退訂TUCSON L改訂MG HS渦輪版?車主表示:零件可以上掏寶買不怕停產...RAV4 CR-V Kuga Tiguan CX-5 Kodiaq參考
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10 ай бұрын#詳細產品請看說明 #hs#車主分享 #MG #X6 #X3 #GLB #CX9 #Kodiaq #tiguan #GLC #crv #GLA #GLE #UX250h #kamiq #cx5 #rav4 #桃園 #熱門
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@sillengo 10 ай бұрын
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@arielahsu 6 ай бұрын
MG好不好是一回事，如果一昧覺得大陸造車品質差，工藝很落後的話， 真的應該去看一下人家是怎麼做的，我們可以不服輸，但不能忽視別人的進步。
@gfnightelf 10 ай бұрын
身邊的豐田車主對於mg非常感冒 因為mg價錢打到同級車 配備給齊 價錢又低 就不太懂一台車拔光配備 再丟給你一個電子配件單要加購回去的這種操作 而豐田只剩妥善率可以說 但mg新車出問題回去出保也是都很乾脆 倒是豐田的漏水問題處理沒配件可處理 我覺得豐田近幾年就是一直在吃老本 業務也是一副不差你一個客人的感覺 不管是看車和購車後的服務
@simonhuang1600 10 ай бұрын
新車出保，車廠都是很乾脆，過保後，就不是那麼簡單… 上台Mini F60保固內，就換日行燈，引擎腳，一年開不到一萬，就換原廠近一萬塊的電瓶，泛德都很阿沙力免費換給你，你看過保，原廠乾脆不乾脆… 光保固內要常常回廠喝咖啡，就覺得煩了，更不用說過保，最後換新款NX ，雖沒歐洲車，動力和操控這麼有個性，但較不必費心
@shanekung2944 10 ай бұрын
豐田的車都直接不考慮，看到很多資訊表明業務及後續的態度，令人不敢恭維，或許他們賺夠了吧。
@kevenchen8144 10 ай бұрын
前年要換掉開了十五年的wish,本來想買previa,看過車發現基本款配備真的很陽春，甚至只有兩顆安全氣囊，車內設計也是很老氣，已經是快停產的車定價依然很高，後來去看了honda odyssey,差不多的價位，但是各方面都很好，配備也比較齊全,就改單買odyssey,結果豐田的業務竟然一個月以後才來電，跟我說缺車喔，要買要快...大概他不缺我這張單吧！？
@user-zy9le8of5l 10 ай бұрын
妥善率對大部分的人很重要，市場說明一切XD HS就等到欠單交完後穩定銷售的量囉。
@Tsung0709 10 ай бұрын
講好聽是感冒，講難聽點就是見不得別人好
@895kiss 10 ай бұрын
這車主正確我之前也是上淘寶買零件，便宜到爆又耐用
@xibaozi945 3 ай бұрын
我在大陸工作，2020年一月份就買一台MG ZS 4缸带L2輔助駕駛，開過好幾次從東莞到蘇州(單程1500公里)，我是習慣一上車就開輔助啦，塞車可以用， 高速公路更好用，全程就輕握方向盤剩下讓車自己開，變完道也依然保持車道居中，對開長途偶爾打瞌睡也起了很好的保護😂，開三年多下來除了第一次换機油時間比較短外（還是送的），其余我都依車機指示一萬公里保養一次，原厰說要5000公里要保養一次我也没理，在使用三年多除了在四萬多公里時保養時换了右前輪球頭(在保固期内還是免費)，其余我都是選原厰最便宜的基础保養，去年换了電車後這台車就開始吃灰，三個月後就賣掉，在這台車一共開了7萬多公里，賣出的時候開起来和新車差不多，所有功能没一樣壞或卡的。所以不必花在那些貴的機油，都是扯淡。
