Tuner-SuperGAU | Wir RETTEN 18000€ GTR-Motor vor dem Tod

No video

Tuner-SuperGAU | Wir RETTEN 18000€ GTR-Motor vor dem Tod | Subi-Series

Рет қаралды 440,986

3 жыл бұрын

#SUBISERIES #RB26 #MOTORSCHADEN
Heute retten wir diesen armen Motor vor dem frühzeitigen tod.
SUBI-PERFORMANCE CLOTHING : subi-performance.com/kategori...
INSTAGRAM: / subiperformance
FACEBOOK: / subiperformance
WEBSITE: www.subi-performance.com/
Mit den Videos gebe ich euch einen Einblick in meine Arbeit .
Meine Firma Subi-Performance ist eine Motorenmanufaktur, die auf den Bau von Hochleistungs-Boxermotoren der Marke Subaru spezialisiert ist.
Die meisten Werkzeuge, die ich benutze sind von Snap-on und die Messmittel sind von Mitutoyo.
With the videos I give you an insight into my work.
Subi-Performance Engine manufacturer specializing in the construction of Subaru high-performance boxer engines.
Most of the tools I use are from Snap-on and the measuring equipment is from Mitutoyo.
If you have any Questions write me an E-mail : info@subi-performance.com

Пікірлер: 529

@boostedrb3105 3 жыл бұрын

Moin zusammen ich bin der Besitzer von dem Rb26. Der Motor war damals bei kkm performance bzw Krystian Mania in Wuppertal zum aufbauen. Die Firma gibt es nicht mehr und Krystian Mania hat sich nach Polen abgesetzt. Hinterlassen hat er mehr als 30 Personen die in irgendeiner Weise von Ihm betrogen und bestohlen wurden. Ich habe noch einigermaßen Glück gehabt mit meinem Motor wenn ich das jetzt so sehe. Da hatten leider viele Leute noch mehr Schaden durch den Pfusch von Krystian. PS. OEM N1 Kurbelwelle ist das

@marcociviceg952 3 жыл бұрын

Ich wußte das es kkm sein musste wo ich gehört hab hat sich nach Polen abgesetzt war alles klar 😂 Tut mir leid für die hoffe hast noch viel Spaß mit dem neuen frischem Motor

@B00000NK0op 3 жыл бұрын

Mein Beileid, wusste genau wer es war als man gesehen hat wie die Ölpumpe abgedichtet war, er hat damals einen Krümmer verbaut und hatte die original dichtungen nochmals abgedichtet. Hoffentlich läuft der Motor bald wieder so wie es sich gehört :)

@1ytcommenter 3 жыл бұрын

schon mit andi telefoniert? XD wenn dein motor dann wieder bei dir ist, berichte doch mal, wie du zufrieden bist.

@boostedrb3105 3 жыл бұрын

@@1ytcommenter Werde morgen mal Andi anrufen um zu besprechen wie es nun weiter geht. In der Ölpumpe z.B. sind mit Sicherheit keine Billet Pumpenräder verbaut worden und wenn dann der Motor jetzt richtig zusammengebaut wird dann sollen auch so Teile eingebaut sein. Eine Prp Block Brace soll auch noch rein kommen um das Reißen vom Block zu verhindern was Andi zufällig im Video ansprach.

@JimMcBeam 3 жыл бұрын

das ist echt mies was der Pfuscher da gemacht hat, aber der Motor ist jetzt in guten Händen. Wo kommt der RB denn rein, R32 / R34?

@fredbrot1017 3 жыл бұрын

Ich zitiere mal Michael Manousakis: " Aaaalter.... Katastrooophe!"

@CrashPilot1000 3 жыл бұрын

Der wäre schon mit seinem Flieger nach Polen unterwegs....

@Helipower59 3 жыл бұрын

@@CrashPilot1000 Muss doch aufzufinden sein das Stück Scheisse. Und dann mit ein paar Leuten hin und ihm klar machen was er falsch gemacht hat .

