Tuto par Johann Zarco : utiliser des couvertures chauffantes sur votre moto

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Tuto par Johann Zarco : utiliser des couvertures chauffantes sur votre moto

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Bihr - Powering Your Passion

Күн бұрын

Пікірлер: 38

@yannmercier8227 4 жыл бұрын

Bravo Johann pour ton humilité et ton professionnalisme..!...on croise les doigts pour toi avec Honda..!

@mrCBR_rush55 3 жыл бұрын

Super utile comme tuto j’avais des questions dont je trouvais pas les réponses 👌🏼😃 Merci 🙏🏼

@lailanouas922 5 жыл бұрын

Vos tuto sont super avec les détails vraiment merci beaucoup monsieur

@VagRetrofit-SM Жыл бұрын

merci

@thibaud67000 2 жыл бұрын

Super tuto ! Merci johann

@davidbourret2418 5 жыл бұрын

super ! très bonnes explications et avec tous les détails qui vont bien ! merci

@jfdirienzo 5 жыл бұрын

Après une belle gaufre parce-que, malgré 3 tours de chauffe, j'avais pas réussi a faire assez monter mes pneus en température sur une piste moyennement chaude, je peux attester que les couvertures... C'est utile :p

@fatfreddyfatfreddy6240 4 жыл бұрын

Bien vu le coup de la rallonge/résistance , je savais déjà qu'il fallait éviter l'enroulement dans le domaine électromagnétique ,comme par exemple les fils d'antenne ,dans ce cas le fil se comporte comme une autre antenne pouvant perturber la bonne réception de l'antenne principale. Encore une journée où je mourirais ;) moins con ,ça tombe bien, y'a du boulot.

@troubadour4291 4 жыл бұрын

Les fils électriques ont la même valeur de résistance roulė que déroulė , c'est la chaleur qui s'ėvacue mal avec les fils enroulés et si ça chauffe trop il y a des problèmes. Aussi tu vas créé un champ magnétique avec la bobine.

@croutix13 3 жыл бұрын

Si tu n'as pas d'électricité pour tes couvertures, tu asperges les pneus d'essence et tu mets le feu sur la grille de départ... Au premier virage même la jante sera chaude

@MatthieuGarcia22 5 жыл бұрын

Super tuto !

@lailanouas922 5 жыл бұрын

Sais conseils vont beaucoup m'aider merci

@jeanpierrefalaschi5794 3 жыл бұрын

Quelqu un sait à cb ça monte ?

@mohamedkobanla3423 5 жыл бұрын

Mais, moi j'aimerais s'avoir pourquoi chauffer ces pneus là? Je suis curieux de savoir pourquoi ???

@volkantks68 5 жыл бұрын

salut pour la piste, pour avoir une meilleure adhérence ne pas glissée et se cassée la gueule pour accélèrer plus fort et freinée plus fort

@lich_king9188 5 жыл бұрын

J'ai écris un commentaire à ce propos regarde dans les commentaires

@davidbourret2418 5 жыл бұрын

en fait, chauffer les pneus avant de rouler sur piste te permettra d’avoir une adhérence proche de l’adherence optimum d’un pneu qui est en température grâce au roulage. en deux mots, si tu chauffe tu peux rouler fort dès l’entrée en piste.. si tu chauffes pas = il te faudra peut-être 20 tours pour qu’ils soient à une température idéale.... mais c’est pile le moment ou tu est fatigué ou alors deja par terre !...

@lich_king9188 5 жыл бұрын

Pas que sur piste pour la route c'est utile pour la sécurité

@roca4526 4 жыл бұрын

@@davidbourret2418 du coup tu roules à bloc moteur froid ?

@hasangundogdu2393 2 жыл бұрын

moi aussi j'ai acheté le couverture même marque mais il était pas bonne

@jeanrhoule8800 4 жыл бұрын

Et apres la séance sur piste ? Rien ? Moi j'en ai pris une avec des trés bons pneus qui avaient refroidis trop brutalement et apres ils etaient morts ...

@chappesteeve6487 5 жыл бұрын

Sur route inutile de chauffer avec des chauffantes, c'est pas un circuit. Il suffit de freiner progressivement en ligne droite et d'accélérer fort. Sur piste tu perds deux tours et avec le même principe tu auras une bonne adhérence. On est pas des pilotes et vu la qualité des gommes y a de la marge.

@miladiou5611 5 жыл бұрын

je ne pense pas pour tous alors car je suis obligé de faire plusierus le col a coté de chez moi pour que mes pneus soit bien chaud j aimerai pouvoir posé le genou a la 1ere epingle la visibilité est parfaite etc... sur piste pour bien faire chauffer ses pneus suivant la periode tu peux multiplié par 10 le nombre de tours ^^ c est des économie eet des risuqe en moins si ton pote a lui des couverture et que tu resiste mal a la tentation et que tu veux profité avant que les avant bras soit moins tonique...!

@ares2661 4 жыл бұрын

sa serre a koi sta

@quentinvisse698 5 жыл бұрын

PK chofe c'est pneus ? C'est trop de galère juste Poure chofe des pneus

@lich_king9188 5 жыл бұрын

Nan en fait le fait de chauffer ses pneus permet une meilleur adhérence quelque soit le types de pneus et donc une meilleur sécurité et aussi de meilleur performances surtout à l'accélération , au freinage et en virage

@spartanlucker2172 5 жыл бұрын

Putain mec tu pique les yeux ! La couverture chauffante c'est pour circuit surtout dans la vu de tous les jours inutile sauf si tu fait chauffer tes pneu pendant ton petit dej du matin avant de partir au Taf xd

@lich_king9188 5 жыл бұрын

Tout à fait d'accord je lui ai expliqué mais il ne semble pas avoir réagi .

@miladiou5611 5 жыл бұрын

@@spartanlucker2172 c est aussi tres utile sur la route plus besoin d accéléré et freiné plusieurs fois suivant la période à laquelle on roule.., et aux prix et durée des pneus c est des petites économie.., c est pas que pour la piste perso je ne vais jamais travaillé en moto depuis que j ai le permis voiture ^^ je roule que pour le plaisir ( pour allé au taf il y as pas de bon virage trop de ligne droite...

@miladiou5611 5 жыл бұрын

si tu essaye de poser le genou a la 1ere épingle pneu froid tu comprendra vite... ^^