또라이가 아니면 구매하지 않는다는 그 트럭! RAM TRX1500

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또라이가 아니면 구매하지 않는다는 그 트럭! RAM TRX1500 | 닷지 램 1500 TRX 리뷰 2부

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Күн бұрын

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#닷지#램#TRX

Пікірлер: 103

@NOBOSSINDUSTRY 2 жыл бұрын

맥세이프 핸드폰 케이스 추천 ! bit.ly/3ucDrxp

@captkyle-le5ym 2 жыл бұрын

다음 달이면 1년 다가오는 오너입니다 외국서 trx 운행하고있는데 공감가는 부분과 잘못된 정보 전달도 있으나 한국서 이 차량 자체를 소개한다는거에 박수를 보냅니다 trx 흔히들 오프로드에 특화된 차다 라는게 일반적인 인식이나 진짜는 바하 모드 사막 모래서 500 마일 이상을 시속 100km/h 이상으로 지속 달릴 수 있게 특화된 차입니다 일반 도로나 잘 포장된 도로서 즉결 감이나 출력에 반응 전달 반응등 일반 동급 마력의 고성능 차와 비교하기에는 전혀 다른 차 입니다.. 같은 회사의 닷지 srt계열에 차와 비교해도 같은 엔진 같은 차져를 사용해도 셋팅의 차이로 전혀 다릅니다 단연코 trx의 진가를 체험 할 환경은 대한민국에 없다는게 아쉽네요

@user-vy3zt1vz9y 2 жыл бұрын

협찬해주신분 감사합니다!! 이 차는 시내+고속 주행리뷰 만으론 아쉽고, 험로나 오프로드에서 드러내지 못한 진가를 발휘할거 같네요. 제 친구의 로망도 미국 픽업입니다ㅎ

@hawktrack2550 2 жыл бұрын

닷지 램 TRX 차주가 된지 10개월 차 됬는데 저도 노사장님 처럼 비슷하게? 느낀거 같습니다. 그리고 그 차에 모드 변경 스포츠 모드가 있고 닷지 챌린저 SRT처럼 세부적으로 엔진과 미션 셔스 설정 할 수 있더라고요. 스포츠에선 노사장님이 조금?불만이었던 엔진과 미션이 따로 노는 느낌은 별로 없었던거 같아요. 근데 브레이크는 무게 대비 해서 좋은거 같습니다.

@wonkyumkim1895 2 жыл бұрын

캐나다에서 잘보고 있는 팬입니다. 현재 램1500 나이트 에디션 타고 잇구요. 이번 영상 보면서 트랜스 미션 을 오토 말고 2 high로 놓고 시승을 했으면 좀 더 700 마력을 느낄수 있었을 텐데 하는 아쉬움이 있어요. 트럭의 매력에 빠지셨다니, 다음엔 f150 v6 ecoboost 나 토요타 툰드라, 램 Cummins 디젤 도 리뷰 해 주시면 감사 하겠습니다. 고유가 시대에 맞고, 캠핑 트레일러를 끌기 좋은 트럭 들이거든요. 항상 재밌는 리뷰 감사 합니다.

@user-od3nt5ob2b 2 жыл бұрын

F150..판스프링이라 코일타입인 램이랑 승차감 차이 많이납니다 F150도 타봣고 현재는 램 레블 운용중이지만 개인적으로 비교불가수준으로 램압승 하부 셋팅 및 로우암,너클 어퍼암등 굵기 , 재질 차이납니당

@MY_CHOKUK 2 жыл бұрын

랩터는 훨씬 편합니다^^

@kanggang89 4 ай бұрын

램 레블 오너인데 랩터보다 훨씬 편합니다 진심!!!

@cityhkim8006 2 жыл бұрын

램 레블타는데요, 이차타는분들 저 포함 쏘는사람 없어요^^;; 남아도는 토크빨 느끼며 여유있게 천천히다니는 재미로 탑니다~

@user-sj8mq3yd7x 2 жыл бұрын

지름값 얼마정도나오시나요?

