【ついに繋がる】ほぼ「新快速」の車両で岡山と姫路を移動できるようになりました！！！
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Күн бұрын2024年1月20日、これまでは黄色の車両でしか岡山と兵庫の県境を越えることができませんでしたがついに岡山の227系uraraが県境を越えるようになりました！
これで遠くは新潟県の新井から山口県の新山口まであの新快速の顔で移動できるようになります！
※動画の内容には誤った情報が含まれている場合があります。あれ？と思った内容についてはぜひ皆さんの知識をコメント欄等で教えていただけますと幸いです。僕の動画+皆さんの情報でもっともっと動画を昇華させてください🙇♂️
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#新快速 #速報 #デビュー
@user-fe6uj9go4d 6 ай бұрын
昼の時間帯は、姫路駅から岡山駅な直通列車は有りませんのでご利用の際は、朝方が夕方以降にご利用下さい。
@user-vi3nt1xw5z 6 ай бұрын
実は、岡山停車時に自動放送が流れていましたｗ この列車は、姫路 行き 普通列車です みたいに言ってました。
@user-gy6lz2wq1r 6 ай бұрын
115系もシートが223•225系の様に改善されてる場合が多くURARAの有難味がわかるのは鉄ちゃんだけかもしれないですね😊この時代に入ってやっと一部に新車投入、本線の忘れられた魔の区間です。
@office_akebi_nes 6 ай бұрын
VVVFいいですね♪ さすが東洋。 おなじみの阪和線でもよく聞くので、親近感が湧きますね。まあ名前が違うだけでほとんど同じ顔ですからね笑
@user-fc4sl9rt2o 6 ай бұрын
こんばんは、お疲れ様でしたね、227系がやってきましたね、兵庫県に、岡山県から、すごいね、またよろしくね楽しい動画ありがとございます
@waiwai-kc6wx 6 ай бұрын
３５年前、広島から名古屋まで1日乗って居ましたね。 当時は新快速が「和気」から何本か出ていたので、和気⇔米原で乗りっぱなし。 だから何年か前、久し振りに乗って寝込んだら「終点、播州赤穂」 ん？ とまあ方向は間違って居なかったのでそのまま西へ 最近は米原では無く敦賀まで行くので、乗り越しには気を付けないとな
@user-oy3vp9ly2w 6 ай бұрын
私が小さい頃は113(115)系で、本州内の大概の所へいけました。米原から475系急行型車両に乗る時も嬉しかった記憶があります。私は国鉄型のあの顔がすきでしたね。 隔世の感があります。 もちろん、今の新快速シリーズ？も好きです。
@tirikeiyatteta 6 ай бұрын
広島から大阪までほぼ新快速の車両で移動できるようになったな
@motchan0711 6 ай бұрын
ついに姫路まで来ましたね！ ちなみに瀬戸大橋線宇野線はほとんどが227系に置き換えられたので 223系と227系パラダイスになっています！
@agaho.kinou1972 6 ай бұрын
姫路駅での撮影お疲れ様でした。 いつしか、当たり前のようにお世話になるであろう『Urara』。 103系、223系、225系に囲まれてる様は初々しさが漂っている。
@117_T1 6 ай бұрын
［訂正］ 6:32 頃など 115系⇒113系 行き先表示がLEDが115、幕が113 って見分けられます！ 関西民からすれば113がいるの懐かしすぎる！
@user-by3vj4nw1g 6 ай бұрын
防犯カメラ設置は義務になりましたからね、法律で。
@user-qw6ko5jr9r 5 ай бұрын
そんなに日本の治安って悪くなったの？
@user-ru6pq4tx7e 5 ай бұрын
@@user-qw6ko5jr9r 別に治安が悪くなってなくとも防犯対策で付けるだろ 電車内で襲撃事件が過去にもあったしそれもあるだろうけど
@user-qw7rt7sv9d 6 ай бұрын
昨日Uraraの車内で握手させてもらった者です。丁寧な対応ありがとうございました！今は113、115系が現役ですが、数年後はUraraが主流になると思うので今のうちに国鉄車を楽しみたいですね。
@user-dj7zq9ir7k 6 ай бұрын
羨ましい
@BokeShinjinOssann 6 ай бұрын
新旧の顔が並ぶ瞬間好き。
@user-mi4or7nx7b 2 ай бұрын
岡山人としては、広島から三宮まで新快速走って欲しいです。快速でも良いです。
