pas de quoi mais la vidéo est obsolète, j'ai fais une grosse MAJ depuis de mon scorpion

@@VincAAB j imagine les performances de ton Scorpion. Je t ai vu jouer avec contre les mastodonte dans ta vidéo 🤣🤣 . Sa devais être dingue cette journée. Tu connais des répliques plus performante que le Scorpion en sortie de boîte sans upgrade? Portée précision.

@@adrien3479 il était déjà bien modifié mais là j'ai encore changé des choses comme le bloc hop up, moteur etc etc avec des pieces de meilleur qualité et surtout faites pour le DSG. Des répliques qui ont d'aussi bonnes perfs que le scorpion a un même tarif pas que je vois

@@VincAAB Merci pour ton Conseil ☺☺☺

Salut a toi Merci pour ton retour et surtout je suis content que le tuto t'es aidé. Effectivement j'ai aussi mis un anti retour sur le mien + sur celui d'un gars que j'ai fait, au final c'est limite obligatoire, faudrais que je pense a mettre a jours le tuto car j'ai fais 2 / 3 modifications sur le mien par rapport a ma vidéo. La détente speed ne sert a rien, tu peux toi même faire du hair-trigger qui en plus d'être gratuit, a comme course seulement l'aller retour du bouton du switch, autant dire que dalle quoi ^^

Salut, Alors je sais pas qui t'as déconseillé du full sur un DSG alors que c'est fait pour. C'est sur que si on reste sur une coque de GB standard et une configuration mal monté y'a un énorme risque de casse. J'ai monté pas mal de DSG et en full je n'ai pas eu de casse.

le DSG est vraiment une grosse configuration qui permet a la fois de la réactivité mais aussi une grosse cadence de tir. Je ferais une vidéo plus tard quand j'aurais le temps car je suis a mon compte (domaine de l'upgrade de réplique) et ayant extrêmement peu de temps je ne peux malheureusement pas faire de vidéo en ce moment .

@@VincAAB merci pour cette réponse rapide 👍🏼.

Je viens de faire une gear box ares en DSG, réalisable, n’oublie pas de mettre les aimants, il y a un sens à respecter, il suffit d’utiliser une boussole et regarde avec ton s’écrie gear d’origine, part contre je n’ai plus d’auto, je l’utilise jamais, j’vais regarder pourquoi d’ailleurs

julien le mercier Beh je fais cette technique depuis que je l'ai vu sur la sortie du tuto sur France Airsoft il y a pas mal de temps (bien 6/7 ans si c'est pas plus). J'ai voulus faire le plus simple possible pour le tuto afin que l'on exploite vraiment les capacité du scorpion

www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/lot-de-30-joints-caoutchouc-20-27-mm-comap-e8679 j’utilise a présent ceci pour régler A O E ;)

julien le mercier roh nikel ça merci t du tuyau =)

pas de quoi, entre airsofteur ;) c'est normal ;) ;)

j'ai une vidéo bien plus récente avec l'installation du Leviathan je donnes plus d'info sur le DSG sur le scorpion ;)

Salut à toi Merci c'est gentil, j'ai essayé de faire au plus simple possible pour que n'importe qui arrive à monter un Scorpion Evo en DSG. Franchement les montages d'Alex (Soft-Tech donc) sont vraiment propre, il a mis un anti retour tout comme moi au final j'ai eu le soucis récurrent et donc j'ai mis un anti retour pour ne plus avoir de soucis. Mon dual sector gear est un SHS, le piston c'est bien un lightweight de chez SHS que j'ai. Depuis plus d'un ans il n'a eu que 2 soucis majeure = le premiers c'est le fait de mettre l'anti retour. Le 2nd soucis c'est le mosfet qui m'a lâché au bout de 3 ans de services et plusieurs millier de cycle (il a eu une belle durée de vie) ducoup installation d'un mosfet neuf en 2nd génération (acheté sur Soft Tech car c'est le moins chère). Ah et le spur gear SHS s'est de-sertit avant hier ce connard Ducoup changement par un neuf et depuis plus de soucis

@@VincAAB Merci c'est cool les precisions :) Après oui le taf est propre j'en suis pas dessus mais du coup je suis passer à 23 bb/s en 16: 1 et je voudrai un truc de porc lol. Continue tes vidéos c'est vraiment sympa a regarder ;)

Hello T'inquiète je réponds quand même ;) Alors oui il te faudra un mosfet mais pas un simple, si tu peux avoir un avec active breaking (réglable ca serais le top) car c'est l'active breaking qui te stoppe ton moteur net et évite donc l'over-spin

@@VincAAB oui je me doutais j'ai déjà le mosfet d'origine g&g je comptais passer sur un gate Aster et plus tard la monter en dsg mais en attendant j'ai un problème sur mon autre aeg je viens justement de t'envoyer un message sur FB sur gca 😅😅😅