@baemchen 3 жыл бұрын

@Halle77 3 жыл бұрын

Das mal echt nen gut gezeigtes Beispiel für „zu Viel“ Dichtmasse 😅 ( bin auch kein Fan davon - aber bei VW 1,8T Zb. gibt’s ja nichtmal ne Ölwannendichtung ) Aber wie kann man bitte die Ölabstreifer Ringe vergessen ?? Das echt krass ! Was ich mal gesehen habe, bei den Passat 2.0 16V wurde Ne Schaftabdichtung auf nen Auslassventil vergessen.

@SubiPerformance 3 жыл бұрын

Alter...ich verstehe das einfach nicht ....😩

@Fruchtigwuchtig23 3 жыл бұрын

Vor allem an so einem teuren GTR Motor xD

@Cupra317hp 3 жыл бұрын

Was bringen dir die besten Teile innen wenn der Bauer nicht so ganz fähig war.

@fearandloathing4711 3 жыл бұрын

Moin Marco 🤟🏻

@TheEverlasting911 3 жыл бұрын

Die Teile wurden vermutlich von verschiedenen Firmen bearbeitet und ein Hobbyschrauber hat den mit Aldi-Werkzeug und Sanitärsilikon zusammengeschustert.

@joshuakoop5781 3 жыл бұрын

10% Motoren aufbauen 90% den Müll anderer Motorenbauer gutmachen😂

@TheMola81 3 жыл бұрын

Wer ist der eine "Dislike" ?? Der Motorenbauer aus dem ersten Durchgang ??? HAHAHA : )

@SubiPerformance 3 жыл бұрын

😆

@altangunaltan 3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣

@martinb.3233 3 жыл бұрын

Und jetzt noch die 4 Dilettanten die den Motor zusammengeschustert haben. 😂

@funkeb.1512 3 жыл бұрын

Ein langgeweilter Tennisballreiniger u Zahnstochersortierer bestimmt!!!

@El_Jugo_de 3 жыл бұрын

In der nächsten Folge kommt eine Produktplatzierung mit einem Silikon Hersteller. Auf in die #Trends mit dem Video :)

@g60fred41 3 жыл бұрын

Der Sonntag ist gerettet. Danke Andi 👍

@RangerRonny 3 жыл бұрын

Ich aufgewachsen in Deutschland: Erstmal auf Schadensersatz anklagen. 😬😅

@SubiPerformance 3 жыл бұрын

😆😆😆

@nickname_expert8299 3 жыл бұрын

In Polen is nix zu holen...😂😂😂 Aber mal Silikonparty pur; kenns zwar von den unbeschichteten Papierdichtungen, das man die gegen Schwitzen hauchfein mit Hylomar einstreicht, aber das 😬

@slowoz8444 3 жыл бұрын

Das ist eher ein Fall für Moskauinkasso. Spaß beiseite . Denke hier war es gut das der Kunde misstrauisch war.

@tailormade4475 3 жыл бұрын

Sonntag Morgen,Frühstück und eine Subi Motoren Video.Besser kann es ja garnicht mehr werden

@turbomax7659 3 жыл бұрын

Andi, genau deswegen schaue ich Deinen Kanal, von Anfang an, du hast nie "ein Geheimnis" daraus gemacht, wie das richtig gemacht wird. Plastik Age für die Lagerschalen KW-Pleule, alles mehrfach überprüft (stretch der Schrauben) usw. Für die Geduld die damals schon aufgebracht hast, hast du meinen vollen Respekt. Nur sehr wenige geben solche Einblicke.

@ketogenetic6348 3 жыл бұрын

Ich wollt einfach mal sagen, dass dein Intro nach so langer Zeit schon, einfach immer noch nicht auf den Sack geht. Keine Epileptik-Effekte, Keine überlauten Musik Drops. Einfach mal 6 Sekunden mit einem kurzen und angemessen leisem Gitarren Riff. Danke Andi

@1989Maba 3 жыл бұрын

2:00 Man kennts, das parkende Eichhörnchen 🤣

@Stijnjacobs89 3 жыл бұрын

Before talking abput bad valve clearance please look in the manual rb26 needs more valve clearance on the intake then exhaust

@VolkerTrue 3 жыл бұрын

Interesting. Do you know why?

@claudiumxg1 3 жыл бұрын

Are you shure manual.is translated corect? Do you have a japanese copy for workshop manual?

