Tutorial Memendekkan Menurunkan Shock Depan Vario Led 125/150 New Tanpa Potong Per

Рет қаралды 598,723

2 жыл бұрын

Subscribe Free: / ridwangamersrg
Instagram:wanfabs.id
Tiktok:wanfabs.id
Facebook:Arif Ridwan
Don't forget to like and subscribe:)

Пікірлер: 730

@rakrackk Жыл бұрын

8:16 denger gini aja ngilu gw😂

@syuhadafq3725 Жыл бұрын

Thanks bang udah kasih tau gimana mau ceperin sok depan.....?😀

@itsmefaiq Жыл бұрын

bagus nih buat konten' gitu, ga disaranin buat harian

@faisaladitya3355 Жыл бұрын

Kalo pengin sebelah yang diturunin mending pake jarak ajah jangan terlalu selisih panjang kalo selisih panjang dijamin oleng

@nathwjy6344 Жыл бұрын

iya bener ilmu yang sangat bermanfaat.sering2 ajak ngebut terus ajak ngerem.pasti slebewwwww

@raaawrrrrrrrrrrr 11 ай бұрын

Apasih?

@pen_cg Жыл бұрын

nih yang mau nuruin shock lebih aman, maslah gampang. lepas ban, kaliper, lepas shock kanan kiri, abis itu buka tuh penutup oli atas bagian shock. buang oli nya. abis itu tuang oli shock baru, dengan catatan misal nih, takeran standar 160ml nah lebihin jadi 175-200ml. abis itu pasang lagi semua yang di copot tadi. abis itu coba. dia mentok ato nggak segitiga sama seal shock nya. misal masih mentok tambahin lagi olinya, itu cara yang paling murah. setau gw masih ada ruang buat 5cm lebih.

@pen_cg Жыл бұрын

kelebihan nya 1. nambah traksi ban / berasa lebih ngegigit ke aspal. efek nya motor lebih stabil pas kenceng 2. tentunya aerodinamis juga sedikit berubah karna posisi body depan otomatis lebih turun kebawah (efek nya sangat sedikit) 3. lebih enak pas cornering, ini ada hubungan nya poin 1 yak, Note : lekerasan shock nggak semua takeran orang sama ya, tergantung bobot 0engendara/yang di bonceng. & depan belakang juga harus bisa seimbangin. percuma depan keras belakang empuk. yang ada oleng motor, yang penting depan beoakang sama kekurangan : 1. shock berasa lebih keras tergantung takaran oli yang di tuang, 2. kurang nyaman untuk kondiai jalan begelombang atau jalan yang banyak lubang. 3. pinggang sakit poin 1 4. bodi bagin bawah renta mentok aspal/polisi tidur, komstir juga rada gampang rewel karna shock nya keras, 5. buat cornering rada ngeri karna jarak ground clearance juga lebih pendek. TIPS: kalo motor masih harian nambahin olinya jangan lebih dari 100ml itu bakal keras banget. dan usahain pake ban soft compound biar nggak terlalu berasa keras nya itu shock ya itu sih yang biasa gw lakuin dulu oqsasih suka mainan motor, dengan budget seadanya hehehe😁 jangan asala look nya keliatan bagus, kalo kejar look tapi bodi ancur kan sama aja.

@kelvinibnupratama4483 11 ай бұрын

Thanks

@ranggagmg1718 9 ай бұрын

Mas kalo, dudukan ECU dinaikin mentok atas Aman gak?

@notme8178 8 ай бұрын

ilmu macam apa ini diberikan secara terang2an, makasih banyak mas 🎉

@rayenrayen7061 8 ай бұрын

Ini nambahin oli apa ngurangin bang. Soalnya banyak yang bilang kalo mau mendekin ya ngurangin takaran olinya gitu🙏🏼

@yudhasano5865 3 ай бұрын

Wajib di tiru nih buat yg siap rebahan 😂

@jobspeedmms 5 ай бұрын

tips yg di bagikan untuk memendekkan shock depan vario tanpa potong per bagus juga ini bang,,masukan yg sangat berguna ini mah..

