Salut Oui rien de bien compliquer ravi que sa aide 👍

Avec tout origine dessus ? Genre ta juste débridé le cdi ?

@@PassionWorldTvv Oui, tout d'origine et je monter à 70km/h sans rien changer, je conseil vraiment de faire ça

@@noctaz334 je pense je vais le débrider aussi mais après mon rodage

Mais elle est d’origine ta moto

De rien c'est avec plaisir profite bien Fait quand même attention 🙂

Tu peux me dire ce que ta changer pour aller à 100km/h stp ?

@@mrgrenouille273 comment ça

A ce moment là j’avais juste changer pot (Léo vince) et kit chaîne (13-53)

Salut content que sa puisse aider

Thomas Marx derien 👍

Robin DELONGE bonsoir merci oui exactement c’est pour sa que je le coupe pas comme sa si j’ai un souci je rebranche est ramene au garage du coup encore brider donc garanti cordialement

Salut c est la meme question que lui sa te drrangerais de faire une video ou tu le rebranche merci beaucoup

Sa marche pas ?

@@valentinlacoche9419 si pourquoi tu arrives pas ?

Oui

Salut Dsl du retard je cest pas du tout dsl

J'en ai une et le CDI est pareil donc tente

@@reusesxwfx1940 oui je szis mtn merci mais le fil est dur a pousser

@@antoninmerieau4477 sa ta fait gagner quoi

@@reusesxwfx1940 je lai pas fait mais j'ai juste enlevé le sorte de nid d'abeille dans le pot et la moto prend bcp plus les tour et j'ai boucher lanti pollution et j'ai gagner 10 km/h mais on sens clairement que la moto et bridé par le cdi mais j'ai peur de le niquer

Salut non pas du tout Gicleur si tu met un pot

Non

Bonjour moi j'ai pas eu besoin après chaque moteur a c'est petit caprice,la vis d'air vous l'avez serrer ou dévisser ?

@@micka14b41 je n’y ai pas touché encore car on m’a dit qu’on réglage carbu était nécessaire (soit un changement de gicleur)

Bonjour oui peux le replacer su vous l'avez pas couper

@@micka14b41 okay carre

Salut, Sa fais longtemps mes juste une question, est-ce que ta réussi a remettre la bride car moi après l'avoir enlever je n'y arrive plus a la remettre la bride.

65/70 km/h if we do just this

Salut oui apparemment tes pas le seul je lavais fait avec un tournevis plat javais pas trop forcer

Salut Bien sur ne tire pas dedant c'est tout

Salut mec esque t’as fait si oui cela marche t’il ?

@@micka14b41 salut comment ça ne tire pas dedans ??

@@juleslb3649 bonjour ne roule pas toujours à fond

@@micka14b41 mais je n’arrive pas à aller au dessus de 50. Ce n’es pas normal non, j’ai suivi la manipe ?

Appuie plus fort

Humm aucune idée je te dirai bien de forcer un peut plus mais ne va pas tout casser se serait bête

tu as reussi ???????

Salut oui tout a fait possible si tu coupe rien

​@@micka14b41j'ai voulu le remettre mes sa ne marche pas, sa ne veux pas ce clipser. Est-ce normal ?

Logiquement non sauf si tu débridé la boîte à air la il faudra un réglage

@@micka14b41 ok mais je compte pas débrider la boîte a air

Bonjour moi jai pas eu besoin mai apparemment d'autres personne oui juste jouer avec la visse d'air

micka14 B et on gagne cmb de km/h en débridant juste le cdi

Pas grand chose sa te permet surtout de monter dans les tour

micka14 B ok

micka14 B je pose ces questions car je m’y connais pas en rieju et c’est pour mon petit frère car moi j’ai une masai n’hésite pas à passer sur ma chaîne pour voir mes vidéo 😉

Bonjour nan moi j'ai toujours eu celle d'origine je connais pas iridium dsl

@@micka14b41 merci 😁

@@omergoldencp tu as trouvé le probleme ? car moi aussi jai ca jai du remettre ma bride

Oui il faut en mettre pour le protéger

Si ta 50 ne rupte pas et qu’elle monte dans ces tour c’est inutile

inutile mais si ta de l’argent prend un top pref am6

Bonjour tu doit gagner 3kmh max sa sert surtout si tu débride le pot ou le change sa te permet de monter plus haut en régime moteur

@@micka14b41 ah ok merci

Oui t’as moto prend beaucoup plus de tours donc tu gagne en patate , accélération et en pointe

@@elyanlegrand combien environ si ta tout d'origine mais que ta débrider le cdi?

@@oeie si tu as tout d’origine changer le cdi ne va rien changer . C’est pas en débridant 1 truc que tu prend de la vitesse c’est en débridant plusieurs truc et combiné tu prendra en performance

@@elyanlegrand oui tkt

@@elyanlegrand faut il faire un reglage carbu j’ai mon pot voca de débrider et si je débride le cdi faudra en faire un ?

Bonjour Si cest le même cdi oui bêta et reiju il me semble que cest les même

Tu peux me dire si ça a fonctionné sur ta bêta bg ?

