Spiegazione pazzesca...sei proprio ingamba e devoto alla tua passione !!!
@massima21355 жыл бұрын
ciao Michele, un commento di ringraziamento per il video. Ho aiutato un amico a fare il lavoro di cambio kit catena e con il tuo video siamo riusciti a fare tutto e bene, ed era la prima volta che lo si faceva. Grazie, ancora.
@mcBiker5 жыл бұрын
Bene Massi, mi fa piacere:)
@cataldodigennaro68217 күн бұрын
Quindi, c'è un verso per la catena o è indifferente?
@maurybazzi13695 жыл бұрын
Impeccabile come sempre, complimenti!
@Monta92 Жыл бұрын
stavo cercando il tuo blog e non sono riuscito a trovarlo 😭😭😭 che peccato, era così interessante e utile
@fiorenzomereu76653 жыл бұрын
Bravo grazie per questo tutorial hai spiegato tutto benissimo e credo che mi possa essere molto utile visto che oggi devo procedere alla sostituzione della trasmissione della mia moto 😉😉👏👏👏
@giovannigentile14593 жыл бұрын
Se non sbaglio se mica quello delle paglie elettroniche? 🤣 Grandissimo ✌️✌️✌️ Sempre a smanettare se non con i kayfun sulla catena dell' africona 💪
@paolobertelli88504 жыл бұрын
Ottimo lavoro! Spiegato bene. Grazie!
@federicopucci78914 ай бұрын
ottimo video, grazie Perfetto
@claudiob96675 жыл бұрын
Ottimo tutorial, grazie
@scldma1145 жыл бұрын
Ottimo Mc, ben fatto come sempre. In alternativa se non si vuole staccare il pedale del cambio per accedere al pignone si può svitare la bacchetta di registro/rimando. sviti i due controdadi e sviti via la bacchetta. A me vien più semplice così ma solo per abitudine perché in genere una volta si e una volta no quando pulisco la catena pulisco anche il carterino e la zona intorno al pignone. Anche la mia catena è morta intorno ai 20kkm perché si son rotti alcuni o-ring (il che mi ha fatto abbastanza girar le palle) ma prob usandola on-off è inevitabile che patisca ben di più che usata solo in strada...
@mcBiker5 жыл бұрын
Si è vero si può agire con l'asta però mi rompeva dopo ritrovare il segno senza contare che tutte le volte mi scordo che una è rovescia (come filetto) e un bel giorno tira tira mi resta in mano ahaha. Vedremo se questa catena dura di più ... ma fango e polvere NON perdonano.
@stefanov32955 ай бұрын
Bel lavoro👏👏 non ho potuto fare a meno di notare che sul mozzo all'altezza di dove hai effettuato la giunzione c'è una imperfezione che assomiglia a una cricca. Mi auguro che sia solo un problema di vernice 😅
@mcBiker4 ай бұрын
tranquillo, questa catena s'è fatta più di 30.000 km senza problemi poi ho venduto la moto :D
@fedetuci5 жыл бұрын
Buon video come sempre. Utile come è nel tuo stile. Ce l'hai un video dove smonti ruota posteriori (freni). Bravo davvero e molto chiaro ✌️
@mcBiker5 жыл бұрын
Grazie :) Nel canale trovi il video sostituzione delle pasticche. Dello smontaggio delle ruote non ho video ma tieni presente che è molto semplice, le coppie mi pare siano riportate anche nel manuale delle istruzioni. Ma se non le trovi: Coppie Africa Twin Bulloni (2 per parte) di fermo del perno ruota anteriore: 22 NM Bullone perno ruota anteriore: 60 NM Bulloni (2 per parte) ganasce freni: 45 NM Bullone perno ruota posteriore: 100 NM Davanti per togliere la ruota bisogna smollare per forza le ganasce dei freni, mentre dietro si può, una volta tolto il perno, lasciare la ganascia nella sua slitta o toglierla, a piacimento, tanto è veloce e indolore. Unica attenzione: davanti i distanziali sono identici e simmetrici, no problem. Dietro invece no e quindi quando si toglie la ruota attenzione al distanziale lato corona che è diverso da quello lato freno.
