【名鉄】運転士に完全密着！運転台の映像公開【名古屋鉄道全部見せます② 工場へ行こうⅢ】
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2 жыл бұрын驚きいっぱい、貴重な映像がいっぱいの「名鉄工場」に潜入。
▽ナゾの赤い部屋＆㊙大改造！名鉄7000系パノラマカー
△運転士にTV初密着！東へ西へ驚きの運行ルート
△衝撃！名鉄電車がJRの線路を走る！！
■他とは違う！驚きの「赤い鉄道」工場を徹底取材！
鉄道シリーズ第４弾！！舞台は「名古屋鉄道」の舞木検査場（愛知県岡崎市）ズラリと並ぶ赤い列車が次々と宙を舞う！運ばれた車両は扉や壁が取り外されてスッカラカンに。自社で車両を改造する“電車版リフォーム”を行っていた。さらに車両は真っ赤な部屋の中へ。ホラー映画の世界に迷い込んでしまう。
■TV初！運転士さんに完全密着！驚きの運行ルートとは？
運転士さんの１日をカメラが追うと、各路線の車両に乗り換え、東へ西へ行ったり来たりと大忙し！複雑な運行業務をこなしていた。番組は運転台に特別潜入！どこからどこまで総距離何キロを走行するのか？休み時間や食事はどこでとっているのか？知られざるお仕事を大公開！
■超貴重！名鉄電車がJRの線路を走る！新車両の輸送大作戦に密着
日本車輌製造（豊川市）でつくられた名鉄の新車両。一体どうやって自社の舞木検査場（岡崎市）まで運ぶのか？皆が寝静まった深夜にこっそりと出発。なんとJR東海道線や貨物線など他社の路線を走行していた！
知られざる新車両の輸送大作戦に完全密着。超激レア映像をとらえた！
■出演者（ナレーション）
平泉成、城ヶ崎祐子
◆「日経プレミアム工場へ行こうⅢ」番組概要
東海地方の『工場』には、驚きがぎっしり！東海地方はニッポンのものづくりを支える一大拠点なのに、何が、どこで、どのように作られているのか、意外と知られていません。そこで、ものづくりの心臓部、『工場』にカメラが潜入！なぜ、その製品の開発に挑んだのか？なぜ、世界No.1のトップシェアになれたのか？自慢の工場には、どんな知恵や工夫が潜んでいるのか？
スーパースローなど、特殊カメラを駆使した迫力映像に、スーパー職人たちの神技、そして知られざる製品開発の秘話まで。ココだけでしか見ることができない、素晴らしき“ものづくりの世界”がここに！
◆番組ホームページ
tv-aichi.co.jp/koujou3/
◆工場ファンサイト
tv-aichi.co.jp/koujou_fan/
◆公式twitter
/ koujouheikou
@user-sp6be7qh1v 2 жыл бұрын
１年前、徒歩５分の勤務先から異動命令で、通勤時間１時間のところにかわりました。 その１時間は名鉄です。 いつもありがとうございます。 運転手さん、車掌さん♥
@Sinnokozakura 10 ай бұрын
運転手さん、車掌さん。いつもありがとうございます！ 私たちの行きたい駅まで送ってくれて本当にありがとうございます！ これからも感謝の気持ちを忘れずに、電車に乗ります！
@user-yz1nx7zo1r 2 жыл бұрын
社員さん達が2人が客車に乗っているのを見たことがあり、研修かな？と思ったらそういうことだったんですね。勉強になりました！
@aochanneru1224 2 жыл бұрын
今日初めて知った事 それは担当乗務員が1日同じ人だったって事 運転業務によって違う人だと思ってた 乗務員の宿泊私設で仕事(水道関係の依頼)でやった事が有るけど とにかく凄かった 駅員の許可を得て写真撮ったの覚えてる。
@twyo1976 2 жыл бұрын
西の名鉄、東の小田急といわれるほど、指差歓呼の素晴らしい名鉄の運転士。
@yum8404 2 жыл бұрын
名鉄の駅で職場体験させてもらったの思い出した。 駅長さんが色んなところへ連れていってくれてとても楽しかったなあ
@user-qs5pv2pr2s 2 жыл бұрын
すごい まじで感謝しかない
@user-hy7fv2fs3u 2 жыл бұрын
素晴らしい👏👏 車輛のマスキングから仕事が丁寧😊流石日本の職人さん。
@Head-of-lodrome 2 жыл бұрын
運転手ってある程度の区域で急行なら急行だけだと思ってたけど 全然違う区域行ったり来たりして普通から特急まで色々運転するんや
@cjrtokkai 2 жыл бұрын
関東民ですが更に名鉄が好きになりました。
