TUTO // Comment RÉGLER sa VOITURE - EA Sports WRC
Рет қаралды 16,530
8 ай бұрынAujourd'hui je vous explique comment régler ses voitures dans EA Sports WRC.
• MES RÉSEAUX SOCIAUX
Instagram : / nfg.maxime
Tiktok : / nfg.maxime
Twitch : / nfg_maxime
Facebook : / nfg.maxime
Twitter : / nfg_maxime
• DISCORD COMMUNAUTÉ NFG
/ discord
• DISCORD COMMUNAUTÉ RBR FR
/ discord
• SETUP
Châssis : bit.ly/3pgkZ28
Écrans : bit.ly/2FAPnm9
Clavier : bit.ly/3mrIDrp
Souris : amzn.to/33PMOF5
Casque : amzn.to/2FBmWED
Volant : bit.ly/33EseXS
Pédalier : bit.ly/2ZJTcfQ
Shifter : bit.ly/2ZM2aJr
Handbrake : bit.ly/3c5fKfE
Webcam : amzn.to/3mxaZka
• MUSIQUE
------------------------------
NIELSIR - Toto
www.youtube.com/watch?v=peUg9...
kzfaq.info/love/2rj...
Allez le suivre!
------------------------------
@nfg.maxime 8 ай бұрын
🚨 Petite erreur sur la partie AMORTISSEUR : Le + est pour durcir l’amortisseur, et le - est pour l’assouplir. Merci @Gk9147live pour la remarque ✅
@freddavid9502 8 ай бұрын
Salut et merci pour ces précisions et cet avis éclairé. Qui va aider un maximum d'entre nous . Continue c'est super 👌👍
@jpvol4770 8 ай бұрын
Merci pour ta vidéo Un bon récap qui nous rappelle les base utile au jeu 👍GG
@astromob7219 7 ай бұрын
Très bonne vidéo! Claire, précise et concise. Top!
@ericgaudel1929 8 ай бұрын
très très belles explications qui ne peuvent que aider beaucoup de joueurs qui ne maitrisent pas les réglages. MERCI
@PapaSimRacers 6 ай бұрын
Salut et merci de venir en aide à un vieux quadra comme moi ! Continue, ta vidéo est très claire BRAVO 👍 !!
@towemo5053 8 ай бұрын
Top ton tuto ca fait de bonne base pour commencer a regler les autos
@doudou59sang 8 ай бұрын
Merci Max 👍💪😉. Good Métier 😜
@SebPma974 8 ай бұрын
Merci pour les infos de réglages 👍
@khattros 8 ай бұрын
Salut, merci pour ce tuto qui va grandement m'aider 👍
@Roro2B2600 7 ай бұрын
Merci pour cette superbe vidéo !! Qui m'a permis de gagner de précieuses seconde
@eltavares95 8 ай бұрын
La vanne sur Vilebrequin je l'ai pas vu venir XD superbe vidéo. J'ai commencé à tâter un peu les réglages en matant une vidéo de Fraconen et forcé d'admettre que ça change la donne. Merci pour les explications plus en détail ;)
@nfg.maxime 8 ай бұрын
Attention juste pour l’amortisseur je me suis chié, il faut faire l’inverse de ce que je dis.
@OooO-jb5ei 8 ай бұрын
@@nfg.maximet'ai sur de ça ?
@nfg.maxime 8 ай бұрын
@@OooO-jb5ei j’ai vérifié sur dirt le plus est à droite et le moins est à gauche, je suppose qu’ils ont repris le même sens. J’ai pas eu le temps de rejouer pour tester vraiment la diff entre au max à droite et au max à gauche à confirmer
@olivierbille4066 8 ай бұрын
super tuto simple et efficace droit au but 👌👌👌👌
@NOBODY-pk3if 6 ай бұрын
Slt NFG, je t'avais mis un pouce bas, j'en suis désolé j'ai rattrapé le coup car ta vidéo est impeccable. Je ne sais pas pourquoi j'vais mis cette note mais désolé.
@ozengaming1786 8 ай бұрын
Sympa cette vidéo pour quelqu’un qui n’y connais rien comme moi ahah!
