрын

これは見応えある〜！

@deresuke2929 2 жыл бұрын

トレーラーヘッドでドリフトしてる人は結構いるけど追走したのは世界初っすね！新ジャンル発明しましたね！

@amidonyukidon5925 2 жыл бұрын

緩やかな時間が流れますねー。平和😃✨

@marusan5965 2 жыл бұрын

ヘッド可愛い♡ トランポ乗ってみたい‼️

@user-sz1yl9jk4w 2 жыл бұрын

この2人、、いいですねぇ笑

@Kenta-YoutubeRallyRacingDriver Жыл бұрын

令和の時代ためにスカニアでのトラックドリフトは最高だ！でもこのテクニックは自分が興味があります。

@mitu1987 2 жыл бұрын

白いスカニアと思ったらやっぱりトランスウェブさんの車両だったんですね(^^)

@user-qe2wo2ce1pHONDA 2 жыл бұрын

楽しすぎてお腹笑笑！真似する人増えるね🎬🎬🎬

@keisukemiya4390 2 жыл бұрын

これをやるためにトラック用意したんですね😂😂(笑) 今度D1のデモンストレーションでこれやってくれたら楽しいような😆

@user-oo3oq9ut9n 2 жыл бұрын

今度は４トン超ロンとかでフルカウンタードリフトとか見たいですね。

@user-nj9gg5li1f Жыл бұрын

デジタコが一生懸命に「急加速です！」「急ブレーキです！」って叫んでいて笑う。

@fairy-of-the-suwako 2 жыл бұрын

みてて面白かったです。ラリーで砂漠を駆け抜けてたトラックを思い出しました‼️ 次回は🚛タイヤにピン📌で氷上対決を😃💡

@user-gx8sk7zy7j 2 жыл бұрын

ダンプでもドリフトとかサイドターンは雪国でやってました。

@user-jm7cs2er6i 2 жыл бұрын

新しいジャンルとしてトラックドリフト、アリですね！

@user-sf2ly4qg1l 2 жыл бұрын

なんですかこれは笑(^o^) 見てるだけで楽しすぎます❣ 今年はドリフトに挑戦したい。まず限定解除いかなきゃ笑笑

@user-ks8xh2yy7s 2 жыл бұрын

なに使っても土屋さんは使いこなすね‼️

@zeeteewing2 2 жыл бұрын

映像的にはあくび出てきた　乗ってる人だけ楽しいわかるｗ

@user-mv4sl6je7p 2 жыл бұрын

スカニアめっちゃかっこいい🤩🤩

@user-ld6ht3rr5t 2 жыл бұрын

これは楽しそうですね。昔　土屋さんが２トントラックでドリフトしてるの見て　車種は問わないんだなぁって思いましたが　トレーラーヘッドですからね。　楽しくないわけがないですね。

@user-ib2yh3ir3q 2 жыл бұрын

ドリフトに憧れて我慢できなくなったが手元にある車が2.5インチアップのジムニーしかなかったが故にそれでドリフトをしたところ遠心力で横転しましたこんにちは。

@user-fg2gf8nx6b 2 жыл бұрын

なかなかの高級車ですよこれは

@user-if3zk2cs3m Жыл бұрын

えっ　今気づいたけどアメリカのトラックでドリフト走行しでんの！最強じゃん！

@kakuta1547 2 жыл бұрын

スカニアだから余計にカッコイイ😄

@-aphrodite-joykun799 2 жыл бұрын

スカニアカッコ良き!

@mark2love40 2 жыл бұрын

やっぱりSCANIAだよなぁ～♪ 日本もトラックメーカー多いから、トラックレースやって欲しいですね.w

@user-nr7bk4st6u 2 жыл бұрын

４トン車それも62辺りだと尻が振りやすいです是非やって欲しい

@HIKALU. 2 жыл бұрын

楽しい企画です👍 提供してくださった方々にも感謝👏 次はｺﾝﾊﾟｸﾄに軽トラで雪上ドリフトなんてどうでしょう(^^)/

@armmecha8621 2 жыл бұрын

こんなの見たことない！

@Fukuyamashimin 2 жыл бұрын

変速の段が多いからどっからでもパワー出してくれそう

@tomoyanjp2009 2 жыл бұрын

冬ならではですね、いろんな車種で楽しんでる方、結構いますよ。海外では大型車のレースなど普通にあるそうです(汗過ごしやすい季節になったらバックで車庫入れ対決とかどうでしょう？荷台を付けた状態でｗ教習所が協力してくれたらトラックの基本も学べるかも？大型と牽引の免許をとる機会にもなるかもですね。

@user-tz6yg5fv2b 2 жыл бұрын

ナンバーのつける位置といいスカニアといいトランスウェブのやつですかね

@SeijiSolid427 2 жыл бұрын

イギリスのTopgearという番組でトレーラーヘッドでパワースライドするのやってましたが、ドリフトが上手いジェレミー・クラークソンですらパワースライドするのにかなり苦労してました。それを簡単にやっちゃうところは流石プロだなと思っちゃいました。

@user-hf3sz3sd7r 2 жыл бұрын

次はボルボトラック🚛試乗ですね🏁🥇

@user-ov2uu6td5p 2 жыл бұрын

毎日、コンテナ降ろししてるから、トレーラーヘッドは、見たくないけど、面白かったです😆👍

@fredschriks8554 2 жыл бұрын

Scania Power!