@TStone-iz3ge 10 ай бұрын
看到許多人再留言下方酸mg.真好笑.相同配製t牌要價107萬元.H牌也要115萬以上.看看銷售量.咱們mg的朋友們一起等看看.看是誰笑誰？
@rex51013 10 ай бұрын
我也六月牽車HS油車 目前里程4千多 車子好開 長途不累 好車一台
@user-uj4xp7sc5h 9 ай бұрын
台灣就是缺MG這種來打擊國內市場，原本貴到不想買車，反而越來越期待MG7能進來，很多人覺得轎跑車不是主流，但是路上還是有看到許多豪車轎跑，MG能這麼火跟主流無關，而是價格親民、配備給滿，看的是品質與態度，外加台灣面臨少子化的問題，轎跑車何嘗不是一種選擇，享受兩人世界。
@user-ch6kw8ey9r 7 ай бұрын
Mg6 x 也超帥
@Antago_Sovania 4 ай бұрын
MG7行驶中不能反锁后排车门是我没选他的最大原因！
@ninathere 4 ай бұрын
@@Antago_Sovania為什麼要反鎖後門？為了小孩安全嗎？
@user-io9xs6yq6n 10 ай бұрын
Peugeot的車很少聽人討論，更別提有人罵他，為什麼？因為沒有量，雖然她也是好車。所以有人討論的車在市場一定有不錯的成績，而車主願意出來分享，不管是推薦或幹譙，都是值得參考，就看你在意車的那些特性。至於那些用鍵盤表達意見的，看看就好，他們甚至連車都沒碰過！感謝車主分享
@kevenchen8144 10 ай бұрын
這個車主很正面理性，給個讚！
@user-me5lr4ot1u 10 ай бұрын
這位車主帥哥很懂車
@kevenchen8144 10 ай бұрын
@@user-me5lr4ot1u 應該是功課做的多，mg的車現在缺點是口碑，如果這種價位的口碑好，其他的車廠就要注意了！
@user-te9dk9ew9s 10 ай бұрын
開了一個月 覺得爽 管他別人怎麼說？ 自己快樂就好H S車主
@l6325127 10 ай бұрын
可以用Google 英文搜尋一下外國車主心得。哈哈。
@Kddnid 9 ай бұрын
@@l6325127有掛嗎
@user-me5lr4ot1u 10 ай бұрын
謝謝車主分享CP值很高的mg汽車
@user-ow5ez6fd9d 10 ай бұрын
可以Google一下MG是中國外銷出口冠軍，在世界各國歐洲、澳洲等地銷售成績其實都滿亮眼，零件、停產什麼的真的沒什麼好擔心想太多了 難得台灣出現一個願意端出牛肉的品牌，樓上提到MG不便宜跟Kuga其實差不多？ 價格差不多不代表配備誠意差不多耶，MG這台入手價比Kuga低之外，MG是客車，Kuga是有橫桿的客貨車，MG還多了全景天窗、氣氛燈、環景、12.3寸數位儀表、無線充電、雙前座電動加熱座椅，而且還是四缸的，確定真的差不多嗎XD?
@l6325127 10 ай бұрын
有順便Google 一下外國車主問題回饋吧？哈哈。
@user-bj1id4tp3i 5 ай бұрын
@@l6325127 牛頭牌暴衝死人 牛頭高層出來道歉車輛招回 牛頭牌還是賣最好
@oldman0324 3 ай бұрын
大家好~想請問MG LV2高速公路或快速道路轉彎時能否持續跟車車道置中? 另外油耗部分車主們是否滿意?