Salut a toi Merci =) Oui le QD est toujours actif meme après cette modification. En ce qui concerne la modif, je tien une page FB ou je fais de l'upgrade / modifications etc : Gearbox Custom Airsoft Tu y trouveras tout les tarif, infos et me contacter directement via la page

Salut a toi Alors tout va dependre du "type" de tête de cylindre. J'ai apporté encore quelques modifications surbmon Scorpion sur la partie cylindre j'y est mis un kit ESD (tete de cylindre qui se visse dans le cylindre + tete de piston inclus dans le kit) une tuerie en terme de rendu de perf

D'accord merci

@@VincAAB salut tu peux passer un lien ou le trouver stp je trouve pas. Super tes vidéos je me suis lancé dans le démontage de scorpion grâce à toi !👍🏼

Hello Merci, c'est possible ce genre d'upgrade mais faut que le chargeur arrive a suivre la haute cadence car sur le DSG c'est vraiment haut

C'est ce que je me disais également l amobox ne suivrait pas je suis partit sur la même configuration que chez umbrela armory et je tiens du 28 b/s ce qui est plus que raisonnable merci pour la réponse

Salut à toi Alors c'est ultra simple tu as sois SHS soit CNC Production : www.airsoft-entrepot.fr/all-catalog/pieces-internes-et-upgrade/pieces-electriques/pieces-aeg/cnc-production-dual-sector-gear-dsg.html Ou www.airsoft-entrepot.fr/catalog/product/view/id/7416/s/shs-dual-sector-gear-gearbox-v2/category/470/ Voilà ensuite tu peux y mettre des 16:1 puis y mettre un anti retour. Je referais une vidéo pour faire voir mon upgrade complète en review afin que tout ceux qui veulent s'en monter puissent le faire sans soucis :)

Ah super t’es au top merci bien je suis déjà en 16.1 😂 j’ai pas attendu le dsg 🙄

@@pitoine8593 bah après tu peux y foutre du 12:1 sans soucis sur cette GB mais pas en DSG

Oui c’est vrai apres pour le dsg non c’est sûr que là va y’avoir comme un soucis 😅

Salut a toi Alors désormais quand je monte un scorpion DSG ou non je mets un anti retour car souvent problématique a la longue le mosfet fatigue et l'AB devient beaucoup moins efficace. C'est super simple a mettre. Pour la portée aucune différence actuellement avec le mien j'ai autan de portée qu'avec des gears standard

Et il y besoin d'anti retour pour du 12:1 tu pense ?

@@guillaumehaegel2799 je te conseil fortement d'en mettre un ;)

Ça marche c'est noté je vais tenter ça et toi ça ne te dirais pas de faire un tuto en vidéo de comment en faire un car je n'en ai pas vraiment trouver 😅

Salut à toi Merci =) J'utilise un M140 actuellement Mais je prévois de le passer en M150

@@VincAAB dernier question ^^ M140= ?? Fps (350 fps si j'ai bien suivie) M150= ?? Fps En 0.20 Merci.

Avec le DSG actuel le M140 je tape à 325 FPS Le M150 a 345 FPS

M140 pour 325 fps? De quelle marque le ressort ?

Hi, did you write you're question in English?, don't worry I speek English too ;)

Tu veux dire le bouton qui est appuyé par la queue de détente sur le mosfet ou le mosfet en lui même ?

@@VincAAB oui le bouton qui est sur le mosfet sur le quel la détente appuie

@@pakito276 je suis pas sûr a 100% mais je crois que c'est celui là en 4.3mm a.aliexpress.com/_EQqB4tl

I don't remember of that sorry =/ but you can cutt youre Tappet plate like on my video. 280 Fps yes it's great like my old configuration of my scorpion but now I add ARL and another barrel (6.05 PDI / 330mm) I've now 320 FPS. I change hop up rubber too by T.M rubber (more trajectory than original rubber)

Okey that's nice! For the gearbraking the arl will be great improvement! After watching it a few times I think you're tappetplate tail is just a bit shorter then mine, I'm at 8,5mm now. Goin to test the setup it has now and if I'm not happy I open it again. Thanks dude!

later, i make another video about how to put a DSG on Scorpion Evo with all modifications. because this vidéo is différent than my configuration now. i'm sorry for my bad english

Dont' worries =) 6.05 PDI Barrel TM hop up rubber Airtech hop up wheel Home made nozzle aluminum CNC Lonex cylinder hear with home made AOE Lonex piston head with home made enlarged holes Shs piston with home made swiss cheesed M140 SHS spring Modified original tappet plate Modified original tappet plate spring 8mm ceramic bearing Modify SHS Shim SHS DSG Spur and bevel 16:1 Gear SHS Anti revesal latch Original motor 2nd generation of ASCU for evo (i test the leviathan for evo on IWA this year =) ) So all this part is my configuration of my Evo ;)

Bonsoir, oui