และแล้ววันนี้ก็มาถึง เมื่อเทคโนโลยีชาร์จไวระดับ 380 kW มาอยู่ในรถตู้ไฟฟ้า 7 ที่นั่งแบบจับต้องได้จริง งานนี้ Toyota Alphard - Vellfire นั่งไม่ติดแน่! คลิปนี้เราจะพาไปดูรถ MPV พลังงานไฟฟ้าอีกคันที่น่าจับตามองมาก เพราะมีความโดดเด่นทั้งในด้านดีไซน์และเทคโนโลยี “ HYCAN V09” ที่ GAC หมายมั่นปั้นมือจะให้มาสะกัดดาวรุ่งอย่าง Denza D9, ZEEKR 009 และ XPENG X9 ที่กำลังจ่อจะเข้ามาทำตลาดในเมืองไทยเร็วๆนี้
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
00:40 ภายนอก
02:13 ภายใน
02:50 ระบบขับเคลื่อนและแบตเตอรี่
03:25 ระบบความปลอดภัย
04:03 พรีวิวจากต่างประเทศ
06:35 ราคา
07:25 โอกาสการเข้ามาขายในไทย
07:43 สรุป
สรุป:
HYCAN เป็นแบรนด์ในเครือของ GAC Group ที่เกิดจากการร่วมทุนระหว่าง GAC และ Guangdong Pearl River Investment Management Group โดย HYCAN V09 อวดโฉมครั้งแรกในฐานะ Concept car เมื่อปี 2022 ที่ผ่านมาจนกระทั่งพัฒนาเสร็จสิ้นและวางขายในตลาดที่จีนอย่างเป็นทางการในปีต่อมา
ดีไซน์ภายนอกของ HYCAN V09 นั้นมาจากคอนเซ็ปต์ที่ชื่อว่า “Shining Star” ซึ่งถ้ามองด้านหน้ารถแบบผ่านๆ จะมีความคล้ายกับ Toyota Alphard-Vellfire ที่โดนปิดจมูกด้วยกระจังหน้าแบบทึบ ซึ่งเป็นไปตามสไตล์ของรถยนต์ขุมพลังไฟฟ้า 100% ชุดไฟหน้าจะเป็นแบบแยกส่วน ด้านบนจะเป็นไฟ LED Daytime Running Light คาดยาวเป็นเส้น ด้านล่างเป็นไฟหน้า Full LED วางในแนวตั้ง ขนาบด้วยเส้นโครเมียมนำสายตา ตรงกลางกระจังหน้าที่ปิดทึบติดตั้งโลโก้ HYCAN แบบเรืองแสง ถัดลงมาจะมีช่องดักอากาศขนาดใหญ่อยู่ใต้จุดยึดแผ่นป้ายทะเบียน เป็นช่องระบายอากาศให้กับชุดขับเคลื่อน
ด้านข้างจะเห็นเส้นสายโครเมียมด้านล่างที่ซ่อนบันไดไฟฟ้าเอาไว้ด้านใน ขนานไปกับกระจกทุกบานที่เชื่อมตั้งแต่ด้านหน้าจนถึงด้านหลังต่อเนื่องกันทำให้ตัวรถดูยาว โดยกระจกบานสุดท้ายตรงเบาะแถว 3 จะตวัดด้านบนลู่ลงมาดูมีลูกเล่นที่แปลกตาไปอีกแบบ
ล้อแม็กในรุ่นท็อปจะป็นขนาด 20 นิ้ว มาพร้อมยางขนาด 255/55 R20 ท้ายรถมีชุดไฟท้ายแบบคาดยาวซ้ายจรดขวา แยกชิ้นกับชุดไฟเลี้ยวและรีเฟลคเตอร์ที่มาเป็นแนวตั้งที่มุมล่างของกันชนตามสมัยนิยม แต่ที่แปลกตาสุดเห็นจะเป็นตำแหน่งของแผ่นป้ายทะเบียนที่ไปอยู่บนกันชนหลัง ทำให้ฝาท้ายรถดูโล่งไปเลย
ภายในจัดที่นั่งในรูปแบบ 2+2+3 เบาะแถวกลางเป็นแบบ Captain seat ควบคุมด้วยระบบสัมผัส มีระบบนวดผ่อนคลายและเบาะอุ่น-เย็นให้ด้วย หน้าจอในรถมีทั้งหมด 4 ตำแหน่ง คือ มาตรวัดขนาดสำหรับคนขับขนาด 10.25 นิ้ว, หน้าจอ Infotainment ตรงกลางขนาด 14.6 นิ้ว, หน้าจอสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอบนเพดานสำหรับผู้โดยสารตอนหลังขนาด 17.3 นิ้ว ทำงานภายใต้ชิปประมวลผลคู่จาก Qualcomm Snapdragon 8155 แถมมีตู้เย็นให้อีกด้วย