@user-sd1qt7uk5u 6 ай бұрын
まさか、ダイ改よりも前にこれが実現するとは… これで新山口〜敦賀まで「227フェイス縛りの旅」ができますね😂
@kid_zerosix2281 6 ай бұрын
糸魚川まで行けますよ。521系は223フェイスが混じってる上、糸魚川への運用が毎日1往復だけという鬼畜企画ですが。
@user-Meganekun-rc3cn8nd9t 6 ай бұрын
ET122もこの顔に含めれば直江津を越えて新井まで行けるらしい
@user-to4qg4kj9w 6 ай бұрын
@@user-Meganekun-rc3cn8nd9t 「アライ」ってどこ？ と思ってしまいました。（by 関西人）
@user-iy3tv9jy1h 6 ай бұрын
かんのさんと知らず、カメラの前を横切ってしまってました。 ごめんなさい…
@darugontt 6 ай бұрын
岡山所属電車と広島所属電車の境界は福山ではなく糸崎（実運用上は三原）ですね
@user-xp8lq5hl2g 6 ай бұрын
いやいやいや，かんのさんのバィダリティには，感銘いたします。昼は敦賀，夜は，相生と。速報かんの，頑張ってくださいね！
@makun1122 6 ай бұрын
Uraraが姫路に来るのは嬉しいですが、113系115系が無くなっていくのはやはり寂しいです。
@MrSKII-es9go 6 ай бұрын
新快速など茶色帯の225系&223系&221系は茶色座席、関空快速など青帯の225系&223系は青色座席、レッドウイングの赤帯227系は赤色座席(同じデザインの色違い)なのでUraraは桃色座席を期待しましたが、薄い色は汚れが目立つからか普通に茶色でした！
@galaxyexpress117 6 ай бұрын
神戸市民ですが、昔18きっぷで広島方面に行く時に姫路～岡山の直角シートが本当に嫌でした😅 Uraraってめっちゃ良い名前ですね！
@tkmm6133 6 ай бұрын
今回も楽しい動画ありがとうございました。 227系Urara、遂に姫路駅に乗り入れたんですね。 機会があれば乗りに行こうと思います。 次の動画も楽しみに待ってます！
@gaipleasure 6 ай бұрын
最近はかんの君の動画を全部見るようにしてます。
@user-zb2ej1wi4i 6 ай бұрын
銀色の車両で兵庫県と岡山県の県境を越える事が出来る様になりましたという事ですが、実際には岡山の213系が赤穂線の播州赤穂(兵庫県赤穂市)まで乗り入れていますので、語弊があるのではと思います。
@tokumeikibo123 6 ай бұрын
正確には以前は国鉄型車両でしか県境越えが出来なかったのが、JR化後の車両でも越えられる様になったって事だな。
@SHIMANTO2700 2 ай бұрын
本題とは逸れますが、07:29 あたりで、「関西式の放送」という言い方をされましたが、大阪で育った広島市民の私にとっては、帰省・鉄道旅などで、相生駅もそうですが、上郡駅に着いた時、このタイプの放送を聞いたら「帰ってきたな〜!!」と思います♪♪
@user-sk5ok3bj4y 6 ай бұрын
227系が乗り入れられたらいいですね。
@tadatetsu 6 ай бұрын
227系ついに姫路まで来ましたか。いよいよ西日本全域227系顔の列車だらけになる日が近いかもですね。
@はんしんROBLOX 6 ай бұрын
521系顔
@GoruoOkutae 6 ай бұрын
岡山って何でもかんでも桃太郎かマスカットみたいな名前つけるセンスの無さなのにこのuraraは誰の案かしらんがネーミングセンス抜群ですわ
@user-dj4mv5iu3j 6 ай бұрын
今日姫路駅見に行くつもりやったけど何時に来るか分からんくて行かんかった！
@user-vb8zd2we7j 6 ай бұрын
これを機に相生乗換を解消して、全て姫路まで直結すべき。
@user-md1cq2md8k 6 ай бұрын
ET122は223顔では？
@coco03587 6 ай бұрын
いずれはJR西日本全域で耳のついた車両が当たり前になるのかな
@GMLKK_Maine.channel 6 ай бұрын
山陽本線で最も忘れられた区間に近い東岡山〜相生間。 その中をあたらしい車両が走ると活気付いたんじゃないんかな？
@bribritish1563 6 ай бұрын
遂に来たか！
@DM-wu9cp 6 ай бұрын
