Turbo-Gockel- 1000 PS AUSSER-KONTROLLE - GOLF 1 R32 TURBO DSG DQ500

Turbo-Gockel- 1000 PS AUSSER-KONTROLLE - GOLF 1 R32 TURBO DSG DQ500 - DIE LETZTEN TESTS

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Ай бұрын

www.youtube.com/@turbogockel/join
Die Firma TURBO GOCKEL
www.turbo-gockel.de/
besitzt ein umfangreiches Leistungsangebot für den alltäglichen Einsatz auf der Straße oder für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Wir entwickeln qualitativ hochwertige Komponenten in Handarbeit, die für Sie zum Einsatz kommen und das Maß der Dinge sind,
wie unsere Erfolge beim Renner 3 bestätigen.
TURBO GOCKEL - Offizeller Vertriebspartner von TSR performance
Wir sind nun Offizieler Vertriebspartner von TSR Performance, einmalig in Deutschland bei uns erhältlich. "Hier erhältlich"
Motorentuning, Instandsetzung und Co.
Wir sind nicht nur spezialisiert auf VR6 oder 16V Technik aus dem Hause VW, sondern bieten auch eine unseren Service für
jegliche Art von Motorenhersteller an.
Motoreninstandsetzung
Falls Sie einen Motor haben, der einen Lager-, Kopfdichtungs- oder Kolbenschaden hat oder einfach ihren alten Serienmotor
überholen lassen wollen, bringen Sie ihn zu uns. Durch die Zusammenarbeit mit einer Motorenschleiferei, sind wir im Stande,
jegliche Art von Reparaturen an Ihrem Motor vorzunehmen.
Motortuning
Durch die langjährige Erfahrung bei Turbo Gockel in Sachen Motortuning, bieten wir natürlich eine breite Palette an
Leistungssteigerungen an. Traditionelles Sauger-Tuning durch Kopfbearbeitung, verbauen von „scharfen Nockenwellen“,
Hubraumerhöhung und weiteren Maßnahmen mit Hardware-Eingriff.
Turbo-Umbauten
Umbau von Saugermotoren auf Turbobetrieb.

Пікірлер: 229

@707Sportschuetze Ай бұрын

Harry ist einfach ein cooler Dude💪🏻schön zu sehen wie er bei euch "angekommen" ist👍🏻

@JeePschauren Ай бұрын

Noch vor dem Intro, kam mir der Gedanke, Mensch Gockel schnalle Dich an.

@Daniel_Kinsky Ай бұрын

Rückbau und wieder Spaß haben 🎉 Guts Nächtle 🌟🌛

@Jay-Abt Ай бұрын

Guts Nächtle, hoffe hast gut geschlafen 😊

@marceltroitzsch2106 Ай бұрын

Wie wärs mit Helm und Anschnallen bei den Tests? Denk mal an deine Sicherheit! Hatte Tränen in den Augen bei den Radläufen 😢

@Stan-Lee01 Ай бұрын

Einwandfrei zu Nachtschicht nen gutes video vom Gockel 😎✌️👌

@PlatzenderSack Ай бұрын

Hey Onkel Gockel ich bin auch bescheuert aber zieh dir mal den Helm und Nackenschutz an sonst kannst du den Käfig auch wieder ausbauen. 😍

@heuerspitstop Ай бұрын

100% 👍

@hanne7973 Ай бұрын

Gockel, Du warst und bist ein Macher... raus mit dem SelberdenkGetriebe, zurück auf das gewohnte Oldschool und der Spaß kommt zurück

@guidorollard2944 Ай бұрын

genau

@marktespreuer1159 Ай бұрын

Wie schon jemand geschrieben hat,schön zu sehen, dass Harry voll rein passt, aber noch geiler ist, dass Max mit von der Partie ist...Dream Team🥳👍🍻🙏

@chesterwinfield9205 Ай бұрын

Wow, Danke Gockel für dieses XXL Video sehr geiler Content bitte mehr davon.

@mirkoghostdriver7082 Ай бұрын

meine schlaflosigkeit ist dank gockel erträglicher geworden 😂👍🏻😍

@Juliano231995 Ай бұрын

Top Video wie immer. Grüße aus Zerbst ;) hoffentlich bist du bald mal wieder hier.

