90% do pessoal não entendeu a proposta do kit hahaha pelo amor de deus, todos sabem que VC pode meter o turbão no seu ap2.0 e ganhar milhões de cavalos, vi gente reclamando que não tem o espirro uauaueuaue não quero jogar pérola aos porcos mas vamos lá A ideia dos caras foi montar um kit relativamente simples, que não vai ficar dando dor de cabeça e que dando um pouco de potência pode ajudar seu 1.0 a andar um pouco mais e ECONOMIZAR COMBUSTIVEL Isso é chamado de downsizing, todas as montadoras estão fazendo motores 1.0 3 cilindros turbo, da um empurrãozinho naquela subida sem vc fazer o motor esguelar Uma proposta totalmente diferente de preparação pra vc dar aquelas esticadas na avenida do seu bairro com o gol quadrado de orbital Abraços, pensem bem antes de falarem bobeira por favor "nem espirra" haahehaueu

80% ganho de torque e pouco mais de 60% de aumento na cavalaria! Tá bom demais!

Quando falou em FAÇA VOCÊ MESMO, FAÇA NA SUA CASA,.... eu sabia que não daria certo!!! Mesmo um cara experiente, se não tiver o ferramental certo, NÃO CONSEGUE!!! MAS NÃO CONSEGUE MESMO!!! Se não tiver alguém experiente que já tenha feito, NÃO CONSEGUE!!! Claro, eu sei que vai aparecer uma "alma santa" dizendo algo do tipo: "- Eu já fiz sozinho..." ou "- O primo, do irmão, do vizinho, do cunhado, de um amigo meu conseguiu..."... Valeu pela matéria... Como sempre show de bola...

o ponta pé inicial pros 1.0, achei super válido mano esse edrive

Me impressionou o aumento de potencia. Para o dia dia deve ficar ótimo. Vou colocar no meu.

Saudades do FULLPOWER PROJECT melhor quadro

Eu curto d+ os vídeos, dou risada, pois ao mesmo tempo que ele é sério ele consegue ser divertido! Parabéns pelo profissionalismo!

Cara, sensacional. Parabéns a full power por sempre divulgar inovações como está. Agora só faltam divulgar o custo benefício da instalação desse kit, desgaste de peças etc... Grande a abraço pra galera ai.

A cada dia que passa mais eu fico fã desse cara! Matéria top Edu, vc é o pica do youtube! kkk parabéns ai por tudo! sou seu fã numero 1!

Faltou apenas dar continuidade nos testes. Estamos em 2019 e não houve mais atualizações sobre o kit.

Mas que projeto foda!!! Meus parabéns aos desenvolvedores, que solução bacana!!! Essa admissão é fantástica e o mais impressionante é o material de apoio, muito bem desenvolvido e auto explicativo, trabalho esse difícil de achar hoje em dia, ainda mais em um produto nacional!!! E o preço está totalmente compatível com a solução, R$3400,00 não é nem um pouco caro para se ter um kit confiável e sem gambiarras. Meus parabéns!!!

Rapaz, essa foi uma das melhores matérias que eu vi no KZfaq. Vocês tem que fazer um teste de longa duração com esse carro.

Gostaria que vocês também testassem a diferença de consumo após a instalação do kit, Abraço

Podiam mostrar esse carro agora depois de 5 anos pra ver se deu muita manutenção

Com apenas 0,7 pressao, com escape, filtro, bombas e bicos originais e nao precisar de dinamometro pra acertar o carro, o kit funciona e vai ajudar muito os 1.0 em ultrapassagens e tambem em subidas com o carro carregado, lembrando que como o carro tem cambio curto vai acelerar igual um 1.8.

esses videos sao otimos p valorizar a profissao do reparador automotivo,eh da hr n eh facil

O video tem o dobro de visualizaçoes dos inscritos. Acho que já deu tempo suficiente pra vcs terem uma impressão sobre vantagens, desvantagens, etc.

Amigos , cadê o dono do carro , com as impressões sobre o resultado final , principalmente o consumo , etc e tal . . . ?

muito bom... merecia ter mais videos desse... e ter a volta do FULL POWER LAP. quem concorda de um cutir...

Tecnologia é foda!!! Eu sou muito feliz com meu 2.0 de 121cv, mas quando vejo carros com motores menores e potencia similar ou superior dá uma dorzinha no coração, porém por enquanto ainda almejo apenas carros dos anos noventa e até alguns ente 00/06.

