Audi RS 7 \ Клин мотора \ Развалилась турбина

  Рет қаралды 156,767

TurboManiac

TurboManiac

2 жыл бұрын

Мне привезли Audi-RS7 на ремонт, и сегодня мне предстоит выяснить почему заклинил двигатель
Ссылка на мой второй канал о жизни в США:
/ @user-le4wj4cd6p
Мой англоязычный канал про ремонт автомобилей своими руками:
/ @fixcaryourself414
Ссылки на мои соцсети:
FaceBook: profile.php?...
vk.com: id398409791
Instagram: / turbo_moniac

Пікірлер: 753
@AlPa4ino
@AlPa4ino 2 жыл бұрын
Да, было бы интересно посмотреть на ремонт этого самолёта. Благодарю за интересное и познавательное видео.
@ruslanmatuh8727
@ruslanmatuh8727 2 жыл бұрын
Вся проблема этой машины-хозяин пи...бол.Давали под хвост,а на замену масла забили болт.
@pashagatin
@pashagatin 2 жыл бұрын
Какой ремонт здесь замена двигателя или опять на манхейн .
@user-oy4fu2fv1l
@user-oy4fu2fv1l 2 жыл бұрын
Я думаю они его будут ремонтировать, так как контракт будит стоить гораздо дороже оригинальных запчастей для этого двигателя.
@pashagatin
@pashagatin 2 жыл бұрын
@@user-oy4fu2fv1l да эту машину проще на манхейн отдать .
@user-oy4fu2fv1l
@user-oy4fu2fv1l 2 жыл бұрын
_Павел Гатин_ - Думаешь через манхейм на этой тачке они что-то заработают? Мексиканцы её не купят, так как это не их уровень. А интузиастов как Сергей в Америке раз-два и обчелся.
@user-gj3wt2zf9y
@user-gj3wt2zf9y 2 жыл бұрын
Привет! Инженеры браво! Техническая мысль конструкторов разбилась о жадность и глупость владельцев. Спасибо Сергей за труд! Удачи и успехов!
@aspsp7186
@aspsp7186 2 жыл бұрын
Увидел заголовок и сразу подумал про ту сеточку через которую масло на турбины поступает. Очень мелкая сетка и часто забивается. Глубоко в развале блока сидит так что пол движка разбирать надо. Ауди выпустила обновление на сетку после 2016/2017 года - сделали побольше отверстия. Многие просто снимают сетку и ездят без неё. У меня А8 с 4.0 твинтурбо была ещё под гарантией дилер не хотел превентивно ничего делать так что я дрожал всё время за турбины 😬. JHmotorstports делают такой кит для обвода маслопровода с сеточками которые легко снимаются и чистятся: Stainless Braided Turbo Oil Line and Strainer/Screen Relocation Kit (JHM-Serviceable) for TSB-2044640 on C7 S6-S7-RS7 and D4 A8-S8 4.0T 👍
@editz26smithoni69
@editz26smithoni69 2 жыл бұрын
I thought about it right away as well. RichRebuilds on KZfaq came across this problem with his RS7 luckily he changed them out before this happened.
@aspsp7186
@aspsp7186 2 жыл бұрын
@@igor.astisil7913 забитая сетка приводит к масляному голоданию турбин. Турбина разлетается и куски могут втянуть в движок и заклинить. Это известная проблема с 4.0т .. на форумах много обсуждений по этому поводу
@defender9606
@defender9606 2 жыл бұрын
@@aspsp7186 интересно, а на каком этапе в двигатель засыпали мусор, пластик, резину и песок? До того как двигатель имел проблемы или уже после?
@aspsp7186
@aspsp7186 2 жыл бұрын
@@defender9606 это всё первый владелец. Денег много а уважения к технике никакого 😒 эти движки очень надёжные и если знать слабые места как этот сетка и правильно обслуживать то несмотря на всю сложность конструкции они служат долго и с тюнингом выдают около 800 сил.. ужас ! Моя двухтонная авойська с заводскими 450 просто улетала! 4.3 сек с нуля до ста просто охренеть
@pashagatin
@pashagatin 2 жыл бұрын
@@aspsp7186 гавно эти движки . Какого хуя сделали эту сетку которое ломается . Ты не должен покупать машину и ебать мозг с сеткой .