@fedetuci5 жыл бұрын
Grazie, infatti dopo aver scritto il commento l'ho trovato (Blacky special 21 mi pare).
@riccardoprada48804 жыл бұрын
grande Mc bravo
@armandoborrelli61974 жыл бұрын
Stavo cercando un tutorial, non conoscevo il tuo canale, ma senza vederti ho riconosciuto la voce... w lo svapo e w le moto
@mcBiker4 жыл бұрын
Sempre e comunque !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@youuu4307 Жыл бұрын
Bravissimo ottimo video 👍👍✌✌
@quandocevocevo55314 жыл бұрын
Che ganzo! Grazie!!!✌️
@antoniomanucci50502 жыл бұрын
Bravo spiegato bene e capibile
@antoniomanucci50502 жыл бұрын
Quello è un xring
@user-de5og8ro2o Жыл бұрын
Много внимателен човек
@massimilianocasella54285 жыл бұрын
Utilissimo!!!
@danispeleo5 жыл бұрын
complimenti bel video!!!
@mcBiker5 жыл бұрын
Grazie :)
@user-de5og8ro2o Жыл бұрын
Bravo
@marcobellomo9034 Жыл бұрын
Bel video chiaro ed esaustivo. Le coppie di serraggio di pignone e corona per Africa Twin 1100, sono uguali alla crf 1000 ? Grazie anticipatamente. Saluti.
@sbirulino35485 жыл бұрын
ciao mcbiker,volevo solo farti una piccola osservazione,al min 10 e 08 secondo me hai messo poco grasso negli oring ! Ahahahahahahahahahaaaa Ovviamente scherzo,complimenti,bel lavoro fatto veramente ad opera d'arte ! Solo una domanda: ma il dado del pignone non ha una rondella di sicurezza ? si fissa normalmente e basta sulla crf1000 ?
@mcBiker5 жыл бұрын
ahah :D E' una rondella e basta, non è di sicurezza. Non era cioè ribattuta. Anche nell'Integra era cosi. Evidentemente Honda è sicura di sé ! :D
@federicoprieto32254 жыл бұрын
Ottima spiegazione grazie! Scusa la domanda, dovrei farlo per la prima volta... Quale rivettatore hai usato, quello più grande da 3.80?
@mcBiker4 жыл бұрын
Mi pare proprio di si.
@simonedinnocenzo46693 жыл бұрын
Qualcuno puo cinfermareche sia da usare il rivettatore da 3.80? Grazie
@fausto35045 жыл бұрын
ciao un video indubbiamente chiaro, si vede la persona che ha esperienza,volevo chiedere se in alternativa si puo montare anche la falsa con molletta,ho visto che la DID fornisce false con molletta da 520-525 quindi credo siano altrettanto affidabili....grazie!
@mcBiker5 жыл бұрын
Purtroppo non si so rispondere, però sapevo che su moto stradali (per uso stradale) il pin a ribattere è più sicuro ! Prova a scrivere a DID per sentire cosa ti dicono.
@mircoboninsegna36295 жыл бұрын
Bel video, una domanda però, visto che a breve dovrò rifare anche io la trasmissione alla mia moto....non potevi inserire la prima marcia per sbloccare il dado del pignone anziché tribolare per tenere frenata la ruota posteriore ?
@mcBiker5 жыл бұрын
Mi hanno sconsigliato di farlo, specialmente a svitare. Se poi sia davvero "rischioso" farlo non lo so, ma nel dubbio ...
@mircoboninsegna36295 жыл бұрын
@@mcBiker grazie, comunque ancora complimenti, video ben spiegato e fatto bene. Grazie di averlo condiviso !