Ia dar a minha singela opinião mas pelo visto os ''especialistas'' de plantão já se deram ao trabalho.

queria saber como ficou o carro e como ficou o consumo.

Matéria mt bem feita,estão de parabens.Explicou tudo e mostro q a parada presta, e o palio com 70 cavalinho ja foi pra 110 o.O puta mudança hsuahsua ja da pra brincar agr!!!

materia show, isso e o que todos que amam carros gostaria de assistir em todos os canais de carros. parabens.

Melhor ainda que não espirra não chama atenção o palio agora vai andar bastante, faz o teste dele.

Não deram mais detalhes como, regulagem, pressão do Turbo, válvula de prioridade etc...

q show cara!!! nao vejo a hora d montar o meu turbo novamente, parabens pra galera ai!!!

Fullpower, como sempre transparente nas avaliações, parabéns!

O 1.0 ficou com potência e torque de 1.6, ou seja, melhorou muito.

Pó ficou da hora 👏🏻👏🏻 Eu tenho um Palio desse aí , onde compro esse kit ??? Deixe o link da loja 👍🏻

Mano, quando o patrão mete a mão na massa, todo mundo pára pra ver!! Hhahahahah Agora esse país vai pra frente!!!! Brincadeiras à parte, parabéns!!

Muito legal esse kit aí. Que ideia boa... Parabéns pelo vídeo Fullpower!!!!!!

esse vídeo e matéria foi top

Que vergonha, Fullpower! 10 meses já se passaram e nada de notícias de como é o funcionamento no dia a dia do kit, comportamento do carro, manutenção... Nada! Cadê, não vai mais sair?

+Fullpower TV. Muito legal esse kit. Mas uma coisa que está faltando para me tornar um sócio do clube Fullpower, é mostrar no canal um Kit CM Racing com MEG e CDI PLUS. Tal kit que já foi testado na revista Fullpower, e foi o sistema para carros turbo mais eficiente já testado, o que gerou mais potência e torque, inclusive utilizando a injeção eletrônica original, nada de injeção programável, piggyback, etc. Nada de mágica, mas sim pura engenharia. Vejo o ranking Fullpower, altas pressões, poucos resultados. (Tendo em vista o que um MEG + CDI Plus CM Racing faz). Pura engenharia, engenharia essa utilizada em aviões inclusive. Vai agregar muito valor ao canal. Abraço.

Matéria super top e muito bem feita, gostaria muito que fosse feito esse teste em algum celta e também qual o aumento do combustível que o carro terá. Ansioso para os próximos videos sobre esse kit turbo.

7:45 eu não sabia q o Mionzinho era mecanico.. kkkk

eu não entendi a aplicação deste turbo, ele serve para 1.0 fire de 69 vc, mas não é adequado aplicação ao 1.3 fire 70cv..

Ficou e m bacana o vídeo ! Algumas dúvidas que eu tinha já se foram ! Valeu Fullpower.

Gostei, excelente iniciativa de colocar a mão na massa! Parabéns, espero o teste do carro na pista!

90% a mais de potência e 60% a mais de torque, mas será q o girabrequim, pistão, biela, aguentam isso tudo?

Matéria top, mostrem essa chevrolet ipanema que tem na garamgem ai...

fullpower sempre com projetos incríveis !! tao d parabéns excelente canal !!

mano já estou assistindo pela segunda vez já faz 4 anos

já tem para o ASTRA 2011 140cv ?

Com o preço desse Palio (27.870) mais o preço do kit (3.500) dá p/ pegar qqr Gol, Kadett, o carai a 4, dexar zerado e ainda por um kit turbo de respeito, cm mais de 200 cv fácil...

Amigos parabéns pelo vídeo!! Ficou muito legal bem descontraído e explicativo, parecido com os vídeos da Motortrend, Roadkill etc. Show demais!! Um abraço!! Fernando Cronomac

Cara gostei pra quem está reclamando Palio não anda agora com esse upgrade vai dar uma diferença visível sim.

Botem essa ipanema no Dinamómetro

Acho caro de mais esse kit pra um resultado "mediano" nesse preço valia a pena botar uma garret GT1241 ( gol 1.0 turbo ) vem 16kg de torque a 2000 rpm... que é onde 1.0 sofre.. baixa rpm... tenho certeza que ia ser muito mais vantajoso pro cliente...