@cityhkim8006 2 жыл бұрын

@@user-sj8mq3yd7x 갑자기 최근 기름값이 올라서 연료비운상태에서 풀탱크 금액은 모르겠지만 국산 제네시스보다 조금 더 듭니다..

@user-lz5ht3zs7w 2 жыл бұрын

튼튼한 장갑차와 같은 느낌이 듭니다. 좋은 리뷰 감사합니다. 👍👍👍

@user-cc8mg5ji8y 2 жыл бұрын

영상 잘보고 있습니다. ♡ 덕분에 지루한 일상속에 매일 행복하게 살아갑니다. 많이 감사 드리고 있어요. ^^

@Mo_chuirle 2 жыл бұрын

노보스영상 볼때 윤성로 광고나와서, 일단 웃고시작!ㅎ.ㅎ.ㅎ

@joon-yongpark 2 жыл бұрын

미국에 와서 4륜 동호회에 참여해서 경험을 하세요. 우리는 4륜을 즐깁니다.

@jkkang157 2 жыл бұрын

노사장님 라이프스타일에는 TRX 보다는 리미티드 나이트에디션에 에어서스 들어간걸로...ㅋㅋㅋ

@kim-ws8pg 2 жыл бұрын

믿고 보는 노보스~~~^^*

@user-rl1ol1pt8l Жыл бұрын

자세한 설명 감사 합니다

@man_du 2 жыл бұрын

완전 오프로드용... 미국 호주같은 나라에선 타는 맛이 있겠네요.

@elle8062 2 жыл бұрын

이제 노보스인더스트리만 운영하시나봅니다 요즘 차량 협찬이 적어서 영상의 종류가 아쉽네요 그래도 항상 화이팅 하시고 좋은 영상 부탁드립니다

@user-ml5zs2yw5d 2 жыл бұрын

시에라 1500 디날리 얼티메이트 어떻게 리뷰할지 기대합니다

@takuchan7644 Жыл бұрын

TRX도 로망이지만 전 요즘 램1500중 클래식도 끌리더라구요.. ㅎㅎㅎ 헬캣엔진에 심장 떨립니다 ㅎㅎ 아! 노사장님 리뷰 간만에 잘봤습니다!

@user-mj2rk4rw5d 2 жыл бұрын

늘 노사장님 리뷰 잘 보고 있습니다~ 다만!! 용도가 다른차는 그 용도에 맞는 관점으로 리뷰를 해주셨으면 합니다. 용도가 다른차는 그런게 사실 궁금합니다

@청매실 2 жыл бұрын

그런거 감안해서 이야기하고 있는데..잘보고 있는거 맞음? 나가서 어디 계곡이라도 올라타서 그거좀 찍어 오라는 건가

@user-mj2rk4rw5d 2 жыл бұрын

@@청매실 글의 취지도 이해못하냐ㅡㅡ 누구보다 노사장님 리뷰 정독하는 사람이다. 자동차리뷰어중에 믿을만한 사람없으니 노사장님께 용도관련해서 리뷰를 해달라고하는 글이다.

@kwangsuchang6177 2 жыл бұрын

리뷰 잘 보았습니다. 전 미국사는데.. 여기서도 애는 또라이들이나 타는 찹니다. 다지가 이 엔진 쓰는차들이 다 그렇구요.. 픽업 트럭엔 옵션중에 rear axle기어비를 선택하는 경우가 있는데 애나 rapter같은경우 성격이 명확해서 단일 옵션이고요. 사실 온로드 리뷰는 의미가 없습니다. 애는 큰거를 끌거나 실고 다니는것도 아니고.. 사막 같은데서 또라이 같이 다니는 찹니다.

@myoonya1 2 жыл бұрын

한국에선 아무래도 온로드 위주다 보니 그렇다고 개인협찬차량으로 오프로드 끌고 나가는것도 힘들거구요

@user-md1vy1mr3n 2 жыл бұрын

선 원따봉 후 시청 ~~~~ 그래도 난 실버라도 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-sj8bt7kg5s 2 жыл бұрын

이런자동차는 밥먹으러가면 발렛이나 유료주차장에서 안받아주겠죠~?

