تست و بررسی رنو تالیسمان با سالار ریویوز

تست و بررسی رنو تالیسمان با سالار ریویوز - Renault Talisman by Salar reviews

Рет қаралды 322,904

Күн бұрын

نظر شما چیه با بودجه 1600؟
_______________________
00:00 - مقدمه
00:44 - طراحی بدنه
04:19 - مشخصات فنی
05:32 - آپشن و فضای ردیف جلو
13:11 - فضای ردیف عقب
14:46 - کیفیت رانندگی و سیستم تعلیق
18:07 - عملکرد موتور و گیربکس
22:46 - شتاب صفرتاصد
24:53 - سیستم صوتی
25:55 - هندلینگ پیچ های لواسون
28:51 - جمع بندی و نتیجه
_______________________
music: in da club by Josh Vietti
برای حمایت بیشتر پیج اینستاگرام ما رو هم میتونید داشته باشید
/ salar.reviews

Пікірлер: 1 300

@aminkarimi445 2 жыл бұрын

واقعا بررسی هاتون کامل و بدون تعصب هست ۳۱ دقیقه بدون اینکه حوصلم سر بره ویدیو رو دیدم و لذت بردم من به شخصه تالیسمان دارم و خیلی راضیم فقط قسمت عقب خودرو کمی جادار نیست و کولر خودرو ضعیف هست موافقم که دلالان عزیز خیلی تلاش کردن که این ماشینو خراب کنن .

@hasanmajidi221 2 жыл бұрын

با تشکر از زحمات شما،لطفا در مورد هزینه های نگهداری مثل سرویس های دوره ای و همچنین دوام موتور با بنزین ایران هم کاش توضیح بیشتری میدادید،بازم ممنون

@rezaheller3515 2 жыл бұрын

رنو تالیسمان عالیه. از زمانی ک وارد بازار شد من عاشقش شدم😍😍🔥🔥

@mahanvakili939 Жыл бұрын

برای ما ایرانیا خوبه وگرنه تو دنیا اصلا حسابش نمیکنن

@maryami7121 Жыл бұрын

ایشالا ب عشقت برسی😂❤

@user-pb7wb2ki2t Жыл бұрын

خوبه آدم بتونه یه ماشین ساده که تواروپا وکشورهای خلیج خیلی ساده هست راحت بشه خرید... منم خیلی اینو دوست دارم اما واقعن نمیشه خیلی هم تلاش کردم واقعا نمیشه..... امیدوارم شما بخری🥴✌️

@mojtaba3296 2 жыл бұрын

واقعا آقا سالار دمت گرم برعکس همه که کارشناس شدن شما خیلی درست و منطقی بررسی میکنید و اصلا جو گیر نمیشید :)

@amirDeox 2 жыл бұрын

خیلی منتظر این ویدیو بودم ! با تشکر از شما و زحمات شما ،آرزوی موفقیت دارم براتون ، و همینطور ممنونم از سالار عزیز که زحمت تست و بررسی رو کشیدن 🙏💙

@kayvankazemi7439 2 жыл бұрын

ممنون آقا سالار. مثل همیشه بسیار جامع و جذاب بود. یه جوری بررسی میکنید که آدم فکر میکنه خودش تجربه رانندگی داشته با این اتوموبیل ها و این خیلی خوبه. موفق باشی

@user-yb3tg5xt4q 2 жыл бұрын

خیلیی ممنونم سالار جان از بررسی های بسیار کامل و مفیدتون ، الحق که کارتون درست هست👌👌👌👏👏👏🌹🌹🌹

@rohambitakrohambitak9385 2 жыл бұрын

مرسی از اطلاعات دقیقتون من نزدیک به 1 سال دارمش و رانندگی با این ماشین لذت میبرم 👌🔥

@mobinbabaei3405 2 жыл бұрын

با بنزین ایران سازگاره ؟ نیاز به محلول داره برای بنزین؟

@ali.rabani 5 ай бұрын

اصن کدوم توربو دیدی که با بنزین ایران سازگار باشه ؟ موتور تنفس طبیعی داره به مشکل میخوره توربو که جای خود داره@@mobinbabaei3405

@hoomandhgh8899 2 жыл бұрын

لذت بردم واقعا آقا سالار زنده باشی خودم ندارم بخرم این ماشینو و سوارم نشدم ولی تا تهشو ک دیدم قشنگ حس کردم خودم پشت فرمونم😍