Show, um dos melhores vídeos do canal

blz Eduardo! cara achei mto bacana o e-drive,parece ser fácil instalação, mas só faltou uma coisa ! o intercooler,sem o mesmo acho que o motor vai aquecer um pouco mais. Carros turbos de fabrica mesmo com pouca pressão 0,5 tem intercooler ate o fiesta supercharger. Mas curti mto a iniciativa da Biaggio em fazer o kit , eles estão de parabéns e vc tamb pela matéria. E espero ver mais vídeos,. abraço .

8:10 olha o tamanho da linguá desse bicho kkkkk parece com o kizz

Ele funciona em carro com GNV?

Parabéns, que matéria show!

Ae Edu Bernasconi meteu a mão na massa hein ( e ralou os dedos kkkkk). Legal a montagem do turbo...se aumentou essa cavalaria no 1.0 seria uma opção legal pros 1.4 mancos da GM, só precisa avaliar o custo-benefício. Sucesso á Biaggio Turbos e sucesso á FULLPOWER.

começou com luvinha, depois meteu a mao na graxa heim man? hahahaha tudo igual, qnd começo os meus videos to de luvinha...depois...kkkkk

da p colocar num fusqueta ?? hahah

Agora sim! Vídeo grande e com muito conteúdo, valeu o/

Demais!!! Queria saber quanto custa pra deixar meu palio assim?!?! Que louco cara! Melhor canal.

Quase 4 mil reais esse kit. Achei meio salgado.

Pode considerar q fiat é carro???

Show de bola a materia, conteudo novo e muito bom, e que continuem fazendo reportagens sobre parte mecanica hahahaha, parabens fullpower, tamo junto !

Para a proposta esse kit é uma boa pedida e o acabamento ficou muito bom mesmo, parece original. Mas peca um pouco no preço.

se loku..piada isso compre um cereal e leve o kit grátis...kkkkk cada uma... ou vc encosta a nave numa oficina conceituada no ramo ou continue com o carro original...

Porque Diabos o cara turbina uma porcaria de um palio 1.0 , O carro já é uma merda que não passa dos 160.000 sem o motor ir pro saco essa porra é pra mulher apanhar as crianças na escola .compra uma carro de verdade com 2.0 pra cima que vc já tem 120 cavalos pra cima sem turbo e deixa a palio pras crianças ..

muito legal o kit, percebi que qualquer mecânico que entenda um pouco de injeção eletrônica consegue instalar. não necessariamente precisa ser um especialista em preparações.

Pena que não dá pra dar 10 likes :( Show esse kit... Se tivesse pró fire 1.3 16 com certeza eu iria adquirir um! Abraço e parabéns pela matéria e pelo vídeo!

Foi uma grande melhora no torque e pelo gráfico da para ver que a potência máxima quando original só vinha com giro lá em cima, mas com o kit ela chegou mais cedo.

Vídeo muito show!!! Se tiverem oportunidade fazem mais ai,abraços

Show de bola! Quem sabe quando sobrar um dinheiro colocarei no meu Pálio g2

muito bacana as materia da full power Parabéns...

sera q vai te estes kits pra toda linha popular? um kit turbo "plug and play" seria um sonho !!!

Caraca é um baita de um ganho !! Vou colocar no Palio da dona patroa um trem desse :D Vai dar gosto de andar :D Valew Excelente video, abraço !!

Muito legal testarem ! Ótimo vídeo, tava pensando em comprar e agr já sei !

ainda bem que o Marco tava ajudando !

eduardo se nao e o alemao vc tava fu....., kkkkkkk.muito bom, parabens.

Acho que uma definição próxima do que seria popular, seria: "algo mais acessível à grande massa, e que traga benefícios relevantes na relação custo / benefícios". Não vi o preço mas pelo que o pessoal ta dizendo, o usuário vai gastar em torno de R$5.000,00 com kit e mão-de-obra pra instalar. Até onde entendo essa grana não é tão popular assim. Precisa ver o consumo de combustível também, não vai ser popular se for pra fazer 5-6 KM/L. Tem que ver também as recomendações pro usuário, o camarada vai instalar o kit no carro que já não está muito saudável, aí... Faz tempo que não compro revista mas esse matéria me deixou curioso rsrsrs vou comprar, sou amante das inovações, quem sabe meu carro morto kkkk FOX 1.0 mais manco que cavalo com duas pernas e beberrão não melhora com um desses? Muito curioso mesmo, vou esperar os próximos capítulos.

Estamos em 2020 e até hoje esse trem não vingou.