@hhagi712 2 жыл бұрын

キャブサスでぽよんぽよんしててかわいいｗ

@SumisoKujira 2 жыл бұрын

大がかりな遊びだなぁ！ GT7でこういうのも出来たらいいな

@suke6039 2 жыл бұрын

これD1ドライバーもやってほしいなぁ笑

@yusakumaeda832 2 жыл бұрын

12mの4軸とか3軸のトラックでもドリフトやって欲しい！！

@user-ni2jv3ig3x 2 жыл бұрын

多分コケる

@suzumiya8080 2 жыл бұрын

@@user-ni2jv3ig3x 平ボディーでなら大丈夫じゃないかな？

@koucha7b7 2 жыл бұрын

３軸はシングルデフだと駆動してない方が抵抗になって滑らせにくそうなイメージ。やるならツーデフの方が良さそう。

@tmjwn268 2 жыл бұрын

トレーラーヘッドって意外とパワーあるんですよね。今度は観光バスでドリフトお願いいたします。

@KAJU0081 2 жыл бұрын

観光バスの運転手です。車種によるのかわかりませんがデフロックがないので低速ドリフトは難しいです。ただホイルスピンをして曲がるというか。逆に高速ドリフトは簡単というか。リアエンジンなので重量バランスのせいか雪道ではすぐにテールスライドします。そしてなかなかスライドを止められません。しかしホイルベースが普通車よりも長いのでスライドコントロールは簡単です。ドリフトするつもりなくいきなりドリフトし始めた時は焦ります。乗客の悲鳴とクレームが襲いかかりますw

@yuzuki3492 2 жыл бұрын

4ｔ車（箱車）の方が簡単かもしれない。デフがオープンだけど、雪の山道（上り）は意外と遊べます（笑）あ。空荷の時の話です。

@fumi051623 2 жыл бұрын

会社の駐車場でたまにやりますワイヤーチェーン巻くともっとグリップしますぜ！

@takeshitsuzuki2097 2 жыл бұрын

スカニアがチョロQ状態😳 遊びの天才やね😁

@sayjoh8299 2 жыл бұрын

初めまして。って・・・なにやってんですかｗｗｗでも、これを見て、４ｔ標準キャブ６．２ｍの箱車乗ってた時、稲穂峠の下り右コーナーでケツが飛んで、カウンター必死に当てながら曲がった記憶が蘇りましたｗｗｗ

@user-uc4ev5hg8d 2 жыл бұрын

トランスウェブは、GTのチームのトレーラー引っ張ってる関係でヘッド借りたのかな？単純な馬力なら500クラスと大差ないはず

@0496p 2 жыл бұрын

これはスカニアジャパンでトップグレード（？）のV8系用意してもらわないと！！

@user-bt5ye6fr3d 2 жыл бұрын

イカれてるけどオモロイ‼️冬場だけトラクターヘッドワンGPして下さい🙋‍♂️

@KAJU0081 2 жыл бұрын

正しいハンドルの持ち方をするとどうしてもカウンターが遅れてしまいますよね。同じハンドル切角でもトラック系は普通車よりもステアリングホイールを回す量が多いためなんでしょうか？トラックの運転手さんが切り返しをする時に片手ハンドルなのは早く回せるからなのかな？トレーラーにはハンドルスピナーを付けてる運転手が多いのも同じ理由なのかな？そういえばフォークリフトにもハンドルスピナーが付いていますし。

@user-pk6ed9ip1f 2 жыл бұрын

頭でっかちなトラックくんかわいい

@user-co9yi4dp9z 2 жыл бұрын

土屋トラックレース🚚やってみてください。

@f-1905 2 жыл бұрын

すごい可愛く見えてしまう笑

@naoume9649 2 жыл бұрын

サムネで喰い付きました(笑) これって雪上だから成り立つんですかね？舗装路だと無理ですか？とプロを煽ってみます😁

@KAJU0081 2 жыл бұрын

プロならいけるかもしれませんが、エンジンの特性上難易度が高いと思います。ドリフトに使うトルクを出す回転数が1100〜2200なのでシフトチェンジでタイヤがグリップしてしまうのではないかと想像できます。雪上だと4番ギア固定で遊べるとは思いますが大型ディーゼルはトルクがものすごく太い反面トルクバンドが狭いのでドライ舗装路は厳しそうです。あと、サイドブレーキもホイールパーク式なので総輪に掛かってしまいます。普通車みたいに後輪だけロックさせることができません。