印度後悔棄陸找日本建高鐵？200萬人搭中國高鐵麥加朝聖 新聞大白話 20240622
Рет қаралды 133,458
7 күн бұрын大白話獨家優惠🔥一鍵下單！吃遍大江南北，只要銅板價~滿666享88折➟ reurl.cc/RqmKke
【快按讚】《新聞大白話》Facebook▶️bit.ly/3BCysKp
【快訂閱】《新聞大白話》KZfaq▶️bit.ly/2HgBc3K
【快加入】《新聞大白話》會員▶️bit.ly/2TnVyRs
加入《新聞大白話》會員教學▶️ • 《新聞大白話》軍團徵召令！馬上加入YouTu...
《#新聞大白話》TVBS 56台／KZfaq頻道 每日下午2點
●由#錢子、#翟翾、#陳諺瑩、#王淺秋 與大家一起4小時精彩新聞內容討論與解析
●為觀眾帶來最新政治、時事評析
●《新聞大白話》KZfaq▶️bit.ly/2HgBc3K
●加入《新聞大白話》會員▶️bit.ly/2TnVyRs
#快來訂閱開啟小鈴鐺
@ChrisKHTsang 5 күн бұрын
大陸不要接印度建設高鐵這單子！
@jadeh9763 5 күн бұрын
肯定，印度人是什么货色大家都懂😂给他修好了尾款绝对赖账的
@user-fe8zg9in8t 5 күн бұрын
印度毫无商业信用，大陆民间公司给印度公司做生意定金基本都要全额支付才放心，敢接印度高铁单子，分分钟被印度赖账，不傻的
@WHWan-no7tm 5 күн бұрын
印度高鐵是非一般的高鐵, 看印度鐵路就知, 車頂有坐位, 車旁也可企不少人, 這樣造成高鐵, 有不少難度.
@user-sb6nt2zr4n 5 күн бұрын
不要帮印度建电力，不要帮印度修基建。
@user-ds5jo5zc2o 5 күн бұрын
给越、印搞基建，都是给自己挖坑。企业不懂，外交部得给企业高管上上课。
@yingkleung1907 5 күн бұрын
英語有句話說： 做交易時寧可虧了給一個君子，莫貪圖小人的便宜。這次中國在沙國虧了，反而得到益處， 日本的經驗剛剛相反。
@xiaofengguo574 5 күн бұрын
没有什么亏不亏，一个是打广告，另一个是外汇一定要花出去
@Universe.Singer 4 күн бұрын
沙特與中國有傳統友誼，沙特得知中國虧本建設完這個項目，就在其它項目上給中國補貼回來。
@xuehuizhang-uv6tc 4 күн бұрын
单一项目亏损，，干得好可以得到更多项目，，还有备件和维保服务可以挣钱，，总可以找到平衡的。这样可以盘活产业链养活产业工人
@ksjiu9412 5 күн бұрын
印度那種陰險的個性，就算中國幫他蓋完高鐵，他也會想辦法罰款，賴帳，
@chunlee6338 5 күн бұрын
給您點讃！👍👍👍
@JT-cm9di 4 күн бұрын
以前就发生过了吧
@nikies3991 4 күн бұрын
小米OPPO vivo就遭到了这种对待
@user-mc4gt5xc5o 5 күн бұрын
千萬千萬別幫印度蓋高鐵，很大機率蓋完不認帳
@jadeh9763 5 күн бұрын
明白人😅
@peterg0 5 күн бұрын
他們強大就壓迫你.這些恩將仇報的小人盡量不要過度熱心幫助他們!