@samanfathi577 2 жыл бұрын

بسیار عالی و کامل بود ممنونم سالار جان که واقعیت ها رو بدون هیچ جهت گیری بیان میکنی

@reza562 2 жыл бұрын

دمت گرم که به این خوبی برسی کردی و شایعاتشم از بین بردی. واقعا خسته نباشی❤❤

@mikokomaji8153 Жыл бұрын

واقعا بررسی ها عالی هستن، بدون حاشیه و صادقانه. حتما، لطفا ادامه بدید، دم شما گرم 🥰❤

@amidabedin2466 2 жыл бұрын

تشکر فراوان بابت این برنامه خیلی منتظرش بودم قطعا بهترین انتخاب این ماشین هست با این بودجه خداکنه روزی نصیب ماهم بشه

@masoudshahlaii6848 2 жыл бұрын

آقا سالار عزیز واقعا ممنون، من به شخصه تک تک بررسی هایی که انجام میدین رو میبینم و لذت میبرم، تنت سالم و برقرار باشی دوست عزیز👌👌👌

@nimabahmanabadi4057 2 жыл бұрын

انصافا بررسی کامل و دقیقی بود من از بین این همه پیچ ها ویدیو به این کاملی ندیده بودم...استفاده از دوربین های مختلف که زاویه دید زیاد رو میده خیلی خوبه...ممنونم از شما

@amiir.b 2 жыл бұрын

عالی و آموزنده و مفید بود مثل همیشه 🌹 تشکر و دمتون گرم 👏👏

@mohammadhadi5260 2 жыл бұрын

واقعا بررسی فوق‌العاده‌ای بود👌🏼،دم شما گرم.از همه کسایی که توی زمینه بررسی خودرو فعالیت دارند عالی‌تر عمل میکنید.موفق باشید و همین راه‌ رو با قدرت ادامه بدید که تو این زمینه بهترینید🔥

@chifo1728 2 жыл бұрын

مگه کس دیگه ای هم هست

@alirezaebdale3149 2 жыл бұрын

آره خیلی های دیگه هستن

@alirezaebdale3149 2 жыл бұрын

اما داش سالار بهتره

@Ammd-dv8vb 2 жыл бұрын

یه سوال دارم شما تو هر ماشینی میشینی سرت از صندلی بالاتره 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂

@__-dn1xm 2 жыл бұрын

از همیشه بهتر ؛ فقط تا یادم نرفته کول باکسش به درد خیلییی چیزا میخوره😉😎👌

@user-oo5hp7ke6d 10 ай бұрын

لابد الکل و این آت آشغالا

@vahidbayat6503 2 жыл бұрын

خدا قوت.. مثل همیشه کامل و جامع.. همیشه منتظر کارهای خاصت هستم

@hirbodqeysar4484 2 жыл бұрын

خیلی عالی بود سالار جان ، خیلی لذت بخش و بسیار ارزشمنده واسه ماشین بازها و همچنن برای عموم...این نوع بررسی ها و توضیحات کامل و تخصصی ... دمتون گرم برقرار باشید ❤❤❤هربژی^✌

@nimaaria613 2 жыл бұрын

Perfect as always 👌❤

@crownsoldier330 2 жыл бұрын

قدرتمند 💪🏻💪🏻 بررسی بی ام و ۵۲۸ بی زحمت😅

@Almanisavar 2 жыл бұрын

به خدا هزار بار گفتم نمیزاره

@Almanisavar 2 жыл бұрын

منم عاشق 528ام

@mohammadsadeghaghdaei9817 2 жыл бұрын

آخ آخ منم منتظر این بررسی ام.....

@mohammad07809 2 жыл бұрын

@@Almanisavar ام وی ام مگه ماشین انگار اسباب بازی 🤣

@Almanisavar 2 жыл бұрын

@@mohammad07809 داداش ام وی ام چیه؟

@melorinconstructionclinic8753 2 жыл бұрын

مثل همیشه علمی فنی و کارشناسی شده ممنون از این ویدیوهای خوب و روشنگر

@mohamadnajafi9749 2 жыл бұрын

سالار عزیز موفق باشی با این برسی بسیار دقیق و عالی.لطفا درمورد ماشین اروپایی ها بیشتر برنامه بساز.سپاس از شما.

