Merci bocoup, pour le videos de MBK Flame = Yamaha Cygnus. Excuse moi, de no parlaiz francaise et no compris. I bought my model one week ago. It is made in 1997. In bad conditions. A lot of years out of order. But no big problems. So everything needs to check it. So I can learn with your videos, how to do it. I think, its one of the best vehicles ever, made in France.
@spoclair5 жыл бұрын
I'm happy that my videos help you with the maintenance of your MBK Flame X or Yamaha Cygnus. This model is very simple maintenance and actually a good scooter. It does not consume a lot of gas and is very convenient. See you soon. Daniel
@sunnymas26565 жыл бұрын
@@spoclair Yes, I think so, too. A german company uses this model since 20 years All days long with different drivers. The scooter looks not beautiful, but it works well. I read,that it needs petrol 2,1 ltrs./100 km only. Thats small. I paid 85 Euro for the scooter only. (icl. keys and documents) Plus used spare parts + new battery, new oils, etc. = 150 € totally. Lets hit the road. Greetings from sw germany.
@spoclair5 жыл бұрын
Indeed, 150 € for a scooter is very interesting. You will see the walks with that, it's nice !
@user-jz8eb3ff6c3 жыл бұрын
احسنت النشر
@opelbandit957 жыл бұрын
Hey bonne petite vidéo et intéressante, il est toujours bon de savoir comment les choses se font !! continuez comme ça !!+ 1 abo
@spoclair7 жыл бұрын
+opelbandit95 Merci beaucoup 😁
@leophilippe45636 жыл бұрын
très clair, merci
@ismaelnoah78013 жыл бұрын
a tip: watch movies at Flixzone. Been using it for watching lots of of movies recently.
@kenzofinn57823 жыл бұрын
@Ismael Noah Definitely, I have been using flixzone} for months myself :D
@andrianoelisoafaniry60612 жыл бұрын
merci, c'est intéressant, j'aimerais quand même vous demander quelle est la viscosité correspondante au moteur?
@spoclair2 жыл бұрын
Bonjour, Mon scooter ayant 13000 km, j’utilise de la 10W50. Cordialement
@aekmkh49863 жыл бұрын
Salut bonjour Comment savoir que la pompe a l'huile est a mal fonctionnement
@user-lb2ro1fw9x Жыл бұрын
Bonjour Daniel, J’ai exactement fait la procédure de la vidéo mais le scooter ne redémarre pas. Avez-vous une solution svp ?? Merci d’avance pour votre aide.
@spoclair Жыл бұрын
Bonjour, Désolé pour mon retard. S’il ne démarre pas, cela peut provenir de la pompe à essence. J’ai un tuto qui peut répondre à votre problème
@spoclair Жыл бұрын
[🛠tuto] Seulement 30€ pour réparer votre pompe à essence MBK Flame X / Yamaha Cygnus kzfaq.info/get/bejne/Z7qgpqphl63LZI0.html
@user-kx7pb1vk1j Жыл бұрын
I had yamaha bj 10w30 not bad for cyguns
@mecanomecanicien40124 жыл бұрын
la 10w40 est parfaite pour les moteurs récents
@riadammar8900 Жыл бұрын
J'ai fait le vidange et elle toujours indiqué pour le vidange je c'est pas où le problème
@spoclair Жыл бұрын
Bonjour Riad Ammar, La remise à zéro de ton compteur : 7:28 REMISE À ZÉRO DU COMPTEUR DE VIDANGE : - appuyer sur la touche "Sélect" jusqu'à la sélection du compteur de vidange (icône "burette d’huile"), - puis maintenir appuyée la touche "Reset" jusqu'à son affichage à zéro A bientôt Daniel
@patrickainanomenjanahary78846 ай бұрын
Il faut l faire combien d kilomètres
@spoclair3 ай бұрын
Les kilomètres pouvant être faits jusqu’à la prochaine vidange sont affichés au compteur dès que vous effectuez l’enregistrement au compteur (Reset) indiqué en fin de cette vidéo.
@muhammed8165 Жыл бұрын
Oil cygnus 125 cc scootr... 10 w 40 or 20 w50
@nukss05 Жыл бұрын
C’est normal que j’ai rajouté de l’huile et que l’icone de l’huile continue à clignoter?
@spoclair Жыл бұрын
Fait un « reset » sur ton tableau de bord comme précisé dans mon commentaire video
@nukss05 Жыл бұрын
j’ai essayé mais toujours rien
@spoclair Жыл бұрын
@@nukss05ou alors tu as mis trop d’huile !