@Chappy. Ай бұрын

Geil. Noch was vor dem Einschlafen. Vielen dank. ❤ Das Getriebe würde ich drin lassen. Baut eine Dummy Schaltung ein damit dein Kopf davon weg kommt. 😂

@mikexyz9796 Ай бұрын

Endlich kommt ein richtiges Getriebe rein du machst dir selber Stress mit dem dsg was nicht sein muss 😂😂 schönes Video mal wieder

@heboracing3243 Ай бұрын

Gockel Getriebe

@thevanillaguy5173 Ай бұрын

BOOST BY GEAR!!!!!!

@christophgro7183 Ай бұрын

da hadda Schiss, ist ihm die Strecke zu schmal,aber Gurt oder Helm brauchts trotzdem nicht🤪

@edi76edi31 Ай бұрын

Video ist gut wie immer 🤙

@streetfighter17Q Ай бұрын

Gockel hab 3 Wörter für dich vom voll seq. getriebe Pam pam Pam 🎉🎉🎉🎉😊verlier keine zeit und rüst dass ding um ❤

@berndhoffmann3176 Ай бұрын

Mega Video 👍😉

@richardweizenbacker535 Ай бұрын

Mit max sind die vibes back !

@tnttv9790 Ай бұрын

Ist einfach schon krass das die Kombi aus golf1, Dq500, dsg. So läuft. Ist einfach geil. Respekt!! Obwohl so nen sequentielles bestimmt auch sehr geil wer;)

@alexanderschmidt279 Ай бұрын

Ich muss doch ins bett junge. Hammer Mann

@danieljuhrisch862 Ай бұрын

Sehr geil 🎉🤘🔥🫡

@freedomforall6939 Ай бұрын

Endlich ❤

@towiro Ай бұрын

Zum Thema Kotflügel :Sorry aber das ist doch sowas von **** Egal... Geht schnell und Fertig und wenn ich was testen will und es eh neu kommt mach ich das 😎 Müssen doch eh Neu ( Breiter) gemacht werden. Ihr poliert wahrscheinlich auch noch Kratzer aus euren Kotflügel bevor ihr ihn Tauscht🤔 Und ganz Wichtig... Es ist SEIN Auto ... Ausserdem ist das ne Reine Ballerbude und wird allenfalls mal einen Idologischen wert haben ... Denke kaum das diese Karoose jemals nochmal ein Show und Shine Auto wird 😎 Gruß der Kunde Udo🤣

@stephanielimmer41 Ай бұрын

Du bist der Beste 🎉

@bandito0779 Ай бұрын

Ich seh schon das Video..Leute endlich wieder handschalten und so viel geiler😂👍🏼

@petersteinhofel9171 Ай бұрын

Ihr seit Total Verrückt. 😂😂😂

@pascalheek85 17 күн бұрын

Für den Alltag in meinem Passat den meine Frau fährt finde ich das DSG echt super, im Octavia von meinen Eltern auch. Was man aber merkt wenn man wirklich mal fix runterschalten und beschleunigen möchte, finde ich Handschalter wie in meinem Mazda deutlich besser. Sind zwar keine leistungsstarken Autos, aber auch da merkt man den Unterschied.

@TheOutlaw187 Ай бұрын

Der wagen ist ne rackete😂😂😂 krank was der Leistung hat

@KB.Media1 Ай бұрын

Moin, hab's euch ja angeboten mit dem Flugplatz. Aber ist halt 190km weg😞 Und beim Getriebe bräuchtest mal dem Hovemann seins zum testen😂

@Der_Caliv Ай бұрын

Hatte 1x kohle ausgegeben für an Dog Radsatz von Don Octane, shifter dazu und hatte nie probleme...

@Wora328 Ай бұрын

Ich hoffe, der Gockel bekommt jetzt keinen Anfall, aber das Ding hat ja ne Bodenfreiheit wie ein SUV. Wäre das fahrdynamisch nicht besser mit tieferem Schwerpunkt? Dazu müssten eben die Radläufe höher gesetzt werden. Und dann gehört da für mich ein KW rein, das man richtig abstimmen kann. Vielleicht liege ich ja komplett falsch, aber ich finde auch immer krass, wie die Karosserie bei Lastwechsel "gautscht"...