@mohsensaeedani8494 2 жыл бұрын

That's what i call a proper review, well done sir , i was waiting for you to review this car Keep up the good work 🌷

@folaani8125 2 жыл бұрын

حالا چرا فارسی نمی نویسی ؟

@mmb6142 Жыл бұрын

@@folaani8125 می خواد بگه مثلا انگلیسیش خوبه

@ramin2400 Жыл бұрын

فکر کن توی لندن یکنفر بین همشهری های خودش ژاپنی صحبت کنه . مسخره تر از بعضی باصطلاح هموطن هامون عمرا پیدا کنی نصف مون از عرب ، مسلمون تر نصف دیگه هم از شکسپیر انگلیسی تر زندگی شون تظاهر و نقش .

@user-kd8iz6mt1x Жыл бұрын

واقعان ماشینه خوبی هستش من خودم داشتم راضي بودم عزاش نسبت به رقیبانش و قیمتش الیه من اپتیما جیتلای داشتم ولی تالیسمارو بیشتر دوست داشتم .و استهلاک کمتریم داره الان شده خدادتومان من صفرشرو ۲.۱۷رو گرفتم ۲۹۰ تومان خدا داریم کجا میریم.

@amirbohlouli2526 2 жыл бұрын

سطح تولید محتوا بی نظیره فوق العاده👌🏼👌🏼👌🏼

@mohammadsadeghaghdaei9817 2 жыл бұрын

بررسی عالی بود، من خودم عشق ماشینم، با دیدن بررسی های شما همیشه اطلاعاتم بالاتر میره تشکر

@amirsadeghi7809 2 жыл бұрын

I absolutely choose this car among the rivals👍

@ramin2400 Жыл бұрын

بابا خارجی...Absolutely 😂😂😂

@mohammadsadeghi6499 2 жыл бұрын

تالیسمان حررف نداره دمت گرم خسته نباشی ❤️❤️❤️

@mobotelz2865 2 жыл бұрын

دم شما گرم لذت بردیم همه چی کامل 👌🏻

@javadraf2804 2 жыл бұрын

چقدر منتظر این برسی بودم مرسی سالار خان ❤️

@user-gk9im1fw5y 2 жыл бұрын

بررسی کامل با نظم خیلی بالا و رعایت استاندارد های جهانی بود واقعا لذت بردم ❤️❤️❤️ اگر امکان داره نظر مالکین در طولانی مدت و کارکرد های بالا و خدمات نمایندگی ها رو هم مطرح کنید چون تو بازار بسته ما این مسائل خیلی رو انتخاب تاثیر گذاره بازم ممنون🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼

@mohamadhsn6732 2 жыл бұрын

زودتر از اونی که فکر میکنی معروفترین یوتیوبر ماشین میشی❤️👌🏻

@samanalimohamadi8030 2 жыл бұрын

و شما واقعا کار تون عالی و توضیحات مفید میدین به مردم و از شما متشکرم و آرزوی دارم برای مردم ایران بهترین ها سوار بشند

@ardeshir.S.ardeshirya2457 Жыл бұрын

درود بر شما جناب سالار عزیز عالی بود سپاس از بررسی‌ های کامل و جامعتون 🌹🌹

@t.m9597 2 жыл бұрын

هرگز فکر نمیکردم تالیسمان اینطور باشه ، قطع به یقین خط بطلان کشید بر آنچه در مورد این خودرو شنیده بودم . عااالی بود 👍🏾🌹