@Stijnjacobs89 3 жыл бұрын

@@VolkerTrue no but i’ve done few rb’s and they run super quiet with like that

@Supra2JZLife 3 жыл бұрын

Zur Info, beim RB26 ist nach Vorgabe das Einlassventilspiel tatsächlich größer als Auslassventilspiel. Gruß

@nickname_expert8299 3 жыл бұрын

Wenn das so ist, wird Andi das schon noch rausfinden...😂😂

@manfredlemo4366 3 жыл бұрын

Die Geschichte ist die ... festeingefahrene Meinungen immer auch hinterfragen! Ganz blöd sind die anderen auch nicht. Bin mal neugierig welche Spiele dann wirklich... hat der Titanventile oder so? Welche Dichtmasse nimmt Andi? Da sollte er ev. auch zB. 3M anaerobe nehmen? Oder bessere.Jedenfalls kein silikon oder Scheibenkleber. Bitte ausführliches Video vom Zusammenbau! Und wieder ein Lock Sonntag gerettet. LG.

@zorrothebug 3 жыл бұрын

ja, aber wie viel mehr? Wie Andi sagte, um die 5hundertstel oder so wie an dem Motor gemacht, fast das Doppelte?

@Supra2JZLife 3 жыл бұрын

@@zorrothebugkaltpsiel: 0,45 Einlass und 0,38 Auslass

@zorrothebug 3 жыл бұрын

@@Supra2JZLife also 7/100 und keine 20-30... thx 👍

@Vollhirni 3 жыл бұрын

Die einzig plausible Erklärung für die fehlenden Ölabstreifer scheint mir: der Hirni hat Sie beim Montageversuch zerbrochen und gedacht: „Scheiss drauf, bis der Haufen sich deswegen zerlegt hat bin ich eh weg. Ich lass das jetzt so.“ vergessen kann man die doch niemals.

@ollijay676 3 жыл бұрын

Wer kennt es nicht, wenn morgens um 8 das Eichhörnchen vom Nachbarn einparkt :"piiep, piieep, piieeep" 🤪👏

@SubiPerformance 3 жыл бұрын

🐿🅿️🚗

@fraedluziferschmitt6040 3 жыл бұрын

Thanks God is Subi-Sunday Morning

@marioseeboth4243 3 жыл бұрын

Schöne Grüße aus dem Sauerland. Daumen hoch für diesen Pfusch den Ihr entlarvt habt. Der Kunde wird es euch danken. Gut das ihr nochmal alles überprüft habt. Gruß Mario und weiter so. 👍

@gruenmuckel 3 жыл бұрын

Der Motor hat so viel Silikon, dass Hugh Hefner ihn gegen Die Playboy-Villa tauscht.

@marcoa.4028 3 жыл бұрын

Super interessantes Video, es gibt bestimmt nicht viele Channels bei denen man so viel lernen kann. Vor allem wird alles was gezeigt wird auch für jeden Laien verständlich erklärt. Ich schaue nur die Videos und fühle mich schon als halber Schrauber;-)))

@frankythereal 3 жыл бұрын

Der hat ja soviel Dichtmasse genommen, da hat die Masse wahrscheinlich mehr gekostet als alle Kolben zusammen 😂

@uglyunicorn4674 3 жыл бұрын

Macht mal die 200.000 voll!

@SubiPerformance 3 жыл бұрын

Hi Pizza 🍕 Dieter ✌️

@bierke69 3 жыл бұрын

Junge Junge, ich als leidenschaftlicher schrauber habe selbst 3 mal für kollegen ihre Motoren fertig gemacht, da muss die Sorgfalt einfach stimmen. Immer technische unterlagen besorgen und vor zusammenbau alles, genau ansehen und überdenken auch wenn es länger dauert. Aber sowas von einer Firma zurück zubekommen, fassungslos. Solch ein geiles Aggregat braucht liebe!

@dirkvater9992 2 жыл бұрын

Absoluter Profi! Da hat man sofort Vertrauen👍

@timreichert645 3 жыл бұрын

Subi Performance am Sonntag morgen vertreibt Kummer und Sorgen :D

@depublished 3 жыл бұрын

Großartiges Video wieder mal!