@anddystutt6355 2 ай бұрын

emang as roda itu gak bengkok

@pro7dieselfr 12 күн бұрын

@@anddystutt6355enggak makanya jangan kasar kasar

@Ayamlagakualitas Жыл бұрын

Tutorial mengganti shok depan baru ini mah , setelah dua hari pemakaian 🤣🙏

@reyjordanfamily9514 Жыл бұрын

sdh pernah praktekin , kelemahan klo bawa barang didpn misal galon air lngsung oleng , bwt temen2 hati2 aja klo merubah standar pabrik pasti ada yg berubah dr kenyamanan dan handlingnya

@xmevanx2255 Жыл бұрын

Kan di bilang di vidio gak disarankan buat harian

@iJaszGz Жыл бұрын

jgn dibuat harian mas, itu di rekomend kan untuk motor konten

@angginugraha6320 Жыл бұрын

Sebelum berkomentar minimal baca judul dulu apa baru komentar

@khalid_project Жыл бұрын

belum downsize aja bawa barang di depan sudah oleng om

@aripinputra169 6 ай бұрын

@@xmevanx2255dia kan cuma ngasih saran aja 😂

@RonoBanyumas 20 күн бұрын

Klo mau nurunin shok depan lihat garis suspensinya yg bersih sama yg kotor itu buat patokan jdi normal nya itu as ketika bkerja tkut jedak antara lubang as sama seal debu

@rikywijaya8851 2 жыл бұрын

Kalimantan timur nyimak

@Alvin-lt1zq Жыл бұрын

Kalo kek gitu di pake harian ban nya bakal habis sebelah karna shock yang tidak sejajar atau tinggi sebelah

@arjunaarjuna4107 Жыл бұрын

Terimakasi bng tutor nya montor ku jadi ganteng

@prasetyasweet5020 Жыл бұрын

Saran aja kalo mau cara kayk gini bisa kita kurngin oli nya satu yg gak diturunin shok nya jadi perbandingan tekana. Sama bang? Biar lebih septi dan aman pakean harian

@afffdllh8088 Жыл бұрын

Ngurangin nya berapa mili

@blangkoncrew8313 11 ай бұрын

@@afffdllh80881 liter

@asepherdianto2000 10 ай бұрын

Vario 125 tahun 2020 putih glosy emang bagus sih

@icalll9426 Жыл бұрын

Makasih infonya mas sangat bermanfaat

@zaenalafikin6836 Жыл бұрын

Oke bang makasih atas ilmunya bang

@ODIS_182 2 ай бұрын

Aman lagi dibeliin baut buat yg atas sama karet ganjal biar gak jedug jedug kalo kependekan...Banyak di shopee yg jual baut shock depan buat bagian atas.

@juliriyanto1368 Жыл бұрын

Bener recomended mending potong per aja,, 2 bulan kanan pasti bocor

@muhamadfazar3621 Жыл бұрын

Pak yono full senyum lihat video ini

@syaifulhidayat7394 Жыл бұрын

Klo ada cara yg sulit kenapa harus pakek cara yang mudah.... Sukses terus bro

@baigonextra2195 9 ай бұрын

Hhh wajib ditoton samppe habis brow sebelum ditiru

@khanisugeng1382 3 ай бұрын

Keselamatan hal paling utama,

@diovanalifpra3956 Жыл бұрын

Ada cara lebih simple sih.rangka dudukan ecunya dibengkokin keatas dikit.itu udah aman gkpake kerok cover ecu

@ranggagmg1718 9 ай бұрын

Dudukan ecu dinaikin sampe mentok atas Aman mas? Bikin kabel² ketarik atau ngga🙏

@muksinhajiladog3154 2 жыл бұрын

wahh boleh juga tuh mantab

@arifridwan 2 жыл бұрын

Hehe siapp mang😁

@myfckinlife 2 жыл бұрын

Mantap bang semangat upload nya

@arifridwan 2 жыл бұрын

Makasih siap bro 😁

@laaudioofficial1783 Жыл бұрын

Klo sebelah beresiko bocor sebelahh .. udh pnglmn buat harian touring

@nameboy0109 10 ай бұрын

Greget sama tangan nya bang 🤣🙏

@DanielKevin-ct4qu 11 ай бұрын

Shockbreaker beat karbu ya mas ? Lebih empuk kah dari bawaan standar ?