@ahoorakhaleghi6508 Жыл бұрын

هرگز در ایران یک خودرو را با شنیده ها قضاوت نکنید چون تمام شنیده ها اطلاعات بازاری و افراد غیر متخصص هست همیشه با سرچ و تحقیق یک ماشین رو قضاوت کنید. این که فرمودند رنو جزو ‍‍‍پایین رده ترین برندهای اروپایی هست هم درسته هم غلط در واقع رنو برندی هست که بازار هدفش قشر متوسط و ضعیف هست اما در همین بازار یکی از بالاترین کیفیت های ساخت رو داره و شما می تونید وقتی لوگو رنو رو روی یک خودرو دیدن با خیال راحت به اون ماشین اعتماد کنید. بماند که در حال حاضر 50% سهام نیسان و چند درصد از سهام میتسوبیشی رو خریداری کرده همچنین یکی از موفق ترین برند های فرمول وان هست که موتورهاش رو هم خودش میسازه این در صورتی هست که استون مارتین در فرمول وان از موتور مرسدس بنز و آلفارومئو از موتور هندا استفاده می کنه چچون سخت موتوری که 20 هزار دور در دقیقه بزنه و 2 ساعت مسابقه بده کار راحتی نیست که این نشون میده رنو کمپانی توانمندی هست. حالا این رو بذارید کنار این موضوع که یکی از قدیمی ترین برندهای خودرو سازی جهان هست و از دهه اول قرن 20ام میلادی در حال ساخت خودرو هست و حتی اولین SUV یا شاسی بلند تاریخ رو رنو ساخت (البته این زیاد دقیق نیست) و همینطور ایده ساخت ماشین آتش نشانی با رنو بود و اولین خودرو آتش نشانی رو ساخت بنا بر این باید به کارهای این کمپانی اعتماد کرد و با صنعت خودروی کره که سابقه خودرو سازیش به 40 سال نمیرسه مقایسش نکرد همینطور با برند های اروپایی مثل پژو و سیتروئن که زمانی به شدت قوی عمل می کردن اما در حال حاضر نزدیک به 2 دهه هست که محصولاتشون رو زیاد نمی تونن داخل خود بازار اروپا بفروشن چون کیفیت مناسبی ندارن و انتظارات بازار ازوپا رو نمی تونن برآورده کنن و حتی چندین بار تا ورشکستگی رفتن.

@woman.life.freedom6727 Жыл бұрын

خط بطلان قشنگ بود.

@them0hmd880 2 жыл бұрын

مثل همیشه عالی . خداقوت سالار جان. به نظرم هرکی این ویدیو رو ببینه دیدش نسبت به این ماشین عوض میشه 🚀💯🔥💎 موزیکم خوب بود راضی کننده بود 😅

@user-uo6rk2eh5v 2 жыл бұрын

خیلی لذت میبرم از بررسی های شما ، بسیار عالی بود مثل همیشه 👍 موفق باشی پسر 👏

@khaan4486 2 жыл бұрын

من تازه پیج شمارو دیدم واقعا مفید و عالیه.دمت گرم.شاداب و پیروز باشی👍👍

@rasoolshokrollahi1444 2 жыл бұрын

It has the same acceleration as my previous Toyota Camry 3500.

@ramin2400 Жыл бұрын

ای جونم بچه خارج ... 😂😂😂

@hessamhosseinzade6255 2 жыл бұрын

عالی بود این بررسی سالار جان 💯👌👌 تالیسمان واقعا ماشین خوب و هیجان انگیزیه د با قابلیت ها فنی و اپشن هایی که داره با توجه به بقیه ماشینا ارزش خرید داره قطعا

@saeedghaedamini6455 2 жыл бұрын

مرسی اقا سالار گل بابت این ویدیو و توضیحات بسیار عالیت دمت گرم و خسته نباشید منتظر ویدیو بعدیت هستم 🙏🏻🙏🏻

@s.msalehi8003 2 жыл бұрын

PERFECT AS ALWAYS❤🔥

@user-ml9py2kh4q 2 жыл бұрын

عالی بود مثل همیشه ❤️ لطفاً ماشین آلمانی هم بیشتر بررسی کنید بی‌ام‌و ۵۲۸ ، E250 ، پانامرا ممنون از چنل خوبتون 🌹❤️

@Almanisavar 2 жыл бұрын

528 هم e250 هم پاناv6 رو تو سرعت و شتاب میخوره

@user-ml9py2kh4q 2 жыл бұрын

سلیقه من کاملاً با شما متفاوته معیار های من برای انتخاب ماشین امکانات رفاهی ، راحتی و لوکس بودن من از سواری خشک و اسپرت خوشم نمیاد از لحاظ شتاب و سرعت هم اگر شتابش زیر هشت ثانیه باشی کافیه

@user-ml9py2kh4q 2 жыл бұрын

از نظر من E250 گزینه معقول تریه ❤️

@Almanisavar 2 жыл бұрын

به نظر من 528 خیلی لوکسه و امکانات رفاهیش هم عالیه

@user-ml9py2kh4q 2 жыл бұрын

بله هر کس سلیقه ای داره من به سلیقه شما احترام می گذارم موفق باشید ❤️

@hosseindehvari995 2 жыл бұрын

مثل همیشه کامل و عالی🌹 ای کاش با ماشینای لکسوس هم رده هم مقایسه میکردین. بهرحال واقعا بررسی خیلی خوبی داشتین و اطلاعات مفیدی در اختیار مخاطب قرار دادین که واقعا جای تشکر داره. مرسی🌹

