Bons vols, n'hésite pas à passer sur le forum si tu veux échanger avec la communauté :)

Merci pour les encouragements et les idées. Je note ça dans ma to do...

Merci pour ton message. Bienvenue dans le monde du fpv.

+Damien Wiart dis moi, toi qui a un QX95. Est ce qu'une vidéo sur "Comment passer son QX95 sous betaflight" serait intéressante ?

WE are FPV franchement oui ! Super idée ! Le miens est sur betaflight mais honnêtement c'est un amis qui me l'a fait avec teamviewer. Donc je n'est pas tout compris. Sa me permettrais de mieux comprendre et aider t'es abonné je pense :)

+Damien Wiart merci pour ta réponse. Je mets ça dans la do to list :)

WE are FPV parfait :) si jai d'autres idées je t'en fait part.

+scara94 on va essayer d'ajouter ça à notre liste. Merci

+nicolas lhermenier c'est pas une question ça ;) oui tu peux activer la surveillance de voltage batterie sans mettre de buzzer. En dessous du mini, le Quad s'arrête, oui (du moins, je pense, je suis jamais descendu en dessous). J'imagine qu'il y a un minimum de temps, oui.

déjà merci pour ta réponse super rapide ^^ et oui effectivement c'était pas une simple "petite question" mon inspiration en a fait cas ça tête ^^ bref ok pas de problème car moi actuellement Jai un buzzer 3 files sur ma radio qui ai sur le 6ch de mon recepteur pour le retrouver et un buzzer sur la balance de ma lipo .mais j'ai bien compris que c'est pour paramètre avec le buzzer 2 files sur la f3 mais ta répondu a ma question donc je peut avoir le drone qui se coupe si la tension passe en dessous de 3.3v si je règle comme cela mais les hausse de tension te descende jamais en dessous des 3.3v même quelques seconde ou c'est que tu n'utilise pas se system sur tes machine ? car après je sais pas si c'est lié a un temp définie comme pour réglé la perte de connexion radio en "land" ou si c'est du direct car sa peut faire peur si ca coupe net mieux vaut évité quoi

+Cedric Garofalo c'est probablement dans les paramètres de ton osd que tu définie les alarmes et leurs seuil.

Ha... Je crois comprendre, ça veut dire qu'il faut paramétrer deux fois les alertes vbat ? Une fois dans betaflight qui donne des instructions au quad et une fois dans l'osd intégré qui envoi des infos dans les lunettes ? Je ne sais pas du tout comment on rentre dans un osd mais maintenant j'ai une piste, merci beaucoup.

Passe sur le forum y'a une section Eachine forum.wearefpv.fr/50-eachine/ ;)

merci !!

Tu devrais expliquer ton pb sur le forum avec plus de détails sur ta conf ;)

merci de votre réponse, je fait comment pour aller sur votre forum? merci cld

forum.wearefpv.fr/

merci

On note ça pour la todo list :)

super

:)

Après calibration ? Tu peux passer sur le forum ça sera plus simple pour le support ;)

Ca varie en fonction des confs. Tant que la valeur affichée correspond à la valeur mesurée c'est bon :)

Motard Geek je n'ai pas de 4s. Par contre a 110 de scale j'avais 17v sur la 3s dans betaflight

Donc t'as bien fait de baisser :)

+Stephane Troude soit le vbat n'est pas connecté physiquement sur la FC, soit le vbat n'est pas activé dans bf. Passe sur le forum, ça sera plus simple pour en parler : forum.wearefpv.fr

Ok je vais m'inscrire, car je vais avoir certainement avoir d'autres questions a poser. En attendant je ne vois pas comment connecter le vbat sur la Fc, j'ai une pdb Matek PDB-XT60 et une spracing f3 en fc Edit probleme resolu, j'ai trouvé le vbat merci !

+Stephane Troude il te faut relier l'entrée lipo (ou équivalent, sortie vbat par exemple) à l'entrée vbat de ta fc

Il faut que tu baisses un peu ton alerte vBat mais malheureusement c'est pas fiable, surtout si t'es LiPo n'encaissent pas les punch out :s N'hésite pas à passer sur le forum pour plus d'info ;)

Motard Geek c'est ce que j'ai fait, une valeur à conseiller pour l'alerte ? 3.6V ? Pour l'instant j'ai des EPS comme batterie, ça vaut quoi ?

3,6 c'est une bonne valeur à 0 throttle, c'est pour ça qu'avec les gros coups de gaz à gueule et y'a pas grand chose à y faire. Perso je vole à la conso ou au chrono et non au vBat. Ceci dit t'as bien vérifié la valeur affichée par BF à celle de ton multimètre ?

Motard Geek oui c'est bien la même valeur ;) et la conso c'est à dire ?

Il faut une FC ou PDB équipée d'un capteur de courant pour mesurer de façon précise les mA consommés sur ta LiPo :)