@akunroblox4635 Жыл бұрын

Keras banget bang bukanya

@bintangmasproduction9019 11 күн бұрын

Itu cara cepat, tapi bikin rusak, karna yang pasti tinggi permukaan kanan dan kiri nya beda. Mangkanya shock bagian kanan jadi bocor karna tekanannya berbeda. Kemudian di shock bagian kanan ada ECU jadi, sudah pasti mentok dan gak bisa sampe turun banget seperti yang sebelah kiri

@yana8735 Жыл бұрын

Ya cocok lah buat di pake keliling komplek rumah 😂😂

@andimaswindriasto5005 26 күн бұрын

waduh.. denger kata2 "aman2 aja sih, gampang bukanya juga".. intinya kan kiri bakal ngiket kanan, posisi kanan torsi spring maksimum, kanan nendang kebawah tapi ditahan kiri, as roda kena tarikan atas dari kiri kena dorongan dari kanan.. geser dikit aja nanti kena ke ke cakram, abis itu kaliper pistonnya bengkok, terus makan ban, rumah bearing velg remuk juga.. separahnya bisa sampai ganti komstir..

@ridwanfamilia1765 4 ай бұрын

Makasih sarannya bang, sekarang sok gw jadi keeras banget😂, klo lewat garis putih di jalan auto loncat² rasanya😂

@deddddddd Ай бұрын

yak makanya klo motor ceper dibawanya pelan biar kena poldur kecil kitanya gk mental mental, vario gua juga begitu lbih ceper dari vario abg divideo ini malahan

@Owner_Varicha 6 күн бұрын

Punya gua los per bang kek bawa grobak lompat"kek angkong😅😂

@Owner_Varicha 6 күн бұрын

Punya gua los per bang kek bawa grobak lompat"kek angkong😅😂

@bowotanteng2367 Жыл бұрын

Klo ini mah saya tau sejak masih SMA😂, Baut taggl 1, shock di naikin,.🤣 Dan mana bisa shock tinggi sebelah..

@MazVakyTzy-nq9wn Жыл бұрын

Kalo kayak vini mah gk enak bang. Kalo skok depak kalo tinggi sebelah kek gmn gitu kek pelek gada klahar nya😅

@user-rg1jz6jf3w 2 ай бұрын

Awalnya emangk enak tapi lama kelamaan baru tau tu rasanya

@andrianpurnomo3852 2 жыл бұрын

Next video, tutorial bukak dek tengah Vario new bang😅

@arifridwan 2 жыл бұрын

Siap insyaallah

@user-ni5ph3tg5i 11 ай бұрын

Tutorial cara merusak shock breaker di sebalah . Antara per 1 dengan yang 1

@ZK.GAMING Жыл бұрын

Makasih tutor ny mas

@felixjb1346 11 ай бұрын

aman ga mas sampe skrng🗿

@zesmaaa Жыл бұрын

Kalo gw pengennya beli shock depan yg baru abis itu dipotong per

@aripinputra169 6 ай бұрын

Intinya itu shock depan yg sebelah kanan itu ketahan karna yg kiri

@andifadilah8107 Жыл бұрын

Teknik jalan dlu ini mah gw masih maen beat lepas 1 baut tpi bahaya tmen gw pernah ambrol, ga rekomen kcuali keluar cuma mau kedepan doang mah tpi klo buat harian apalagi boncengan atau riding malem bnyk lobang tak terduga bisa fatal

@hallaw120 Жыл бұрын

lah beat gw cuma 1 baut aman tuh buat keluar kota/perjalanan jauh

@putridwianggraini5781 2 ай бұрын

tutor ngerusak klaher wwkwk mantap bg

@nugrohofebriant Жыл бұрын

Stut shock aja bang, tanpa moto ver shock juga

@arsdwi05 5 ай бұрын

kalo nge shock rasanya agak oleng,trs komstir gampang jedag jedug

@Indonesian_Yuotube. 7 ай бұрын

Suka cepe cepe yan😂

@farelgvn_ Жыл бұрын

mending we turunin semua jedug mah gapapa yg penting hati hati, dripada ganti shock baru 😂

@NURVAUZAN99 Жыл бұрын

Lah itu malah bikin bearing roda nya cepet kena jadi longgar pelor2 nya😢 as nya bisa bengkok karna ga sejajar kalau buat harian kerja/sekolah/main mending potong per /modif as nya di pendekin oli di banyakin biar masuk keluar smooth, ga mentul2

@revdikagaming4543 3 ай бұрын

Ini bahaya... Soal nya yg dia pendekin shock nya cuman sebelah Saran gua mending dua shock harus di sama ratakan biar enak aman safety walau pun mendekin shock tapi shock nya harus dua dua rata..kakau sebelah doang mah bahaya

@poetrajava6401 Жыл бұрын

Kenapa ga di ganjal pipa aja pernya jadi lebih aman ga perlu potong per atau nurunin as shock tanpa takut mentok..

