تست و بررسی ام وی ام ایکس ۲۲ پرو دنده‌‌ای

Рет қаралды 10,757

9 ай бұрын

🚗 شهاب توی این برنامه، اقتصادی‌ترین محصولات مدیران خودرو یعنی ایکس ۲۲ پرو دنده دستی رو میاره تا پدرام بررسیش کنه و ببینیم که می‌خره یا نه؟
در واقع در این برنامه از سری برنامه‌های تست و بررسی سبقت آزاد به سراغ یکی از ارزانترین محصولات شرکت مدیران خودرو رفتیم تا با یک محصول اقتصادی اما گران قیمت، بیشتر آشنا شویم. ام وی ام X22 pro دنده‌ای خودرویی است که علاوه بر ایران، در کشورهایی از جمله روسیه، برزیل، بولیوی، فیلیپین و... نیز به فروش می‌رسد. تفاوت چشمگیر ام وی ام ایکس 22 پرو با نسل قبلی را در نمای جلو مشاهده می‌کنیم که به واسطه یک فیس لیفت سنگین، باعث شده تا این خودروی اقتصادی، در نظر مشتریان لوکس به نظر برسد. اما نمای کنار و عقب خودرو به راحتی می‌تواند نسل قبلی یعنی ام وی ام ایکس 22 و حتی ام وی ام 315 را برای ما یادآوری کند. داخل خودرو برخی امکانات جدیدی اضافه شده که رفاه بیشتری را برای راننده به ارمغان می‌آورد.
به شما پیشنهاد می‌کنیم ویدیوی کامل تست و بررسی ام وی ام X22 پرو سبقت آزاد را تماشا کنید و نظرتون را حتما با ما در میون بزارین
00:03 مقدمه
00:45 تاریخچه ام وی ام ایکس ۲۲ در بازار دنیا و ایران
01:52 ملاقات پدرام با ایکس ۲۲ پرو
02:47 بررسی نمای ظاهر بیرونی
09:23 مشخصات فنی
10:45 فضای پای سرنشین و صندلی‌ها
13:07 بررسی تجهیزات و امکانات رفاهی
17:50 تتست درایو
27:26 مقایسه با رقبا و جمع بندی نظر مجریان
31:22 پشت صحنه و تیتراژ
دیدن این ویدیو از وبسایت سبقت آزاد:
sebghatazad.com/%d9%88%db%8c%...
📝 یادتون باشه نظر شما خیلی برامون مهمه پس بگید که شما این ماشین رو می‌خرید یا نه؟ 😇
🔥 WebSite : www.sebghatazad.com 🔥
✅ لایک و کامنت و سابسکرایب کردن کانال یادتون نره 💖
👇 SUBSCRIBE 👇
/ sebghatazadchannel
💖 Follow Us On Social Medias 💖
🔥 Instagram: / sebghatazad.ir🔥
🔥 Telegram: t.me/sebghatazad 🔥

Пікірлер: 126

@mohammadhoseinsadeghi2114 9 ай бұрын

خیلی ممنون که گفتید کدوم ماشین از این بهتره و کدومو ترجیح میدید اکثرا بررسی میکنن ولی نمیگن چی بهتره

@SebghatAzadChannel 9 ай бұрын

خیلی ممنونیم از شما که دیدین و کامنت گذاشتین

@user-yn5rg1di3w 6 ай бұрын

سلام ام وی ام چطوره بگیرم نظرتون

@mehdifarmani6455 6 ай бұрын

سلام ای کاش ماشین سر پیچ‌ها وسر بالاها تست میکردی خوب شما ماشاالله قد بالا بلندی داردی بهر حال مردم دنیال تنوع طلبی هستن