@user-gb3ez9ij8t
@user-gb3ez9ij8t 2 жыл бұрын
Серега, ролик отменный ! Ждём продолжение ! Все супер ! Молодец 👍!
@kirill40358
@kirill40358 2 жыл бұрын
Хорошо хоть ,чтобы поменять масло,не надо снимать двигатель...)
@kit_garik
@kit_garik 2 жыл бұрын
Ну это не точно)
@Michael-oq2wx
@Michael-oq2wx 2 жыл бұрын
Масло не нужно менять, просто через 115 тыс. меняешь двигатель :)
@pekkaensi1421
@pekkaensi1421 2 жыл бұрын
Это к порше скорее
@user-wz6fc4pz6t
@user-wz6fc4pz6t 5 ай бұрын
Водитель меняется вместе с маслом и двигателем
@valeriir9620
@valeriir9620 2 жыл бұрын
Отличное расследование причин клина по ходу разборки двигателя! Жаль, что в конце оказалось большая проблема и двигатель надо менять...
@Rustam655
@Rustam655 2 жыл бұрын
Не факт...!
@user-dm9zs7vu1r
@user-dm9zs7vu1r 2 жыл бұрын
Поражаюсь твоему терпению, трудолюбию, знаниям и оптимизму. Радуй нас твоими роликами.
@user-rq4ce8ml2v
@user-rq4ce8ml2v 6 ай бұрын
Снять такой двс на домкрате (без подъёмника) достойно уважения! Говорю как автомех. Браво Сергей👍
@TheSlavun
@TheSlavun 2 жыл бұрын
в таких машинах нужно делать блокировку мотора, в случае несвоевременной замены масла. При чем чтобы считало по моточасам.
@DIKTATOR31
@DIKTATOR31 2 жыл бұрын
Не надо ничего подобного делать ни в какой машине, а просто нормально обслуживать свое авто. Ведро грязи само по себе не образуется в поддоне. Его туда конкретно насыпали поэтому интервал замены масла не причем в смерти движка.
@Prime-id7md
@Prime-id7md 2 жыл бұрын
@@DIKTATOR31 ваг сильно перемудрил с двигателем, для чего такая сложность? уменьшить на литр бензина? или разгон не 8сек а 4? 100т миль и движек по сути капиталить надо. развод лохов, купил такую ауди проехал сотку и в утиль.
@DIKTATOR31
@DIKTATOR31 2 жыл бұрын
@@Prime-id7md Ты видео-то смотрел? Там столько грязи в масле, что вообще любой мотор долго не проходит. И что значит перемудрил? Это спортивная версия А7, какой там должен быть мотор, на карбюраторе?
@Prime-id7md
@Prime-id7md 2 жыл бұрын
@@DIKTATOR31 себе задай вопрос-ты купишь себе такой геморой?
@Prime-id7md
@Prime-id7md 2 жыл бұрын
@@DIKTATOR31 и кстати, покупал прадик там не меняли масло наверно никогда, от грязи просто довление пропало, и ничего двс живой.
@mte7220
@mte7220 2 жыл бұрын
Ну ты Серёга поднял тему, я просто в шоке.🙈 Ты же Молдавский "ШЕРЛОК-ХОЛМС" и тоже в кепке...😄 👍👍👍👍
@YARASHEVICHSergey
@YARASHEVICHSergey 2 жыл бұрын
Я не понимаю владельцев таких авто. Ты на высоко технологичном авто гоняешь, рвеш всех и вся, но масло менять не надо((( правильно говорил мой преподаватель когда я учился на "права". Что мы последние кто будет знать как работает двигатель и мы последние водители. После нас будут только "наездники". Видео просто супер 👍👍👍
@ksonza
@ksonza 2 жыл бұрын
Видосы бомба 💣 Спасибо большое за твою работу!!! С нетерпением жду развязки)))
@vadiq8147
@vadiq8147 2 жыл бұрын
Вот это видос, прямо как целый фильм посмотрел! Опять VAG преподносит новую головоломку😁
@kopryg
@kopryg 2 жыл бұрын
5:14 "Мы, гусские, не обманываем друг друга!"