@hendrikkeler9517 Ай бұрын

Einfach Sau schnell wird’s Sau schnell in dem Monster 🫶🏻

@christopherschafers2235 Ай бұрын

Respekt an deine Nerven Gockel! DSG-Getriebe raus...!!!

@drickes7121 Ай бұрын

ich binn grade bei min 8:00 und möchte Die sagen "mach es so wie DU DICH damit am wohlsten fühlst " 😎🧐🤠

@heuerspitstop Ай бұрын

Wie die Motorhalter einen auf den Kopf kriegen 😀 GEIL! Fettes Teil! 😀 So Gockel, scheiß doch mal bitte auf die die negative Kommentare schreiben. Nenn doch mal jedes Video einen netten Kommentar. Das wäre doch viel besser als sich ewig über die Dünnbrettbohrer aufzuregen. ;-) LG und ruhigen Start in die Woche! 🚗💨💥

@SHR3DD69 Ай бұрын

Geil. Fast schon Spielfilmlänge

@christianjuckenack6686 Ай бұрын

Mit Werbung kommt das fast hin 🤣🤣🤣

@Gollumfiech Ай бұрын

@Gockel: Wagenheber kann ich Dir den Rodcraft RH151 empfehlen, kommst auch bei Tieffliegern bis unter die Achse 👍

@ChuckyE266 Ай бұрын

Hab ne Frage, Drehzahl Vom Motor is ja klar die is da und die Getriebe Drehzahl auch, wie sieht das aber mit Rad Drehzahl aus an allen 4 Rädern sind die Sensoren verbaut ? Weil dann würde dem ja eine Signal Quelle fehlen. Oder hab ich das jetzt Falsch verstanden ? ABS Sensorringe oder wie die hießen.

@markostermann4091 Ай бұрын

Moin Gockel Grüße aus Niedersachsen zwischen Kassel und Hannover !😂 Hast dich mal mit Morloks Motors mal in Verbindung gesetzt vielleicht hat er was für dich an Platz 🤷🤷🤷🤷 Gruß Mark

@twentythreelee1078 Ай бұрын

minute 41:50 golckl sollte zur paar therapie mit dem 1er ^^

@RalfNohl Ай бұрын

Hallo Gockel. Was hältst Du von hinten 3cm mehr Reifenbreite, andere Mischung, egal wie, mehr Traktion. Dann kommen natürlich mehr Antriebsstrangprobleme. Ich bin Laie, aber die Physik sagt bei Traktionsmangel brauchts mehr Quadratcentimeter Auflagefläche pro Rad. Mein Vorschlag. Radlauf raustrennen und so lange Rad-Reifenkombinationen austesten bis es den 1er fast vorne hochreißt beim Start. ...nur so'n Tip. 😊

@RalfNohl Ай бұрын

Ich kenne natürlich nicht die Preise der Slicks dieser Dimensionen.

@RalfNohl Ай бұрын

...und das Reglement kenne ich auch nicht. Zieh auf jeden Fall weiter durch! Ich finde Euer "Ding" insgesamt super! ICH ACHTE DICH, EUCH!😊

@RalfNohl Ай бұрын

Noch Eins. Der Sturz der Hinterachse sollte im Angriffsmoment auch nicht die Auflagefläche des Reifens negativ beeinflussen. Also bei Volllast möglichst parallel zum Untergrund sein. Aber Du, Ihr macht das Ganze schon so lange das mein Kometentar bestimmt überflüssig ist. Was ich aus eigener Erfahrung auch kenne ist eine gewisse Blindheit im Handeln. Man vertieft sich in Dinge verkompliziert die Außenstehende mim blöden Kommentar lösen. 😊

@Philipp_LeistungsZoneOst Ай бұрын

Macht keinen Sinn mit breitere reifen, anderer Mischung usw solange es auf ungeklebter Strecke zugeht. Die Anmerkungen mit dem Sturz usw sind natürlich bekannt.

@omerperformancebaskir Ай бұрын

Dsg passt schon nur wenn es richtig Funktioniert natürlich!!