@sansan-ep7tu 7 ай бұрын

kalo motor buat dipajang sih ok aja, kalo buat jalan yakin oleng bahaya

@ajisetiawaan4354 4 ай бұрын

Baru kali ini gua nonton tutorial yg GA BERMANFAAT sama sekali,ngakak si sumpah wkwkwk😂😂

@wakwaw9847 Жыл бұрын

Ini totorial cara ngerusak motor secara perlahan klo buat harian, klo buat pajangan bolehlah 😂😂

@vickymahendrachannel5022 2 жыл бұрын

Bagus kakak

@arifridwan 2 жыл бұрын

Maksih bang😁

@amaliarasidah1503 4 ай бұрын

Minusnya nanti ada jalan bebatuan berasa macam naik sepeda sama ban mudah slip saat di rem, karna daya cengkram per nya udah mentok. Ga bahaya ta....

@ariwahyudin2606 Жыл бұрын

Kocak gaming beliau ini

@Ul-Az 4 ай бұрын

Repot nya pas nyuci 🗿 (susah ngilang in kotor annya) bisa bersih harus di semprot dgn tenaga yg lumayan

@fain_amp7557 Жыл бұрын

Mas, itu shockbreaker belakang diganti shockbreaker Beat, ada pengaruh ke kemudi ?

@itsmeeuzaar1606 11 ай бұрын

Ga ada bang tetap sama aja

@dedekurniawan9635 Жыл бұрын

Saran lebih baik turunkan shock kanan kiri dengan cara dilepas dulu ,Kalau digenjot gini yang sebelah turun dan yang sebelah masih standar ,alhasil jeduk ketika lagi suspensi dan ketika lepas ban pasangnya susah karena bagian bawah gak sejajar

@anggagumilang6772 Жыл бұрын

Bang jali mau tnya gmn sih bang yang belakang biar nungging

@dgcruut3118 Жыл бұрын

@@anggagumilang6772 belakang nya di angkat bro biar nungging

@NURVAUZAN99 Жыл бұрын

Yes bisa jadi as roda depan bengkok juga bro bisa2 mrembet ke bearing roda jadi kocak pelor nya 😢😢hadeh

@alvianoexe 4 ай бұрын

Sejauh ini, ini yg paling masuk akal karna kalo lepas pelg auto susah pasang lagi karna shok tidak sejajar hadeh sesat sihh mnurut gua mh tutor nya membahayakan gmna klo oleng pas di jalan soalnya shok tinggi sebelah wkwk ampunn

@GevanAndy 3 ай бұрын

Nak takut jeduk gak usah di ceperin🗿

@yantopebi1237 Жыл бұрын

Klau gk seimbang nurunin sok nya apa gk oleng mas

@HaikalHaikal-sm8cx 7 ай бұрын

Bang misal bautnya kanan kiri ad 2 itu yng kanan dilepas dua"nya?

@antonindrajaya8822 3 ай бұрын

tekanan kiri kanan jadi beda..tidak di rekomendasikan buat jarak jauh apa lagi kaum miring2 dan gile speed...😊

@adityawiguna3087 2 жыл бұрын

Gnti konsep babyllok lgi bro🤣

@arifridwan 2 жыл бұрын

Itukanh udah babylook 😁

@dmztv2049 28 күн бұрын

mantap tutorialnya bang, cuma cara ini jangan sampai di tiru untuk harian,kalau sekedar sehari saja gak masalah,kalau buat harian di jamin motornya oleng dan shok cepat jebrot/rusak karena tidak sejajar/rata,,shok tidak rata/sejajar beda 1cm aja satunya rusak apalagi bercenti centi sampai mentok😂😂😂 tutorial yang menyesatkan ini mah😂😂

@yaaaaa7251 Жыл бұрын

Bg kalau downsize tapi standar nya pakai beat karbu apa bisa? Takutnya malah jatuh, ga downsize aja udah agak tegak apalagi downsizd

@kalllll14 Жыл бұрын

bisa tapi pas dijalan datar, cuma kalo yg rada miring pasti jatuh gw juga ampe bengkok rem nya