@paperkittycat8091 5 күн бұрын
能不能盖完另说，盖完随便修个法律，工程款不说能不能收到，还要罚你一屁股债务
@Ting2-px8js 5 күн бұрын
俄罗斯以市场低价的石油卖给印度，拿到手的却是印度卢比，印度货币在国际市场上不受欢迎，俄罗斯也只好无奈，印度人就是这么会整人家。
@user-dh1uz1it2o 5 күн бұрын
主要是收到户卢比用不出去，难道要买印度牛屎牙膏，牛尿沐浴液？
@FallenLeavesBackToRoots 5 күн бұрын
大陸絕對不應該去丫3那兒搞任何工程， 難道要自找倒楣嗎。 賣東西可以， 一手交錢一手交貨。
@jamesbond9810 5 күн бұрын
错是要让他们先交钱，我们后交货，这样才安全。
@user-xl7dv6yo8v 5 күн бұрын
即便是這樣子，也不要幫阿3蓋，你要知道阿3翻臉跟翻書一樣快，大陸何必自找麻煩呢？😅@@jamesbond9810
@Ting2-px8js 5 күн бұрын
小米老总雷军进军印度手机市场也吃过大亏。目前OPPO，Vivo也遭遇同样的处境。
@chunhoheilai5855 5 күн бұрын
可以做，一定要收了所有錢
@chunlee6338 5 күн бұрын
給您點讃！👍👍👍
@yyyyy-lt3xf 5 күн бұрын
谢谢日本新干线，谢谢印度不找我们建高铁
@peterg0 5 күн бұрын
不用謝他們,因為不作死就不會死...
@Ting2-px8js 5 күн бұрын
日本几家大企业的铁路建设想扩展它们的影响力，走一条偏激的路线，最后也是它们自己陷入了困境，中企不跟印度人玩是完全正确的 。
@chunlee6338 5 күн бұрын
給您點讃！👍👍👍
@tung4449 5 күн бұрын
日本也很後悔接了這張單。
@lingvax5686 5 күн бұрын
看看印日的合作，一地鸡毛，互坑收场。中沙的合作，君子之交，合作共赢。
@FallenLeavesBackToRoots 5 күн бұрын
阿拉伯人比較重信用和義氣， 在種概念在丫3文化中不存在。
@jeffsheu4132 5 күн бұрын
大陸很慶幸沒接到這筆印度高鐵合約。
@xiaofengguo574 5 күн бұрын
日本没建完是因为印度效率太慢，一个是印度征地就征了好几年，工人也很懒散，期间还赶上了疫情，导致成本飙升
@Ting2-px8js 5 күн бұрын
@@xiaofengguo574那中企16年签协议盖的印尼亚万高铁不是也经受疫情的影响，怎么不是那回事呢？还不是照样完工启用。
@birdyashiro1226 5 күн бұрын
因祸得福
@chunlee6338 5 күн бұрын
給您點讃！👍👍👍
@user-wu4en6xl6o 4 күн бұрын
@@xiaofengguo574 印度有些邦有些直辖区各自为王的😂不鸟中央政府很平常的事😂孝敬完当地政府还要孝敬当地土王😂
@ksjiu9412 5 күн бұрын
反對中國幫印度蓋基建！
@chunlee6338 5 күн бұрын
給您點讃！👍👍👍
@kkchan7402 5 күн бұрын
切勿受騙興建高鐵
@user-xi8om6wf4s 4 күн бұрын
完全不会，谁都知道硬度是什么品性
@zhoma982 5 күн бұрын
谢谢日本为中国挡枪❤。
@Universe.Singer 4 күн бұрын
中國已經徹底改變對蜥蜴國的國策，徹底全方面限制壓制蜥蜴國的發展潛力！
@insectsawaken5490 15 сағат бұрын
蜥蜴国是啥？
@november9700 5 күн бұрын
好像不是哦！印度人從來不後悔的！他們永遠第一，永遠傲視天下喔！😂😂
@xialala8784 5 күн бұрын
亮哥说到关键点上了，体制的问题决定了中国式的一带一路是其他任何国家无法复制的，别国顶多就是喊个口号。
@williamwong418 5 күн бұрын
如果印度繼續以中國當為敵人，中國是無法替印度興建高鐵， 就讓印度繼續沉淪
@ThriveChen 5 күн бұрын
即使她不拿中国当敌人也不能盖
@jamesbond9810 5 күн бұрын
印度人没有朋友，俄罗斯和印度人交朋友，被坑的还不惨吗？加拿大和印度人交朋友，结果怎么样？所以不要和印度交朋友。
@UUUUUTTTTT 5 күн бұрын