新快速が２２１系で運転されていて、２２５系はおろか、２２３系も存在していなかった頃が懐かしいです。 １１３系や１１５系も今みたいにリニューアルの転換クロスではなく、ボックスシートのみ。 当時の在来線は岡山方面からの電車は多くが姫路まで直通していました。 さて、姫路から西に在来線で行くには。。。 ２２１系の西方面電車があったので喜んで乗ろうとしたら上郡止まり。 あとの選択肢は岡山行の電車が１１５系４両だが、大混雑。 これが嫌なら相生まで我慢して、接続する赤穂線経由岡山行に乗り換えて 行ったんだけど、同じく１１５系４両だったけどなんと非冷房。 （夏の青春１８きっぷの季節でした） 暑かったけど窓を開けて楽しみました。 そこから１０年ぐらい、、、 姫路から臨時の岡山行き普通が２２３系で運転されていてうれしかった記憶もあります。 今は１１５系でもリニューアルで転換クロスだから十分快適だけど、 ２２７系も足を延ばしてきてさらに快適になりそうですね。座れれば。
@Load-British 6 ай бұрын
朝の新見行きは記憶が正しければ113系の運用だったように思います。 岡山は113と115がいるのでややこしいですね^^;
@yudukihayato 2 ай бұрын
オレンジとみどりのツートンカラーの列車の方が見慣れてて久しぶりに見てみたいなぁ☺️
@mitsuyamaeda-sub 2 ай бұрын
ああ〜、大和路線を10両編成にして欲しい…。
@dqx1600 2 ай бұрын
Uraraの顔カッコイイですね
@user-xp2nc1jq9b 6 ай бұрын
今は無い、快速チボリ号（221系）には、よく乗りました。 姫路～岡山の途中停車駅が相生、和気、瀬戸ので良かったのですが、 本数少なく確か土日のみでした。
@mikion35 6 ай бұрын
私も乗りました。 速くて空いてて乗りトク列車でした。
@jrw-5009 6 ай бұрын
かつてはホリデー快速というのもありました。 土日祝に221系6両で赤穂線経由で関西から岡山まで1往復。 岡山側1両が指定席。 姫路から東は新快速のスジで運転されていました。 指定席なんか認知されている訳がないので、トラブルになっていました。
@jrw-5009 6 ай бұрын
チボリ号は1往復のみで、折返しまでの間合いでサンライナーの運用に就いていました。
@user-pz7cb2ub3w 6 ай бұрын
僕は姫路駅で227系500番台見ましたよ！僕が写ってました！笑
@user-yy7qi6zm5c 6 ай бұрын
そういうこと言うと身バレしますよ
@user-pz7cb2ub3w 6 ай бұрын
別にいいですよ！チャンネル登録してもらいますので言ったら登録してくれる可能性があるからです！
@mitsuyamaeda-sub 2 ай бұрын
大阪・倉敷間で新快速があれば、大阪と倉敷が始発になるので、座席に座りやすくなると思うのになぁ〜。
@kenhakuturu663 Ай бұрын
旅行気分になります♪
@chibaazusa353 6 ай бұрын
227系が主流になりましたね！227車両快適なんでJR東日本で千葉地区にも227ならありかと(無理ですが)
@user-yy7qi6zm5c 6 ай бұрын
関東と関西では人口が違うのでクロスシートでは間に合いません
@user-uf1fy2sg4q 6 ай бұрын
@@user-yy7qi6zm5c千葉の房総半島した部分なら余るくらいやで
@user-xz4qt9fs9d 6 ай бұрын
まさか😢かんのさんが乗っていたんですか⁉️網干駅でうららが居てるでしたが、駆け込み乗車になるので諦めたんです。これから楽しくなります、ついでなら大阪駅まで来て欲しいです。
@user-yu4ky4ef7p 6 ай бұрын
うらら待ってましたー
@user-st1hi5fj2y 6 ай бұрын
自動放送が入ったら竜野や網干、英賀保とか地元のアクセントにならず違和感しか感じないから肉声放送のままでいい。姫路はさすがに関西でのアクセントになってるけどね。
@tabiore5213 6 ай бұрын
新快速かどうかはともかくこのピンク色の車輌に乗ってみたい。今春の青春18切符の旅のお目当てにしようっと
@kei1457 6 ай бұрын
近畿車道で227系の新型車両を何度も通勤の車窓から見てましたねやっと関西姫路と岡山繋がぅたのですねそれは嬉しく思います
@takachantv.4 6 ай бұрын
ついに壁を越えることができるのか
@user-pz7cb2ub3w 4 ай бұрын
新快速岡山行き実在して欲しいなぁ！
@gamesbikini 6 ай бұрын
ついにつながりましたか・・・