@wilujengmaxwin4537 2 ай бұрын

Kenapa 1 aja yg di naikin , kelemahan jelas pasti , ban habis sebelah , shock depan/per cepet rusak kayanya klo gitu cuma shock sebelah yang maximal kerjanya

@tomawiret8461 Жыл бұрын

klo model gitu dapat dipastikan ban akan boros sebelah

@erwinkarsindu2127 Ай бұрын

Apa gk ada efeknya bang di AS roda depan.. ketarik shock sebelahnya ( shock bag. Kiri ).. dipakai jalan apa aman ?.. mohon penjelasannya

@tomaddd Жыл бұрын

Saran gw sih Kalo Mau Turunin Shok, Harus Kiri Kanan di Turunin, Jangan Cuman Kiri, ntar yg kanan Bisa bermasalah

@mikailendraajuva7862 Жыл бұрын

Wajar bang kalou nggak tau tentang montor

@rizalchimot8115 Жыл бұрын

Iya bener bang ntar bering roda depan nya cepet kalah juga klk sok depan ga singkron

@lanwp_-2348 2 жыл бұрын

Bang ko punya gw keras bgt si pdhl baut udah lepas semua dan smpe bongkar ban di getok²biar turun jg ga bisa kira²apanya ya motornya Vario 125new blm lama

@arifridwan 2 жыл бұрын

Itu kayanya karatan bro kalo ga masih ada lem nya coba lu getok pake obeng min ke sela sela nya terus dorong kebawah

@perdiansah.s2508 Жыл бұрын

Assalamu'alaikum, Bhang punten Bade tumaros eta motor Vario taun sabaraha sama anu sabaraha CC bhang

@ranggalawe1630 Жыл бұрын

Jangka panjang bakal rusak shel shock,trus as shock nya, trus as roda nya , lanjut komstir nya wkwkwk

@arifridwan Жыл бұрын

Nah iya bener jadi ga di saranin buat harian

@dindavlog1440 8 ай бұрын

😂 kocak njir coba lu buka tuh as roda nya pasti jingjet 😂😂😂😂

@JUNNNx444 Жыл бұрын

Dan misal mas klo mau di tinggi in lgi gimana cara ny?

@HayxXxWild Жыл бұрын

Tinggal kendorin baut bautnya, terus tahan ban depan pake kaki terus stangnya tarik ke atas

@taufikwijayanto756 Жыл бұрын

Daripada lu nurunin shock begitu ketauan lu ganti as sama per mio ,, nurunin shock kayak gitu apalagi sebelah doang yg ada malah seal cepet bocor karna tekanan nya beda ,, dah pasti ban lu abis sebelah doang ,, belom lagi nanti disk lu bakal gak center lagi ,, kampas abis sebelah ,, dan yg pasti motor kagak bakal enak bawa nya dah gue yakin itu ,, kalo emang gak punya duit buat modif mah ketauan pake standaran aja udah paling bener ,, ntar giliran rusak malah maen salah²an

@rizkyz6545 Жыл бұрын

Saran dari gue. Jngn dehh. Soalnya Bakal ngerusah sok wk kalau mau sekalian 2

@bagas403 Жыл бұрын

Sumpah susah banget buka baut Vario 150old bener² kenceng banget dari dealer

@andrybaru1487 Жыл бұрын

Digetok pke palu

@bucinofficial873 Жыл бұрын

Ending yang membagong kan 😭

@gameplaytopglobal 2 жыл бұрын

Saya bagian spakbor belakang kebentur ke ban bg udah di potong tetap aja kebentur di ban...tapi iya kebenturnya di ring 17

@arifridwan 2 жыл бұрын

Resikonya itu

@pikorico731 Жыл бұрын

Turunin dua2 nya lebih sedep...Ban depan pake 90/80 atau 100/70 Cakep...Sebelah kanan emang rada mentok dek ECU tapi tetep aman cm ga bisa Belok terlalu Patah Banget ke kanan

@robbiesahputra5727 Жыл бұрын

iyaa bang bener banget kalo belok kanan gabisa full, tapi aman gak ya

@rianr9522 Жыл бұрын

Aman mas kalo dua" nya?