当朋友也不能帮建。坑太大，喜马拉雅来填。中国填不了
@chunlee6338 5 күн бұрын
給您點讃！👍👍👍
@kkchan7402 5 күн бұрын
法國好呀，起碼合作興建高鐵
@user-jd8ci7pg9d 5 күн бұрын
沒人會再去印度建高鐵。G7，日，中蘇。都想忘記世界有印度這個國家。
@user-dh7yk5kx5g 5 күн бұрын
没人喜欢到屎坑洗澡😅😅😅
@user-kr4un1ki8d 5 күн бұрын
没人会喜欢跟不讲信用的人交往😂
@chunlee6338 5 күн бұрын
給您點讃！👍👍👍
@user-fz3to8sf4l 5 күн бұрын
主要是印度商業信用不好，幫他們蓋好了，搞不好他們支付你盧比
@neo_smith 5 күн бұрын
不用怀疑，能收到钱已经算赢了~之前鸿海说在印度合资芯片厂，印度认为把厂盖好，能产出芯片，它们获得技术之后，补贴才能发给郭台铭😂
@user-kr4un1ki8d 5 күн бұрын
搞不好他们出什么乱七八糟的法律，还得倒贴给他们罚款😂
@chunlee6338 5 күн бұрын
給您點讃！👍👍👍
@nikies3991 4 күн бұрын
@@neo_smith最后会告你违反印度前两天刚刚立的法律，冻结你的资产然后天价罚款，最后逼你自己走
@user-tv9rr9gz6i 4 күн бұрын
你还想收到钱，不倒赔钱就已经是奇迹了。
@tsz6993 5 күн бұрын
印度哪需要別人建，都已經世界第一大國了
@jiegao574 5 күн бұрын
印度这高铁出三倍价格也不能建设，倒不是怕印度发展，怕砸了我们的口碑，听大佬讲啊，难度分为 ； 低度，中度，重度，印度。 高铁交给他们，维护不好的，迟早出事。
@chunlee6338 5 күн бұрын
給您點讃！👍👍👍
@paperkittycat8091 5 күн бұрын
印度自己也脱不了干系,印度和日本是互坑关系
@catinbootsnow4267 5 күн бұрын
印度狐狸🦊遇到了東洋狐狸🦊，雙方互相算計
@benjaminhermit6869 5 күн бұрын
由衷感謝日本，貸款50年，0.1％年利率😁
@nikies3991 4 күн бұрын
然后日元贬值约等于不要钱😂和印度做生意他没赚到就是亏
@andrewbernard4866 4 күн бұрын
給他們建, 三哥會: - 偷技術 - 吹是自己建 - 赖不給尾脹 - 搶, 建好後搶你的建造業客
@hisu33 5 күн бұрын
做任何印度的生意都要有血本无归的准备，希望国家不要犯贱去参与印度的任何工程建设，哪怕阿三只是要买设备买材料，都需要求他们全额付款先，这是外贸同行们血的共识。。
@tsz6993 5 күн бұрын
都別接，肯定不肯給錢的
@FallenLeavesBackToRoots 5 күн бұрын
丫3賴帳不是一天兩天，一次兩次了。 人們得長點兒教訓。
@tsz6993 5 күн бұрын
@Cc-bc7it 比亞迪也是，真的別賣給印度．不會有好結果的，現在邊界搞事，在國際上還公然挑釁我們，這個破國真正的白眼狼一定做不了朋友還絕對會成敵人的，幫他等於害我們自己，
@tsz6993 5 күн бұрын
俄羅斯跟吖三都一直有貿易往來，都會亢成那樣的.. 真的不能跟吖三有什麼來往是最好的，真的要防阿三．現在還境也處處跟我們敵對
@neo_smith 5 күн бұрын
印度赖账常见手段 1是货物到海关港口就不提货，到期买通海关低价拍卖拿到手。 2到货之后各种理由要折扣。不看说明书不当操作损坏也要供货商负责。 3串谋地方官员声称你的商品违反当地法律要处罚没收 4谎称商品存在瑕疵要退货，但是一直拖延。
@bbtan7719 5 күн бұрын
印度老仙😂
@kykwan7843 5 күн бұрын
要能成功跟印度政府做交易, 極度不易, 就連本身好些印度朋友都告介我要避免 ！ 那種文化制度, 就算你交易成功都衹是暫時的, 像道樣的大工程, 除了包生仔, 還要保證子孫昌盛 ！
@user-vi9bq8ws8u 5 күн бұрын
大项目谁都不敢跟印度玩啊。
@sootoongkok 4 күн бұрын
不應該說印度後悔叫日本做高跌，應該說中國走運沒有拿到印度的項目. 假如中國拿到這個項目，它的進展也不會比日本好多少. 建造印度高跌的問題不是日本的問題， 而是印度本身. 所以可以說中國走運沒有拿到這個項目.