@sabinestrohner6035 3 жыл бұрын

🎶🎶 immer wieder Sonntags ,geht Dieter an den Start ☕👍 schönen Sonntag an alle Dieter 😅

@Histoshape 3 жыл бұрын

Das gibt jetzt ein Abo 👍 mir rinnt zwar die Staunspucke ausm Mund, so als Laie, aber die Videos sind Klasse und für mich entspannend. Weiter so

@Retrotyp 3 жыл бұрын

11:23 86 mm Hub und 86 mm Bohrung hat der 2JZ. Kann man schon mal verwechseln, die beiden Legenden. 😉

@biosruffnecks 3 жыл бұрын

Sei froh, dass der keine Dichtmasse statt Kolbenringen verwendet hat 😂😂😂 Aber eure Reaktionen unbezahlbar ^^ Das Ding hätte sich komplett selbst zerlegt 😅😅😅

@NiCo-kn7rt 3 жыл бұрын

Das wäre echt heftig gewesen :D

@GpunktHartman 3 жыл бұрын

Nur die Spannfeder der Abstreifer ? Das dürfte keine 50km halten ... denn die haben normalerweise keinen Zylinderkontakt ... hier hätten die sich in den Spalt geklemmt und ihr Muster in den Zylinder gezogen... für den Polen habe ich nur eins: dupje Maupa ... o.ä. !

@lullepub1 3 жыл бұрын

Snap On Werkzeugwagen 🤩😲. Da steht ja ein Guter Mittelklasse Wagen an Vermögen

@Felix-je7yq 3 жыл бұрын

RB26 Ventilspiel ist tatsächlich so viel, Einlass 0.45 und Auslass 0.38 😅

@LippoM 3 жыл бұрын

Einer der interessantesten Videos bisher auf diesem Kanal auch wenn das Video in der Mitte zu Ende war.

@TheJM1337 3 жыл бұрын

Richtig gutes Video, macht wieder voll Spaß zum gucken. Wo ich das gerade gehört hab von wegen Kosten und Ölwanne, erkläre deinem Chef mal, das du unter der ölwanne eine kabelschelle eingeklemmt hast und er jetzt ne neue ölwanne bezahlen muss, leider bei einer CAT D4H, da kostet die ölwanne knapp 2000 Eier...

@reinierwelgemoed8171 3 жыл бұрын

Real good videos man enjoying them alot.

@johhei7564 3 жыл бұрын

daumen hoch, danke für ein unterhaltsames vide, freue mich auf die fortsetzung

@Micha280678 3 жыл бұрын

Danke Andy ✌🏼

@zocka64 3 жыл бұрын

Upgrade Ölpumpen sollte man bei den dingern nur in Verbindung mit größerem Ölvolumen und Restriktoren Richtung Kopf verbauen ✌🏻

@mhmalbrecht8863 3 жыл бұрын

Vielen Dank für dieses super Video. :)

@pacodtm71 3 жыл бұрын

Bei der Massen an Dichtmasse hat der Hersteller erst mal 4 Wochen Karibik gebucht. Wünsche euch allen einen schönen Tag.

@grossmeister1181 3 жыл бұрын

Ich feier die Carhartt-Klamotten 👌✌️ Und natürlich die saubere Arbeit 👌

@stevenh1971 3 жыл бұрын

Finde es echt mega wie Ordentlich und Sauber ihr Arbeitet. Das ist genau meine Welt 👍. Dazu seit ihr Fachlich auch mega Kompetenz und sowas muss man in der heutigen Zeit erst einmal finden .

@marisbirke4050 3 жыл бұрын

Da freut sich doch der innere monk Nicht wahr? 😂

@christianlink4712 3 жыл бұрын

"Sportlich eingeklebt" hahah ich kann nicht mehr bist einfach der beste

@81Termite 3 жыл бұрын

Ich sag meinen Jungs immer, bring deinen Arbeitsschritt zu Ende! Ein Teil nur anzusetzen und die Schrauben erst mal nur lose reinzudrehen sind kein Arbeitsschritt-ENDE, sondern oft der Anfang von Scheixxe! Setze keine Teile vor der Pause oder Feierabend an ohne das Bauteil festzuziehen, damit du ja nichts vergisst, sonst lass es. Aber Selbstkontrolle können Viele wohl nicht mehr oder die verstehen es nicht. Kann man sich den Mund auch fusselig reden.