@DDoDDo7799 2 жыл бұрын

미국에선 상남자 스타일분들이 많이탐

@user-fp2wl4kg2z Жыл бұрын

ㅎㅎ 700마력의 힘을 온로드에서 바라는건 사실상 이치에 안맞죠ㅎ 저도 램1500trx 오너이고 1년째 매일 200키로 주행중입니다 온로드에서 사실 저렇게큰차로 150이상밟을때가 그리많지않기도하고 그럴필요도없죠 오프로드가셔서 한번날라댕기시면 이만차 없다고 하실겁니다~^^

@user-kj5km4yj6f 4 ай бұрын

닷지 다코타는 어떤지 궁금합니다.

@myoonya1 2 жыл бұрын

이런 큰차들은 도로주행도 좋지만 주차장이나 좁은길 주행도 가능한지 알고 싶네요 물론 1억7천짜리 차는 못살 형편이지만....;;;

@user-nc3du8vl4x Ай бұрын

가능하디ㅣ.사라

@user-fr1kz3dv4x 2 жыл бұрын

속았어 잘못 들어왔네! 탈출!

@user-ux1md7wo3j 2 жыл бұрын

온로드가 아닌 부분에서도 안해보셔서 다소 투박하더라도 노사장님의 오프로드에서의 오프로드용 고성능 차의 느낌도 궁금하네요!!^^ 풀악셀 하다보면 언젠간 볼날이 오겠죠? ㅎㅎ

@criar_playground 2 жыл бұрын

안녕하세여~ 도라이멍입니다 저는 대나무 헬리콥터 타는데 제껀 락업클러치 체결이 빨라요! 느리면 바로 추락하거든용 ;

@zonnage2877 Жыл бұрын

슬립을 허용하는게 험로탈출할때 컨트롤을 쉽게 만들려는 의도 아닐까요?

@Eldlslwododoskkd Жыл бұрын

이분 아직도 미국 트럭을 아직도 안좋게 보고 있나요?

@MY_CHOKUK 2 жыл бұрын

2륜H 모드로 다녀야 편합니다. (시내.고속)

@user-up2tq2pq2m 2 жыл бұрын

슈퍼차저 소리 매력넘치네여...

@grcguyreadcar4683 2 жыл бұрын

항상 동경하는 미친 차, 닷지램🔥🔥🔥

@user-gn7ib7fu2u 2 жыл бұрын

믿고 보는 노보스~~~

@user-vc8cf8xc2o 2 жыл бұрын

항상 응원합니다 힘내세요.

@piano5487 2 жыл бұрын

대한민국 남바완 자동차 전문 리뷰어 노보스☆

@terrychoo3803 2 жыл бұрын

캐나다에서 신나게 램1500 신나게 타고 다닌 기억이 나네요 픽업트럭 은근히 운전 재밌어요

@user-ro7ry9fs6k 2 жыл бұрын

형 레인저랩터 오프로드 시승기 좀 해줘요

@wlsehfdlify 2 жыл бұрын

트럭이랑 시야가 똑같네ㅋㅋ

@user-oq5nk9zh6k 2 жыл бұрын

원따봉필수~

@ghostblack4105 Жыл бұрын

기름값.. 키로 몇나와요!??

@yunkk-kc3nc 6 ай бұрын

램 SUV 중엔 최고 연비도 최고의 차 쇼파 쿠션이나 모든게 최고

@bryan-nick5714 2 жыл бұрын

음..... 역시 한국에서는 과한 스펙인가요...

@user-bc8tp4ed4r 2 жыл бұрын

믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

@gganggginggging 2 жыл бұрын

700마력이 스피드를 위한 마력이 아니라는 느낌이 오군요 ㅎㅎㅎㅎ 150 리미티드가 여러모로 낫겠다 싶습니다 이코부스트 하이브리드로~

@oh-gp1bl 2 жыл бұрын

오늘 안혀?