@sandrocollo66373 жыл бұрын
posso sapere per duke 125 abs anno 2017 che catena quante maglie e che passo ? ed il pignone è da 14 denti ? e la corona è da 45 denti ? l'originale cosa monta ? insomma cosa devo comprare ? grazie
@kentwiin83525 жыл бұрын
C'è una sola controindicazione nel mettere il frenafiletti sui dadi corona: al prossimo smontaggio è probabile che insieme ai bulloni si svitino anche i perni.
@mcBiker5 жыл бұрын
Si, giustissima osservazione.
@aleguitar763 жыл бұрын
Bellissimo video 😀✌
@mcBiker2 жыл бұрын
Grazie !
@francescocacciuttolo70713 жыл бұрын
ciao, bel lavoro, ma poi lubrifichi con grasso o olio ? un amico con l africa usa solo olio. Domanda, non esistono più le false maglie non da ribadire ma da fissare con mollette metalliche ? Ricordo al dominator facevo facilmente cosi senza dover avere un attrezzo per ribadire
@mcBiker3 жыл бұрын
esistono, ma per catene più piccole l'olio non lo uso, imbratta solo la moto e dura molto poco, molto meglio il grasso spray specifico (strada o fuori strada)
@leorusphoto2 жыл бұрын
ottimo video! cosa ne pensi dell'uso della falsa maglia a clip invece di quella a rivetto? ci sono due fazioni ben agguerrite tra loro... volevo sapere il tuo parere. Grazie
@myname755 жыл бұрын
Bel video, esaustivo e molto chiaro. Ma se dovessi per errore schiacciare gli oring si può riaprire un po' la maglia o devo cambiare maglia e oring? ciao e grazie a chi volesse rispondere.
@mcBiker5 жыл бұрын
Con l'apposito tool (quello che ho usato all'inizio per aprire la catena originale) la riapri appena e via ;)
@antogioia68389 ай бұрын
La rapportatura originale della trasmissione di quest’Africa 1000 è 16 il pignone e 42 la corona ?
@FTheG5 жыл бұрын
bel video! Ma la corona aftermarket è semplicemente inguardabile
@gabrimela5 жыл бұрын
ho pensato la stessa cosa
@ivannegri89442 жыл бұрын
Ciao posso chiederti se il tuo pignone è stretto oppure se rimane con un gioco?
@furgonaio2 жыл бұрын
ciao ho una domanda ? oltre a questo video molto utile ....hai fatto anche un video per quanto riguarda il cambio candele ? scusami ma non trovo tutorial su questa operazione .......voglio evitare di smontare in mondo senza che c'è ne sia bisogno grazie in anticipo
@massettimarco4 жыл бұрын
ho serrato e svitato il pignone (gia avevo tolto la catena) con la prima marcia inserita, va bene?
@mcBiker4 жыл бұрын
insomma ... sarebbe meglio evitare :)
@massettimarco4 жыл бұрын
@@mcBiker che poi al massimo gira il motore, è simile di quando si mette in moto a spinta
@giuseppeangerlini16275 жыл бұрын
era più semplice usare uno spessimeto ed avevi la misura esatta , un consiglio , su i bulloni sottoposti a usura come quelli della trasmissione è buona norma mantenere il suo dado perche le filettature tendono a microdeformarsi e con dadi con la presa al limite e serraggi importanti rischi di trovarteli in mano , complice la bassa qualità della bulloneria che sto costatando ultimamente ciao
@mcBiker5 жыл бұрын
Era più semplice con lo spessimetro, ma non ce l'ho :D. I dadi ho mantenuto gli originali, ho solo aggiunto frenafiletti.
@giuseppeangerlini16275 жыл бұрын
@@mcBiker forse non mi sono spigato, ogni dado deve andare sullo stesso bullone a cui era avvitato prima , così facendo le due filettature si riuniranno perfettamente , ultimamente ti può succedere di smontare magari di un carter ma quando le riavviti a mano senti che non girano perfettamente sulla filettatura questo è il primo segnale che se ai serraggi importanti ti stai giocando il carter , nel tuo caso può succedere di dover rifare la colonetta, visto che la tua moto la usi molto in fuoristrada non hai preso in considerazione uno di quei dispositivi per lubrificare la catena automatiocamente ?