Logiquement c'est les même cdi si oui sa marche

Bonjour rebranche le câble, c'est que tu as du ne pas débranché le bon ou peut être pas le même cdi cordialement j'espère que sa refonctionnera

@@micka14b41 daccord c'est se que je vais faire et est ce grave si il est un tout petit peu abimé sur le coté?

et j ai l'impression que le votre et partie plus facilement que le miens.

Je pense que sa ne posera pas de souci tu me redira

@@micka14b41 daccord et bous redirez et dernière petite question avant de vous laissez, y a t il un sens sur la bride ?

Ta deux fil noir normalement mais c celui la s'il fait enlever

Moi aussi

Bonjour non juste un réglage carbu et changer le gicleurs

Salut oui si tu laisse la cosse pas de souci pour la rebrider

@@micka14b41 ok mais la cosse c’est la bride

Salut juste pour le cdi javais pas eu besoin,par contre si tu débride la boite à air il faudra effectuer un réglage carbu

@@micka14b41 Oui je sais Merci mais on prend combien e débridant le CDI ?

@@vainox23 moi d'origine je prenais 47 kmh en débordant le cdi jetait au alentour de 51 52kmh cest pas grand chose le cdi sa permai surtout de prendre plus de tour qui te serviront si tu débride pot ou le change et la boite à air

@@micka14b41 Dac merci pour t renseignements et dernière question j’ai la même rieju que toi t j’aimerai connaître le taille du gicleur principale stp sa m’aiderai bcp ?

La taille d (gicleur d’origine)

c est normal j avais le même soucis mais je suis aller dans un autre garage (2 roue plein air) et la ils m'ont changer mon pot car en fait il y a plusieurs brides dans le pot donc il faut en reprendre mm d'origine juste sans les brides, mtn je prend 70 et je n'est pas toucher au cdi

Salut si tu change ton pot tu laisse ton cdi debrider sa marchera mieux

@@micka14b41 d’accord et esque c’est vraiment bien de le faire sur une rieju mrt de 2015?

Tout dépend de la performance que tu souhaite obtenir si tu met un pot et que tu la laisse brider tu n'aura pas les gain de perf que si elle est debrider

@@micka14b41 dak merci 🙂

Salut Arf euro 5 je c'est pas je suis en euro 4

Salut, juste une question. Ta réussi a remettre la bride. Après l'avoir enlever je n'y arrive plus a le clipser

Si cest le même cdi oui

@@micka14b41 daac et dernière question, t’es en euro 4 ?

@@bobbylatong oui euro 4

@@micka14b41 d’acc merci :)

@@bobbylatong tu as reussi a debrider moi le cable bouge pas

Oui

Salut On est jamais à l'abri d'une panne

@@micka14b41 c’est vrai

Jsp si sa va t’aider maintenant mais oui

Je les enlever comme il a fait sur la vidéo et j'ai voulu le remettre et sa ne marche pas, sa ne veux pas ce clipser

Salut si tu change le pot pense à changer ton gicleur 90 95 avec la bonne transmission

Xe_lor_ a suivre

Salut tu prendra plus de tour en faisant sa tu gagne 2, 3 kmh,cela sert principalement si tu debride pot boite a air etc.

micka14 B ok ok merci de ta réponse !

@@micka14b41 sa fait rien de grave si je débride juste le CDI?

@@rapha6651 salut nan pas du tout tu peux

@@micka14b41 merci

Salut! Le CDI sert pour faire une bride électronique, faut débrider aussi ton pot ou alors changer le carbu

La même

Oui c’est pareil normalement

je suis désolé mais tu vas devoir acheter un cdi déjà débridé

Bonjour es ce que tu sent une amélioration ou pas du tout

micka14 B non pas d'amélioration quand je commence à accélérer elle rupte toujours autant alors que j'ai bien débranché

Pareil

@@CU84 salut ba moi maintenant elle se met à brouter quand j j'accélère

@@duguinkyllian9919 ça c'est un problème au niveau de ton carbu

Essaye je crois

Force

Salut jai mis du scotch isolant tu en trouve partout à pas chere

juste le cdi nn

@@romain_tny2182 si je débride le cdi et que que mon pot est débrider faut en faire un ?

@@justgalactik7721 ba faudra debrider la boite a air et le carbu en plus et du coup oui

@@romain_tny2182 mais je vais pas débrider la boîte à air

@@justgalactik7721 bah alors nn vue qu’il n’y aura pas plus d’air qui va passé

Mister Freeze salut pk veut tu changer ton cdi? Tu peux changer ton pot et garder ton cdi d’origine sa n’influencera pas tes performances après tout de ta configuration carbu gicleur cinlindre (kit) mai si tu est d’origine avec juste un pot garde ton cdi d’origine

micka14 B j’ai trouver, enfaite il et pas entièrement débrider, et il faut mettre quoi sur le fil ? Quand on l’a enlever

Mister Freeze du scotch isolant sa coute rien du tout, tu me dira si c’est mieux car je vais changer de pot dans peut de temp aussi

micka14 B sa a marcher ! Merci bcp, juste y’a des risque d’abîmer ma moto ou quoi