@rnan00011 10 ай бұрын
台灣很多了解之後才知道世界原來那麼大...😅
@user-dg2sj6ml9h 10 ай бұрын
要有前座有通風椅更好
@5745_ONE_NEW_MAN 10 ай бұрын
小新兄這麼晚才開箱這台呀，之前台灣發表時我就帶孩子去松菸賞車了，後來去內湖確認車機，這台在我的頻道影片中點閱是第三名😅
@gd2s2 10 ай бұрын
已經是同級銷售冠軍了
@user-dg2sj6ml9h 10 ай бұрын
前面雷達做開關
@user-dg2sj6ml9h 10 ай бұрын
有興趣是純电車
@discipleOfCPC 10 ай бұрын
其实，还有开思那种专门面向汽修从业者的平台，可以通过零件号拿原厂或副厂件的，价格比淘宝要低的多，不过只能修理厂去购买，不做个人生意，但可以通过一些渠道代购
@sudioguan 10 ай бұрын
土桑的零配淘寶也很多啊
@user-ps6rq8nx8m 10 ай бұрын
開過不會再選日系車了
@macd8855 7 ай бұрын
這車配備真的很有誠意,你們看CRV貴30幾萬隔音差容易生銹有比較好嗎,看看日系車多敢賺
@drivernice1679 10 ай бұрын
我也是開現代 IONIQ油電車，說是進口車，其實品質很差內裝很多瑕疵，好像外國人淘汰的瑕疵車，保養費蠻貴的似乎想比照歐洲進口車的收費，保固待料等很久，原廠沒什麼備料，機電系統有毛病技師不會修很兩光，二手沒人要除非是廢鐵價，所以買車不能只看車媒的吹噓，講的話都不能聽
@sickpeopleofchina1480 10 ай бұрын
這台在歐洲評價不差，台灣也有車友覺得不輸豐田油電，看來評價很兩極化
@WEN7441 5 ай бұрын
開了1.5油電跟2.0t (1.5t就別考慮了) 長期下來真的私心推薦2.0t = = (喜歡super模式又習慣大腳油門者且在意油耗不推薦，2.0t開eco順順踩其實油耗尚可接受)
@yhchang2652 10 ай бұрын
期待雙田銷售大幅下滑🎉🎉🎉
@user-hw4ly5zt6i 10 ай бұрын
沒錯，我也是這麼想👏👏👏
@user-nc6jp6mk6z 10 ай бұрын
應該難啊畢竟會買雙田的人很大因素是妥善率 看看今年7月台灣汽車總銷售排名第一的TOYOTA CC單月賣了4千多台而MG HS賣了1千多台就知道
@l6325127 10 ай бұрын
支那自己不行，希望全世界一起爛最好的心態？？😅
@user-me7jj9ik4o 10 ай бұрын
@@user-nc6jp6mk6z 也不是每個人都回原廠的，不要想太多
@peterwoo2706 9 ай бұрын
還有人在説KUGA，在大陸叫福特翼虎，早已經停售了，隨便在大陸網站都可以搜到，MG一直在出口更新！
@user-fk5eh9bv7o 2 ай бұрын
新款的KUGA在大陆叫福特锐际还在卖而且是全系2.0t，没有1.5三缸机。你说的翼虎是老款的 KUGA
@user-cp9lo3lf9y 9 ай бұрын
有比較過Toyota CRV 現代。最後選擇MG。昨天入坑簽約啦！ 其實車子開的開心就好 不用去比較
@sillengo 9 ай бұрын
如果你願意分享就太好了！我的賴 lin.ee/3XZGid7
@l6325127 9 ай бұрын
😅😅是的。到時可以從淘寶進一顆雙離合器變速箱來DIY。😅😅
@wu8563 9 ай бұрын
Mg hs vs nassus x-trail vs 土桑 l
@user-dk2eh2zi3u 10 ай бұрын
真的建議買車要買對岸有出的車，以後零件不怕買不到，而且淘起來超級便宜，正廠副廠隨便選。
@eew-uc4hi 10 ай бұрын
这个确实，淘宝啥都有
@l6325127 10 ай бұрын
對，自己下單買變速箱自己裝！太聰明了！
@user-dk2eh2zi3u 10 ай бұрын
@@l6325127 呵，選只有台灣有的車款，然後料件價格都被卡死，你愛多花錢沒問題，車子後期都在養護成本上，有便宜好用的產品維持車況為何不考慮？
@victor07090422 8 ай бұрын
是嗎？那你等著後悔
@user-if9ly4ez7f 7 ай бұрын
有這觀念就對了 希望不會壞到大零件 運費 關稅 工資 保固 相信各大保修廠都在摩拳擦掌了
@lakalanghsiao6080 10 ай бұрын
三年後看狀況再決定，口袋身就直接買不用考慮
@jasonlin7986 2 ай бұрын