@train-coops-tyhs 6 ай бұрын
115系の後釜ウララこと227系、上郡経由姫路でとうとう乗り入れた 227系空白地帯地帯は赤穂線のみ(赤穂線出禁)になっているが出禁解除はいつになるのか？
@al01plala 6 ай бұрын
227系が岡山-姫路間を走るようになるんですか。でも各停列車以外はないんだろうな。県境で同じJR西とは言え支社が違うし。
@user-qd2lr5jc1m 6 ай бұрын
早朝や日中の時間帯でうまく乗り継ぐことができれば、岡山駅から敦賀駅まで行くことも可能でしょう。
@user-kz6yf7ni1e 5 ай бұрын
関西経済圏が、岡山県まで延伸しましたね。
@shiro00814 6 ай бұрын
これシートがドア間4列だからなぁ。フリー(デッド)スペースも1両毎で更に4席潰れてるし。普通に115系体質改善車の方が座れるから嬉しい。本数・両数ケチりたいけど激混みするのは分かってるからわざわざ広島の0番代から配置変えたんでしょ。
@user-qp5ll1yc6p 6 ай бұрын
２２３系２２５系顔で新潟県〜山口県乗り通し企画は友人の西◯寺さんしかいないでしょ😊
@user-iu9hd5wy4o 6 ай бұрын
RedWingは糸崎駅までしか運転していないと思っていました。福山まで運転する様になったんですか？？
@2430kei 6 ай бұрын
今度の１８切符のシーズンに乗れる可能性も
@user-je8oy6qv3k 6 ай бұрын
もしかして→近車の銘板撮られてたのかんのさんでした？（当該シーンの時にロングシートに座ってた者です。知ってたらお声掛けしたかったなぁ）
@N700-oh1sr 6 ай бұрын
UraraのVVVFは、 京急や京成で良く聴ける東洋IGBTだね。
@user-ll7hq6jq9o 6 ай бұрын
このモーター音を聞くと武蔵野線205系を 思い出す。
@user-oh8kj3rj1p 5 ай бұрын
広島地区同様岡山地区も227系の置き換えですが、113系、115系、117系より大幅に既存数を減らしての置き換えが気になりますね 広島地区では早くも227系3両が事故廃車(代替新造せず)が、出たので、そうなりませんように 姫路まで213系も来てほしいですね
@user-yu4ky4ef7p 6 ай бұрын
かんのさん、あらい駅から新山口駅新快速の顔で、行ってみたー企画お願いします😊
@user-qh7wj1zu3g 6 ай бұрын
さよなら走るだし巻き玉子…
@user-ms6by3qk9l 6 ай бұрын
でも、225系は大垣まで乗り入れた時期もありましたね。
@user-zx2wf7zm3m 5 ай бұрын
関西の新快速車両が岡山まで延長したのかと思ったら、そうだったのですね
@jjman9196 6 ай бұрын
新潟の新井から… 可能かなあ？ あいの風の車両は糸魚川まで朝に乗り入れているの知っていますが、新快速顔が糸魚川から新井までは走っていましたか？でも厳しいなあ。泊から新井は新快速顔がないに等しいから。
@user-qz6kn1ub9d 6 ай бұрын
走行音がJR東日本のE129系とも似ていますね。
@tomonorinakao8400 6 ай бұрын
あとは山口県ですね
@rrss8059 6 ай бұрын
交流電荷区間ってなくなるのですか？
@0810AS 6 ай бұрын
山口エリアは何色になるんだろうか
@user-hi6ce8mr3s 6 ай бұрын
Uraraが走るエリアの地元民ですが、1/20からエリアが拡大するのを、すっかり忘れてました(^_^;)…。 Uraraが拡大するのは岡山～姫路と総社～新見までですね。 その内赤穂線や新見以北も延びるかも知れませんね。 次は只今試運転中の新型やくもの273系でしょうか。次回岡山方面にお見えになられるのは、その頃でしょうか。 今回は兵庫県内ですが、次回の来岡をお待ちしています。
@edamamekun259 6 ай бұрын
なぜ(^_^;)の顔文字をつけているんですか？ 別に1月20日からエリアが拡大するの忘れてたのは全然悪いことじゃありませんし、そもそも20日からは姫路まで毎日走ることになるわけですから全然大丈夫だと思います
@user-yh9vl6ch9u 6 ай бұрын
座席とドア開閉ボタンと行き先表示が２２５系の１１５系（リニューアル車）と比べてみたい。
@sm36006920 6 ай бұрын
うららかな季節になったら出かけるか？
@MD-jk3ol 6 ай бұрын