@yapleongkuan1856 5 күн бұрын
🐲年！🐲重登，来自大马🐲的传人，实话实说，其实我们不该赌印度输，只不过事实证明印度的确输了，无论是在经济，贸易，科技，航空，军事，军械和武器各方面，样样都已经输给了中国，早已排在中国之后，事实胜于雄辩，其实印度也不必生气，生气也起不了多大的作用，中国崛起的证据，就是最有力的武器。如有认同者，请点请点赞👍。
@bonkujo 2 күн бұрын
中國搞基建從來沒喊什麼「輾壓印度」的口號，因為中國只是實踐自己的建設需求，沒把印度當對手，然而印度非得跟中國拚個輸贏😂
@user-df7ph4fm7b 5 күн бұрын
一個施工有疑慮的國家搭配一個信用有疑慮的國家，真是完美的搭配
@redhongkong 5 күн бұрын
沙特那個我記得車輛是西班牙的. 鐵路基礎建設 是中國建的. 畢竟中國境内也有沙漠地形 所以有相關經驗很正常.
@user-tp1xs7fn6m 4 күн бұрын
实际是基建也是西班牙中标的，但是他们建不了才来找的中国
@ericchen1524 5 күн бұрын
蓋不完，這樣不就可以撈更多，看看新竹棒球場不就是？
@michelwong1 5 күн бұрын
👍👍
@user-bh1ux4hy9j 5 күн бұрын
捨正野不用，冇問题；全球196個國家，自由选择。
@user-zk4hj8to4y 5 күн бұрын
征地这种事情不是应该本国政府负责的吗，外来企业怎么有这种能力？
@Jyanjang-tsai 4 күн бұрын
印度土地私有，政府征收没有那么多钱，所以挖坑给日本了！日本人为了跟中国竞争高铁项目，自愿入坑
@user-tu6ok6on5b 5 күн бұрын
印度铁路能做到不遵时，买了一张11车厢坐票，车到站只有10列车厢，忘挂了一列…尽管如此，仍然生意不错。
@nikies3991 4 күн бұрын
这种低级问题都能出现不愧是工业大国印度😂
@nikies3991 4 күн бұрын
卖给美国宇航局的螺丝也是劣质螺丝
@bonkujo 2 күн бұрын
@@nikies3991波音腦子進水包工作給印度，才搞出個用鋁合金代替鈦合金導致氦氣洩漏有去無回的火箭。如今他們的航天員還困在太空站回不了地球，這種狀況很咖哩風😂
@jeremytung1038 5 күн бұрын
你說了一句”麥麥高鐵，我以為是高雄“😂😂😂 我笑了，辛苦你了
@TH-c1k2 5 күн бұрын
😂😂😂
@WelcomeSide-yj5lj 4 күн бұрын
日本永遠是包裝美麗實際情況不能大量生產能力...祇有中國能將高科技大量生產價格相宜受惠人類😮😮😮🎉🎉🎉
@user-pc5jt2mv1i Күн бұрын
沙特阿拉伯國家尚來是禮尚往來，以前榮工處幫沙國蓋了一座夏爾降坡道路，是一個一級路面，得到了當時的國際工程獎，後來第二條同樣的道路沒有招標直接交給榮工處施工，這條麥麥高鐵是連繫兩大聖城和第二大城吉達市，也是濱臨紅海的最大港口，朝聖回民的最重要的港口，每年兩次朝聖潮都有百萬的回教徒擁入，所以是最重要交通樞紐。
@guangxidavidliu 5 күн бұрын
日本不想白建高鐵. 就印度和越南的德行 Moral. 中国不要接印度和越南建設高鐵！教训还少吗?????
