TUTO / ROOST ? SHRALPS ? COMMENT FAIRE ?
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@LouisSalaun 4 жыл бұрын
La qualité arrive car c'est le temps que KZfaq traite la vidéo
@Pitbbr 4 жыл бұрын
Ha ouais c'est moche en 360p😅
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
@@Pitbbr C'est pas moche c'est immonde ^^
@Pitbbr 4 жыл бұрын
@@LouisSalaun GRAVE😂🤣
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
@Florian M Plus la vidéo est longue est en très haute qualité (4K ici) plus le temps de traitement par KZfaq va être long et ça malheureusement c'est indépendant de ta connexion internet (dommage car j'ai la fibre chez moi ^^)
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
@Florian M Ouai enfin le 1080 et le 4k si tu vas sur Chrome ;)
@leleblanc91 4 жыл бұрын
Faites comme Léo, roulez direct sur la jante 😎
@guillaumeniclet 4 жыл бұрын
la roue en 8
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
😂 couillon
@antoinetrx5570 4 жыл бұрын
Un shrap abîme plus qu un dérapage car en poussant sur le velo la force est plus importante de plus l effet blocage est quand même présent pour avoir un bruit fort sans mousse c est plus facile car le bruit provient de la tringle qui frotte le fond de jante
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
j'ai vu un dérapage au ralenti et si la zone n'est pas pleine de gravillon pour que la roue glisse, ou que l'angle est mauvais ba crois que la roue prends quand même bien tarif ^^ après oui le Roost faut pas le faire H24 sur tous les virages car c'est pas très bon pour le bike
@maxouillelafripouille9387 4 жыл бұрын
Fais un tuto sauts ça pourrait être génial
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
why not, super idée merci ! :)
@climat_video 4 жыл бұрын
Léo c'est un trop bon cadreur :D
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
Le meilleur ^^
@leleblanc91 4 жыл бұрын
Je filme comme un truand 😂
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
@@leleblanc91 Comme un dieu
@gabinlalandeheintz8607 4 жыл бұрын
trop cool le vidéo comme d'habe et Gg pour les 40k
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
Merci Gabin ! J'hallucine encore...hier vous étiez 200 et aujourd'hui on est plus de 40 000 ^^
@Pitbbr 4 жыл бұрын
Haha nous on appelle ça des brooaap✊
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
ahah c'est en moto ça ^^
@nathanjames6577 4 жыл бұрын
Gg Louis on kiff tes vidéos 😉😉
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
Merci Nathan, t'es au max ! ;)
@poolooh5762 4 жыл бұрын
👌 yess !
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
content que ça te fasse plaisir ahah
@noahdavin4424 4 жыл бұрын
Cool les video comme ça continue👌👍
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
Merci :)
@toutsimplementgabin8547 4 жыл бұрын
trop cool les vidéos comme ça
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
Oui j'essaye de vous faire plus de tutos :)
@Kev.in-Bike 4 жыл бұрын
Sympa le geste bien expliqué et décomposé 👍🏼
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
Merci Kevin ! Toujours là pour me soutenir et lâcher des commentaires sympas :)
@Kev.in-Bike 3 жыл бұрын
@@LouisSalaun 😉
@pierregrieu4840 4 жыл бұрын
De tout beauté tout ça
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
Merci Pierre :D
@sermikan13 4 жыл бұрын
Sympa cet atelier virage 👍🚴♂️
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
merci, j'essaye de varier :)
@nicopassereau1090 4 жыл бұрын
des BRAAAAAAP
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
braaaaaaaaaap braaaaaaaaap braaaaaaaaaaap ;)
@eddydumbuya5092 3 жыл бұрын
J’aime t’es vidéo et ton vtt 😙😙😙tu pourrais faire un tuto sur les jump😍😍😍
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
Merci beaucoup Eddy ! Super idée, je vais essayer :)
@hugotatreaux9054 4 жыл бұрын
Tu ferras gaf en faisant sa, ton triangle arrière va prendre du jeu tu va donc le resserré et a force de faire sa tu va écrasé les fibre de carbone et il faudra donc le changer ( l'arrière des jekyll on des problèmes de rigidité). C'est en connaissance de cause que je te dis cela mais c un très bon enduro sinon toujours le 🔥 t video !
@antoinetrx5570 4 жыл бұрын
De toute façon ça abîme la jante et le fond de jante plus perte d air plus roulement de cadre
@hugotatreaux9054 4 жыл бұрын
Oui mais je veux surtout insisté sur le fais que les jekyll ne sont vraiment pas fais pour sa, sa les détruit.
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
Je prend note 😊 Après je le fais pas tout le temps car ça abime un peu la roue donc bon, c'est vraiment plus pour le style
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
@@hugotatreaux9054 Après si tu fais souvent des check up de ton bike rien n'est censé se desserrer
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
Ouai faut pas le faire tout le temps
@fabiangualerzi8778 4 жыл бұрын
Sympa la vidéo ! Je l'ai fait avant ta sortie de vidéo mais j'ai perdu un peu de pression au pneu arrière (préventif un peu trop sec et soucis d'étanchéité 😅)
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
Merci du soutien Fabian :) Ah mince ! J'espère que s'est résolu depuis !
@fabiangualerzi8778 3 жыл бұрын
@@LouisSalaun oui oui , juste à changer le préventif ^^
@ouzbiker6635 4 жыл бұрын
Coool
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
merci !
@enzogenay7692 4 жыл бұрын
Perso j’ai le jekill 3 en rouge et il est vraiment trop bien
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
Ah yessss ! Envoies moi une photo de la bête en dm sur instagram je veux trop voir !
@maelgouneaud8106 4 жыл бұрын
Tu freine pas du tout?