@robbiesahputra5727 Жыл бұрын

@@rianr9522 ini saya dua”nya copot aman aman aja tapi kalo belok kanan terbatas dan jangan dipaksain belok kanan patah nanti kena cover ecu nya tp klo kena dikit”juga gapapa asal jgn keseringan aja overall dipake ngebut”an mah aman ajaa

@pikorico731 Жыл бұрын

Aman ane juga dua2 nya di turunin...belok kanan emang ga bisa patah banget tp lama kelamaan jd biasa ngatur buat belok kanan nya Kena poldur agak tinggi juga masih aman ngga gasruk2 amat ke spakbor depan sama deck bawah

@holikcakep6380 Жыл бұрын

Gilak

@ricoganteng6966 2 жыл бұрын

bikin bengkok as roda lah bang tinggi tabung shok karna ga rata lahh

@arifridwan Жыл бұрын

Ga di saranin buat harian😅

@ricoganteng6966 Жыл бұрын

mau di pake ga buat harian juga sekali pake juga langsung minus itu entah di as nya atau di sil shok nya bocor. bukan tutorial ini mahh sory ya

@akmalzeinputra2048 Жыл бұрын

@@ricoganteng6966 ahhahahahaha

@megakusmayanti97 Жыл бұрын

@@arifridwan kalau gak pakai harian trus pakai apa dong motor ny

@user-cm8uy8kf5l 3 ай бұрын

Kamu tau sekler ya 😂😂😂

@ichsanmaulana8965 Жыл бұрын

Ini contoh yang penting gaya.. gak tau efek yang akan terjadi.. 🤣

@Banterrbussid. Жыл бұрын

🤣

@zenzai07 Жыл бұрын

dak duk dak duk ntar bro....sayang seal nya,,,,dan cepet bocor ntar....simple sih, tapi cepet rusak juga

@_RifkiSunandar Жыл бұрын

Iya bener bikin spakbor baret

@cacacans946 Жыл бұрын

Kita main aman aja kan bisa😂

@zenzai07 Жыл бұрын

@@cacacans946 main aman ya potong bottem nya, potong per sesuai kebutuhan...tpi per hasil potongan nya jgn di buang, sambungin ke sulingan nya...biar gk kosong bagian atas

@dennydancow1251 Жыл бұрын

kak itu repaint velg nya sndri atau ke tukang repaint?

@MR_DINZ Жыл бұрын

mending potong per aja sih, per shock murah kalo mau standarin tinggal beli baru

@anangsbrn1790 Жыл бұрын

keras ga bang nantinya

@tobi5341 Жыл бұрын

ori toko ,beda sama ori copotan bang

@MR_DINZ Жыл бұрын

@@tobi5341 apanya beda?

@MR_DINZ Жыл бұрын

@@anangsbrn1790 tetep enak ga keras

@MOSLEMFIGHTER313 Жыл бұрын

@@MR_DINZ mending yg ori simpen yang dipotong yg baru

@muhamadmabrur1293 12 күн бұрын

Info nya kan motor bru dpet keadaan ceper downsize mau d standarin lgi apa harus ganti per standar karena ini pernya dn potong bener ga?

@sariban3961 9 күн бұрын

Klo bocor dan konyol ngapain kasih tutorial baang 😂😂😂..klo sy g potong per,tp ttp kudu rubah kdudukan ecu aja..utk harian ttp aman kok

@Jadulcam27 3 ай бұрын

oleng bissss

@anissadeanairawan2917 Жыл бұрын

imbas nya cepet kena bearing... di turunin sebelah...

@wesliararo7515 9 ай бұрын

Bg gw baru² nurunin sok depan, tapi kayak ada bnyi² gitu saat ngerem depan, kayak bnyi spatborya,

@nabilyaya6652 Жыл бұрын

Itu shock belakangnya pake beat fi bang ??

@arethaofficial1938 2 жыл бұрын

orang bengkel mikir sampek botak,dapat ide dari mana kayak gini wkwkkwkw

@arifridwan 2 жыл бұрын

Alhamdulillah saya udah lama pakai ngga ko🥰

@elfasyacleo4314 3 ай бұрын

Bro gw abis pasang master rem setelah pasang posisi spion kiri sama kanan tdk rata lagi gmn solusinya ya

@captainrabbit5763 7 ай бұрын

Mass itu pake tubles apa ban biasa

@gamolyt3401 Жыл бұрын

bang merk ban apa, ukuran berapa, bantu jawab bang udah subrek

@coditart2282 7 ай бұрын

Bang itu ban depan nya ukuran apa?