@saarmann13 13 күн бұрын

سالار جان ممنون از شما بابت رفع شایعات راجب این ماشین و توضیح دادن تمامی اپشن ها و سیستم تعلیق پر داستان ❤

@zbtech75 2 жыл бұрын

خیلی خوشم اومد از این ماشین .نظرم نسبت بهش عوض شد . مرسی از ویدئوی خوبت

@im_amir5203 2 жыл бұрын

سالار جان واقعا عالی بود ❤️دمت گرم واقعا از اون موقع ک بررسی هاتو میبینم اطلاعات و باورهام نسبت به ماشینا عوض و بهتر شده. و با قدرت ادامه بده ما حمایتت میکنیم ❤️ من واقعا عشق ماشین دارم دمت گرم که با ویدیو هات هم اطلاعاتمون درباره ماشین هارو میبری بالا هم سرگرم میشیم.🥲🌹 واقعا برای همه بررسی هات که قبلا از گذاشتن تو یوتیوب. استوریش میکنی.لحظه‌ شماری میکنم تا بزاریو فقط بشینم نگاه کنم هرچی مدت زمان بررسی بیشتر بهتر 😂. من عاشق تالیسمان و کولیوس ۲۰۱۸‌ بودم دمت گرم که بررسیش گذاشتی واقعا منتظر بودم انشالله کولیپس هم بزاری. موفق باشی ❤️

@alitabatabae9550 2 жыл бұрын

دمتون گرم … واقعا ماشین خوبیه من ۱ ساله دارم کیت رفع کوبشش واقعا اوکی کرد تا ۶۰ درصد مشکل خشکیشو تو قسمت سیستم صوتی اپدیت جدید ۲۰۲۱ که براش اومده سیستم صوتی خیلی قوی تر میشه و تمام نویزا و بیس خیلی خوبی پیدا میکنه پیشنهاد میکنم هرکی تالیسمان داره حتما اینکارو بکنه واقعا عالی میشه

@user-qu1rp7gl5l 5 ай бұрын

دارمش , اصلن جون نداره , اخه موتور 1600الان روی پژو تیپ 5هم هستش , شاید بگی توربو , بله توربو تاثیر داره , ولی ماشین خوبی نیست , از در و دیوارش صدا میاد

@iliyaeghbali8742 4 ай бұрын

@@user-qu1rp7gl5l قشنگ مشخصه نداری این ماشینو فقط داری گوه میخوری

@sadeghkiani2381 Жыл бұрын

عالی بود،من عاشق این ماشین بودم با این بررسی شما دیگه از انتخابم مطمئن شدم،ممنون

@mehdidabirian8511 2 жыл бұрын

اقا دمت گرم روز به روز فیلمبرداری، بررسیهات ، و حتی خودت حرفه ای تر میشی ای ول داری 👏👏👏

@artist8176 2 жыл бұрын

25:00 شاید باورت نشه چه تو پراید بزاری این اهنگو چه تو بنز ما یه جور میشنویم :))

@user-bg2gx8mx9i 2 жыл бұрын

ولی برای من خیلی فرق داره.

@ehsan-2140 2 жыл бұрын

به اقا سالار با رنوی فرانسه می‌آید 😂🌹 اقا داستر هم بررسی کنید ❤️ من که عاشق رنو هستم

@abolfazlgholami_gh86 2 жыл бұрын

واقعا فوق العاده زیبا عالی مثل همیشه خدا قوت به کل تیم خفنتون ♥️

@m.rkashki958 2 жыл бұрын

بی نظیر بود واقعا بهترین بررسی ای بود که تا الان دیدم ممنونم ازتون

@supercar_lover1 2 жыл бұрын

امیدوارم روزی برسه اینققدر پر پول باشی که یه پکیج از ماشینایه خوب داشته باشی

@amirrezamahmoudi7043 2 жыл бұрын

اخه عزیز دل . حداقل میگفتی امیداورم من و تو. اومدی فقط اون رو گفتی ؟ . به‌به 😑

@Notilia3 2 жыл бұрын

@@amirrezamahmoudi7043 اره بخدا

@user-bg2gx8mx9i 2 жыл бұрын

@@amirrezamahmoudi7043 انقدر حسودی که اصل قضیه رو نمیبینی میچسبی به جزئیات.