@Die-Spezialisten 3 жыл бұрын

Ich kenne das. Bevor man zur Pause geht oder einen Kaffee trinken geht, sollte man erst einen Punkt erreichen, wo man ohne viel Denken und Erinnern weiter machen kann. Ich repariere Elektronik. Da ist es genau so. Bei einer Kontrolle von Sensoren (Eingangstest, sehr viele Sensoren mit Seriennummern, die mit Soll- und Istwerten protokolliert werden, durch reines Abschreiben) habe ich anfangs immer mal Zahlendreher gehabt und beim Verbuchen gabs Probleme, weil nicht da, schon gebucht...usw. Dann habe ich mir ein System mit mehr Selbstkontrolle ausgedacht und jetzt gibt es nichtmal mehr Probleme bei mehreren Hundert stück.

@d.b.1008 3 жыл бұрын

Gilt seit Anfang solcher Berufe..

@rttt1720 3 жыл бұрын

Hammer was da entdeckt wurde

@Pauter1979 3 жыл бұрын

Boosted Rb nochmal richtig glück gehabt. Da wäre der schaden mit finanzieller Belastung 3 Fach. Hut ab für die Jungs die es hier überprüft haben, Top Leistung. .

@NicoNico-wl6xm 3 жыл бұрын

Curva much😂😂😂 Es ist immer eine freude euch zu zusehen.👍👍

@SimsonTuningteamOberlausitz 3 жыл бұрын

*kurwa mać

@NicoNico-wl6xm 3 жыл бұрын

@@SimsonTuningteamOberlausitz 😇😂👍

@progarage9102 3 жыл бұрын

Valve clearance Intake cold - 0.45 mm +/- 0.03 mm Valve clearance Exhaust cold - 0.38 mm +/- 0.03 mm Oem ventilspiel laut nissan vorgabe zur info Was mir noch aufgefallen ist die bleche oben am kopf auf denn nockenwellen sind eine position zu weit vorne oder die deckel haben die mines platten drine lg

@marcele9433 3 жыл бұрын

Wichtig ist in so einem Fall dass es auch jemanden gibt der einem helfen kann und dabei natürlich auch nicht abzieht!

@janbuker8722 3 жыл бұрын

Das ist mal krasss......unglaublich

@Bilal-mo3vk 3 жыл бұрын

26:04 Ich muss los Bruder 😂😂😂👍🏻 Sehr wyld

@the_skyliner_xd564 3 жыл бұрын

Je länger ich zu gucke, desto mehr hab ich das Gefühl, der der den Motor gebaut hat war high bis zum Mond

@skynetsworld 3 жыл бұрын

Wie Andi auf die Inkompetenz der Vorgängerwerkstatt reagiert, ist einfach köstlich. 😄👍🙂

@nordyk2 2 жыл бұрын

TOP Arbeit

@nasigoreng318 3 жыл бұрын

Saubere Arbeit, und cool das du ein arlows oberteil anhast.

@Pabu0102 3 жыл бұрын

Cool. Gute Arbeit. :-)

@zemouchiriad9164 3 жыл бұрын

you do an expert job thank you for information

@MiaSanMia91 2 жыл бұрын

Cooler Typ. 💯👌

@altermann5636 3 жыл бұрын

gibts noch mehr von dem motor zu sehen wie ihr den plan macht und wieder zusammenbaut? das ist interessant

@SimsonTuningteamOberlausitz 3 жыл бұрын

Das Problem bei den RB Motoren ist auch das das Öl nicht schnell genug aus dem Kopf zurück läuft und die ohnehin schon knappe Ölmenge kritisch wird. Beim Kumpel hab wir deshalb nen externen Rücklauf gebaut

@osmano2175 3 жыл бұрын

Wetten, dass der motor extern bearbeitet wurde (hohnen, planen etc) und der zusammenbauende einfach null ahnung hatte? 🤣

@dragongamer8253 3 жыл бұрын

Das ist normal ne orginale rb welle könnte aber auch ne stroker welle auf 2,8 liter sein

@GT_GARAGE86 3 жыл бұрын

Der Mülleimer R2D2 genial 😆

@83flumy18 3 жыл бұрын

das wäre geil den typen der den motor zusammengebaut hat ,mal zu fragen was er sich dabei gedacht hat.geiles video.