@nukss05 Жыл бұрын
@@spoclairsa marche je verrai parce que jai mis un petit peu pour voir sa clignote toujours du coup j’ai rajouté sa clignote toujours merci pour la rapidité de la réponse
@taooat61405 жыл бұрын
Bonjour pourrais-tu faire une vidéo sur le changement des plaquettes avant et arrière s’il te plaît ?
@spoclair5 жыл бұрын
Bonjour, je vais tacher de faire un film cette semaine ...
@spoclair5 жыл бұрын
C’est fait, la vidéo est toute fraiche d’aujourd’hui : kzfaq.info/get/bejne/gK1jmqigscvbknk.html
@negq35976 жыл бұрын
Je viens de découvrir vos videos, c'est vraiment chouette de nous faire partager votre connaissance. J'etais a la recherche d'une video sur ce scooter concernant le controle du jeu des soupapes( si un jour vous faites ce controle n'oubliez pas votre camera). Je pense avoir les bonnes cotes 0,12mm et 0,18mm, j'ai encore un doute sur le mode opératoire (mettre le pmh avec le repere T du volant ok, mais j'ai vu sur plusieurs video des gens qui controle aussi le repere du pignon d'arbre a came... qui n'est pas facile a ouvrir et je ne comprends pas pourquoi un second repère est necessaire. Il semble plus simple d'ouvrir le capot de bougie, demonter la bobine HT, ouvrir les proteges soupapes de mettre au pmh avec le volant de regler et de refermer le tout...j'ai pas encore osé me lancer).
@spoclair6 жыл бұрын
Bonjour, Merci beaucoup pour vos encouragements, c’est toujours agréable. 😃 En ce qui concerne les jeux de réglage des soupapes, j’ai ici un petit tuto qui me parait intéressant. Pour un 125cc : - admission 0,08mm - échappement 0,12mm Lien : www.rpdiffusions-pro.com/fichiers/JEU%20AUX%20SOUPAPES%20SCOOT%2050%20ET%20125.pdf Cordialement Daniel
@spoclair6 жыл бұрын
Le lien ne fonctionne pas sur KZfaq, je peux vous fournir ce tuto au format pdf de 2 pages par e-mail si vous le désirez.
@negq35976 жыл бұрын
Bonjour, ce tutoriel est plutot bien fait mais je ne comprends pas pourquoi en plus du repere T il faut aussi regarder le pignon d'arbre a came. Pour ce qui est des valeurs, j'ai trouve 2 sources qui donnent plutot comme valeur 0.01 a 0.014 pour l'admission et 0.016 a 0.02 pour l'échappement (mes sources: un site louis moto et un autre sur le zuma125 qui a l'air tres proche du cygnus). Honnêtement, le cache de pignon d'arbre m'a l'air difficile d'acces et j'ai l'impression que tout est fait pour faire ce réglage en deposant juste le cache bougie. Après, je me trompe peut être, je debute complètement.
@spoclair6 жыл бұрын
Le tout est de bien repérer la position haute du piston, celle qui libère les 2 soupapes lorsqu’elles sont fermées. Si ce n’est pas le cas c’est qu’on est dans la 2ème position haute du piston qui elle, assure la fermeture de la soupape d’échappement et l’ouverture de la soupape d’admission. Donc à la position haute suivante du piston, bien aligner le repère T en face de l’index du carter. Faites alors les réglages des jeux de chaque soupape. J’espère ne pas dire de bêtises, si c’est le cas que quelqu’un nous le fasse savoir. Merci pour vos observations pertinentes 😉
@Vicata19144 жыл бұрын
Hello, great video. Yesterday i made all the things + changing the SPARK plug except the second filter. I have bought it( the second filter) but when i opened the first filter ( it likes a kidney) i decide that i bought the wrong filter. Tomorrow i will change the second one. I am searching in the internet but i could not find the following issues: 1)My odometer indicates "- - - -" 2) my speedometer is working but the speed starts from 20 km/h and always indicates 20 - 30 km/h more than the real speed. Are the problems related eachother and what will be the case?
@spoclair4 жыл бұрын
Виктор Владев Hello, Try to do a "Reset" by turning the key of your scooter with the reset button on the counter pressed for 10sec.
@spoclair4 жыл бұрын
Hello, Have you tried the reset for your scooter?
@smrtuconnais94007 жыл бұрын
salut j'ai le même scooter mais 2004 le modèle c'est j'ai fait la vidane mais le voyant est rouge comment sa se fait merci
@spoclair7 жыл бұрын
SMR Tu Connais Salut, Pour éteindre ce voyant tu dois remettre le compteur à zéro. Bonne route
@smrtuconnais94007 жыл бұрын
daniel spoclair oui mais c'est pas la même annne que toi j'ai pas de compteur comme toi c'est avec les aiguilles
@spoclair7 жыл бұрын
SMR Tu Connais Je ne connais pas ce modèle, mais tu dois avoir un bouton "reset" qelque part. Compteur journalier peut être. D'autre part tu es sûr d'avoir mis assez d'huile ?