@mohammadhoseinsadeghi2114 6 ай бұрын

@@user-yn5rg1di3w کدوم مدلش ؟

@JavadGholami-ic4tn 2 ай бұрын

اصلا بلد نبودن تست و بررسی کنن

@ebrahimmoosavi9434 4 ай бұрын

باسلام من ایکس ۲۲پرو دارم قد من با قد ۱۹۰ خیلی راحت رانندگی می کنم بنطرم اقا پدرام و اقا شهاب بدرد بازیگری میخورند خیلی هم میونه شون با تنقلات خیلی خوبه

@JavadGholami-ic4tn 2 ай бұрын

آقا پدرامشون لارجن از یطرف هم بلد نیستن صندلی تنظیم کنن کلا این کلیپ رو ضبط کردن برای سرکوفت زدن

@user-gz3gt2if2g 8 ай бұрын

اتفاقا صندلی های عقبش کامل میخوابه شما بلد نبودی. کامل تخت خواب میشه. و اینکه شما خیلی قدت بلنده، باید فکر ماشین دیگه ایی باشی. سانروف هم سنسور داره، شما دستت رو نگه نداشتی که تشخیص بده. پدال گاز هم برقیه و تاخیر داره در شروع حرکت، وگرنه که شتاب خوبه. اصلا و ابدا قابل قیاس با 207 نیست. 207 ایرانی اسباب بازی بیش نیست.

@SebghatAzadChannel 8 ай бұрын

دست و داشت قطع میکرد! سنسور کجا بود. اون سنسور رو باید چالش کرد اگر وجود داره

@user-gz3gt2if2g 8 ай бұрын

به نظرم دیگه ماشین تست نکن، همون پفکتو بخور. چه طرز جواب دادنه ! اینکه شما چند ساعت ماشین دستت بوده دلیل نمیشه که فهمیدی سیستمش چطوریه، سنسور لیزری که نیست، با کوچکترین مانعی که حس کنه سر راهش و بهش یه نیروی کم وارد کنه متوجه میشه چیزی وجود داره و بر میگرده. یه خودکار بذار و تست کن. @@SebghatAzadChannel

@alisaberi689 8 ай бұрын

@@SebghatAzadChannelشما که ۲۰۷ دوستداری برو همون بدردت میخوره من موندم اگر ۲۰۷،تارا،دنا بدرد میخوره چرا اشغالای چینی بررسی میکنید🤔

@masoodshahini3907 9 ай бұрын

عالیه این ماشین، حرف نداره،،،، ذر رده خودش

@SebghatAzadChannel 9 ай бұрын

مسعود تو رده خودش کدوم ماشین‌ها رقیبش هستن؟

@user-ss5lb1zi8c 6 ай бұрын

بهارین و درجه یک ترین ماشین خارجی . از ایرانی که بهتره عمو جان . حرف نداره

@user-ij9bx9oc5t 8 ай бұрын

حیف وقتی که واسه این کلیپ گذاشتم، دنبال همه چی بودید الی بررسی درست این ماشین. کوچکترین تخصصی توی حرفا نبود.

@SebghatAzadChannel 8 ай бұрын

لطفا یکی دو نمونه حرف تخصصی راجع این ماشین برامومن مثال بزنید که آگاه بشیم. از محضرتان فیض ببریم استاد و در ویدیوهای بعدی استفاده کنیم

@irchanel3948 8 ай бұрын

والا تمام چیز هایی که گفتید من مشکلی نداشتم و از ایرانی هایی که داشتم چند مرحله بالاتره

@shahabsamsung 7 ай бұрын

دقیقا همینطوره ❤

@AJIIBEE 2 ай бұрын

عالی مثل همیشه خسته نباشید❤😂

@David-Dumont 2 ай бұрын

خسته نباشید. اقا ۳ تا سوال ممنون میشم بتونید پاسخ بدید ۱- ایمنی پلتفرم این ماشین بالاتره یا جک جی۴ یا تارا؟ ۲- من خودم تارا دارم سرم به سقف گیره دیدم هم محدوده. ایا x22 در این زمینه تفاوتی داره؟ ۳- جک جی۴ که گفتید بهتر هست، در چه زمینه هایی منظورتون بود؟ خیلی ممنونم