@mustrkind 3 жыл бұрын

mehr davon!!

@alexhunter0815 3 жыл бұрын

Ohne das Video fertig geschaut zu haben: Wie gut, dass es so Spezialisten wie euch gibt. Ein Hoch auf das Handwerk 💪🏼👍

@alexanderdesens8193 3 жыл бұрын

Ach jetzt versteh ich warum es so Krasse Leistungsunterschiede bei Motoren gibt.^^

@andreasmeier716 3 жыл бұрын

Ich habe übrigens in Polen meinen alten Mazda CX5 2.2 D Motor ausbauen und einen neuen Rumpfmotor wieder einbauen lassen . Die Polen haben alles perfekt wieder zusammengebaut . Auch die Tuner in Polen sind gut . Ich bin mit der Arbeit an meinem Mazda und BMW hoch zufrieden . Die Werkstätten in Stettin sind überwiegend gut .

@sony33flo 3 жыл бұрын

Moin an alle Schrauber 😉🤘

@SubiPerformance 3 жыл бұрын

moin moin

@t4chris335 3 жыл бұрын

Moin

@Cupra317hp 3 жыл бұрын

Moin jung.

@TheRielNik 3 жыл бұрын

Gude

@heinrichhein3102 3 жыл бұрын

Erstmal Zündapp zu Ende verkabeln, garkeinen Bock.

@krico700 3 жыл бұрын

Top Video! Wenn ich das richtig verstanden habe, ist der Motor nach dieser merkwürdigen Revision nicht in Betrieb genommen worden? Warum solltet ihr den dann aufmachen? Hatte der Besitzer kein Vertrauen zum damaligen Monteur?

@SubiPerformance 3 жыл бұрын

ja genau, der vorgänger ist abgehauen nach polen 😆

@ryskstv4960 3 жыл бұрын

Die Dichtungsgeschichte hatte ich mal beim meinem Kleinen BMW E46. Wurde bei 150K ein neuer Motor 316i N42b18 verbaut. Er wurde wahrscheinlich ohne Anbauteile gekauft. An den Dichtungen wurde gespart. Selbe Dichtungspampe wie an diesem RB26. Resultat davon war, die Öltropf-Leitung von beiden Nockenwellen waren zu. Auslass ist an der Rückseite gebrochen. Einlass hatte 2 Hitzerisse.

@golferineone 3 жыл бұрын

Keramikpaste OK, Kupferpaste nein^^ Der Motor wurde von einem Fachmann bearbeitet und dann von einem Horst zusammen gebaut.

@saschatitte1043 3 жыл бұрын

Guten Morgen einen schönen Sonntag bei der Sonne sehr gut werden

@SubiPerformance 3 жыл бұрын

dir auch Sascha ✌️

@uglyunicorn4674 3 жыл бұрын

Guten Morgen

@TheEverlasting911 3 жыл бұрын

Espretschio, Pistaziendieter, Subi-Video, Moin!

@SubiPerformance 3 жыл бұрын

#ehrendieter

@clouzifer1309 3 жыл бұрын

neue teile gegönnt aber hey wir müssen bei dichtungen sparen ^^

@Fukyeah 3 жыл бұрын

Das ganze Motor Dichtungen Kit kostet nur 320€ ( OEM) Der Typ hat doch mehr kosten gehabt das alles mit dichtmasse abzudichten 😂

@dandeman6163 3 жыл бұрын

Durch das ausgiebige abdichten konnte er bestimmt mehr Arbeitstunden in Rechnung stellen😉😎

@reinhardbien 3 жыл бұрын

der hat bestimmt Dichtmasse nach kg abgerechnet 🤣

@Thorsteen_Rolfsson 3 жыл бұрын

Der wollte sich in China 2 Kartons Dichtmasse bestellen, hat dabei leider auf 2 x 40 Fuß Container geklickt, das Zeug muss halt weg.

@RetroTacho 3 жыл бұрын

Silicon ist die Abdichtung Nummer 1 bei Neuen Motoren, die meisten sind Silicone sind Schwarz man kann aber auch Rot Transparent nehmen. Der den Motor zusammen gebaut hat wollte auf nummer sicher gehen.