@croixchjn21 2 жыл бұрын
自分も関東民ですが、パノラマsuper(現行のパノカー)を見てると、気分盛り上がれます。
@user-gv1uv9bt5r 2 жыл бұрын
名鉄沼へようこそ😃昔は路面電車もありました。
@user-kk1lr7zi1c 2 жыл бұрын
有難う御座います。愛知県に来たらまず豊橋に来て下さい。解らないことが来たらまず聞いてください。
@user-rq1rp7er7i 2 жыл бұрын
私も地元ですが、懐かしの車両たちの方が好きです。 なお、最近では、近鉄の方が好きなっています。 今こそ昭和、平成レトロを残すべきです。
@user-zd1rt6vr6r 2 жыл бұрын
迷鉄と名古屋が好き過ぎて、東京や関東よりも愛知県に行った回数が断然多いです。犬山城はもう10回程だし、パレマルシェや太田川で買い物して日間賀島に行く、そんな道民です。
@user-xz2cd7gh2v Жыл бұрын
撮影ご苦労様です、テレビ愛知さんだからできることですね！舞木工場での検査等、運転士さんへの密着取材での運転士さんの指差呼称！さすが中京圏の名鉄大きな事故もなく私たちが安心して名鉄に乗れるのもこういう影の努力があってこそですね！これからも名鉄を取り上げてください。
@user-ql2hs4lm5f 2 жыл бұрын
かなり前に、NHKの大人の試験とゆう番組で、名鉄の運転士さんを取り上げた事がありました。 運転士さんは、秒単位で列車運行してるので、天候の変化や朝夕のラッシュ時にはよく遅延するので、回復運転するのが日常茶飯事だと言ってました。 そしてなるべく電車に乗るお客様に、快適な乗り心地を提供する為に、日々神経をすり減らしながら運転するらしいです。 ちなみに回復運転とは、数秒遅延した時に、駅から駅の間を走りながら、極力ダイヤを回復させれるように努める運転の事です。 列車が遅延すると、お客様からの問い合わせやクレームが殺到するらしいから。 それくらい大変な仕事なんだと思えるエピソードでした。
@tontaro2008 2 жыл бұрын
これですよね m.kzfaq.info/get/bejne/a8log7umt7zeqmg.html
@user-ki3fl6xb1k 2 жыл бұрын
素晴らしい動画をありがとうございます❢❣ 裏側での沢山の方々の作業を拝見して 感謝感謝です！！ 名鉄と言えば赤 あんな綺麗に塗装してた とは！
@vx1192 Жыл бұрын
阪急のマルーン塗装も凄く綺麗なんですが名鉄も良いですね！
@Mr-dn2gk 2 жыл бұрын
運転手さんや車掌さんって、 凄いハードスケジュールなんですね
@user-gv1uv9bt5r 2 жыл бұрын
名鉄は特にハードって聞いてたけど、想像以上にハードだ。 運転士と車掌は行路中ペアで動いているのは初めて知った。
@user-qy8ru7dx2x 2 жыл бұрын
@@user-gv1uv9bt5r 昔は全ての行路で同じ相手だったと聞いたことがあります。気が合わない相手だと変更の申し出をしていたらしいですよ。 今はワンマンが有るから行路途中で別々になるのも有るかもしれませんね。
@psychedelicraspberry517 Жыл бұрын
昔ほどじゃないね。今でもJR貨物とかは深夜勤務あるし😉
@user-zt5lv4yw4u 2 жыл бұрын
名鉄の運転士さんは凄い。
@user-bk6rs2js4d 2 жыл бұрын
6:42 準急猿投行き 知立から普通になります(笑）😁
@user-cj7dv8ot5k 2 ай бұрын
多くの人の命を預かるお仕事、さぞや緊張の連続でしょう。改めて感謝です。やはり表情も凛々しい。
@macsy1955 6 ай бұрын
懐かしい、、。少しづつ変わっているけどずっとこの赤。
@xxxLeexxx3588 2 жыл бұрын
とにかくカッコいいです。
@user-bk6rs2js4d 2 жыл бұрын
11:23 昔は名古屋運転区 名古屋車掌区に別れていたそうです かつて特急特別車(指定席車）に乗務していたパノラマメイツは、名古屋車掌区所属でした
@fooljpnza3996 Жыл бұрын
いや本当にお疲れさまです。 やはり電車って良いな〜
@user-hy7fv2fs3u 2 жыл бұрын
乗務員さんお疲れ様でした。
@315-c1 Жыл бұрын