@SebghatAzadChannel 2 ай бұрын

در همه زمینه ها جی ۴ بهتره

@user-dj9lk4kh4n 9 ай бұрын

اینا طرف دار کرمان موتورن مشکوک میزنن من از این ماشین خوشم میاد

@SebghatAzadChannel 9 ай бұрын

عزیز فیلم جنایی معمایی زیاد میبینی؟ آخرین ماشین کرمان موتور که بررسی کردیم رو یادم نمیاد خیلی وقت پیش بود. اتفاقا افتادیم به بررسی ماشین‌های مدیران خودرو. حالا شما این ماشین رو دوست داری ایشالله می‌خری حالشو میبری

@mohammadpanahi6499 3 ай бұрын

صندلی پشت بیشتر هم میخوابه فقط باید قسمت کف صندلی هم بلند کنید . نور بالای ماشین هم همون ال ای دی هست که بالا کار شده

@user-hr1ym5ou4i 4 ай бұрын

البته قداقای راننده ماشالله خیلی بلنده سرشم ازتوسانروز امده بیرون.شماباید باقد ۱۶۰تا۱۷۰تنظیم میکردی یااینکه نفرپشت سر پشت راننده نشینه

@gozojiji 9 ай бұрын

ولی مطمئتا شما از کرمان خودرو پول میگیرین چون مشخصه که همش از اون کمپانی تعریف م یکنین

@SebghatAzadChannel 9 ай бұрын

قربون دل ساده‌ت برم ❤️ این دوتا هردو زیر نظر صنایع خودروسازی کرمان خودرو هستند.

@alifree3752 3 ай бұрын

با اختلاف 22 پرو دستی بسیار عالیه

@user-yh8gk3ur3j 8 ай бұрын

شما راست میگین😂😂😂

@user-fd2ut9dt2l 3 ай бұрын

اگه می شه x33 کراس CVT هم تست و بررسی بلند مدت بسازید ممنون.

@JavadGholami-ic4tn 2 ай бұрын

نه تورو خدا همین بسه اصلا بلد نیستن نمیفهمن دارن چی میگن چیکار میکنن با این کیفیت داغون بابا جم کن😂

@user-gj8eh6jo9q 8 ай бұрын

یارو با دو متر قد امده تو ماشین بعد میگه ماشین جا نداره. بعد میخواد کنسولشو مسخره کنه میگه باید آدم این سایزی باشه تا دست رو کنسوله برسه به دنده مسخره کرده خودشو

@arashmohammadi6932 8 ай бұрын

خیلی کم دیدم کسی مغرضانه یه خودرو رو نکوبه

@alijahan75 7 ай бұрын

مرسی از بررسیتون. بنظرتون بین این و اتوماتش ک سه سیلندره کدوم بهتره؟ من ادم پرسفری هستم میترسم اتوماتش تو جاده کم بیاره تو سربالایی با ۴ تا سرنشین

@SebghatAzadChannel 7 ай бұрын

خواهش میکنم. ممنون که دیدین و کامنت گذاشتین. نظر ما هیچکدام هست.

@mrezaee-kd3xq 4 ай бұрын

❤

@alifree3752 3 ай бұрын

دنده ای عالیه

@Roh4m 9 ай бұрын

پدرام چه گنگ وارد شد 😆

@SebghatAzadChannel 9 ай бұрын

گنگ‌ شمایی که دیدی و کامنت گذاشتی ❤️

@DOCTORTANZIM 9 ай бұрын

دمتون گرم ویدیوی خوبی بود ❤

@pedramjafarzadeh6336 9 ай бұрын

دم شما گرم که دیدین❤

@alihossini9863 5 ай бұрын

مدیران خودرو کمپانی بزرگی هست اما آیا خودروهای چینی این شرکت لوازم دارن؟؟؟ بین تارا و این کدوم؟