@slimjim9795 Ай бұрын

Mensch Bau das sequentielle ein du hast mehr Spaß deine zuschauer haben mehr Spaß Mega Wie das Ding nach vorne geht Wahnsinn wo du im Rolf seinen gefahren bist sah es aus als ob der Wagen 100 so hat im Gegensatz zum 1 er Wahnsinn Also sequentiell rein und los

@larsvoorderhaak5174 Ай бұрын

Gockel... Weg mit das dsg und oldskool ein H Getriebe rein.... Schöne Grüße aus die Niederlande 👍🏻👊🏻

@WikingFoiler Ай бұрын

Wieviel schneller soll das DSG gegenüber Sequentiel denn schalten?

@mrl1561 Ай бұрын

Endes der Monats ist in Allstedt Test and Tune mit Fullprep 28-30.06

@DazMonkeyRc Ай бұрын

Bleib dran am Getriebe den Wer nicht geht mit der Zeit geht Geht nach ner Zeit 😉

@ebenezerwheezer7036 Ай бұрын

Die Frage ist halt was er vor hat, will er einfach ein bisschen Fahren oder will er Pokale und Rekorde?

@DazMonkeyRc Ай бұрын

@@ebenezerwheezer7036 schon klar Wir damit wohl gut abgestimmt noch besser möglich sein

@ebenezerwheezer7036 Ай бұрын

@@DazMonkeyRc DSG ist einfach besser, es ist reproduzierbar und dadurch stetig optimierbar. Letztendlich sitzt du überwiegend am PC, es ist einfach ein anderes Konzept womit man an den Start geht

@action4free369 Ай бұрын

"Nur 900" 🤣🤣👍

@maikbottger6161 Ай бұрын

Meine Meinung ist mach was du für Richtig Halten tus es ist dein Renner mach was du für Richtig ist . 😀😀😀😀😀😀

@18tpatient Ай бұрын

Dragrace und Test & Tune vom 28.6. bis 30.6. in Allstedt... Eine Bahn präpariert bzw geklebt ( laut Veranstalter )... 350km von euch...

@sydock Ай бұрын

Was ist eigentlich los mit dir Gockel?? Du bist doch eigentlich ein cooler Typ der verdammt viel auf dem Kasten hat aber.... das jammern vor fast jedem Video das ist nicht so toll. Es gibt 2 Dinge meiner Meinung nach entweder du schmeißt das Getriebe raus und baust um wieder auf Schalt oder du lässt es drin und muss da durch. Was auch was nervt mit deinen Sprüchen das geht mir am ar... vorbei was ihr schreibt Mensch Gockel dafür sind doch Kommentare da um seine Meinung ( VERNÜNFTIG) zu schreiben. Man muss keinen beleidigen in den Kommentare aber.... wie gesagt was man denkt über ein Video sollte man doch noch schreiben können sonst bräuchte man ihn überhaupt nicht mehr schauen!! Dein Auto,dein Geld,deine Zeit ,dein Hobby mach es so wie du es für dich für richtig hälst aber....höre das jammern vor fast jedem Video auf.

@dennispolak6715 Ай бұрын

Ich hätte nie im Leben die radläufe mit der Zange weg gebogen da stellts mir die arschhaare und die Zehennägel auf ohne scheiss das hat mir so weh getan ! Da hätte ich auf die kack reifen verzichtet und hätt den wieder auf Schalter umgebaut! Warum testet ihr nicht schon vorher zuhause ob die kak Felgen und reifen passen ?

@bilol1171 Ай бұрын

Hab Karosseriebauer vor 13 Jahren gelernt und musste die Stelle überspringen. Tat mir auch sehr weh

@dominikmichl3013 Ай бұрын

aber du kennst den Unterschied zwischen normalem Straßenverkehr und Rennsport??? So ein dusseliges gelaber von dir!! Du hast offenbar keine Ahnung was im Rennsport auf schnell alles gemacht wird. Da ist der Radlauf vom Gockel noch lächerlich dagegen ...

@towiro Ай бұрын

Sorry aber das ist doch sowas von **** Egal... Geht schnell und Fertig und wenn ich was testen will und es eh neu kommt mach ich das 😎 Müssen doch eh Neu ( Breiter) gemacht werden. Ihr poliert wahrscheinlich auch noch Kratzer aus euren Kotflügel bevor ihr ihn Tauscht🤔

@ingoflamingo9826 Ай бұрын

Das bisschen Radlauf biegen… Stell dich nicht so an, das ist Motorsport.