@amirrezamahmoudi7043 2 жыл бұрын

بچه بیا پایین بابا حزفات به قه ورمه. فشار بخور @@user-bg2gx8mx9i

@rikafucker 2 жыл бұрын

@@user-bg2gx8mx9i حسود عنه احمق درامد اون ۲۰ برابر باباته

@johnmartin2600 2 жыл бұрын

با سلام خدمت اقا سالار عزيز در ابتدا بابت بررسي هاي خوبي كه انجام ميديد تشكر ميكنم. در ادامه به نظرم كمي در قسمت كيفيت سواري و تعليق خودرو اغراق كرديد و تعليق اين ماشين به هيچ وجه در حد خودرو هاي ٥٢٨ و e250 نيست. در اخر به عنوان پيشنهاد ميخواستم عرض كنم كه در صورت امكان تست دقت فرمان نيز انجام دهيد به صورتي كه به اصطلاح چند بار تو سر فرمان بزنيد و فرمان ناگهاني دهيد. ممنون از شما

@sinakarami7627 2 жыл бұрын

کاملا با شما موافقم جناب.آفرین.واقعا سیستم تعلیق آلمانیها بهترین بوده و هست.مخصوصا مرسدس.

@mortezakf1194 2 жыл бұрын

این تستی که میفرمایید رو بعید میدونم صاحبان خودرو قبول کنن... ماشینهایی که تست میشن چون برای اسپانسر نیست، عموما خودرو های افرادی هستن که امانت میدن برای انجام تست و...

@user-rb4sk6pj8e 2 жыл бұрын

تعلیق این ماشین واقعا آزار دهنده است استهلاک هم‌بالاست

@masoudgheibi4528 2 жыл бұрын

@@user-rb4sk6pj8e سلام وقت خوش بجای تالیسمان که من هم داشتم و فروختمش بخاطر خشکی که داشت تو رنج یکو پانصد چه ماشینی پیشنهاد میکنید . هم سدان هم شاسی . ممنون میشم از تجربه شما استفاده کنم .

@user-rb4sk6pj8e 2 жыл бұрын

@@masoudgheibi4528 سلام من خودم توسان خریدم که خیلی راضی هستم تعلیق خیلی خوبی داره

@erfunen7728 2 жыл бұрын

یکی از بهترین برسی هات بود دمت گرم

@free-world4070 2 жыл бұрын

بهترین. و صادق ترین انتقاد کننده خودرویی که من تو ایران میشناسم 😍💪

@AlirezaSadi 2 жыл бұрын

طراحان رنو : بالاخره ماشین های خیلی زیبایی طراحی کردیم -بابای من که همه رنو ها رو ال نود میبینه 😕🤦🏻‍♂️

@maryami7121 Жыл бұрын

وای عین بابای من😂😂

@mohammadrezamohammadverdi6196 2 жыл бұрын

کارتون خیلی درسته. یه بررسی همه جانبه و حرفه ای دیدم که به راحتی میتونم بگم همسطح برنامه های پر هزینه اروپایی اطلاعات داد بهم

@mojtabaemadi6957 2 жыл бұрын

با سلام و عرض خسته نباشید بسیار ویدیوی آموزنده و مفیدی بود مرسی از شما آقا سالار عزیز ❤❤💙💙

@user-qv6pe4vk1k 2 жыл бұрын

مثل همیشه هم خودتون عالی بودید هم ماشین 👌👌👌👌

@abbasheidary2174 2 жыл бұрын

بررسی عالی عالی عالی هیچ کس رو ندیدم که اینقدر خوب و کامل بررسی کنه

@mohammadgasemi7883 2 жыл бұрын

فوق العاده👌🔥

@majid3252 2 жыл бұрын

واقعا بررسی کامل و عالی بود👍👍

@mahdiamiry9225 2 жыл бұрын

لذت بردیم ،عالی بود

@USSJacobs 2 жыл бұрын

4 control یک نکته ای که تالیسمان داره اپشنی بنام یعنی سر پیچ چرخهای عقب هم بازاویه کم با چرخهای جلو تغییر میکنه و باعث پایداری فوق العاده درسر پیچها میشه اپشنی که اصلا برداشتن یعنی فقط تالیمسانهایی که به ایران وارد شدن این اپشن رو نداره و ساده هست. ولی خیلی قشنگ بررسی کردی دمت گرم.