我是豐田 Camry 8代車主，豐田已經越來越爛了，早就不是以前的豐田了！目前在等MG7，還是喜歡開房車的操控感，所以選擇等MG7！
@balin927 10 ай бұрын
車子買的開心就好，反正都帥。 可是土桑零件淘寶也很多😅😅
@rnan00011 10 ай бұрын
我土桑買整支方向盤回來換
@user-kk3ym2xs6v 10 ай бұрын
自己想要開帥車
@liling7009 8 ай бұрын
去年底試乘M G，下車後直接不回頭，後座好晃隔音也不行阿，唯獨照型還真的不錯看😂😂😂
@user-rj6eb3ql4r 5 ай бұрын
看很多人說 頭一個看到說隔音不好 請問你之前開那台隔音好的
@liling7009 5 ай бұрын
@@user-rj6eb3ql4r MG試乘時自已的感受隔音是不好! 目前開 tucson 油電C有5個月了, 很滿意~~建議你MG和tucson都去試車, 畢竟每個人的感受和要求都不同。
@user-rj6eb3ql4r 5 ай бұрын
@@liling7009 謝謝你的建議
@user-mw2zx4hh8z 8 ай бұрын
聽到新車要到掏寶網買零件更換不經會心一笑
@mengchenzhu5486 10 ай бұрын
我是mg公司的员工，我也开这车😂
@YU_6627 10 ай бұрын
希望有多點心得可以分享，就是有沒有什麼小毛病之類的需要注意，或是有東西要定期換，才可以開比較久
@seakidboy 10 ай бұрын
請你們公司讓MG7來台吧！拜託！
@mengchenzhu5486 10 ай бұрын
海外市场的节奏比较慢，暂时没有MG7的计划@@seakidboy
@user-ji9fb4ow3j 10 ай бұрын
支持更多好車便宜實惠的車來衝擊來玩車市
@user-me5lr4ot1u 10 ай бұрын
別小氣的日本車好太多
@tun6116 10 ай бұрын
退訂進步神速品質穩定全球前幾大車廠的韓車改訂妥善率是個大問號在中國當地還賣得不太好的英國殼中國車 好特別的思維
@lazybones75 10 ай бұрын
現在油價越來越貴，這台油耗加油時會想哭吧@@" 還有雖然HS是中型SUV，但行李廂空間普普....我覺得MG做的最值得人稱讚的就是售價了，相對它牌，訂價合理很多....有好有壞，買家能接受就好~
@kevenchen8144 10 ай бұрын
市區行駛，各家1.5t油耗可能都在10km一公升上下，現在的車越做越重，要開車要有心理準備，要省錢只能選油電，但是車價高出一大截，然後又有電池的問題，就看個人的選擇了！
@user-xl6ti3mb7u 10 ай бұрын
@@kevenchen8144除了電池還有變頻器，煞車回充幫,油電三寶一組剛好讓你吐回省的油價，還失去了等料維修，為了省油踩油門又放掉的開法的整體時間浪費不少
@kevenchen8144 10 ай бұрын
@@user-xl6ti3mb7u 同事開camry 2.5油電，前陣子原廠更換大電池，十年省下的油錢應該是全部吐出來了！
@user-xl6ti3mb7u 10 ай бұрын
@@kevenchen8144 大電沒吐全部，另兩項報到時會加吐血
@l6325127 10 ай бұрын
😂😂待料比較會啦。外國有一些資訊啦。不過車主大概不介意。
@hahaman0001 5 ай бұрын
也在看HS 但看的是PHEV 業務一直推我買HS 1.5T 被我洗臉⋯ 油耗還跑不贏年紀已經有18歲1900cc的歐寶柴油還滿車問題的老車⋯(18公里/公升) 怎好意思要我買汽油版的😂😂
@sillengo 5 ай бұрын
如果你願意分享就太好了，我的賴👇 lin.ee/3XZGid7
@karam847 10 ай бұрын
這個油錢應該先後悔
@kenji88998 10 ай бұрын
三年後不後悔再來說😊
@user-me5lr4ot1u 10 ай бұрын
以前的日系車讓你很後悔嗎
@andy601225 10 ай бұрын
你是什麼迷？酸有用嗎？
@mukaMKMK 10 ай бұрын
日本進口CX5零件也能去對岸淘寶😂
@victor07090422 8 ай бұрын
人體器官.也能淘，汽車零件算什麼！
@user-kp3hr4vc5m 6 ай бұрын
是的，你的蛋蛋也是在淘宝买的
@victor07090422 6 ай бұрын
@@user-kp3hr4vc5m 小粉紅！是你見識少，發什麼火！
@goblessu1666 5 ай бұрын
