Grazie

Non esagerare ahah

grazie Geo

Grazie dei complimenti. Io la dimostro su spit, ovviamente è utile per il terreno d'avventura. Io la uso sempre, ma su spit potresti collegare i punti in serie con due barcaioli usando la tua stessa corda di progressione.

Dario Carlo Premuselli ciao, non saprei indicarti. Cerca su internet, ci sono di sicuro i test più recenti fatti con cordini dinamici

Sempre al vertice della Sosta a cui è assicurato il primo. Poi quando il secondo raggiunge il primo bisogna cambiare assicurazione e assicurarlo in vita

@@albyguida 👍 grazie ancora

Ciao Le fettucce cucite vanno benissimo. L'importante è che non siano troppo fini. Ma ormai quelle molto fini da rinvio si fatica a trovarle in commercio, quindi non corri il rischio di sbagliarti.

16mm CT da 180 o 120cm andrebbero bene...?grazie

What?

Andrea Riberi su ghiaccio o su roccia indistintamente. 1,20 mt è la misura dell'anello chiuso (la stessa delle fettucce cucite), è necessario un cordino da 3 mt per farlo, c'è il nodo che consuma un po di lunghezza

È uguale. Vanno bene entrambi i modi

Da due chiodi passerei direttamente un cordino più maglia rapida come punto centrale. Mentre se trovassi due spit ne utilizzerei soltanto uno direttamente con maglia rapida. Saluti.

Ciao Michele te lo dico contro il mio interesse perché Potremmo fare una giornata in cui ti spiego alcune cose relative ai nodi e alle calate Ma ti sconsiglio vivamente di utilizzare nodi e corde se il tuo obiettivo non è quello di praticare alpinismo o arrampicata. Un eventuale formazione in merito sarebbe un evento troppo sporadico perché tu possa ricordartene momento del bisogno inoltre portarsi dietro il materiale necessario Quando vai a fare trekking vorrebbe dire portarsi sempre del peso inutile nello zaino Imparare le giuste cose quando servono e poterle utilizzare spesso per fissare in mente le operazioni è molto importante

Usi la longe solo quando ti cali, durante l'arrampicata usi il barcaiolo per autoassicurarti alla sosta. Se sei in una via d'ambiente lavora sempre e solo sul vertice sia per autoassicurarti, che per assicurare il tuo socio. Cosa accadrebbe se saltasse il chiodo a cui ti attacchi? Ci hai mai pensato? E' sempre bene suddividere qualsiasi carico mettendolo sul vertice. Sugli spit fai quello che vuoi, puoi anche collegarli in serie con la corda e attaccarti a quello che ritieni nella posizione più comoda. In caso di sosta scomoda regoli bene il barcaiolo per metterti nella posizione più comoda possibile, porti pazienza e speri che il tuo compagno faccia presto a fare il tiro.

Carlo Alberto Montorsi Guida Alpina grazie per aver risposto. Con chiodo intendevo spit mi sono espresso male. Non ci penso proprio ad andare su vie non spittate. La mia domanda sulle soste scomode era inerente alle discese in doppia con longe molto tesa e quindi difficile da staccare.

ciao grazie mille per i tuoi video, ho imparato tantissimo. consigli l'acquisto di un cordino in kevlar o dyneema per posizionare una sosta?

Va bene, ma sugli spit non porta nessun vantaggio

Angelo Vitiello sí è lo stesso

Grazie mille...!!! Sai ho arrampicato moltissimo dal 1993 al 2000 e, dopo tantissimi anni, mi piacerebbe ritornare ad arrampicare su vie facili e lunghe in montagna o in ambiente anche se l' aspetto più difficile è trovare il giusto socio/a Quindi i tuoi video mi stanno magnificamente togliendo la ruggine della teoria e delle varie accortezze da adottare in parete... Ciao e ancora COMPLIMENTI...!!! Angelo

Angelo Vitiello grazie, mi fa piacere ti siano utili

Al vertice. Guarda l'altro mio video che si chiama assicurare il secondo

Quante domande. Ok provo a rispondere. La sosta può ribaltarsi in caso del volo del primo, dopo che questo ha già passato almeno una protezione del tiro seguente. L'assicuratore viene trascinato verso l'alto trattenendo il volo. Se lo spuntone o le protezioni mobili della sosta possono sfilarsi trazionandole verso l'alto, la sosta va controventata. Un opzione più veloce della controventatura è abbassarsi parecchio sotto la sosta quando si fa sicura, in questo modo anche se l'assicuratore tenendo un volo viene sollevato, non supera la sosta e non la ribalta. Recuperare il secondo con la piastrina all'altezza della pancia è solo molto scomodo. Bisogna abbassarsi sotto la sosta per farlo

@@albyguida Grazie mille!☆ scusa per la raffica di domande😆, non mi sono resa conto 😀 di nuovo grazie!

È un buon modo e funziona come dici tu. All'epoca del video non la conoscevo, ma ora la uso anche io

@@albyguida fai la bocca di lupo facendo il mezzo giro su due rami o no?

Kevlar 5.5mm lunghezza 3 metri

anche la costruzione della sosta mi sembra un gran casino..

Ti rispondo solo ora, perchè la tua domanda era finita nei commenti da moderare. Sugli spit possiamo tranquillamente collegare i due punti in serie con la corda di cordata. Solo se andiamo a comando alternato però. Mettere il reverso in vita anzichè in sosta per recuperare il secondo è una scemenza incredibile, lo hai notato anche tu

No il nodo a otto si sposta con troppa difficoltà

Hai ragione, andrebbe bene anche la mobile. ma se ti tieni il cordino annodato chiuso a tracolla coi moschettoncini già attaccati, fai prestissimo a montarla, veloce come la mobile.

Giustissimo e comunque ti abitui già psicologicamente al fatto che uno dei punti della sosta possa saltare (non si sa mai)..grazie e bel tutorial comunque!

Si possono annodare cordini e fettucce in dyneema ma solo da un certo spessore in poi

Grazie per la risposta. Quindi di che spessore stiamo parlando?