@bahmanafradvatan4109 2 жыл бұрын

واقعا ممنون بررسی کامل و دقیقی بود خیلی ممنون

@abolfazlmirzaei7640 2 жыл бұрын

عالی بود سالار جان👌👌هر بررسی جدید بهتر از بررسی قبلی

@hassandadok3865 2 жыл бұрын

واقعا خیلی پرقدرت بود این بررسی؛ خدا قوت سالارجان و به نظرم تو رنج قیمت خودش یکی از بهتریناست خودم حدود دوماه داشتمش ولی متاسفانه مجبور به فروشش شدم.

@dontworryaboutittt 2 жыл бұрын

بسیار عالی و با کیفیت و دقیق

@sajadmaleki4935 2 жыл бұрын

زووووووور عالی و خاص سپاس کاکه سالار❤❤❤

@trx5582 Жыл бұрын

این بررسی باعث شد به فکر خرید تالیسمان هم باشم… یعنی یکی از گذینه ها باشه👏🏻 فقط کاش هذینه های دوره‌یش رو هم میگفتین

@ItsCr7world 2 жыл бұрын

عالی بود سالار جان دمت گرم 👏🏻👏🏻👏🏻

@majidzolfi4401 2 жыл бұрын

داداش گلم بازم مثل همیشه عاااالی بودی.حرف نداری 🙏🌹❤

@ravanbakhsh074 2 жыл бұрын

That's so good. Thank you so much salaar .

@Majid.888 2 жыл бұрын

سپاس از ویدیو خوب و مفیدتون

@chichichannel2 2 жыл бұрын

عالی و بی نظیر ممنون🙏👍

@hamidkharazian9196 2 жыл бұрын

دم شما گرم که کامل توضیح میدید

@hamidkharazian9196 2 жыл бұрын

فقط موقع تست سرعت خواهشا مراقب باشید خدایی نکرده تصادف نکنید هم ماشین حیفه هم خودتون😉😉😉😉

@alisadeghi741 Жыл бұрын

بسیار عالی بود .ممنون

@MP-vq7gk 2 жыл бұрын

فیلمبرداری و تدوین هم عالی بود احسنت

@ahasazd4255 2 жыл бұрын

فوق العاده بود👏🙏

@gholamrezamusapur7628 2 жыл бұрын

مثل همیشه عالی دمت گرم لذت بردم

@dellsdswd5419 2 жыл бұрын

دمت گرم سالار بالاخره بررسی کردی

@sinahosseinian2022 2 жыл бұрын

مثل همیشه عالی 👌🏻

@user-jl4ei9ov9e 2 жыл бұрын

ممنون از بررسی کارشناسی شده تون

@alexphiya318 2 жыл бұрын

خیلی خوب و با انرژی نشریح کردید حالمو خوب کردی خیلی دمت گرم

@user-ey6mu7gc2o 9 ай бұрын

خیلی خوب بود ممنون واقعا

@alimoghadam8493 2 жыл бұрын

عالی مثله همیشه اقای خزری💎🤘🏼🖤 perfect

@pooyamohtasham7250 2 жыл бұрын

بی نظیر بود👌🏻❤️

@amirhoseinzarabi201 2 жыл бұрын

واقعا عالی بود 👌🏻🔥

@armhe8 2 жыл бұрын

همین اول ویدئو میگم مثل همیشه عالیه ، واقعا هم خوشتیپی 👌🏻

@mohammadalihajisardari 2 жыл бұрын

ممنونم عالي بود

@siavashziaei1467 2 жыл бұрын

دم شما گرم عالی بود. چه دس فرمونی داری داداش گورخیدم. همزمان رانندگی خفن و توضیح لایک داری....

@hadikarani5367 2 жыл бұрын

دست خوش ❤️ خسته نباشي عالي بود

@user-qo1xl3hm3v 2 жыл бұрын

عالی بود ممنون

@alirezakh2775 2 жыл бұрын

سالار جان بسیار لذت بردم کارت تکه...بعد مدت ها یه ماشین خوب دیدم

@erikebrahimi4938 2 жыл бұрын

عالی بود،حرف نداری❤🌹