@Dominicmojito 8 ай бұрын
nickel merci 👌
@ludovichuet5247 5 ай бұрын
Merci tu as éclairé ma lanterne 🏮
@jeanchristophetomas916 8 ай бұрын
merci
@mickadukb 8 ай бұрын
Merci, video clair net et précis ça va aider pour gagner qq secondes. Juste pour info, pour la neige les réglages sont plus prêts de ceux de l'asphalte ou du gravier ? Désolé pour la question qui peut me faire passer pour un noob mais c'est le cas 😅. Merci d'avance pour vos retours
@floriant.3746 8 ай бұрын
Clairement le gravier
@nfg.maxime 8 ай бұрын
Plus typé terre
@philippepatrick7354 8 ай бұрын
Slt comme tu aimes bien le FFB partage tes réglages fanatec CSL élite (inside game et fanatec ) merci Tes réglages RBR était parfait 😊
@towemo5053 8 ай бұрын
Si ca peut aider je me sers des set up recommander du fanalabde Assetto Corsa mais avec 720° en rotation sur csl dd
@nfg.maxime 8 ай бұрын
Je les montrerai dans une prochaine vidéo 😉
@lisandrutasso4733 8 ай бұрын
Salut je ne sais pas comment enlever les vitesses automatique j’ai un voyant g29 avec des palettes et elle marche pas
@juliusmaximus753 8 ай бұрын
Le gros soucis de la division c est qu'elle a une valeur précise tandis que la detente a un simple chiffre sans unité de mesure. On a jamais su si il fallait se fier au positionnement de la boule entre les sliders detente ou si il faut se referer aux chiffres, auquel cas je ne comprend pas pourquoi tout les réglages n'ont pas la même unité de valeur histoire de savoir ou mettre ce foutu slider division.
@flol62 6 ай бұрын
Top mais pour les amortisseurs. C'est tout l'inverse !
@Spycoooo 8 ай бұрын
salut Nfg, merci pour les tutos, pourrais tu nous partager tes réglages de ta base CSL et ingame aussi stp ?
@nfg.maxime 8 ай бұрын
Je le montrerai dans une prochaine vidéo
@corsica2b625 8 ай бұрын
Moi j'ai un soucis de trajectoire j'ai le train avant qui n'ait pas précis dans les enfilades j'ai l'impression que le train avant flotte ? il faut régler quoi ? merci
@nfg.maxime 8 ай бұрын
L'alignement permet d'avoir une direction plus réactive ou non
@gregoryreboul5732 7 ай бұрын
Bonsoir, les réglages pour les spéciales sur neige sont les mêmes que pour la terre? Merci
@nfg.maxime 7 ай бұрын
Salut, plus terre, mais c’est quand même un entre deux, parce qu’il y a un peu plus de grip sur la neige 😉
@gregoryreboul5732 7 ай бұрын
@@nfg.maxime merci beaucoup pour votre réponse, j'essaie ça dès mon retour chez-moi 😊
@gregoryreboul5732 6 ай бұрын
Pour la détente des amortisseurs ? Plus on augmente le chiffre plus il y a de détente c'est ça ?
@nfg.maxime 6 ай бұрын
Non c’est l’inverse, si tu mets + 5 se sera dur donc très peu de détente Mea Culpa je montre l’inverse sans la vidéo ça peut porter à confusion
@gregoryreboul5732 6 ай бұрын
D'accord merci pour votre réponse@@nfg.maxime
@levosofficiel1376 4 ай бұрын
C’est normal que tu glisse si tu met le carrossage à fond !
@nissangt2 7 ай бұрын
Est-ce que ces Réglages s’appliquent à tous les types ? Propu traction et 4x4 ?
@nfg.maxime 7 ай бұрын
Plus ou moins oui! Mais il y a quelques nuance effectivement j’ai pas pensé à l’aborder
@nissangt2 7 ай бұрын
@@nfg.maximetu penses que tu aurais la possibilité de faire une video un peu détaillée sur les différences ? Je commence le jeu et je suis perdu dans les réglages 😅
@gk9147live 8 ай бұрын
tu t es tromper c est l inverse pour les amortisseur c est negatif pour le souple et positif pour le dur
@nfg.maxime 8 ай бұрын
Bien vu merci pour la correction!
@OooO-jb5ei 8 ай бұрын
C'est pas la même chose pour les ressort par hasard ?
@nfg.maxime 8 ай бұрын
@@OooO-jb5ei Non ressort c'est comme indiqué dans la vidéo c'est certain
@OooO-jb5ei 8 ай бұрын
@@nfg.maxime OK merci
@OooO-jb5ei 8 ай бұрын
@@nfg.maximeet du coup la détente lente c'est juste où pas ? Tu dit pour l'asphalte le mettre au minimum
@Vetea19 7 ай бұрын
dommage ; le 'du coup' ça me casse les oreilles. Réglages intéressants. Merci
@nfg.maxime 7 ай бұрын
Putain j’avais jamais fait attention à ce tic de langage 😂 je ferai attention les prochaines fois 😭 Merci 😃
@mimixgaming1681 6 ай бұрын
Moi aussi defois j'ai des tic Comme sa 🤣
@Vetea19 6 ай бұрын
tu@@mimixgaming1681 tu sais ce qu'il reste à faire 😁
Piantho
Рет қаралды 10 М.
M2 Gaming Canada
Рет қаралды 8 М.
Fabien Hanquez
Рет қаралды 1,4 М.
AD SimRacing
Рет қаралды 36 М.
ShadowPriestok - Евгений Чернявский
Рет қаралды 733 М.