@user-hz5qr8kn3i
@user-hz5qr8kn3i 2 жыл бұрын
Спасибо серега за видос. Приятно смотреть тебя
@mks_dm
@mks_dm 2 жыл бұрын
Какие же сложные и многодетальные современные двигатели… Хорошо, что «революция» электромобилей перезагружает эту головоломку и упрощает людям жизнь. Когда-то мы будем говорить «о, а помнишь как мы страдали и продавали квартиры чтобы починить v8”… “о да»…)))
@8t210
@8t210 2 жыл бұрын
Были когда то настоящие Ауди. Те, которые 80 и те, которые 100. И не говорите мне, что в этом ролике тоже Ауди. Это какая то хрень, которая даже Турбоманьяка вогнала в уныние.
@cj6383
@cj6383 2 жыл бұрын
Лучший битурбо v8 современности в плане характеристик, возможности тюнинга и надежности, к 250к км с ним мало чего происходит кроме замены цепей при ТО не реже чем в 7к км Воткнули двигатель просто отсутствием обслуживания
@vag4073
@vag4073 2 жыл бұрын
Просто ты д..ун. Этот мотор держит на сток поршневой больше тысячи сил. Убили его такие наездники как ты, меняющие масло раз в 15тыс.
@8t210
@8t210 2 жыл бұрын
@@cj6383 раньше "бочки" и "селёдки", включая навороченные версии, славились удобством обслуживания и ремонта. Куда это всё подевалось? Вот я о чём.
@gentrest6421
@gentrest6421 2 жыл бұрын
@@cj6383 Привод насоса кондиционера валом от цепного ГРМ - это вообще что? Для замены сцепы (электомагнитной муфты) кондея надо снимать мотор - обалденный битурбо. Турбины в развале блока - прямая дорога к перегреву масла в них. Всё сделано в угоду экологичности. Полное отсуствие ремонтопригодности. Что, за 250К километров ни одна форсунка не выйдет из строя? Зуб дашь?
@SergeiEG
@SergeiEG 2 жыл бұрын
@@gentrest6421 250 для такого движка не залезая в него чет прям сказки на ночь)
@dimanhursky
@dimanhursky 2 жыл бұрын
71 минута занудной механики. но не оторваться, как Санта-Барбара
@user-hn8js7vr6w
@user-hn8js7vr6w 2 жыл бұрын
Серёга привет. Рад видеть и слышать. Это жесть, так усадить мотор. Удачи и здоровья тебе и всем.
@user-si4sh5vo7j
@user-si4sh5vo7j 2 жыл бұрын
По стартеру.. когда сгорает стартер, и внутри обрыв электрической цепи,втягивающее реле и не включится,так как там две обмотки,одна на втягивание другая на удержание.та что на втягивание идёт от замка условно, через втягивающее и дальше через щетки,Якорь и на массу,если щёток нет то вт.реле и не включится
@tonysopranoo
@tonysopranoo 2 жыл бұрын
Да щетки одгорели все верно говориш
@MDL567
@MDL567 2 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании , предыдущий хозяин Мудак . Загубил РСКУ обидно даже ( . Серега оживи ее умоляю !!! Аудюшка ЖИВИ !
@user-yy8lm5pc9c
@user-yy8lm5pc9c 2 жыл бұрын
Привет Серëга! Мораль всей басни такова меняйте чаше масло господа!😢😢👍👍👍
@serg_bess
@serg_bess 2 жыл бұрын
Думаю владелец также решит шлифануть все и собрать старый движке - на какое-то время этого точно хватит. И продать сразу, как авто в идеале)))
@user-ki4jp5vl1k
@user-ki4jp5vl1k 4 ай бұрын
Теоретически он так дал люлей двиглу на не меняняном масле что пришкварило так что запаяло в моментп канал и тут де клин подловил и шатун без оборотов покрутило И оснановился двигатель на заплавленном маслянном канале. Сергей с удовольствием и любопытством просматриваю твои работы. Спасибо !
@user-nw2uc9xp3r
@user-nw2uc9xp3r 2 жыл бұрын
Спасибо за такие подробности! Это здорово, что нет необходимости покупать такую машину. К чертям эти мотопушки замороченные!
@Svetlan4ik92
@Svetlan4ik92 2 жыл бұрын
Хорошие двигателя без турбин. Турбина это головная боль двигателя.