ขุมพลังของ HYCAN V09 มีให้เลือกเพียงแบบเดียว เป็นขุมพลังมอเตอร์เดี่ยวให้กำลังสูงสุด 275 แรงม้า แรงบิด 335 นิวตันเมตร ทำความเร็ว Top Speed ได้ถึง 190 กม./ชม. ส่วนแบตเตอรี่มีให้เลือกทั้งหมด 3 ขนาด เริ่มตั้งแต่ 92, 95.16 ไปจนถึง 114.19 kWh รองรับการชาร์จไฟแบบ DC Fast Charge ด้วยกำลังสูงสุด 380 kW และวิ่งได้ไกลสุดถึง 762 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC ทาง HYCAN เคลมเอาไว้ว่าในทุกๆ วินาทีของการชาร์จไฟ เจ้า V09 จะได้ระยะวิ่งเพิ่มขึ้นมา 1 กิโลเมตรเลยทีเดียว
HYCAN V09 มาพร้อมระบบการขับขี่อัตโนมัติระดับ 2+ มีสารพัดออปชันความปลอดภัยกว่า 37 ระบบ มีทั้งเลเซอร์เรดาร์แบบ 130 องศา, กล้องหน้าความละเอียด 8 MP, กล้องหลัง 2 MP, กล้องเลนส์ wide แบบ Ultra clear ความละเอียด 3 MP 4 ตัว, ชุดเรดาร์แบบอัลตราโซนิค 12 จุด พร้อมกล้องรอบคันอีก 4 ตัว ปิดท้ายด้วยเรดาร์ Millimeter Wave อีก 5 ตัว ทำให้เจ้า V09 สามารถตรวจจับคนเดินถนนที่ระยะไกลสุดถึง 100 เมตร และยานพาหนะได้ไกลสุดถึง 250 เมตรเลย
HYCAN V09 ที่ขายในจีนมีทั้งหมด 3 เกรด คือ Luxury Edition, Premium Edition และ Flagship Edition ซึ่งแบ่งออกเป็น 6 รุ่นย่อยตามระยะทางที่วิ่งได้อีกทีนึง ราคาค่าตัวอยู่ที่ 318,800 - 438,800 หยวนหรือคิดเป็นเงินไทยราวๆ 1,610,000 - 2,220,000 บาท โดยถ้าจะให้ ‘ที่สุด’ คาดการณ์ราคาที่จะมาขายในไทย คงต้องอ้างอิงมาจากรถของ GAC รุ่นที่มีขายอยู่ในบ้านเรา ณ​ ตอนนี้ อย่าง HYCAN Z03 แฝดคนละฝาของ Aion Y Plus ในบ้านเรา ซึ่งจะมีราคาอยู่ที่ 132,800 - 168,800 หยวนหรือราว 672,000 - 854,000 บาท เมื่อกลายมาเป็น Aion Y Plus ในไทยจะมีราคาขายแพงขึ้นเฉลี่ย 19.6% ดังนั้นพอจะประมาณการได้ว่า ราคาของ HYCAN V09 ถ้าได้ขายในไทยน่าจะอยู่ที่ 1,865,000 - 2,691,000 บาท แพงกว่า MG MAXUS 9 อยู่ราวๆ สองแสนบาท ซึ่งถือว่าไม่เลวเลยเมื่อเทียบกับสิ่งอำนวยความสะดวกและออปชันความปลอดภัยที่ให้มาแบบไม่มีกั๊กใน V09 คันนี้
ถ้าถามถึงโอกาสที่ HYCAN V09 จะเข้ามาขายในไทยเป็นยังไงบ้าง ก็ต้องบอกว่ายังไม่มีท่าทีที่ชัดเจนจาก GAC Thailand ซึ่งตอนนี้มีเพียงแค่แบรนด์ Aion ที่เข้ามาทำตลาดในเมืองไทยอยู่ แต่ถ้าถึงวันที่ตลาดรถตู้ไฟฟ้าในไทยคึกคักขึ้นมาเมื่อไหร่ เชื่อว่า GAC จะไม่ปล่อยให้ Denza D9 หรือ ZEEKR 009 ลอยนวลอย่างแน่นอน เพราะแต้มต่อที่ GAC มีคือชื่อชั้นของแบรนด์ แถมรถที่เอามาโชว์ตัวในคลิปก็มีรุ่นพวงมาลัยขวาเวอร์ชันสำหรับเมืองไทยพร้อมขายแล้วด้วย
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 business@tsuitreview.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: / tsuitreview
👉 TikTok: / tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
Source:
- Hycan Motor Global
- GAC Motor
- GAC Thailand
- Aion Thailand
____________________________
#รีวิว #รถตู้ไฟฟ้า #GAC