@kelevra7711 3 жыл бұрын

Sei froh gibt es solche Monteuere. Auftragssicherheit nennt man sowas auch ;)

@BauerPauer 3 жыл бұрын

0 Ahnung von Motoren...aber im Video hängen geblieben. Ihr macht schon echt einen ordentlichen Job.

@michar.9207 3 жыл бұрын

Kurva Bienemaja....jaja schlimm mit den Polen...lol. Die Dichtmasse ist doch i.o. das ist nämlich Racing Dichtmasse wegen Farbe in Rot. Mit dem scharzen Diechtmassen Dieter ist vorsicht geboten.....Spaß bei Seite.....da hast du wirklich Glück gehabt Boosted Rb. Aber jetzt ist alles dobrze und dein Motor ist in guten Händen.

@tobiasescher5760 2 жыл бұрын

Wenn du die leeren cutter mal auffüllen würdest, statt es leer weg zu legen, dann wäre es nächstes mal auch voll. So brauchst du dich nicht wundern das es immer leer ist.

@johannesbraun1368 3 жыл бұрын

@Subi Performance: 86x86mm ist Bohrung u. Hub vom 2JZ

@marvinroth263 3 жыл бұрын

Wann geht's am rs 5zylinder weiter vielleicht auch auf die genauen Unterschiede zum st motor eingehen

@710nerDeckel 3 жыл бұрын

es gab mal ein video warum die Ölpumpen hops gingen. aber so wie es aussieht ist die Kurbelwelle eine überarbeitete Version die das Ölpumpen sterben behebt durch die zu kleinen versorgungsbohrungen.

@luckyb8040 3 жыл бұрын

Na ja, wer zu viel von den Dingern gesehen hat dichtet auch sich selbst jeden Abend ab, glaub mal!

@SubiPerformance 3 жыл бұрын

hahahha 😆

@MrGianmarcoV 2 жыл бұрын

Ich bin gerade dran einen Yamaha RN12 zu revidieren, die Ansaugung der Ölpumpe war voller Silikonteile, weiss ned wer daran was gemacht hat, hab jetzt den Loctite 510/518 mit Rolle entdeckt, so was von genial, vorallem die Öl Kanäle werden nicht verstopft, da es nur aushärtet wenn es keinen Luftkontakt hat und sonst im Öl sich auflöst.

@scratchop6863 3 жыл бұрын

Welche Montagepaste verwendet man für den erststart bzw beim Zusammenbau?mit Molybdän?

@240d30W115 3 жыл бұрын

Wenigstens hat er Dirko HT genommen mit Reinzosil dürftet ihr erstmal mit der Drahtbürste und Dichtungsentferner die Dichtmasse abfummeln.

@Tsripper69 3 жыл бұрын

Ventilspiel Einlass kalt: 0,45mm +- 0,03mm Ventilspiel Einlass warm: 0,51mm +- 0,03mm Ventilspiel Auslass kalt: 0,38mm +- 0,03mm Ventilspiel Auslass warm: 0,44mm +- 0,03mm

@majorva2653 3 жыл бұрын

wie bitte soll das ventilspiel bei warm größer werden?

@Ochnoe123 3 жыл бұрын

Die fehlenden Ölabstreifringe benutzt seine Freundin jetzt als Ohrringe.🤣

@ehkuh 3 жыл бұрын

Plottwist... der Kunde hat den Haufen selbst zusammengeschraubt und hatte Angst den anzureißen xD

@amendez2142 3 жыл бұрын

🤣 Silicon Party! it is a miracle that the gasket of the block cover did not have Silicon ... 🤦🏽‍♂️🙅🏽‍♂️😝😂😂😂🤣👌🏼🔥🔥🔥 🙋🏽‍♂️Hi from P.R 🇵🇷 my friend!

@andreaskipper7387 3 жыл бұрын

Der Zusammenbau wurde wohl von jemandem gemacht der nicht so viel Erfahrung damit hat. Wirklich nett formuliert, ich hätte da wahrscheinlich harschere Kritik gefunden. Aber ich finde es gut, daß nicht auf dem Handwerker nutzlos herumgehackt wird, was da falsch gemacht wurde kann man sehen und spricht für sich selbst. Ein sehr gutes Video wie ich finde.