@buudybuu2375 Ай бұрын

Was sagt denn der Hersteller von dem Getriebe??

@maxmaxi2591 Ай бұрын

Sequentielles Beckert Gearbox einbauen und Ruhe ist !

@ericmaak5679 Ай бұрын

In welchem Ort befindet sich die Strecke eigentlich wenn man mal fragen darf😁

@walterrauter3860 Ай бұрын

die Gute Knipex Amarturenzong😂😂😂

@Wora328 Ай бұрын

Oder wie Mompfred sagen würde...Pumpenwasserzong!🤣🤣🤣

@Hadex18 16 күн бұрын

What parts do you need to all wheel drive swap Because i'm looking to do ito my golf Please And watching From south africa❤

@kundex9155 Ай бұрын

freue Dich doch das du nun beide Getriebemöglichkeiten hast und bringe besser ein wenig die Ruhe rein. Es rennt dir doch alles nicht weg mein Guter

@moppedtunerturbo7662 Ай бұрын

Moin ich bin auch bei dir! Getriebe raus! Das gibt noch einen Kampf und Gade von Strecke zu Strecke wird es immer wieder Probleme geben! Zeit Zeit Zeit!!!

@khirikhan67 Ай бұрын

Hat er meinen Vorschlag mit dem BW Gelände sich doch zu Herzen genommen.

@mathiasdittmann6158 22 күн бұрын

Hallo Gockel , wir haben hier in Allstdet jetzt ne geklettert Strecke . Is aber auch nich gleich um die Ecke .

@potthead897 Ай бұрын

Hi , Vllt mal Das "Prüfzentrum Boxberg" Fragen. 1/4Mile sollte auf der Geraden drin sein...... 32Km von euch entfernt .Viel erfolg

@tobympunkt7294 Ай бұрын

Ich weiß jetzt nicht genau wie weit die mercedes teststrecke immendingen von euch weg ist aber eventuell kann man dort Mal nachfragen ob man dort solche tests machen könnte

@thomashulsbomer63 23 күн бұрын

Ein DQ500 vernünftig abgestimmt in S automatisch schalten lassen ist potentiell deutlich schneller als ein sequenzielles Handschaltgetriebe! Wenn du manuell schaltest kannst du nur verkacken. (du hast ja kein Getriebekennfeld im Kopf, und du bis auch immer vom Handling zu langsam) Schalten ohne Zugkraftunterbrechung. Alle Porsche Sportmodelle haben ein DSG/PDK zum Beispiel 911 GT3RS.

@metahack Ай бұрын

evtl muss man einfach mal umdenken und sich drauf einlassen je nach Strecke die Leistung und damit das Gripniveau anzupassen um dann zu schauen ob das Auto dadruch bessere Zeiten erzielen kann ... Zum Beispiel mit 900 PS und mehr Grip ein performanteres Fahrzeug zu haben als mit 1200 PS und weniger Grip dafür Handgerissen. Du solltst die Flinte nicht ins Korn werfen und etwas mit der Zeit gehen. Zumindest wenn du beabsichtigst Top Zeiten zu fahren.

@fwcustoms5997 Ай бұрын

Wir haben hier zwischen Köln und Aachen ein Stück alter A4 Autobahn . Da kannst ballern . Im Braunkohle Revier

@Tsripper69 Ай бұрын

Darf man dort fahren? Sind da nicht Solarpanele drauf?

@AD-1808 Ай бұрын

da darf doch aber keiner drauf oder?

@theoneandonlyh0usemeister Ай бұрын

Da kontrolliert doch Polizei und Sercurity 😅

@Portabel2010 Ай бұрын

@turbogockel .....frag doch mal Spaßeshalber, in Walldürn auf dem Truppenübungsplatz nach eventuell kannst du dort ein paar Runden Drehen....