Maneiro o vídeo. Podia ter mostrado mais detalhes. Amigo a junta é só um cordão fino. Vocês colocaram uma quantidade absurda! Espero que tenham dado os torques pois não vi torquímetro.

Quem vai começar agora, é uma boa idéia até quebrar a primeira vez. Depois vai forjando as peças. Mas o ideal seria fazer em um 1.4 pra cima. Como é fiat, compra o kit do t-jet que é menis dor de cabeça. Vou comprar essa mensagem edição para ver mais detalhes.

Olá meus amigos, fiz uma pesquisa aqui no site de compra e constatei que eles não incluem o chicote como parte do kit, sendo necessário vc ir até uma loja especializada para poder instalar. Meio esquisito isso não acha? Procurei bastante e nenhum ofereceu o chicote. E são todas lojas conhecidas por preparadores. Tá me cheirando estranho. Canal e top. Me empolguei em comprar o kit mas vi que existe essa necessidade de querer prender o cliente a uma loja especializada, é sempre assim.

Galera instalei um kit desses em um uno fire , perfeito realmente perfeito !

Oi será que essa empresa que desenvolveu esse kit vai parti para marca de modelo GM popular . Faz uma entrevista com eles .valeu vocês são os melhores forte abraços a todos ;

isso vai bombar mesmo quando a biagio fizer para os vw e os gm 1.0/1.4 ai sim fica mais barato, mas o preço pra min nao esta salgado para um sistema plug and play. muito bom deu ate vontade de trocar meu celta num Fiat fire so pra por um.

Muito massa ver a evolução do aftermarket brazuca!

meu amigo.. esse senhorzinhjo tem todo jeito de ser Alemão.... tipo aqueles que veio pro Brasil pra Trabalhar na Volks e tal pra fazer Tubo para os carros que vem com Turbo de fábrica e tals só que ta parecendo que ele agora tambem tem a propria Fabrica só Kits Turbo pra carros populares... ou seja.... esse sim tem Visão estratégica hein ....

Eu tenho um Uno tipo esse aí que o cara chegou pra resolver os problemas... seria massa transformar meu uno (2012) em um jipe poderoso, 4x4, motor top, respiro (snorkel), deixar ele bem pro "MATO" mesmo, pra trilha.. Se um dia vocês quiserem pegá-lo pro programa FullPower Projects, eu vou curtir DEMAIS! =DDD

Meu amigo.show de bola ...

Show essa matéria \0/ FULLPOWER Nota 10!

A proposta aqui e outra tenho um punto Fire e sempre imaginei ele turbo porém com uma durabilidade economia dirigibilidade próximas ao original e a biagio resolveu esse problema um carro turbinado sem valvula de alívio com escape e filtro original e sem ter que mapiar a injecao e mexer em bico obviamente que o carro não vai te aquela potência dos turbos convencionais mais vai te um aumento significativo potência e torque .a principio o custo e caro mais 4 mil reais pela realização de um sonho e pouco sem contar que o carro não chama a atenção no trânsito vai pega muito babaca de surpresa axo sim que revolucionou os turbos agora é esperar pra vê se realmente isso vai funcionar.

Podiam fazer para o VW UP! né... pra gente poder bater no UP! Turbo que virá!!! Aguardo mais informações hein!!! QL o site/link q vejo os modelos e preços disponíveis para carro?? Procurei aki e só achei pra caminhão!!!!

Ótima matéria!!! foi sofrido mas deu resultado!!!!

Excelente ideia esse kit!!! Li na revista que também terá um kit desses para o 1.4 GM/Fiat. Gostaria muito de ver como se comporta nesse motor.

Legal gostei, bom que não espirra e aí num chama atenção. E tem um bom aumento de potência.

pow legal +. bielas, eixo, embreagem, vao aguentar. o carro ganhou mais de 60% de torque, sendo o projeto original, projetado para no máximo 10 kg. o carro foi p 16,6. ficou massa, mas acho q nao da p usar no dia a dia.

E aquele bravo fosco ali no fundo no inicio do video?! Q CARRO TOP!!! faz um video dele ae Fullpower!

ótima matéria ! ! !

Novo Up! TSI tá vindo aí no final de julho.... 1.0 turbo, com engenharia direcionada para o motor EA211 turbo, bem melhor que uma adaptação.

Td bem? Uma idéia pro canal, fazer um FULLPOWER PROJECTS com uma ford pampa... Pode usar a minha de cobaia se quiser...rsrs... Parabéns pelo canal!