Mister Freeze moi je l’es fait et sa roule 👍

Nn t'inquiète tu prendra plus tour mais fais la cartouche ou le corps de pot c facile et tu monte déjà à 72 sans le CDI

Et si tu veux je viens de commander un pignon de 14 je te donner des nouvelles ce ça dès que c'est monter 🤷‍♂️

Oui si ton CDI est bridé c'est sa qui limite tes tours par minutes mais fais gaffe a ce que tu fais poto fais pas nimporte quoi car si tu le pète tes foutu

@@ACTSCrew Tqt jai réussi je prend 90 mnt 😉 merci quand même tqt je n'aurais pas fais nimporte quoi je suis en mécanique

@@steanty_2687 c'était le CDI ducoup ou autre chose ?

@@ACTSCrew Euh bah le fil comme ya dans la vidéo jai fait la même et bah dcp cest mieux

@@steanty_2687 salut j'espère que tu vas bien j'avais une petite question part rapport au débridage du CDI , pour toi la cosse a été dur a enlevé ou pas ?merci

Loulou Vergnaulr bonjour pas de réglage à faire juste pour le cdi, si tu le débride tu montera plus haut en tour, j’ai changer de gicleur j’ai mis un 90 et j’ai eu juste à régler ma visse de ralenti et c’est tout

Je ne cest pas du tout si le boitier et le même je pense que oui

@@micka14b41 la mienne est encore sous garantie j’ose pas trop le faire 😂😂

Alors attend la fin de garanti,si un jour tu as un souci tu est tranquille

@@micka14b41 j si 14 ans je la changé dans deux ans 😂 et la garantie comme tu le sais c est deux ans

Oui c’est pareil pour 2020 j’en ai une 2020 et c’est pareil

Salut. Si c'est une génération peut être que les cdi sont pas pareil, sinon c'est qu'elle est déjà débrider

C est une 2021 mais le cdi saire a ne pas freiné la moto tout seul dans les descente par exemple non ?

@@tmyanis7505 pas du tt mdr c’est l’électronique de ta moto , allumage ect

Salut je ne c'est pas si c'est le meme cdi oui,pensez a bien remettre le cdi quelqun la fait mais avai mal remis sont cdi du coup Elle démarré plus

@@micka14b41 oui c’est bon sa marche ma moto monte beaucoup plus dans les tours

@@micka14b41 super tuto je recommande !

Merci beaucoup du coup maintenant je c'est que sa marche aussi sur 2020 👍

@@micka14b41 oui faut juste bien remettre le boîtier et sa marche très bien

Bonjour sur le réservoir d'huile

Bonjour ta du mal retrancher ton cdi ou alors c'était pas le bon fil. Dsl j'avais pas vue ton message

TU LAS ACHETER EN QUELLE ANNEE OU TA COUPER QUELLE FILE

Perso sur sherco 2020 environ 60-65 sur du plag full brider juste cdi

@@valentin4580 oui sherco sa marche bien

Rebranche le dans se cas moi jai pas eu de souci en faisant cela mais tes pas le premier a me dire que sa déconne

De quel Annee est elle ,la tienne

@@micka14b41 2020 je croit ou 2019

@@micka14b41 mais j'arrive pas a le remettre

Bonjour nan pas besoin de réglage carbu,sauf si tu debride la boite à air

@@micka14b41 d'accord car moi je viens de debrider et en haut régime elle ce noit

@@baptistecollibeaux8206 petit reglage de la visse d'air, moi j'avais pas eu besoin

Logiquement elle doit sortir

Salut j'ai tout débrider dun coup et je monter a 73 il me semble La j'ai un pot watts je monte 93 avec gicleurs 92

Si tu fait juste cdi ptete 3khm de gagner mai plus de tour

@@micka14b41 et ca change quoi ducou?

@@micka14b41 tu as pris le pot passage bas watts ?

@@bidouilleheure salut nan jai pris le passage haut,les passage bas marche mieux mais niveau esthétique j'aime pas 93 avec le haut débrider gicleurs 92 ou 93 je cest plus exactement

Un petit peut sinon avec une petite pince par l'arrière

TA REUSSI,

C quoi ta moto ?

@@_darkprod_6120 non mais c’est bon

@@Marius-ef7tx a ok tu avais quoi du coup comme problème ?

@@_darkprod_6120 j’avais pas compris que forcément si tu remets pas le boîtier rien est connecté

@@_darkprod_6120 donc l’allumage non plus

Tu as bien enlever le 4 même en partant du bas au milieux logiquement tu devrai gagner des tour

@@micka14b41 oui c ce que j ai fait la dcp je les remie et avent je fesais du 65 70 et la quand je monte au dessue de 50 elle broute et a du mal et je my connais pas de fou en moto dcp je comprend pas pk sa fait sa

65 70 ta changer des chose avant le cdi moi je faisait 47 brider mdr

@@micka14b41 ben j ai une brise d enelvzr

@@micka14b41 esque ya moyen je t ajoute sur snap pour te montrée