@rudylil34482 жыл бұрын
Est ce que je peux faire la même chose avec mon x flame 125 modèle 2005???
@spoclair2 жыл бұрын
Je ne connais pas ce millesime mais à mon avis, il n’y a aucun risque sinon avoir un accès suffisamment grand par lequel remplir l’huile neuve.
@rudylil34482 жыл бұрын
@@spoclair Merci beaucoup pour votre réponse... j'ai besoin de savoir pourquoi mon scooter n'a pas de vitesse au départ comment faire pour récupérer cette force?
@spoclair2 жыл бұрын
@@rudylil3448 Bonjour, Ce problème doit provenir de votre variateur avec des masselottes encrassées sinon usées. Essayez le dégraissant dans un premier temps. En partie gauche, une fois le carter déposé.
@rudylil34482 жыл бұрын
@@spoclair Je ne suis pas mécanicien mais est ce que ça joue si je le fais moi même ?
@spoclair2 жыл бұрын
@@rudylil3448 pourquoi pas ? Si tu as la clé adéquate pour le bouchon de vidange, tu dois savoir le faire.
@user-dw5ps6xc2u Жыл бұрын
Hello, how are you? I'm from Iraq. What is the right wife for a Yamaha bike? Because it's hot in the summer, the temperature reaches 50 degrees. What is the best wife?
@spoclair Жыл бұрын
Hi, I guess you are asking for the best oil viscosity for your hot country… I would put SAE 20W50
@nukss05 Жыл бұрын
Cette vidéo correspond au model yamaha cygnus x 125 ?
@spoclair Жыл бұрын
Le modèle sur lequel j’ai fait cette intervention est le MBK FlameX. Celui-ci est fabriqué sous licence yamaha sur la base du Cygnus X125. Il est à peu de chose près, la copie conforme
@nukss05 Жыл бұрын
@@spoclair sa marche merci et tu saurais quelle huile mettre pour le yamaha cygnus x 125 car mon voyant d’huile clignote
@spoclair Жыл бұрын
@@nukss05 10W50 4T
@spoclair Жыл бұрын
@@nukss05 Est-ce que ton niveau d’huile est suffisant ?
@nukss05 Жыл бұрын
@@spoclair oui
@muhammedreda20955 жыл бұрын
second filter I clean with water Is that true or not
@spoclair5 жыл бұрын
Hello, The second filter is for the air intake of the carburetor. it can not be washed with water because it will deteriorate. You can pass it with compressed air, as in my video. But the ideal is to change it. Cordially. Daniel
@muhammedreda20955 жыл бұрын
@@spoclair thanks very thanks but But I wash it with water can be dry and return it to its own place or replace the cutter with a piece of sponge
@adnanelahmidi64994 жыл бұрын
On peux faire comme bien de km maximum avant de faire la vidanger svp et mrc
@spoclair4 жыл бұрын
Bonjour, Tous les 3000 km
@Nifooooo5 жыл бұрын
Pourquoi 10w 50 pas 10w30....
@spoclair5 жыл бұрын
La viscosité à chaud est plus épaisse. Elle assure donc une meilleure protection Le 2e grade traduit la viscosité cinématique à chaud (Plus le nombre est élevé, plus épais sera le film d'huile à chaud. Il favorise la protection et l'étanchéité. Plus le nombre est bas, meilleure sera la réduction de frottement à chaud. Il favorise les économies de carburant). Afin d'assurer une protection immédiate à chaque démarrage du moteur, le choix du grade de viscosité à froid est primordial. L'huile la plus fluide est la plus rapide pour le temps de mise en température d’huile du moteur.
@mecanomecanicien40124 жыл бұрын
@@spoclair bon pour les moteurs qui "claquent" la 50 w la 10 w 30 est idéale pours les moteurs qui ont peu de kilometres
@spoclair4 жыл бұрын
mecano mecanicien Bonjour, un moteur 4T qui claque à un réglage de jeu de soupapes à effectuer
@mecanomecanicien40124 жыл бұрын
@@spoclair on entends votre embiellage a froid,les culbuteurs c'est de la rigolade.Axe de pistons ont du jeu,ou plus grave,villo usé
@mecanomecanicien40124 жыл бұрын
@@spoclair les culbuteurs cliquettent mais ne claquent pas