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
Je freine avant le virage pour adapter ma vitesse 😉 mais dans le virage pour faire ça je ne freine pas du tout
@samuelbouchet8950 4 жыл бұрын
Ça s’appelle un appui aussi mais le bruit dépend de la pression du pneu si ton pneu et peu gonflé les appuis feront plus de bruit et seront plus facile aussi.
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
Merci de l'astuce Samuel :)
@axelbaquet 4 жыл бұрын
Donc il n’y a pas besoin de freiner pour faire un roost ? Tout est dans le mouvement ?
@Pitbbr 4 жыл бұрын
Freiner c'est tricher !!!😅😂🤣
@axelbaquet 4 жыл бұрын
Pitbbr c’est ce que j’ai cru comprendre 😅
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
Exactement !
@Rafouuup 3 жыл бұрын
sa marche si on est en chambre a air a 2,5 bar?? flemme de détruire ma spoon 32 pour avoir la rep
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
Compliqué
@Rafouuup 3 жыл бұрын
@@LouisSalaun ok bas merci pour ce tuto Louis, go essayer
@paul-vv8of 4 жыл бұрын
Moi je roule avec 3 barres dans les deux pneus, c'est plutôt bien ou pas vraiment conseillé ? Parce que je trouve ça énorme comparé à toi mais je supporte pas que mes pneus ne soient pas gonflés à block, j'ai l'impression que ça me ralenti et que je vais niquer mes jantes. Vous en pensez quoi ?
@paul-vv8of 4 жыл бұрын
@@racebeast_s2456 D'accord, merci beaucoup pour ta réponse ;)
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
3 barres c'est énorme. Après bon si tu fais 100kg, why not mais faut pas être sur gonflé en gros :)
@paul-vv8of 3 жыл бұрын
@@LouisSalaun D'accord je vois ;) Aha je pèse seulement 65kilos mais bon...
@alxlrt8597 4 жыл бұрын
louis
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
alxlrt
@eudes_vrspn 3 жыл бұрын
Sa ne risque pas de voiler la roue ?
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
Dès que tu n'a pause trajectoire linéaire, ça créer une contrainte à ta roue et peut donc mettre du voile :)
@eudes_vrspn 3 жыл бұрын
@@LouisSalaun Ok merci Continue tu gère💪🤙
@ricardocuevas5987 4 жыл бұрын
A fontainebleau
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
yep !
@celianpellerin31 4 жыл бұрын
A 0,8 bar c'est pas dangereux 😅😂 ? Déjà à 1, 9 avec des mousse quand je Roost le virage il prend tarif alors à un 0,8 jsp si je vais avoir l'arrière qui va voler ? 😂 Tu me conseille d'essayer à 1bar déjà ou pas ?
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
ba 1 bar c'est ma pression :) avec mes mousses bien entendu. Après faut voir selon tes mousses et essayer ce qui te convient le mieux
@timothehue3957 4 жыл бұрын
C’est plus dur en tout suspendu ou en hardtrail
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
Hardail je dirais mais après j'ai jamais essayé donc je peux pas vraiment dire
@timothehue3957 4 жыл бұрын
Louis Salaun Merci je me chap un virage pour et je m’y met demain
@ricardocuevas5987 4 жыл бұрын
Dans la forest
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
yessss
@liliangrall4985 4 жыл бұрын
En tubless je passe mon temps à déjanter et perde de de la pression 😂
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
Faut passer en Octamousse mec ! J'ai jamais eu ce type de soucis depuis que je suis passé en tubeless :)
@lesupermot1220 4 жыл бұрын
Faudrai déjà un bon velo parceque moi quand je fait sa je casse soit le derailleur soit la fixation du dérailleur qui relie le cadre et le derailleur donc j'évite je peut rien faire mais je compte changer de velo il me faut juste de l'argent
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
Ahaha faut trouver un petit boulot 😉
@lesupermot1220 4 жыл бұрын
@@LouisSalaun je gagne de l'argent mais 500 par mois sachant qu'il faut je passe le permis aussi sa met longtemps d'avoir assez pour un velo
@raphrc3309 4 жыл бұрын
Sur un chrono on perd du temps non?
@antoinetrx5570 4 жыл бұрын
On peut le faire en trajectoire normale pour pouvoir prendre de la vitesse mais le but n est de faire un shrap car il y a risque de perte d air et de déjanté en plus ca abime la jante et le font de jante
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
Mieux vaut prendre bien ton virage et appuyer bien fort. Faire comme je fais c'est plus pour du style et met plus de contraintes sur ta roue donc quelque part tu l'abimes un peu je dirai
@ricardocuevas5987 4 жыл бұрын
Wesh c est nous
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
Enorme ahah
@ricardocuevas5987 4 жыл бұрын
C etait nous cet aprem
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
énorme ! c'était super cool de vous croiser :)
@victorpoirier2421 4 жыл бұрын
Perso j’y arrive gonflé à 2,5 et en chambre donc j’imagine en tube less
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
tu fais de la poussière sur des kms ahah
@nolan_clb9960 4 жыл бұрын
360p aie
@LouisSalaun 4 жыл бұрын
Ouai c'est le temps que KZfaq traite le HD 😖
@albinbrochard6094 4 жыл бұрын
et si tu est pas con tu reshape le virage après😂
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
Exactement ahah
@matissebonnet9746 4 жыл бұрын
Ses can que tu retourne a EVO bike-park
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
Je ne sais pas du tout Matisse mais bientôt j'espère !
@misterpaul3792 4 жыл бұрын
je sais que la vidéo va etre bien avant de regarder
@LouisSalaun 3 жыл бұрын
ENORME ! Merci du soutien Paul t'es au max ;)
Marcelo Gutierrez
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