这个标题的说法就对了，mg真不怕保有率问题。引进的都是大陆成熟车款，又挨着大陆，如果真出了什么问题，要什么零部件，淘宝都买得来，怕什么？
@goblessu1666 5 ай бұрын
mg在大陆卖的不好，是因为品牌力不行，但产品力完全不用担心。上汽，中国最强造车势力啊。
@vvvvv2914 10 ай бұрын
台湾既然有这车卖？现在我们这边经济比较差，车市内卷的很，中间商可以考虑进口其它车过去呀，很多比较好的电车都是其它国家的商家通过平行进口的方式，进入他们国家的。续航三百多公里的电车也就10万左右，二十几万可以买别国四十多万的车，这几年中国车还是有些进步的。
@YU_6627 10 ай бұрын
主要是中間商的售後服務，不是說進口之後就沒有後顧之憂，你說是吧
@eew-uc4hi 10 ай бұрын
@@YU_6627中亚国家很多代理商直接进口，不知售后怎么搞的
@user-ku4gm5qt6u 10 ай бұрын
Ioniq都是純電沒油電
@user-sn9vs3bn2e 10 ай бұрын
你要確定欸
@zaq62361 10 ай бұрын
車主感覺很緊張
@user-me5lr4ot1u 10 ай бұрын
不會啦帥哥車主很懂車的
@gash1123 27 күн бұрын
我只能說MG車主都不容批評
@nikezett 10 ай бұрын
我只買和泰車股票，絕不買台灣的豐田車
@siang5312 10 ай бұрын
現在雙田車主只剩下妥善率跟油耗能嘴真可憐
@user-if9ly4ez7f 7 ай бұрын
其實豐田的油耗也不怎麼漂亮 油門不踩 油耗還差 那就慘了 不過妥善率還是可以的
@yufish9208 10 ай бұрын
啊油耗表現怎麼沒問一下呢？
@sillengo 10 ай бұрын
對吼.. 他沒有覺得是缺點吧
@unice-jacky8109 10 ай бұрын
油耗大概13-14我都開eco
@yung0933 10 ай бұрын
00:15 後面有妹子🤣
@superkocs 3 ай бұрын
這也能看到 太鬼了吧
@user-ow2uh1lj5v 10 ай бұрын
如果能出沒天窗的版本， 我相信會更熱賣。
@user-me5lr4ot1u 10 ай бұрын
你不需要別人有需要
@andy601225 10 ай бұрын
91.5萬1.5T中型SUV，配備滿滿，全景天窗算“送你”的了，去哪一家找這個價格又滿配的車？還嫌？
@jjaux 10 ай бұрын
如果能選，我也不想要天窗😊
@user-ow2uh1lj5v 10 ай бұрын
配備不是有給就好， 要看好不好用跟用不用的到🤣
@ZZGZBF 10 ай бұрын
有没有一种可能 全景天窗可以多一个逃生通道？
@wu8563 8 ай бұрын
光127vs 91就先贏70%了。
@carcorps 10 ай бұрын
懸浮是好聽啦！就是墓碑式的啦！呵呵呵呵，無惡意，別在意！
@shadowmoon7749 10 ай бұрын
其實這也是上個世代的了，目前很多新款上市的車，應該都是跟駕駛座的螢幕連成一面
@JJ-ds2nx 10 ай бұрын
我聽說上汽是中國的排名第三品牌,這次進來到台灣市場的車子聽說零件99.9%是中國零件,只是台灣做組裝而已。然後我上網查PPT,這個中國品牌汽車,我不確定哪一個型號!轉彎容易側傾,壓縮機的故障好像蠻高的~等!不過要買這種車要做一下功課,再來這部車也進來很新~可能還要等一段時間才知道有沒有什麼通病。😅
@kenji9438 10 ай бұрын
造謠喔人家mg hs 壓縮機 日本的 避震 德國的 玻璃 台灣的 那日皮台骨車 有中國零件那是不是可以砸掉它
@andy601225 10 ай бұрын
我的MG就是壓縮機有問題的那批，MG主動召回換新壓縮機，阿沙力的售後，保持下去，給那些雙田迷瞧瞧妥善率有多好。
@asunlee75 10 ай бұрын
退的好，服務保固超級爛。
@jackygao4363 10 ай бұрын
99.9%嚇都嚇死了
@daxian0226 10 ай бұрын
大陆老款叫领航 新款全球统一叫hs，还有一个套壳同胞兄弟叫荣威 ，大陆十万级别车选择太多mg主打出口对内销售一般
@user-io9xs6yq6n 10 ай бұрын
這個阿宏是之前在嘉義放女網友鴿子的阿宏嗎？😂😂
@X6314143 9 ай бұрын
這個車主改買HS不能說不智，只能說不聰明~
@user-dd4zv4jd3p 10 ай бұрын
想太多歐 對岸零件替換速度世界第一.2年就停產了.
