脱・鉄下駄ってホントに効果あるの？実際にタイム測ってガチ検証【カンパニョーロ・ZONDA】

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Күн бұрын

カンパニョーロ・ゾンダはこちらからチェック！
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00:00　OP
01:47　ホイールを変えるとどんな変化があるの？
02:19　脱・鉄下駄におすすめのホイールって？
02:58　カンパニョーロ「ゾンダ」がおすすめな理由
03:33　ゾンダの特徴を解説
07:30　鉄下駄ホイールとの重量を比較！
08:42　タイムを比較！【鉄下駄】
10:28　タイムを比較！【ゾンダ】
13:12　ED
『buychari JOURNAL』のKZfaqチャンネルでは、
ロードバイク、クロスバイクをはじめとするスポーツサイクルから、
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◆What’s buychari？
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Пікірлер: 30

@bikesk9454 21 күн бұрын

軽量ホイールは確実に登り坂で軽さを実感できますしタイム短縮にもつながりますねゾンダは高くなりすぎましたがブランドにこだわらない人ならマイナーブランドの中華アルミホイールも探せば1500～1600g台で2～3万円で探せてゾンダの走りとほとんど変わりません 5万円くらい出せば同じくらい軽量な50mmハイトの中華カーボンホイールも探せるのでローハイトアルミより良いです

@dqxrobin965 24 күн бұрын

ホイール交換する時ってタイヤも替える事が多いと思いますから、より変化を感じますよね。私もZONDAにGP4000sを付けて初めて交換した時は感動したのを覚えています。

@user-rs1ze8my4j 23 күн бұрын

R500のスポークをガチガチに締めるとかなり良くなるのはあまりしられてない。シマノホイールは新品時のスポークが緩いのでお試しあれ

@mics693 20 күн бұрын

それです。その上、ハブの回転はなかなか良いし、何度かグリスアップすると更によく回りますね。

@tomohitoyamaya5794 18 күн бұрын

R500単純に重いよ完成車についてる鉄下駄と大して変わらない変化を感じたい人はいいホイール履いてみる事をおすすめします

@user-rs1ze8my4j 17 күн бұрын

私はアルミ派なのでR-SISもレーゼロも使ってますよ～。ただお小遣いにも人それぞれあるのでR500の有効な使い方という意味ですよ。あとゾンダをグリスチューンしたのとシロッコを同じ様にしたのとではそれほど大差はなくなります。私ならシロッコにして残りのお金でタイヤに使いますね～。

@tomohitoyamaya5794 17 күн бұрын

なるほど。返答ありがとうございます。スポークテンションはいじったことないですが、ホイールはいろいろ所有しました。その時の感覚でr500は性能が高くないと感じていたための感想でした。あくまで自分個人の感想です。参考までに自分がホイールを変えた時の感想は以下のようになります。・完成車付属r500→アクシウム見た目は良くなったけど、走りは大して変わらない。・アクシウム→レーシング3 c15 一踏み目から軽さを体感し、巡航も速くなった。アクシウムより物がしっかりしていた。・レーシング3 →rs81c50 思ったほどの差がなく落胆。ディープなのに高速巡航もほぼ変わらず。 rs81c50→roval cl60 渡良瀬遊水地で交互に走り込みし、巡航速度の上昇に感動。以降roval信者に。・レーゼロナイト c15 平地は正直ゾンダと言うほど変わらず。登りはタイムが上がります。・roval clx64 Cl60と大きく変わらずだが、リムが太くてかっこいい。cl60と異なり、ニップルが外だしなので整備しやすそう。・racingクアトロカーボン 9年くらい前は外通で安く購入できた。雨の日にブレーキが効きにくいのと、リムブレーキなのにフロントスポーク多めなところとがいまいち。クアトロと名前についてるが、走りはレーゼロなみの高水準。・roval cl50disc 所有した中で最高と感じたホイール。巡航も速く、踏み出しも軽い。値段も手頃で見た目も良し。ディスクブレーキになって雨天時や下りのブレーキでリムを痛める心配がなくなったのがでかい。今現在所持してるのは、リムブレーキでレーシング3 とレーシングゼロナイト。ディスクでroval cl50です。

@Kageura0023 23 күн бұрын

ゾンダのいい所はそのままのブレーキシューでもポン付けできるのがいい。使わなくなってもクロスバイクに着けたらかなり乗りやすくなるし良き

@tak8373 21 күн бұрын

R500は未だにトレーニングで使ってるけどメンテ性良いし、スポークテンション調整次第でかかりも良くなる扱いやすいホイールですよ！ ZONDAは練習～ツーリング～レースまで一本で完結できる、最大公約数的なホイール

@user-li2qj4cj6f 22 күн бұрын

運良く野生のゾンダが居て良かったですね。

@user-go4me7qw7y 23 күн бұрын

リムブレーキ保存会の人間として、鉄下駄でいいからリムブレーキ用のホイール大量に確保しておきたいw

@user-vg7zy7dq8x 24 күн бұрын

関西在住の古希の爺です。私は昨年、ツーリングを考えてクロモリのグラベルロード(Bianchiのオルソ)を購入、鉄下駄を履いてたので、ホイールをZONDA DBに交換し、タイヤをグラベルキングに交換しました。今年の5/8~13安曇野〜白馬村へ走りに行き、未舗装路も結構多かったのですが、路面を気にせず走れて良かったです。カラーがチェレステではなく、グラファイトブラックなのでZONDAは似合います。