@mcBiker5 жыл бұрын
@@giuseppeangerlini1627 Non capisco perché mi dici questo, nel senso che io ho usato gli stessi dadi e bulloni, non ho usato altri dadi o bulloni. Da dove viene la tua osservazione ? Per la catena faccio a mano, uso grasso specifico per offroad. I cosi automatici secondo me col fango non vanno troppo d'accordo.
@DjGroove705 жыл бұрын
@@mcBiker mi sa che intendeva dire di rimettere lo stesso bullone nella stessa filettatura di prima senza mischiare l'ordine iniziale di fabbrica.
@mcBiker5 жыл бұрын
@@DjGroove70 Ahhhhhh !!!
@pasqualefoglia81583 жыл бұрын
Ciao! È normale un po' di gioco assiale del pignone sul proprio albero :)?
@mcBiker3 жыл бұрын
si, un poco di gioco ce l'ho anche io, si parla di microgioco ovviamente, non è che ci balla
@gabrimela5 жыл бұрын
che smagliacatena hai usato? mi sembra che su amazon ve ne sia di tutti i prezzi, ma che cambia?
@mcBiker5 жыл бұрын
Quello che vende Carpimoto ma secondo me sono tutti uguali, cambia solo la ditta. Il mio è questo: fave.co/2xYMLHo
@gabrimela5 жыл бұрын
Grazie davvero!!! Bellissimo video
@mcBiker5 жыл бұрын
@@gabrimela grazie :)
@lucchinimatteo1987 Жыл бұрын
ciao mi potresti dire dove hai preso l attrezzo per aprire e chiudere la catena? se hai un link grazie
@luigi11633 жыл бұрын
Ciao, nel caso che si stringe troppo la catena, cosa bisogna fare?
@mcBiker3 жыл бұрын
La procedura inversa, quella che si vede all'inizio, devi rispingere in fuori il perno con il cricchetto.
@peppetoselli4 жыл бұрын
Ciao.. ma se non ho la chiave dinamo metrica ed ho una chiave normale come posso fare?
@mcBiker4 жыл бұрын
Eh, come si è sempre fatto. Stringere bene, senza esagerare e usando del frenafiletti possibilmente.
@matteoleonardi29884 жыл бұрын
Come ti sei trovato dopo l uso con questa configurazione?
@mcBiker4 жыл бұрын
bene, sono a 42.000 km ed è ancora tutto nuovo, catena registrata 1 volta
@fabiogalli35583 жыл бұрын
ma per bloccare il pignone non basta mettere la moto in marcia?
@mcBiker3 жыл бұрын
Si ma non mi piaceva spingere il motore "indietro".
@francobarra13812 жыл бұрын
Così si fanno i lavori .. meccanici non si mettono fare i pignoli tanto la roba non è la sua
@massimorighi71492 жыл бұрын
Ciao, scusa, ma quando togli la catena apri una maglia qualsiasi o va individuata la falsa maglia?
@osservatoreesterno2398 Жыл бұрын
Quel tipo di catena non ha la falsa maglia . Si puo' applicare lo strumento su qualsiasi maglia della catena , e' indifferente ! 😊
@massimorighi7149 Жыл бұрын
@@osservatoreesterno2398 Grazie!
@danispeleo5 жыл бұрын
hai un link per il kit montaggio catena?
@mcBiker5 жыл бұрын
Allora io l'ho preso da Carpimoto ma è da un pò di tempo che non lo riassortisce purtroppo. Quello che ci somiglia di più (anzi sembra lo stesso con una scatola un pò diversa) è questo: fave.co/2AFBQ7b
@danispeleo5 жыл бұрын
@@mcBiker grazie mille!
@Skudiero3 жыл бұрын
Come si chiama il kit smaglia catena?
@mcBiker3 жыл бұрын
non ha un nome preciso, cerca kit montaggio catena te ne escono diversi
@Skudiero3 жыл бұрын
@@mcBiker grazie lo stesso poi l'ho trovato in Inghilterra