@rnan00011 10 ай бұрын
10年幾車淘寶還一堆零件，世界產量第一😂
@jackywu7934 10 ай бұрын
不可能買不到 想太多了。都花那麼多錢開模 哪有一兩年就收了 又不是傻子
@Samuel-lg7qi 10 ай бұрын
很多車友覺得懸吊過軟，比日系還軟。
@Ftf0f1f7f0f1 10 ай бұрын
是偏軟沒錯，但沒到不舒適，不適應就改、能適應就壞了再改
@sickpeopleofchina1480 10 ай бұрын
日本人早期就是跟英國學造車，難怪避震器比軟的😂
@zmm80022 10 ай бұрын
我是hs車主，我覺得轉彎不至於到軟，真的沒大家講的那麼誇張，自己去開看看，別聽別人說什麼就信，就看你開車習慣而已，車子本質真的不錯，絕對不會後悔，油耗有比較高，但是爽度很高
@Shadowing99 3 ай бұрын
大陆市场比较喜欢软的悬挂
@cbate 8 ай бұрын
買新車卻沒車庫或路外停車場，而是隨便道路路邊停車，臺灣政策有夠失敗，可憐哪！
@sillengo 8 ай бұрын
我們只是約這裡，這不是他的停車位唷
@leo6818 10 ай бұрын
車主勇氣可嘉~先不講汰換零件問題光中古車價到時就夠哭的
@brianc1448 10 ай бұрын
感覺你騎勁戰耶
@user-yc9fm3nl9y 10 ай бұрын
中古車價不是你訂我訂的，零件多又便宜，口碑做出來了，需求的人多，不會哭 會笑
@yaya04732001 10 ай бұрын
你真的傻傻的，這台車目前中古市場已經不少台，早期還有一些拿新車RAV4和CC頂配來換，現在完全換不到，1~2萬公里掉價1~5萬都瞬間秒殺，爆炸保值
@user-me5lr4ot1u 10 ай бұрын
你的勇氣不佳嗎
@leo6818 10 ай бұрын
幫洗地的還是不少的。反正你們看不到天書 到時賣的時候看我們車商怎麼宰嚕 冷門車收購價就是低的道理總懂吧
@deptk4553 10 ай бұрын
呵呵 真的要等五年七年後再來評論，現在高興都還太早了
@s0929938120 9 ай бұрын
我覺得等20年比較恰當
@user-wx1js9pl1h 10 ай бұрын
中國大陸削價競爭很正常⋯⋯什麼叫養套殺
@andy601225 10 ай бұрын
不要貼標籤好嗎？全球的世界工廠好嗎？眼紅人家進步，不承認也沒辦法，這是事實。
@user-md5ht8mv1g 10 ай бұрын
酸葡萄心態吧.. 看到別人好都會講難聽的話= =
@power197899 10 ай бұрын
我也想要摸軟軟的部分❤❤❤❤❤小新的部分😂😂😂😂😂😂😂
@user-me7jj9ik4o 10 ай бұрын
我們一起來摸
@user-cf3bp1fu4y 10 ай бұрын
台灣最不需要就是天窗 還有加熱坐墊 浪費你的錢而已 這台mg車 配備不差 內裝外觀都好 但價錢其實也不算便宜 一樣價錢級距哭嘎 就都差不多了 所以別拿kicks比？她才80萬 要比什麼幾缸 什麼內裝 如果kicks拉到賣破百萬 內裝是不是會跟mg一樣 該有都有
@shana17814 10 ай бұрын
不同款式的車 你在哈囉..？
@sihyuchen2228 10 ай бұрын
笑死
@sihyuchen2228 10 ай бұрын