舞木にいた方々はテレビ愛知の方でしたか！3512fの舞木出場回送の時撮影していたので、よく覚えてます
@sann9717 2 жыл бұрын
なんか見たことある駅やなと思ったら、神宮前だったー。通学でいつもお世話になっております。
@user-gg6lg4zy3l Жыл бұрын
通学 ＝ 糸菊学園？
@user-bk6rs2js4d 2 жыл бұрын
動画冒頭は、車体塗装だったのですね 瀬戸線尾張旭検車支区では塗装設備が無いので、6000系 6600系 6750系在籍中は、水性塗料を代用していたとか
@leonmizuno234 Ай бұрын
名鉄の沿線って、工場やビルばかりじゃ無く結構田園地帯もあるんですよね。 30年前の当時は単身赴任だったので車窓からの景色を楽しめませんでしたが、今ならゆっくり乗り鉄してみたいです。
@user-bk6rs2js4d 2 жыл бұрын
6:57 施設機械籍扱いのデキ300形が見えますね
@user-vl2mh4gf7b 2 жыл бұрын
愛知県なので名鉄は知ってます パノラマカー生で見たかったです
@onaka__suita_ 2 жыл бұрын
中京競馬場に置いてあるよ
@user-bm2jv4wr8l 2 жыл бұрын
パノラマカーは通学で利用してました。
@user-gv1uv9bt5r 2 жыл бұрын
20年程前の各務原線昼間の犬山経由の急行はパノラマカー天国でしたよ。岐阜から江南まで通学利用してました。
@user-rq1rp7er7i Жыл бұрын
私も名鉄は、懐かしの名車たちが大好きです。
@ToanLe-ev4px Жыл бұрын
お疲れさま～Kさんは、マスゲンさんより取り込みが上手ですね。さすがです。
@user-fe3xj4jf1f Жыл бұрын
西上さん、出てほしかったな
@Meitetsu_lid. Жыл бұрын
それなぁ
@user-lq1hu4mf5f 10 ай бұрын
西上いつきさん？
@kokutetsu4859 Жыл бұрын
名古屋乗務区の運転士は乗務範囲が膨大で大変そう。
@Mei-tg7mq 10 ай бұрын
大橋さんかっこいい。
@user-ru4rf1iu8u 2 жыл бұрын
こういう番組なら、楽しめる。関東在住ゆえ直接見れないのが、もったいない。 見逃し配信はあるようですが、何らかの形で見れないかと。私、仕事でいろいろな仕事で関わっていますがね。
@apple-koutsuu-CH Жыл бұрын
いいですね。
@user-greenteaBUDOU Жыл бұрын
赤い塗装専用の部屋があるのは意外だったw
@user-tw7zz8br6q 2 жыл бұрын
ナレーションも無くて非常に見やすかったです。
@RAJYU Жыл бұрын
19:26 1両！？
@user-th7mk5bb8m 3 ай бұрын
神宮前の詰所ってこんなになってるの知らんかった、、 そんな事よりいつもこんな丁寧に交代してないやろ
@user-uz9ir7qh7p 2 жыл бұрын
神宮前乗務区じゃん！神宮前駅じゃん！子どものころからよく見てきたなぁー。
@user-md5qq8zo9v Жыл бұрын
密着されてたのは名古屋乗務区ですよ
@user-il7eo3eu6i 2 жыл бұрын
男の運転士さんパッと見 藤井竜王ぽい
@user-wu1dq2kz9u Жыл бұрын
いつもチラッと他の動画も拝見していましたが
@kojikoji-gm5qj 2 ай бұрын
ステンレスの車両が増えたのは塗装のメンテナンス負担軽減（手間と費用を省く）のためかなと思いました。
@superamanojyaku1 2 жыл бұрын
ミュースカイとかの白色青色の塗装とかはどうやるの？
@nagoayko Жыл бұрын
僕は見ました大好きですよ
@Kojo-Akatsuki 2 жыл бұрын
名鉄のハンドルは5種類（3100系3次車や引退した1700系は小型のワンハンドルとはまた違う形もっと言えば6000、6500.6800系と5000，1000.1200系とも違いがあります。）
@user-rq1rp7er7i Жыл бұрын
近鉄も同じです。
@uchibakatsunori Жыл бұрын
次は豊橋鉄道渥美線の運転士、名鉄バス（津島営業所）のドライバーに密着してほしいです。
@0212clark Жыл бұрын