@user-sd2tx1px2v 3 ай бұрын

금융자유가 퍼펙트 하다면 난 산다

@user-sj8mq3yd7x 2 жыл бұрын

정말 마이티나 어중간한트럭하고 드리박어도 끄덕없을듯

@user-jz1fb3qn5t 2 жыл бұрын

심각하게 말씀하시는데 딴지거는건아니구요 중간중간 에서 삑사리나는게 너무잼나네요

@yunkk-kc3nc 6 ай бұрын

그냥 1톤 따블캡 타고 다니시요

@dltkdrnr2391 2 жыл бұрын

노보스님 추천으로 레인저 랩터 리스 출고 받아 14,000여km 주행중. 밋션... 어리버리 깜, 충격 매일 느낌.ㅎㅎ 외엔 거침없이 타도 될만큼 튼튼한거 같음. 연비 약11km. 안전운전들 하세요.^^

@usdt1787 2 жыл бұрын

레인저랩터는 미들급이기도 하고 국내 디젤 랩터는 1500급 특히 고성능 랩터나 trx에 낄 등급이 전혀 아닙니다 ㅎㅎㅎ

@dltkdrnr2391 2 жыл бұрын

@@usdt1787 거기다 끼고 싶지 않유 아파트 살아 즉은거 산다고 샀유. 안전운전 하세요.^^

@st7oq2 2 жыл бұрын

@@dltkdrnr2391 대체적으로 견인목적 비중이 큰 목적성 차량들은 미션자체에서 슬립허용범위가 크기때문에 우리나라같은 가다서다가 많은도로에선 미션꿀렁임이 느껴 지죠 ㅜㅜ 어쩔 수 있나요 ㅜㅜ 목적성이 아예 다른디 ㅠㅠ 저는 콜로라도 오너입니다만 슬립을 잡는 방법은 메뉴얼모드로 항상 다니면 됩니다 ㅋㅋ 대신 연비가 더 떨....

@dltkdrnr2391 2 жыл бұрын

@@st7oq2 네네. 말씀 감사합니다. 콜로라도도 그런가요? 국내 도로 주행 데이타 빨리 분석해 꿀렁거림 없게 얼른 미션 다시 세팅되면 좋겠습니다. 되나? 모르겠지만요.ㅎ 안전운전들 하세요.^^

@st7oq2 2 жыл бұрын

@@dltkdrnr2391 미션슬립을 허용하는 이유는 험로탈출에 용이함이 가징큽니다. 목적성이 있는 차량이라 미국의 스포츠카나 독일같은 시가지지역의 기존 미션위주 셋팅을 하면 견인에서도 손해, 험로 오프로드도 손해에요. 거대한 몸뚱이+무거운 무게 +견인 까지 고려한 셋팅인데 대략 잡아도 미션자체가 기본5톤은 견뎌야 합니다 ㅋㅋ 슬립허용없이 셋팅하면 먗 년 타지도 못 해요 ㅋㅋ 견인같은 목적성이 크지 않으신거면 픽업을 사시면 안 될거같습니다. 그래도 메뉴얼모드로 사용자가 손 보면 되긴하는데 국내에선 하게되면 보증은 날라간다 보시면 됩니다. 저는 그냥 보증포기하고 메뉴얼모드로(리밋헤제 콜로라도 기준 기어비가 달라지며 저는 추가로 트라이로 약간 만져서) 다닙니다. 견인이 필요 할시 다시 리셋하고 타고다녀요 ㅎ

@cosmos_ky 2 жыл бұрын

야생 오프로드 호주 캥거루 뛰어다니는 들판에서 타는 차 인듯 싶습니다 ㅋ

@acloudtraveler 2 жыл бұрын

희귀종이겠지만....혼다릿지라인도 한번 해주셨으면...도심형픽업인데...궁금해서~~^^^

@StoryBy079 2 жыл бұрын

노사장님의 자동차 리뷰 새 영상이 올라오는 날은 온국민의 축제입니다 ☆ 풍악을 울려요~☆ 원돌이나 처 도는 가짜 유투버들이랑은 차원이 다른 고품격 자동차리뷰어♡

@user-up7qq1et8u 2 жыл бұрын

ㅁㅊ

@user-jd1xv5zf1z 2 жыл бұрын

@@user-up7qq1et8u 원돌이???