@flexoadventures Ай бұрын

Bleib am ball und mach weiter mit dem DSG. Da steckt viel Potential drin. Stell dir mal vor du hättest früher beim ersten Motorschaden nachm Turbo Umbau so schnell aufgegeben. Da hätte auch keiner dran geglaubt das so n VR 6 über 1000PS macht. Also weiter entwickeln bis es funktioniert

@svenhoffmann8944 Ай бұрын

🥳🤘

@zerberus2525 Ай бұрын

Wirkt so als hättest absolut 0 vertrauen in das Ding das du gebaut hast...bei durchdrehenden Reifen, wie soll da geschaltet werden? Da fliegt dir das Zeug um die Ohren...bekomm traktion rein, pass die schaltzeiten an...

@SSchm-wq1xm Ай бұрын

Warum is dein Tank rechts hinten ? Warum nicht mittig ?! Is des als Ausgleich gedacht wegen Fahrer Gewicht ?! Würd mich interessieren:) geile Karre echt …weis nur vom Slalom das die ihn immer alle mittig setzen…und kw angepasstes Fahrwerk wirste eh haben 🤷‍♀️ deswegen frag ich

@SHR3DD69 Ай бұрын

Wenn es doch an den durchdrehenden Rädern liegt, dann brauchst du eventuell nur mehr grip. Gibt es nicht noch bessere Reifen?

@Philipp_LeistungsZoneOst Ай бұрын

Auf ungeklebter Strecke helfen die besten Slicks nichts.

@SHR3DD69 Ай бұрын

@@Philipp_LeistungsZoneOst Wenn man die Leitung nicht auf die Straße bringt kann das Getriebe aber auch nichts dafür.

@Philipp_LeistungsZoneOst Ай бұрын

@@SHR3DD69 davon war doch auch keine Rede? Zeiten werden auf geklebten Strecken gefahren und auf ungeklebten brauch man nicht viel erwarten bei den Leistungsregionen. Da helfen eben auch keine „besseren“ Reifen.

@SHR3DD69 Ай бұрын

@@Philipp_LeistungsZoneOst Du verstehst mich falsch. Im Video geht es darum daß das Getriebe nicht richtig schaltet weil die Räder durchdrehen und Gockel will es deshalb loswerden. Wenn der grip aber besser wäre dann funktioniert das Getriebe doch!

@stevensimon8384 Ай бұрын

Guten tag Raus mit dem dsg , is weniger stress.

@YachtmasterV8 Ай бұрын

Anstatt Leistung rauszunehmen vielleicht ganz hinten Gewichte reinlegen um den kurzen leichten Wagen etwas sicherer gegen tückisches Ausbrechen zu machen ? 🏁🏆

@Philipp_LeistungsZoneOst Ай бұрын

Macht keinen Sinn. Ein viertel Meile Auto baut man fahrbarer indem man die Leistung so freigibt das es gut losfährt und nicht indem man es schwerer macht.

@Philipp_LeistungsZoneOst Ай бұрын

Macht keinen Sinn. Ein viertel Meile Auto baut man fahrbarer indem man die Leistung so freigibt das es gut losfährt und nicht indem man es schwerer macht.

@Philipp_LeistungsZoneOst Ай бұрын

Macht keinen Sinn. Ein viertel Meile Auto baut man fahrbarer indem man die Leistung so freigibt das es gut losfährt und nicht indem man es schwerer macht.

@harrysittig9715 Ай бұрын

Servus was macht eigentlich Holger Hovermann

@andreasprenzlin-bu332 Ай бұрын

Verstehe nicht warum man am Hebel rumrupft, wenn man Schaltwippen am Lenkrad hat??! Und wo ist die Ladedruckbegrenzung in den Gängen (boost by gear)?

@klausgerlich5016 Ай бұрын

Hi Gockel bin ehrlich..ich kenn mich mir Meile fahren nicht so aus ..aber alte schule ist alte schule hat früher funktioniert...funzt auch heute noch...