@SebghatAzadChannel 5 ай бұрын

قطعا هیچکدومشون

@SaeedRaoufi-le6ll Ай бұрын

من 22اتوماتشو دارم راضیم اینا چرت میگن معلومه دارن خراب میکنن برندو

@Arshiahooshmandi-zx3nn 6 ай бұрын

اقا شهاب جسارتا می تونم بدونم ماشین شما چیه

@benyaminmazaheri7416 2 ай бұрын

اگه هر ماه بری مسافرت خراب میشه ؟

@MaraliNafasi 2 ай бұрын

خیلی زشته که در مورد ماشین اینقدر بد میگید خیلی ماشین خوبیه عالیه

@mohammadeymeri1391 9 ай бұрын

شاهرخ خان و گویندا زدن تو کار ماشین 😊

@SebghatAzadChannel 9 ай бұрын

عمو قربونت بره شما اکانت کلا برای یکسال پیشه. 😂 تازه اومدی یوتوب

@mohammadeymeri1391 9 ай бұрын

@@SebghatAzadChannel ما از سال ۲۰۱۶ هستیم تو یوتیوب احتمالا برا شما همینطور هست و شنیدین برا ساختن هر چرت و پرتی تو یوتیوب درامد هسته و اینا در ضمن شما فکر کن من همین امروز اومدم بر عکس نظر شما بودن تو یوتیوب کلاس نمیاره برا کسی بهتره بجا این چیزا کمی روی برخوردتون با بیننده کار کنین نه لوس کردن خودتون 😉

@44669-Hk 8 ай бұрын

حیف این۳۲ دقیقه زمانی که صرف دیدن کلیپ‌ شما شد،نسبت به کانالهای معتبر هیچ نکته فنی رو مطرح نکردید،فقط ما با علاقه مندیها دوستان بیشتر آشنا شدیم که دنده اتومات وپفک دوست دارند گویا

@SebghatAzadChannel 8 ай бұрын

آموزش فنی میخواید ببینید تشریف ببرید تو قسمت آموزشی کانال مون. این فیلم بررسی خودرو بود نه آموزش فنی

@44669-Hk 8 ай бұрын

اوکی بررسی کردید

@alihatami767 8 ай бұрын

متاسفانه دیدگاه و حرکات مغرضانه بود

@mohammad-vp8qs 6 ай бұрын

بین تارا دستی و این ماشین کدوم بهتر هست؟

@SebghatAzadChannel 6 ай бұрын

هیچکدام. هر دو انتخاب من نیستن. ولی اگر مجبور به انتخاب بشم شاید تارا

@mohammad-vp8qs 6 ай бұрын

@@SebghatAzadChannel خب انتخاب های زیادی نیست تو رنج ۷۰۰ تا ۷۵۰ میلیون توی بازار

@mehdirostami8846 9 ай бұрын

پول داشته باشم اره میخرم

@SebghatAzadChannel 9 ай бұрын

پولش بیاد بهترش رو هم بخری ❤️

@mohammadrezamim272 9 ай бұрын

کاش تو قسمت نتیجه گیری زیاد حرف همدیگه رو قطع نکنید.

@pedramjafarzadeh6336 9 ай бұрын

سعی می‌کنیم ❤

@shahabsamsung 8 ай бұрын

باور کن خیلی از موارد برنامه ریزی شده و طبق سناریوعه 😊

@mojtabakeshawarz4166 2 ай бұрын

داداش یه قد نرمال تر بیار همراهت با این اقا با لندکروز هم مشکل داری 😅

@user-hn6rf6qn1c 2 ай бұрын

همه برندهای ام وی ام واقعا چرته چرت نمی‌دونم این مردم ایران به کجا رسیدن که باید پول اینجور ماشینا رو بدن مدیران خودرو با اعتماد به نفسم افزایش قیمت میزنه😂😂😂

@user-ov2xx3kk1r 8 ай бұрын

لباس سبزه در کنار این ماشین وایمیسته انگار ماشین سدانن😊

@SebghatAzadChannel 8 ай бұрын

😂😂😂 اسمش پدرامه

@arashebrahimpour985 8 ай бұрын

اون آقا درازه باید شتر سوار بشه ، خدا در حقش نامردی کرده

@user-xh2hi3dq7o 8 ай бұрын

چون وایساده میتونی کیییییررررش رو بخوری ناراحتی؟

@Farzaneh7711 7 ай бұрын

کاملا حس کردم غیرحرفه ای بررسی میکنید.