@woosi8564 2 жыл бұрын

@@user-up7qq1et8u 찍찍찍?ㅋㅋ

@user-bf3pz1gq5j Жыл бұрын

얘 아직 하냐?

@user-jh2bi2if7m 2 жыл бұрын

타이어가 국내에 없을거 같은 느낌이...

@user-ml5zs2yw5d 2 жыл бұрын

이번리뷰 아쉬운점 하체 뼈대에 대한 설명 리뷰 부족 브레이크에 대한 설명부족

@simonbaek4035 10 ай бұрын

레인지 랩터 -> 레인저 랩터

@goldstarit 2 жыл бұрын

이건 돈 많아야 사도됨

@user-du8vk1ps2d 2 жыл бұрын

옆손잡이 팔꿉혀퍼기 하는운동기구같네

@NangNangEE 2 жыл бұрын

#갔다마따 ㅋㅋㅋㅋ

@HOLONG2 Жыл бұрын

이새키 뇌피셜이 진실인거 처럼 말하노

@user-vy6ez2cv9v 2 жыл бұрын

ㅎ

@hyoungsuobkwon5466 2 жыл бұрын

위에서 내려다보며 부드럽게 달리기에는 좋겠지만 좁은 골목길은 절대 못가겠다

@user-ww5zj8bu7d 2 жыл бұрын

그냥 버스 끌고 댕겨라

@leemr1275 2 жыл бұрын

어디 잡것이 미국 베스트 오브 베스트를 깔까 ㅎ 램을 ㅋㅋ

@user-fs9dd5je3d 2 жыл бұрын

우리나라는 아무리 닷지할배가와도 필요없어요~ 유류비 주차 도로주행(골목 못지나감) 난 제네시스가 더 효율적이라 봅니다 마니 파셔요^^

@rg620qm 2 жыл бұрын

개인주택 살고 차고가 엄청 크고. 길이 아닌 지역이나. 항상 큰 짐 무겁고 거친!! 쇠덩어리 등등 뭐 이런걸 항상 싣고 달린다면 사야 되지만... 일상 출퇴근용으로 구입한다라고 하면 아무리 개인돈으로 산다지만. 여러사람에게 민패 일꺼 같습니다. ~!?

@lp3961 2 жыл бұрын

내돈내산인데 여러사람한테 민폐라뇨 ? 엄연히 타라고 만든차인데 누가 타고다니던 먼 상관이랴.. 트럭탄다고 민폐라고 하는 인간 첨봅니다만 ?

@Boss_ymf2012 Жыл бұрын

민패 x 민폐 o 대한민국 사람이 한글 틀리니까 여러 사람들한테 민폐일거 같아요

@BABAMMAT Жыл бұрын

사이즈가 커서 민폐라는건가 ㅋㅋㅋㅋ 그렇게 따지면 국내 주차장 사이즈 기준으로 민폐아닌 차량이 얼마나 될거같음?

@ljj20755 Жыл бұрын

뭔쌉소리를하는거같습니다만?

@invisibleman6605 Жыл бұрын

네 다음 아직 2023년에도 황금마티즈 오너~

@xyxy4308 2 жыл бұрын

6.2 슈퍼차저 헤미엔진. 그야말로 기름먹는 괴물입니다. 또라이도 그냥 또라이는 못타요. 무지무지 돈 많은 또라이만 탈 수 있습니다.

@user-pe2ns5nb6u 2 жыл бұрын

결론 레인저 랩터 사라!!

@hyunsungshim3779 2 жыл бұрын

잠실거주중이고 현재 2020년신 랩터 차주입니다. 이번에 TRX계약하고서는 기다리는 중입니다. 앞으로3개월정도 기다려야한다 합니다 이런 픽업트럭을 구입하는 이유는 1.개인사업자 비용처리100%가능 2. 세컨카가 아닌 써드카 정도로 구입 3.픽업에 맛들려본 사람들 저는 다행히 아파트에 주차가 가능해서 구입했구요..서울도로도 운행할만하지만 주로 지방으로 여행갈때 가끔 씁니다 노사장님 리뷰는 항상 리얼하고 직관적이라 좋습니다