@thorstenwunderling658 Ай бұрын

Wenn das Hinterrad dich Überholt dann ist er schnell genug 😅😂

@NiCo-kn7rt Ай бұрын

😅🤣Junge Rolf das könnt mein Vater sein.. in dem alter noch so einen Golf 2 fahren und Launchen... 😂 Erinnert mich grade an mein Volvo 940 .. ich baue Motor aus "Motorschaden".. Vatern kommt um die Ecke.. Ja hmhm.. Was machste ?... Ich: ja neuer Motor... Vater: Hmm.. Passt doch ein größerer Motor rein.. Wenn du schon dabei bist.. mach doch gleich 700-800 Ps Motor rein.. Ich:👀👀Er:👀👀Ich:👀 Er: JAA wenn schon ?!.. Früher haben wir immer andere Motoren eingebaut :D

@keingooglelover2897 Ай бұрын

Hi Gockel , das DSG wird doch auch über ein Steuergerät geschaltet , frag doch mal laut in die runde wer das umprogramieren kann . Es muss doch möglich sein wenn du am peddel ziehst der nächste gang direckt reingeht . Blöde idee aber frag mal beim Wappler nach . Nee die idee ist nicht so Doof der hat ein dsg was lüppt !

@ukwseal4454 Ай бұрын

Ich kanns nur wiederholen besorg dir nen gutes Fahrwerk. So wie ich das sehe ist das ein JOM oder REDLINE. Gibt ja nicht so viele mit roten Federn. Nur als Beispiel bei Hillclimb Rennen fahren die genauso viel Leistung und sogar kürze Getriebeabstufungen, da dreht auch nichts durch. Ein Marathonläufer laüft ja auch nicht mit Adiletten, weils gemütlicher ist. Der neue Porsche Taycan GT 0-200km/h 6.7sek. Fährt auch nicht schlingernd beim beschleunigen. Alleine schon ein Serien GWF ist für das jewilige Auto mit Federn bestückt die ans das Fahrzeuggewicht angepasst sind. Also für wesentlicht mehr Gewicht. Sorry da steckt so viel Geld in deinem Renner und dann spart man beim dem wichtigstem Bauteil.Das nämlich die Leistung auf den Asphalt bringen soll...

@AD-1808 Ай бұрын

glaube da ist ein H&R drin

@donniedarko7891 Ай бұрын

als erstes kommen die reifen dann das fahrzeug aussenrum 😄

@peteroosterhoff8850 Ай бұрын

Vielleicht kan JD engineering (NL) dir helfen??? Die machen vonn chiptuning bis custom builds und racing und dgs tuning etc...

@getimbalaya 12 сағат бұрын

das zauberwort heißt boost by gear

@GTItuner291 Ай бұрын

Moin moin ✌️

@hubertusclaus3578 Ай бұрын

Die schönen Radläufe 😢

@Nitnatsnoc84 Ай бұрын

..ist denn klar, ob das Getriebe schneller kann?

@darkogemovic342 Ай бұрын

Mit Sequenziellen Getriebe bist Schneller aber macht gereusche halt aber auch umbezahlbar Schade schade....

@EJ2BSeries Ай бұрын

Ich kann dich verstehen..in 2 Jahren denkst du...ach hätte ich doch das dq Getriebe zu ende getestet und wäre wenigstens eine top zeit gefahren.

@berndhoffmann3176 Ай бұрын

Servus Gockel alte Socke Haus raus und fertig sonst is da Sommer rum und du kannst erst wieder nächstes Jahr fahren wäre auch blöd .Schöne Grüße nach Seckach aus Bayern hau rein 🚗🐓🫶👍😉🌞🔥🔥🫶🫶

@hasselzassel Ай бұрын

Gockel, der Weg war einfach zu schmal um voll drauf zu treten.

@renekollmann3600 Ай бұрын

Der boba kriegt das doch super hin...kann man den nicht mal fragen? Ist doch ein korrekter kerl🤔

@turbogockel Ай бұрын

Er fährt 250 er

@orangerider9724 Ай бұрын

Wappler fährt DQ500, den könnte man fragen

@Dervr6turbo Ай бұрын

Gockel hau das Getriebe raus und gut ist!!!!Kannst du auch wieder schön schlafen!!!😊😊😊

@roten2902 Ай бұрын

gute entscheidung raus damit...😉👍👍👍

@starter878 Ай бұрын

Als Familienvater wär doch ein Helm angebracht,oder? Sonst geil

@jandingler6814 Ай бұрын

Warum nicht einfach um die Ecke nach Hockenheim?

@Wora328 Ай бұрын

Weil du da nicht einfach mal so fahren kannst. Am Wochenende ist da Meet the ring. Die wollten auch 1/4 Meile fahren. Das hätte 250000€ extra gekostet. Nur, dass du mal eine Vorstellung hast.