💯👍👍👍
@user-rq1rp7er7i 2 жыл бұрын
正直、近鉄もやってほしいです。
@user-di9bb3rt4q 6 ай бұрын
午前10:30から働いて業務終了が午後22:30って12時間も働くの！？ 始業前にメール確認やら業務後に連絡事項やらしてたらもっと長いだろう… 変形労働制だとしてもキツすぎるな…
@k-dra2793 2 жыл бұрын
舞木だ！
@user-pn7cr5oq8x 2 жыл бұрын
地下鉄のホームドア
@E9ONE1 Ай бұрын
ALOHA & MAHALO~🤙
@ayemaung750 2 жыл бұрын
鱗落とすのはペットボトルのフタとかもやりやすいですよ
@onyasuken1985 2 жыл бұрын
行路組むの大変そう。。。
@user-it6bi9ez9n 2 жыл бұрын
基本は機械でやるからねー
@MAKKOU777 4 ай бұрын
乗務員の行路表（１日の行動表みたいなやつ）の作成は、主に乗務区の総務主任がやりますが、基本的には憎まれ役ですね。
@Mei-tg7mq 10 ай бұрын
大橋さんホストみたい。チョーイケメン❤
@harumaki.202cl 9 ай бұрын
タブレットになって見えなくなったスタフ差しの光景
@e7keiw7kei Жыл бұрын
名鉄=西上いつきのイメージがある🤣
@HaruYamada-fs3iu 2 ай бұрын
さすが鉄道会社の社食は支払いは電子マネーなんですね
@feelciel5108 2 жыл бұрын
ホラー って古くてボロボロの車両を後生大事に使い続けてること自体がホラーなのかと思った。
@user-be4jp6bk4q 2 жыл бұрын
ホラー：JR西広島支社（塗装用具は真っ黄色）
@dotekichi 2 жыл бұрын
加奈ちゃんかわいい
@user-qe6vy6bq6r 2 жыл бұрын
KZfaqver西上いつきさんも元名鉄運転士でもある。
@user-qe6vy6bq6r 2 жыл бұрын
@@tontaro2008 失礼しました。
@YouTube視聴者 2 жыл бұрын
6:35 猿投駅に準急がないから遊び心なんですか？
@Mary-kd8uy 2 жыл бұрын
どうだろう，基本的に三河線は 6000系の箱型しか運用してないのと 鈍行しか運転してないから遊び心と やったのでは？
@user-gv1uv9bt5r 2 жыл бұрын
@@Mary-kd8uy 三河山線に特急が走る様になったら急行や準急も実現するかも？
@hiroshinanamaru7982 2 жыл бұрын
本放送では遊び心とナレーションが入っていました
@user-sy8bw3vk8r 2 жыл бұрын
一応方向幕じゃなく、LED表示だから自由なのかな？
@jbender6997 2 жыл бұрын
@@user-sy8bw3vk8r 幕車でも10種別×60行先は全部表示できますよ たまに見学とか行くと「特急/犬山経由岐阜」とかやってもらえることもあります。
@liberst1 2 жыл бұрын
名鉄って走るときになんでキーキー音が出るんだろ。壊れてる音じゃないと思うけど
@user-do2vi9de1z Жыл бұрын
このままエギング にのめり込むのだ〜…（呪
@user-sl3vx8yg4j 2 жыл бұрын
3512F
@user-tb1pn9ut4u 2 жыл бұрын
名鉄といえば赤なのに新型の名鉄車両は 白がシルバーだらけですよね。
@user-rq1rp7er7i 2 жыл бұрын
新車より懐かしの車両たちの方が好きです。
@psychedelicraspberry517 Жыл бұрын
趣味で言ったら、なまず&いもむしは楽しかった😉
@user-fm5gr9cp4e 2 жыл бұрын
ハードすぎやろ
@user-je4ql2bj9j 2 жыл бұрын
ドゥワセンナナヒャク！
@user-rg5gt9rb5n 20 күн бұрын
車掌さんかわいい🩷
@J0ker1833 9 ай бұрын
16:45 上司が睨みを効かせてますね 名鉄では仕事中の乗務員を上司が隠れて監視することってよくあるみたいですよ
@MAKKOU777 4 ай бұрын
裏面（りめん）添乗ですね。真冬の朝５時台から駅のベンチに座り、出庫点検の様子を私服姿で見守る頼もしい上司もいらっしゃるとか。