@grigorerosca3131
@grigorerosca3131 2 жыл бұрын
@@Svetlan4ik92 это тачка мечта любого просто она стоит сотни тысяч евро новой ) когда денег нет естествено что 1.6 МПИ от шкоды будет надежнее на много,эта машина создана дарить эмоций и комфорт, а шкода на 1.6 создана просто ехать)
@stratohunter
@stratohunter 2 жыл бұрын
@@grigorerosca3131 неа... Не ехать. Передвигаться. Ехать - ну хотябы 1.8tsi 😁
@user-kh4dg7ex2l
@user-kh4dg7ex2l 2 жыл бұрын
@@stratohunter Да Вы правы по поводу 1.8 tsi ,но есть несколько болячек этого мотора.Цепь на 100 000 км нужно менять,масло нужно менять минимум через пять тыщь через пятьдесят промывать двигатель и ЦПГ ЛиквиМоль профешин.В данном случае с этими форсированными моторами ,это просто необходимо.А здесь банально убивали машину по одной лишь причине .Покатался на ней ,за тем её отдал в счёт покупки новой в лизинг.Это очень распрастронено в США и им так проще и выгодней.А эта тачка не из дешёвых.А Сергей молодец ,что может заниматься любимым делом.У них не прийдут какие то братки или типо налоговая или санстанция для дойки.
@stratohunter
@stratohunter 2 жыл бұрын
@@user-kh4dg7ex2l+ ко всему Вами сказаному я имел опыт на 1.8tsi с проворотом кулачков распедвала на 114тыс пробега)))) Блин, но он хоть как-то едет!!!! 😉
@masterpavlik
@masterpavlik 2 жыл бұрын
Прям посмотрел и порадовался, что меняю масло на 5тыс.км и не более 200 моточасов, смотря что раньше настанет.
@Ta_de_lungt
@Ta_de_lungt 2 жыл бұрын
А как ты моточасы считаешь?
@user-zj3mk2ls7h
@user-zj3mk2ls7h 2 жыл бұрын
Меняй не меняй все одно попадалово, ты вообще прикидываешь допустим если менять каждые 5 тыс, то до 200 тыс сколько рас ты будешь менять это масло и фильтра, и во сколько это обойдётся? Не лучше менять 12-15тыс, и не морочить себе голову, и опустошать свой счёт?)
@user-hj2ue5er8u
@user-hj2ue5er8u 2 жыл бұрын
@@user-zj3mk2ls7h не ну 12;15это реально перебор,так только диллеры,с автозаводом может советовать
@anatolykhludnev4481
@anatolykhludnev4481 Жыл бұрын
Сколько же терпения нужно, чтобы все это разобрать! Браво👏
@arthurmurigin
@arthurmurigin 2 жыл бұрын
В Штатах, судя по всему, многие владельцы авто не заморачиваются с заменой масла. Подобная машина может кочевать из рук в руки и никто не удосужится сделать масляный сервис.. А нафига? Вот и результат)
@Ta_de_lungt
@Ta_de_lungt 2 жыл бұрын
Эта проблема не только в штатах, везде где услуги автосервиса стоят дорого, масло и обмлуживание автомобиля оставляют «на потом» А потом, просто меняют автомобиль…
@user-im1pp3gz2y
@user-im1pp3gz2y 2 жыл бұрын
В РФ в последние два года тоже резко упал поток людей на сервисы - тоже пытаются оттягивать момент ремонта. И скидывают авто только когда понимают что все работы делать точно не будут, а без них дальше нельзя.
@Rustam655
@Rustam655 2 жыл бұрын
Для кого то авто как презик..использовал..купил новый..много богатых людей вот и все.
@Taganskii
@Taganskii 2 жыл бұрын
@@user-im1pp3gz2y это не так. как раз последние несколько лет у очень многих пришло понимание, что масло надо менять раз в 5000км и мотор будет в идеале
@user-im1pp3gz2y
@user-im1pp3gz2y 2 жыл бұрын
@@Taganskii а вместе с осознанием кончились масло и деньги на него. То что сервисы испытывают отток клиентов - это факт. Люди укатывают авто в хлам, потому что у них денег нет на пожрать
@user-iq1ng3fz9v
@user-iq1ng3fz9v 2 жыл бұрын
Серёга,ты просто молодец,спасибо за интересный материал !