@chunlee6338 5 күн бұрын
給您點讃！👍👍👍
@user-yd4ld1un5f 5 күн бұрын
主持人开场话太多，能否精简一下，把更多时间给嘉宾。
@bohu1267 5 күн бұрын
15死伤，在年均死伤2000人的印度铁路来说，实在算不上重大伤亡。
@user-dz3bk3nx7e 5 күн бұрын
合不合作主要看得到什么，经济效益还是政治效益，如果和印度合作估计啥都得不到
@tsz6993 5 күн бұрын
還血本無歸
@u16888 5 күн бұрын
还要赔钱😂
@tsengp7115 5 күн бұрын
中國慶幸沒有接印度高鐵訂單。
@user-ug4fz9dt1v 5 күн бұрын
日本就算能夠蓋，現階段其高鐵技術也已差中國一截！
@akakakakakak3084 4 күн бұрын
日本被印度坑了才真😅
@YWang-vl2zh 3 күн бұрын
感謝日本😂。不然之後印度人自己不好好維護鐵軌信號什麼的，出事故就要怪中國，暴亂一下殺華人。 越南人同理。
@arthurchu4491 5 күн бұрын
多谢本子当趟雷犬。
@user-ge6jg3zp7j 5 күн бұрын
阿三哥魔笛仙路長長夜慢慢地🎉早睡早起身體好🎉不要半夜熟尿尿🎉
@alvinkua118 5 күн бұрын
後悔是日本吧？
@hghhh2558 5 күн бұрын
印度現在的狀況就叫做千金難買早知道，後悔也沒用
@user-nu2rm6yr5q 3 күн бұрын
前人栽树后人乘凉，中国人的古老智慧。
@kamoichan7824 3 күн бұрын
印度坑了小米46億人民弊何時歸還中國小米? 印度完全是外國投資墳埸信用破產, 又将中國視為為敵人, 佔据藏南已几十年, 想中国幫建高铁先要歸还藏南, 再歸还小米46億人民幣。
@jasonlai10 5 күн бұрын
希望印度衣帶漸寬終不改，一條路走到黑！千萬不要中國高鐵！中國人不受摩囉叉的鳥氣！
@chunlee6338 5 күн бұрын
給您點讃！👍👍👍
@dorasync6922 5 күн бұрын
更加不去！😂
@vincentguo6810 4 күн бұрын
印度：火车出事都怪英国，修的什么破铁路，才一百年就不好用了😂
@aronyang 5 күн бұрын
弱+弱+弱=更弱...
@mingyang7924 4 күн бұрын
印度不可能修建高铁，因为征地没有那么容易
@ireneyeung9188 4 күн бұрын
庆幸中國沒有接印度項目,千萬不要接手
@bonkujo 2 күн бұрын
印度後悔找日本建高鐵，日本後悔接印度高鐵，中國感謝日本用自己的犧牲演示為何不能接印度高鐵😂
@user-ze2ht6ij4n 5 күн бұрын
印度後悔什麼，自以為玩弄詭謀，機關算盡卻從不是為國為民，將自身置於國本之上。
@bonkujo 2 күн бұрын
有小聰明沒大智慧
@yuanhuang3911 5 күн бұрын
印度這種善變輕諾的國家，腦袋想法與眾不同，最好有多遠就走多遠！
@FallenLeavesBackToRoots 5 күн бұрын
在他們的文化中， 信用在個觀念不存在。
@aimiyu8865 5 күн бұрын
亮哥不要以偏概全，国企接工程也是要有利润的(国家任务除外)。直接关系到所在部门的绩效。
@wangwang66 4 күн бұрын
他的意思是国企有国家支持，更有能力承受更长的回本周期
@user-su9iz6me3t 5 күн бұрын
電工猴是三哥高鐵致命威脅。
@FallenLeavesBackToRoots 5 күн бұрын
我也見到過那些視頻， 笑得肚子痛。 😂😂😂
@bonkujo 2 күн бұрын
猴子拆電纜😂
@ekayonosuwito3298 5 күн бұрын
还好大陆 没做高铁 在印度。
@user-yi3xt9jo5d 5 күн бұрын
后悔啥，日本能拿到钱再说😇
@ShaopengChen 4 күн бұрын
让印度折腾日本去，也让日本折腾印度去。
@cao-ni-ma-thankme 5 күн бұрын
做阿三外貿一定全款才發貨，否則貨到阿三，餘款各種扣，或者就沒餘款了，麻煩得很。訂金要高，一期發貨就收一期
@lzeng78 5 күн бұрын
7
@gusng695 5 күн бұрын
然而，中國慶幸印度棄陸找日本建高鐵
@precipice65 5 күн бұрын
中国可别接印度的高铁单.