@user-rq1rp7er7i 2 жыл бұрын
名鉄3500を近鉄のシリーズ21と同等レベルにしてほしかったです。特に名鉄3500や1200を近鉄かJR西日本のドアチャイムにしてほしかった
@user-oh1uo5vh4v 2 жыл бұрын
すぐ腹下す俺には厳しい仕事！
@chovareechovaree8946 Жыл бұрын
実はその近くの砂浜の方が青物よく釣れますよ
@Mary-kd8uy 2 жыл бұрын
名古屋乗務区のトップ3が アンチMHで鳴らすなと言ってる模様
@yo2trader539 2 жыл бұрын
ごはんのドアップ撮影は可哀そう。
@user-vk7ey3gf6z 2 жыл бұрын
くだらない三流芸人のトーク番組とかバラエティ番組とかより、我々の生活を支える人達の仕事ぶりを紹介してくれる、このような番組を子供達には見てもらいたいですね。
@user-tq1cf8tr3k Жыл бұрын
そうですか。私は世の中の全ての職につかれてる人達の仕事ぶりを尊重できる子供になってほしいので、この番組やバラエティなどいろいろな番組を見せたいと思います。
@user-tq1cf8tr3k Жыл бұрын
特に人様の仕事を降らないとか三流呼ばわりするような人間にはなってほしくないですね
@nagoayko Жыл бұрын
僕はテレビは大好きですよ見ます
@1016yuuto Жыл бұрын
子供ですぅー
@user-hm4hk6km9d 2 жыл бұрын
元カノの元気な姿が見れて良かった。
@hatsukoi_syoujo 2 жыл бұрын
なんかこわいんですけど((( ；ﾟДﾟ)))
@Head-of-lodrome 2 жыл бұрын
絶対嘘で草
@user-md5qq8zo9v Жыл бұрын
あるあるですよ、私は元名鉄職員ですけど、辞めてもこういう動画は気になります、元カノが出てたらめちゃ興奮しますよw 因みに私の元カノも名古屋乗務区でした。
@togo51minato51 2 жыл бұрын
ぃやぁ・・・ 給料安いのに・・・ お疲れ様でございますよ。
@user-pn4gc4qx2y 2 жыл бұрын
拘束は24時間以上だし、 メシは30分だし、 仮眠は取材の通りだし、 名鉄さんは大手で一番しょっぱい。体が持たない。
@togo51minato51 2 жыл бұрын
@@user-pn4gc4qx2y ですよね・・・ あと 指令ですよ！ 時々 しゃべっているヤツの後ろで 怒鳴っているオヤジが・・・ それから 駅員の態度！ 暴言を吐くヤツが居たよ！
@user-lw4zu6ot8f 2 жыл бұрын
テレビ初ではないでしょ？NHKオトナの試験「動力車操縦者運転免許」の回で名鉄の運転席で運転士の様子を取材されてますよ？
@user-pk7co4mb6m 2 жыл бұрын
社食、安っ！
@kitamura5 2 жыл бұрын
そもそも社食で儲けようなんて考えてない 福利厚生だからね メシ代半額会社負担してんじゃないかな
@user-hj1xx7ct6q Жыл бұрын
ただただ映像だけを観ても楽しくない… テレビ同様、音声も入れて欲しい。 音声が無いのが残念で楽しくない
@user-gk8gg1zt7l 2 жыл бұрын
Very nice, like
@2611F_Obu 2 жыл бұрын
昔の写真出すならライトパープルの3730系出してくれへんかな？ 未だにライトパープル塗ってた編成わからんのやけど 書籍とかいろんなもの探してるけど不明なままなんだよね…鉄コレで出ないし… それにしても舞木の生首は映さへんのやな…
@user-cz1sj3nr2s 2 жыл бұрын
なんかちょくちょくバカにされてる気がする ミュージックホーンとか塗装とかすぐ分かるのに字幕表示されるし……
@taku_1213 Жыл бұрын
これ鉄道ファン向けというより一般人向けの動画やから 鉄道知らない人からしたら字幕あった方がありがたい
@user-qk5yn2oh9n 10 ай бұрын
お前みたいなやつがいるから鉄オタのイメージが悪くなる
@Charlotte-pe8rw 9 ай бұрын
それあんただけ
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