@user-wt7qk6ct5f
@user-wt7qk6ct5f 2 жыл бұрын
Давайте больше комментарий для продвижения. Человек действительно сторается даже монтаж на уровне
@antistopham777
@antistopham777 2 жыл бұрын
хорошо снимает и монтирует, профи прям ))
@Technielife
@Technielife 2 жыл бұрын
Сергей, очень было интересно смотреть, да ещё и целый час. С нетерпений жду продолжения этой истории. Спасибо за ролик👍
@user-ef4wp5hw9w
@user-ef4wp5hw9w 2 жыл бұрын
Сергей! Какая все же длинная у тебя подводка к самому ремонту.... У меня дети уже выросли и родили внуков, а ты все про стартер.
@user-jw2pn2eq3v
@user-jw2pn2eq3v 2 жыл бұрын
С каждым новым выпуском всё больше интриги, спасибо Сергей!
@svetan7863
@svetan7863 2 жыл бұрын
_Серёга отличное видео, благодарю за съёмку_
@kirill46888
@kirill46888 Жыл бұрын
Здорово Серёга! Круто что ты показываешь весь разбор с комментарием! Можно дальше смотреть как ты его будешь делать, так как набираешься опыта и знаний !!!
@sachakoro
@sachakoro 2 жыл бұрын
Молодец Серёга. Опять интересные ролики начал делать. Спасибо и жду продолжения с нетерпением ☝️
@user-nb4sw5de9w
@user-nb4sw5de9w 2 жыл бұрын
Вкусненько, не каждый день смотрю под чаёк как снимают такой мотор)) лайк! Сергей моё уважение!
@Rumyantsev_Ivan
@Rumyantsev_Ivan 2 жыл бұрын
Серега спасибо за видос)
@user-im7qo6ev5x
@user-im7qo6ev5x 2 жыл бұрын
Все очень просто, просто нужно снять и разобрать. Мне аж легче стало. Серёга, растешь.
@user-zu3sv3uf4o
@user-zu3sv3uf4o 2 жыл бұрын
Серёга большое спасибо за видосы всё классно удачи продолжай далее
@maksgiller9361
@maksgiller9361 2 жыл бұрын
Лучший детективный сериал!!!
@user-ed7gh8fd5m
@user-ed7gh8fd5m 2 жыл бұрын
Классное видео просмотрел неперематывая было очень любопытно, жду продолжения!!!
@yuzefvalterman0077
@yuzefvalterman0077 2 жыл бұрын
Серега!видео интересное,удачи в ремонте👍👍
@user-lb6yd8rt2u
@user-lb6yd8rt2u 2 жыл бұрын
Восхищает бесстрашие к таким технологичным агрегатам. В ожидании продолжения. Спасибо.
@12outcast
@12outcast 2 жыл бұрын
Отличный ролик для завершения хорошего дня, спасибо.
@Romzes34
@Romzes34 2 жыл бұрын
Отличное видео. А самое главное подробно объяснил. 👍
@user-iz5cu8bb8z
@user-iz5cu8bb8z 2 жыл бұрын
бомбовое видео, очень интересно что будет дальше 👍
@user-do4xf5ko7h
@user-do4xf5ko7h 2 жыл бұрын
9:30 У Гаражных махинаторов на СААБе заклинил ГЕНЕРАТОР (!) и ДВС было не провернуть пока не сняли ремень навесного оборудования
@svengoshc4742
@svengoshc4742 2 жыл бұрын
была такая же тема с заклинившим ГУРом
@nsk5441
@nsk5441 Жыл бұрын
Очень интересно и познавательно 👍👍👍
@user-pb6oj1pi1u
@user-pb6oj1pi1u 2 жыл бұрын
Было очень интересно, хочется увидеть продолжение.
@danman9156
@danman9156 2 жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЙ КОНТЕНТ, СЕРЁГА! СУПЕР! СПАСИБОН! КАЙФАНУЛ!)
@user-kg7sn9qz2k
@user-kg7sn9qz2k 2 жыл бұрын
Серёга, приветствую! Спасибо за влог!
