Обзор скутера Yamaha BWS 100. Во всем хорош.

Рет қаралды 18,253

2 жыл бұрын

Мой новый канал, будит весело и интересно ) www.youtube.com/@LuciferAutoS...
ЗАПЧАСТИ-ТЮНИНГ-СТАЙЛИНГ
Запчасти для скутера-мопеда-мотоцикла-питбайка
krim_moto_82
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @tuningzone
ЗАПЧАСТИ-ТЮНИНГ-СТАЙЛИНГ
Запчасти для скутера-мопеда-мотоцикла-питбайка
krim_moto_82
Инста / tuningzone_82
Помочь каналу в развитии и выпуске новых видео!
Карта рнкб 2200 0210 0210 7720
Киви кошелек +79780356343
webmoney R153064862326 Z403326860724
Яндекс деньги 410013213345573

Пікірлер: 50

@ilyachernitski8400 2 жыл бұрын

Крутые обзоры) Жду обзор на стрит меджик и рокс

@olkn1 2 жыл бұрын

Когда ты сказал, что цены улетели в космос и потом начал озвучивать цифры, я удивился. Скажи- где по таким ценам можно взять? Готовы оптом приехать и всё забрать! за 3 недели ситуация не изменилась. сейчас bws 50cc утка везде стоит от 80т.р. а bws сотка вообще днём с огнем не сышешь, ибо он и по максималке раннерам не уступит, и по расходу топлива как полтинники, а внедорожные качества вообще поражают, но что бы прочувствовать это в полной мере стоит покупать задний амморт не китай из палок а ориг за 7к, и ездить не на асфальтовом низкопрофилтном протекторе, а на его родном- бездорожном, и если уж речь зашла об ухабах и крупных камнях- то спусти чуть давление в покрышках и стели себе мягко, как по асфальту. Похоже мне стоит записать честный адекватный обзор на эти скутеры без предвзятого мнения

@user-lf4ju5tg5w 2 жыл бұрын

Уважаемый привет,огонь сотка была у меня такая пушка,с светафора рвал всех,всё удивлялись

@user-wd7mk6yy9d 2 жыл бұрын

Обзор на стелс бенели 100 пожалуйста

@user-gp3mp5te6k Жыл бұрын

Моя bws 100 2002 года, позавчера на асфальте 90км /час гонял.

@user-zk8cs7lb3o 2 жыл бұрын

Братья, саксофон присоветуйте на такой скут.

@user-dl4rz5bm9i 2 ай бұрын

жаль по BWS125 у вас нет видео Очень бы помогло мне))

@vladimirermilov3068 2 жыл бұрын

у всех бивсоподобных посадка швах - ноги не вытянуть вперед, и ставить на землю очень широко надо. Еще рули широкие - в пробках сразу встреваешь.

@alexandrrevo3214 2 жыл бұрын

может потому что это блть кроссовый скутер? и сидеть на бездорожье не приходится, и руль широкий просто обязателен

@vladimirermilov3068 2 жыл бұрын

@@alexandrrevo3214 дада))) Любой скутер может быть засажен только до низа вариатора и вентилятора охлаждения. Потом сразу аут.

@user-yu6pf5qb9r 2 жыл бұрын

давай обзор на suzuki shoot !

@user-yh1lg6tu2j Жыл бұрын

Что за приборка у Белый BWS 100? сможешь скинуть ссылку на продукт

@user-lf4ju5tg5w 2 жыл бұрын

🔥 спарат

@DimitrosSJ 11 ай бұрын

А что за амартизатор задний?

@user-xd3lp9uq5p Жыл бұрын

Про Гира расскажите

@pycJlaH-ng6gn 2 жыл бұрын

На 100 встанет задний шкив (вариатор) от 50?

@offxcarbon 2 жыл бұрын

Го Ямаха аерокс 70сс

@palaf8331 2 жыл бұрын

Давай втроём 50 2т

@k7ruslan 2 жыл бұрын

рокс обзор пж

@user-tl4nh8fr1v 2 жыл бұрын

Го yamaha vino

@user-lf4ju5tg5w 2 жыл бұрын

140 на спидаке,90 бежит,мне что в нем нравилось,старт пару секунд полета,и кабута турбина включалась полет конкретный получался

@finikan3888 2 жыл бұрын

Suzuki Street magic

@Viktor.Komolikov 2 жыл бұрын

Yamaha axis 100

@user-gq1ls1rz9b 2 жыл бұрын

А куда мото-скутер фанат пропал?

@TuningZone 2 жыл бұрын

Он ещё в прошлом году мне сказал что его это заебало)

@user-qw6zn8ku5w 2 жыл бұрын

Сузуки адрес 100 увидеть бы, бивис 100 может и хорошо но цена 90,000 на Дроме, минимальная цена на Авито 35,000 с битым пластиком как то дороговато. Опять таки вопрос.Брать 50 кубов подкинуть тюнинга и ездить или же сразу брать 100 кубов?

@TuningZone 2 жыл бұрын

Леад 90)

@Dmitriy_Znaki 2 жыл бұрын

@@TuningZone так ты привези на него тюнинга больше, может и лидок пойдет в массы.

@user-yu6pf5qb9r 2 жыл бұрын

@@TuningZone создан чтобы тошнить )))))

@TuningZone 2 жыл бұрын

@@Dmitriy_Znaki эта техника создана что бы стоке ездить норм было)

@Dmitriy_Znaki 2 жыл бұрын

@@TuningZone ну да, вот только вариатор нам говорит о некотором ограничении. К тому же глушителей нет даже около стоковых. Генератор слабый, лампочек 18/18 Ватт не найдешь, т.к. те, что в продаже маркируются так- на деле 36/36 жрут. Ремней нормальных мало- ваши хваленые дайко и гейтсы не проехали и 10 км, как бахнули в мелкую крошку. Зато китайский ремень за 350 рублей выдержал уже 2000 км на максималке, хотя был меньшего размера по маркировке длины, но идеального по факту. По вариаторам- только мультивар хвалят, остальное тупит сильнее чем сток именно на лиде 90 не смотря на красивые дорожки. Карб только колхозить. Переднюю рычажную подвеску только по оригиналу закатывать. Пластик- редкость у продавцов, старый ставить нет смысла, т.к. он чаще всего уже леченый или уставший. Стоковых зеркал реплики- пойди найди(а они супер удобные). Тормоза лечить только оригиналом. Сраных ковриков, что от старости скукоживаются- не найти. Плат сцепления тоже нет особо- все только всборе.