2:08相生から三ノ宮と岡山は値段がそんなに変わらないんですね。 加古川まで程度に安くなれば人流も変わるのだろうか？
@user-qz6kn1ub9d 6 ай бұрын
この動画の福山行きの黄色い電車は115系ではなく113系ですよ。
@user-by7uh3cy9w 6 ай бұрын
11:30 わっ、かんのさんが二人いる！映っているのがかんのさんなら、映しているのは、誰？
@tetsudokenkyuchannel 6 ай бұрын
5:41 115系じゃなくて113系ですよ～！
@tetsudokenkyuchannel 6 ай бұрын
岡山地区自動放送あります！
@okayamastation 5 ай бұрын
そうそう
@kykykyblues60 6 ай бұрын
学生時代（21世紀・平成）に、青春18切符で国鉄型車両ボックスシートで地元女子大生（同世代）と膝を合わせて姫路→岡山を移動したのは昔話になりにけり。
@mikion35 6 ай бұрын
やっぱり新車はイイね！
@OHAGIRLFAN 6 ай бұрын
分かる、その気持ち。
@user-bw1sv3xu5o 6 ай бұрын
糸魚川ー新山口までこの顔の車両で
@user-wf8kf7qp9n 6 ай бұрын
５２１系(３次車)＋２２５系＋２２７系（笑）
@kazukazujcc 3 ай бұрын
速いですが、トイレの数が少ないのが難点です。私見ですが、生理的なもよおしの事で、 並行して新幹線が走っていれば、そちらをどうしても使ってしまいます。
@user-mb3sl1xi4m 6 ай бұрын
Uraraが東洋積んで出てきた時は発狂した
@user-wu7rl2nl3m 6 ай бұрын
Uraraと関西の新快速が並ぶ日が来るとは感動です😊
@yuuki10329 6 ай бұрын
国鉄車両がまた一つなくなる兆しが見えてきましたね
@user-mg7ue8tw2u 6 ай бұрын
オォ、ウララが姫路まで来たんだ
@chochonnga 6 ай бұрын
登坂力が上がってスピードアップしているのでしょうか？相生-岡山間
@OHAGIRLFAN 6 ай бұрын
227系「ウララ」が兵庫県までついにやってきたのはすごいですね。227系もどんどん運用範囲が広まります。5:40の車両115系と紹介してるが113系です（側面の表示が幕なので。岡山の115系の側面の表示はLEDになってるし）。
@user-pz7cb2ub3w 6 ай бұрын
この225系100番台の新快速も普通姫路行きの225系0番台も227系500番台も姫路駅で見ましたよ！
@funkywakatake 2 күн бұрын
今までより座席が減らされている分、残存している115系は貴重な存在かも知れません。
@akyuakyu21 2 ай бұрын
そう遠くない何年か後には逆に「古いタイプの黄色の電車が姫路に来るのがもうこれで最後です」っていう日が来るんですよね。。。悲しいぞー！！！
@37MINAMAHO 5 ай бұрын
てっきり、播州赤穂～野洲間を走る新快速の名で、岡山～姫路～大阪間を新快速で行けるかと思ったら、"車両"でしたネｗ
@collenosuke0758 6 ай бұрын
形式は違いますが、和歌山県新宮にも227系が乗り入れてますね。 マニアックな話になりますが、静岡鉄道のレインボートレインズ・A3000形で聴いたことあるような加速・減速音が関西でも聴けるとはびっくりです。 315系とは違う音で新鮮な印象です。
@syoina1216 6 ай бұрын
岡山227系の範囲広くなったなぁ、次の導入はいつだろう？
@user-uh9eh2qz7s 6 ай бұрын
多分2回に分けられて3回目が9月or10月頃に3両9本で最後の4回目が2025年の4月か5月頃に3両12本かもですね。
@user-jy6fd9eu1e 6 ай бұрын
あれっ？新潟の新井って227系の顔の車両って走ってたっけ？
@aki-4800 6 ай бұрын
新井には、えちごトキめき鉄道ET122系が走っています。この車両は225系・223系顔というより、JR姫新線の車両に似た顔ですね
@Syakutori227 6 ай бұрын
5:50 115系ではなく、113系ですね。
@user-fi7id7ik9g 6 ай бұрын
みなさんこんばんわー
ダイヤを見ながら渡る旅
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jamoloniy
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