@SebghatAzadChannel 7 ай бұрын

چرا همچين حسی داشتین؟

@mojtabamoradi2448 6 ай бұрын

ولی راننده هم نیستی.موقع تعویض دنده چرا بعد کلاج گرفتن پاتو از رو گاز برنمیداری همزمان.صدای موتورو الکی در میاری

@mehdi_kholdi 7 ай бұрын

فقط ماشین بد نام کردین که

@mehdiheydari3926 Ай бұрын

خسته نباشید دوستان توجه داشته باشید که برای خرید ماشین باید اشراف کامل به نقاط منفی ماشین داشته باشید جالبه که اینهمه گارد گرفتین درباره ی این ویدیو تجربه ی چند ماهه ی من از این ماشین اینه که: اوایل حس جدید بودن میداد و جذابیت داشت و بعد از مدتی دلمو زد تعلیق خوبی نداره ماشین توی سربالایی اذیتتون میکنه دور موتور بره بالا حس میکنی موتور نشسته صندلی شاگرد من حتی با ۲۰۶ به مراتب حس بهتری میگرفتم (دو سال ۲۰۶ داشتم) یا دنا(تجربه ی یکسال و نیم) که البته سدانه و مقایسه عادلانه ای نیست ولی به مراتب حس رانندگی بهتر و امنیت بهتری میده بهتون البته باید توجه داشت که این نسخه نسبت به نسخه ی اتوماتش به شدت بهتره ولی خب بازم به نظر منی که تجربش کردم ارزش خرید نداره و میتونید توی بازار دنبال گزینه های بهتری باشید مطالبی که نوشتم تجربه ی شخصی بود و هیچ تعصب یا تنفری از برند خاصی ندارم

@SebghatAzadChannel Ай бұрын

ممنون از نکته سنجی شما

@mohammadrostami8720 7 ай бұрын

پدرام قدرت چنده

@SebghatAzadChannel 7 ай бұрын

۱۹۹ سانتیمتر

@Roh4m 9 ай бұрын

کاش cvt رو تست میکردین اون پر حاشیه تره

@SebghatAzadChannel 9 ай бұрын

اونم سر فرصت چشم بررسی میکنیم. چه حاشیه‌هایی داره حالا؟ 😂

@Roh4m 9 ай бұрын

@@SebghatAzadChannel موتورش زیر یه لیتره همه مسخرش میکنن 😁

@alihatami767 8 ай бұрын

خداییش با این طرز کارشناسی ادم ناراحت میشه شما اومدید ماشین و بکوبید

@SebghatAzadChannel 8 ай бұрын

شما سهام دار ام وی ام هستی بهت برخورده؟ ما اینجا فقط اومدیم حقایق رو به مردم بگیم

@ArshyaSoltan-rx7eu 5 ай бұрын

چقد درازی

@SebghatAzadChannel 5 ай бұрын

خیلی‌ها دوست دارن شما چطور؟

@ArshyaSoltan-rx7eu 5 ай бұрын

@@SebghatAzadChannel عاشقتم 😃

@rezamiremadi5365 2 ай бұрын

خیلی بهتره که یک‌نفر گزارش و توضیح بده ، شما دائما میاید تو حرف هم اصلا گزارش تون جالب نیست واقعا 😐