@viorelluchak3709
@viorelluchak3709 2 жыл бұрын
Серёга как всегда молоток ✊поражаюсь твоим терпением ! были планы купить rs7,,,,но если всё-таки надумаю то будут проблемы с мотором сразу к тебе😎 удачи тебе и твоей семье👍 видео супер
@jkobich
@jkobich 2 жыл бұрын
Спасибо за потрясающий контет, смотрел не отрываясь. Как всегда на высоте. Двигатель конечно - космический корабль, учитывая его сложность, скорее всего владельцы подобных авто не вылазят из автосервиса)
@user-yv6vx6fn4r
@user-yv6vx6fn4r Жыл бұрын
Это не так
@user-be3vv2nd5j
@user-be3vv2nd5j 2 жыл бұрын
Серёга, спасибо за видео.
@Rustam655
@Rustam655 2 жыл бұрын
По мне это Лучшее видео на сегодня..Ауди.поломка.расследование.факты.и выходы из ситуации...Это очень интересно..Как технический детектив . ! Смотрю с упоением для мозга и жду новую серию.! Спасибо. А. У меня ауди купе 1995г бегает как часики двигло простое 2.0 бенз...и очень интересное что такое новые Ауди сегодня...! Класс.
@user-oo1cv4wq2g
@user-oo1cv4wq2g 2 жыл бұрын
Всё чётко и доходчиво объяснил. Да давно хотел такой видос посмотреть. Спасибо тебе Сергей за видео. Но я думаю что этот двигатель ещё по работает. 🙂
@tonysopranoo
@tonysopranoo 2 жыл бұрын
Недолго на копарте)
@user-zk4nw9to2w
@user-zk4nw9to2w 2 жыл бұрын
Поражаюсь твоему терпению, трудолюбию, знаниям и оптимизму.!!!!))))))
@feruzkhamraevich2392
@feruzkhamraevich2392 2 жыл бұрын
Впечетляет! Золотые руки у тебя!
@Holoff_travel_50
@Holoff_travel_50 Жыл бұрын
Подушка испытывает крутильное вращение двигателя - супер!!!
@user-wq5oz1zj3f
@user-wq5oz1zj3f 2 жыл бұрын
Привет Серёга, интересный проект попался. Удачи и терпения.
@user-lg7vy9yf4o
@user-lg7vy9yf4o 6 ай бұрын
Серега класс прямо учебное пособие теория и практика в твоих видео !!!
@vitalimorozov3154
@vitalimorozov3154 2 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео!
@user-jo7qz7zz9p
@user-jo7qz7zz9p 2 жыл бұрын
Вот так разжевал. Ждём продолжения, Серёжа!
@alexsokoloff8257
@alexsokoloff8257 Жыл бұрын
Серега, было очень интересно смотреть очередной квест!)
@boriskulak3613
@boriskulak3613 2 жыл бұрын
Круто показано и рассказано!👍
@skorytkin
@skorytkin 2 жыл бұрын
Как всегда круто!
@user-wx5ny1du8n
@user-wx5ny1du8n 2 жыл бұрын
Сергей! Удачи вам!
@9661679
@9661679 2 жыл бұрын
Серёга! спасибо! отличное видео!
@user-zy8yg8um5g
@user-zy8yg8um5g 2 жыл бұрын
Отличное видео, особенно "понравилась" компоновка двигателя ) и ещё, часовое видео самое то , двадцати минут как то не хватает)
@cygnerengineer3320
@cygnerengineer3320 2 жыл бұрын
Этот двигатель ещё можно сделать,если есть ремонтные вкладыши. Собираешь постель колена затягиваеш с положеным моментом, ростачиваешь под ремонт постель одной шейки и ставишь ремонт вкладыш, колено шлифуется или точиться уже по состоянию, в принципе имеет право на жизнь такой вариант. Если есть толковый мастер то легко это сделает . Или могу посоветовать один Ютюб канал где все можно увидеть где ребята такое делали 1000 раз
@konstvvv
@konstvvv 2 жыл бұрын
можно подумать что в америке на каждом углу фрезеруют или там гильзуют блоки...
@konstvvv
@konstvvv 2 жыл бұрын
можно подумать что в америке на каждом углу фрезеруют или там гильзуют блоки...
@cygnerengineer3320
@cygnerengineer3320 2 жыл бұрын
Но там же есть у него сто где он раньше шлифовал головки
@konstvvv
@konstvvv 2 жыл бұрын
@@cygnerengineer3320 в шарп к мексиканцам он возит, где-то на заправке вдоль шоссе...