Kicks是中型休旅嗎？你怎麼不乾脆拿其他更小的車出來講啦
@ZhaokaiLiang 10 ай бұрын
真的很好笑，Kicks光引擎跟車格就不是對手了
@user-me5lr4ot1u 10 ай бұрын
你不需要別人需要，不要以自己的眼光看世界
@FOMO377 3 ай бұрын
中國車我是不敢
@user-nn5yw6jb9q 10 ай бұрын
養套殺！厲害👍！ 呵呵🤭缺點都成為優點😅！整台車都仿名牌，果然中國強
@kenji9438 10 ай бұрын
給你仿 你還仿不出來哩 還笑勒 ..... 有點羞恥心好嗎 ....
@jackywu7934 10 ай бұрын
各個品牌車型 本來就都互相參考 哪有抄不抄襲。 如果抄襲車廠就整天互相提告就飽了😂
@tangwei4604 10 ай бұрын
大家都是四个轮子跑，你什么时候开发个5个轮子的车？
@s0929938120 9 ай бұрын
請問優缺點分別在哪裡？我想知道
@Nero-fd1ec 9 ай бұрын
笑對岸?我還笑台灣人給雙田當盤子那麼多年咧 說真的國產車除了配備一直拔，價錢一直漲之外，有任何進步??
@dj1arrem 7 ай бұрын
每公升11公里的油耗 對比其他13.14的NA引擎 你跑20萬公里 多花10萬元有啥好自慰說打價格戰? 零件買掏寶貨? 鋼材剛性有認證嗎? 碳纖維碟盤掏寶也有 你敢買? 拿命來換便宜 真的很好笑...還有他的L2是不成熟的產品 真的是要配備不要命
@peter63828 4 ай бұрын
他只是便宜，其實mg抄襲各大車廠外型設計，這種邏輯如果成立，以後誰來設計車子，等沒有車子你要抄誰的，所以我們不支持這種邏輯大陸車，便宜治百病但是這種大陸車邏輯就是在殺一個產業，結果還一堆人沾沾自喜覺得消費者得勝，真的是這樣嗎？
@yenhao62 10 ай бұрын
零件淘寶買？腦袋還真是有問題！🤣🤣🤣🤣🤣你乾脆說：淘寶買來後自己修🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-me5lr4ot1u 10 ай бұрын
應該是你有問題吧
@user-ku4gm5qt6u 10 ай бұрын
一堆人還原廠保養機油自己帶就是要省錢 不懂就別笑
@yenhao62 10 ай бұрын
@@user-ku4gm5qt6u 人家在說買零件，而你在說買機油？你是在雞同鴨講喔！笑死！🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣來點會的好嗎！😆😆😆😆😆😆😆
@rnan00011 10 ай бұрын
一堆露營車配件都在淘寶買，這些頭殼應該也壞去很久了😂
@yenhao62 10 ай бұрын
@@rnan00011 真佩服你可以把配件和零件混為一談，算了！也不能怪你，畢竟你對車子還不夠瞭解！😆😆😆😆😆😆😆
@yongx13 Ай бұрын
豐田不錯，但日本人的民族性，最好的貨一定是在日本製造組裝，內銷多的再外銷。所以在台灣組裝的一定都是次貨，任何日系廠都是這樣，因為這是日本人的根深蒂固的民族性。
@user-oi1kp4os1n 2 ай бұрын
一堆人說油錢很燒 這些人不如去買100cc的機車 讓你們油錢省的爽爽爽
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