@WATERPOLO-zc8ct 6 ай бұрын

نا عادلانه و جانبدارانه قضاوت کردین.. ماها حقمونه پژو، پراید سوار شیم

@SaeedRaoufi-le6ll Ай бұрын

آخه تو اصلا نباید سوار همچنین ماشین اسپرتی بشی مینی بوس فیات یا خاور برات مناسبه این ماشین برای آدمای استاندارد مناسبه

@mr_nobody2077 7 ай бұрын

توی ۲۰۷ راحت تری ؟! واتت

@SebghatAzadChannel 7 ай бұрын

با اختلاف راحت ترم

@shokofehjoodaki1469 7 ай бұрын

چاقو لاغر

@pedramgorjipour9499 6 ай бұрын

واقعا بررسی خوبی نبود. از شما بررسی های خوب زیادی دیدم ولی این اصلا تا حدودی حتی بررسی نبود

@SebghatAzadChannel 6 ай бұрын

تا حدودی چی بود ؟

@ParsaAliof 5 ай бұрын

بسیار تست و بررسی ضعیییف و تعصبی عمل کردن و بسیار مصنوعی

@user-dp9dq3to5r 9 ай бұрын

این آقای عینکی در جریان نیست داره برا یه قشر زیادی برنامه نیسازه در مورد همه‌چی فقط میگه من من من من دنده‌ای دوس ندارم من این رنگی دوس ندارم من بلد نیستم...در حد برنامه‌سازای مبتدی عمل نکنید شما ک این همه وقت میزارید😐⚘️

@SebghatAzadChannel 9 ай бұрын

دمت گرم که وقت گذاشتی و نظرت رو برامون کامنت کردی. خیلی از این دیالوگا سناریو از پیش نوشته شده هست. وگرنه شهاب اینا رو بلده 😅. البته که ماشین دنده ای واقعا دوست نداره

@user-gj8eh6jo9q 8 ай бұрын

یارو رو آوردن مسخره کنن؟ نه ماشینای مزخرف ایرانی خوبه برید بخرید. هرچی باشه از ماشینای ایرانی بهتره

@shahabsamsung 7 ай бұрын

موافقم باهات 👍

@shahbaziangroup4193 5 ай бұрын

غیر حرفه ای

@SebghatAzadChannel 5 ай бұрын

حرفه ایش رو لطفا برامون توضیح بدین از مشاوره تون استفاده کنیم

@Zak-sg2fy 9 ай бұрын

کلا رفتین تو آفساید ، آخه این قیمت ماشین دنده ای تست کردن داره 😂

@SebghatAzadChannel 9 ай бұрын

دیگه تو نود دقیقه مهاجم خوبی مثل ما هم چندباری اسیر آفساید گیری مدافعان میشه 😂

@user-fx9hg6wi7h 7 ай бұрын

به نظرم خوب بررسی نکردین ... من از اولش حس کردم می‌خواین تخریب کنید این ماشین رو ...همش داشتین از نقاط ضعف ماشین می‌گفتین ب غیر از ی مورد اونم ترمز 😂 من ۲۰۷ داشتم اصلا ب درد نمیخوره این ماشین رو تازه گرفتم خیلی بهتر از چیزی ک شما گفتین شما فقط داشتین می‌زدین تو سر مال 😅😅 شهاب ک کلا داشت این خودرو رو با ماشین های خیلی لوکس مقایسه میکرد ...😂😂 بابا ب خدا این ماشین از دنا هم خیلی بهتر محصولات ایران خودرو سایپا الان ی قرون نمی ارزند مگه اینکه با قیمت کارخونه بخری

@SebghatAzadChannel 7 ай бұрын

ممنون که وقت گذاشتین نظرتون رو گفتید. نظر شما برای ما ارزشمنده.

@mr_nobody2077 7 ай бұрын

جای پاش خوبه ؟

@SebghatAzadChannel 7 ай бұрын

@@mr_nobody2077 قطعا نه

@mr_nobody2077 7 ай бұрын

@@SebghatAzadChannel برای چه قدی نامناسبه ؟