@user-ps4jy8zv1i
@user-ps4jy8zv1i 2 жыл бұрын
Колоссальная работа проделана Сергей Вы молодчина !
@user-tx7mx1ko6n
@user-tx7mx1ko6n Жыл бұрын
Ролик бомба Серый!!! Мотор под замену.. Сумма запчастей плюс работа.. Будет больше чем найти подобный с минимальной..
@user-hv6mk8kz5v
@user-hv6mk8kz5v 2 жыл бұрын
Серёга, твои видео залетают как песня, класс👍👍👍
@elenapankow9359
@elenapankow9359 2 жыл бұрын
Молодец Серёга! Ролик бомба!
@dasistich87
@dasistich87 2 жыл бұрын
респект, ждем продолжения!))
@user-cq6me9dt7q
@user-cq6me9dt7q 2 жыл бұрын
Ну Серёга молодец 👏 настоящий профессор 👨‍🏫👍💪👏👏👏👏👏
@user-od6fi7fs4u
@user-od6fi7fs4u 2 жыл бұрын
Крутой выпуск👍👍👍
@viorelindeamna6405
@viorelindeamna6405 2 жыл бұрын
Serega ti prosto remonterai ego 💥💥💥👍👍👍
@user-vr9fu2vq6r
@user-vr9fu2vq6r 2 жыл бұрын
Мастер своего дела! Красава!
@TheBeatkraft
@TheBeatkraft 2 жыл бұрын
O, Антон с Ромкарс (Др Кру привет) ! Блиин, я больше по БМВ конечно, но RS7 - это бомба! Сам бы на такой ездил, если бы не было так печально с нынешными моторами
@mishasmirnov5080
@mishasmirnov5080 2 жыл бұрын
Привет Серый, а чего тут думать, это частое явление в Америке, они масло моторное порой по 60 тысяч не меняют!!! Сколько я моторов из Америки видел с асфальтом в поддоне!! А такие авто как современные RS такого отношения не прощают!!! Здоровья и успехов тебе, видос как всегда на одном дыхании!!!
@tonysopranoo
@tonysopranoo 2 жыл бұрын
Меняли на нем масло но кто то как спецом че то туда насыпал или отработки налил это судя по карфаксу
@mishasmirnov5080
@mishasmirnov5080 2 жыл бұрын
@@tonysopranoo Я истории данного мотора не знаю, но про отношение американцев к замене масел в автомобиле знаю наверняка, и практически каждый аукционный автомобиль из Америки, а видел я их не мало, при небольшом пробеге при детальной проверке с компа имеет недопустимые межсервисные интервалы, а зачастую и как я уже писал как результат при вскрытии поддона ужас внутри, что говорит об отношении владельцев к обслуживанию!!!
@mishasmirnov5080
@mishasmirnov5080 2 жыл бұрын
@@tonysopranoo У нас в сранах бывшего СССР к технике отношение совершенно другое, человек себе на одежде с экономит но ласточку свою обслужит своевременно!!!!!!
@tonysopranoo
@tonysopranoo 2 жыл бұрын
@@mishasmirnov5080 я как раз такой
@user-gt3zp9bp9p
@user-gt3zp9bp9p 2 жыл бұрын
@@mishasmirnov5080 дада, это у нас от отцов
@sergeyvoodoo83
@sergeyvoodoo83 2 жыл бұрын
серег масляные фильтра нужно разрезать (отрезая бока ножем) и распускать а не колупаться отверткой, поверь так ничего не найти, а распустив все видно
@user-jo7qz7zz9p
@user-jo7qz7zz9p 2 жыл бұрын
Я уверен, что он знает про это. Но думаю он просто поленился, так же, как в видео, сходить за головкой на 10...😁
@user-gn2wn8nt4b
@user-gn2wn8nt4b Жыл бұрын
Спец да и только👍
@eduardschmidt702
@eduardschmidt702 2 жыл бұрын
Вот это зачёт!! Интересно 👏👌👍👍👍👍👍👍
@user-wu4qy6xs5u
@user-wu4qy6xs5u 2 жыл бұрын
Серёга здорова, классный видос, надеюсь тебе этот мотор отдадут на эксперимент =)))) оч интересно посмотреть что же может из него получиться, МЕНЯЙТЕ МАСЛО И ФИЛЬТР ПОЧАЩЕ ЛЮДИ И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ🤘
@mariuspeckn4472
@mariuspeckn4472 2 жыл бұрын
Respekt liudiam kotoryje rozbyrajut i sobirajut tokyje sloznyje dvigateli
@user-et5pl8ux4y
@user-et5pl8ux4y 2 жыл бұрын
Молоток!!! Не зря свой хлеб кушаешь!!! Удачи в работе!!!
@user-ps8rz2tt1q
@user-ps8rz2tt1q 5 ай бұрын
Жёсткий Попадос!!!!!!! Серёга!!!!! Привет из Питера!
@777-B-Premium
@777-B-Premium 2 жыл бұрын
смотрю иногда с мамой Серёгу) ей мало что понятно, но всегда восхищается порядком в гараже 🙂
@DmitryMeleshenko
@DmitryMeleshenko 2 жыл бұрын
отличное расследование)) Серёга держит в напряжении весь видос)))
@alexbratkov5970
@alexbratkov5970 2 жыл бұрын
Приятно посмотреть как работает Профи
@Dmitry_80
@Dmitry_80 2 жыл бұрын
Серёга молодец, как всегда! Ждём продолжения и надеюсь, что найдётся новый двигатель в хорошем состоянии! Мира, добра и семейного благополучия!
@Prime-id7md
@Prime-id7md 2 жыл бұрын
хороший двигатель все равно надо полностью разбирать, грм, вкладыши, тогда уж и кольца посмотреть. одним словом одноразовая помойка
@user-lp5mi1gp1y
@user-lp5mi1gp1y Жыл бұрын
Ооо дааа, Серёга,проще хозяину и дешевле менять машину,чем стартер!!!
@valerav5482
@valerav5482 2 жыл бұрын
Люблю смотреть твои видосы! 👍 Привет из Латвии! 🇱🇻🇱🇻🇱🇻
@user-xf9tq7kc5j
@user-xf9tq7kc5j 2 жыл бұрын
Серёга здорово!... Заклинить может прокладка между рулём и сидением! 😂
@lllsss1840
@lllsss1840 2 жыл бұрын
😁👍
@autofrance8282
@autofrance8282 2 жыл бұрын
Одно удовольствие смотреть твои видосы 👍👍👍 да там полное замена двс. А так если делать то там надо все вычищать мосленные каналы итд полный гемор.
@user-ot5dr1pk9k
@user-ot5dr1pk9k 2 жыл бұрын
Серёга! Привет тебе из Беларуси! Я по твоему видео про ку7, заменил цепь в своём авто! Ты красавчик и фанат Ауди как и я! Надеюсь пообщаться с тобой в реальности! Продолжай в том же духе!
@user-ss6xp3vv1t
@user-ss6xp3vv1t 2 жыл бұрын
Может вкладыш приваренный поменять) колено шлифануть минимально, полернуть, в блоке где пропилило вкладыш на какой нить клей прилепить))) ну и собрать. Тачка ран энд драйв))) на копарт)))
@user-us9he8zy6o
@user-us9he8zy6o 2 жыл бұрын
Серёга приветствую тебя. У первого владельца паходу бабла немерено было чтобы так относиться к автомобилю, наверное он был щастлив кагда это случилось, что пришло время покупки нового автомобиля.
Cat story: from hate to love! 😻 #cat #cute #kitten
00:40
Stocat
Рет қаралды 13 МЛН
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 94 МЛН
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 10 МЛН
Коллекция Audi / Владелец 40 авто в США
35:40
Why AMG Engines DESTROY Everything😳| Explained Ep.8
8:12
337 SPEED
Рет қаралды 394 М.
Течь масла / Разбираю мотор / Audi V8
51:39
Choose the motorcycle for you 🏍️
0:12
MEDELIN
Рет қаралды 2,3 МЛН
Passat CC на 300 л.с. Начало проекта!
1:22:50
Команда АП
Рет қаралды 1,8 МЛН
Разница между ездой сидя и стоя #эндуро #питбайк
0:17
Мотопехота Благовещенск
Рет қаралды 10 МЛН