@anddige4305 5 күн бұрын
非洲是拿矿产来交换。
@kevinguo7097 5 күн бұрын
老印的打补丁作为 害惨了737max 😂
@nikies3991 4 күн бұрын
还有卖给NASA劣质螺丝😂
@Oleander3333 2 күн бұрын
我觉得应该不是日本的问题。换谁去印度建高铁都会很困难的，即使是中国也一样
@jianfengzhu797 5 күн бұрын
和印度做生意，嫌自己钱太多了
@pollittdominic9116 5 күн бұрын
130km在中国就是普通列车，动车的速度都赶不上。。。
@user-bv5qz5qp7l 5 күн бұрын
动车200-250千米／小时，一般是200，如果和高铁同轨，会开快一点。 高铁300-350，还能更快，但一般限速在350以下。 130的速度，相当于在大陆的绿皮车。
@SaySthAsItIs 5 күн бұрын
印度人民喜欢挂票, 火车事故是印度铁路系统的重要组分, 正常!
@Below4DC 5 күн бұрын
塞翁失马焉知非福，还好没接印度的高铁工程。
@The667251 5 күн бұрын
很可能，下一任大陸外交部長會是華春莹。
@kelvinyeu2905 5 күн бұрын
亮哥，一带一路是以共商，共建和共享为原则。。。
@Lucky-dt6dh 5 күн бұрын
塞翁失马焉知非福😂
@user-zg9vu4ry1m 5 күн бұрын
铁路系统如果不是全封闭在人口密集的地方肯定事故多
@FMSong-jv3pr 5 күн бұрын
真心希望中国不会接印度高铁的单子，不然中国的牌子会砸在印度这个无德无义的国家。
@chunlee6338 5 күн бұрын
給您點讃！👍👍👍
@leon5255 5 күн бұрын
要下標題就有點種，不要一付孬樣 有種就下：印度後悔棄陸找日本建高鐵 ! ! ! 不要孬樣：印度後悔棄陸找日本建高鐵 ??? 打個問號是代表什摩意思？
@chungli1911 4 күн бұрын
基建是个长期的项目，一般的小国是无法负担的，所以中国的政策是帮助全世界的南方国家可以有机会进步，而西方国家只会冷眼旁观。
@jeremyxu8155 5 күн бұрын
受賄的人的字典没有後悔這兩個字
@akakakakakak3084 4 күн бұрын
印度五十幾度高溫，工人怎起？🥵
@FabMoment 5 күн бұрын
郭博士有時會不自覺抖腳 導致上半身輕微晃動 螢幕上看得很清楚
@naboosu6588 4 күн бұрын
坦白讲，有时候嘴角抽动
@jingyuejingyue 5 күн бұрын
千万别去给他建光征地就能折磨死人，
@user-in4tj1km3c 5 күн бұрын
印度这单子不怪日本，但是泰国越南的怪日本。
@user-ui6xx7gi7o 4 күн бұрын
印度人的字典里没有后悔两个字吧，更何况是对中国。他们会有精神胜利法自我消化所有的问题
@mvtagama 3 күн бұрын
应该说中国国幸运没被印度选上，将来印度找中国辦事都先交钱才交交货,否则免谈😅
@user-pb1op3yp5k 5 күн бұрын
强烈要求换主持人
@lingvax5686 5 күн бұрын
亏钱很大一部分原因是因为疫情
@Longxingtianxia 5 күн бұрын
西班牙为什么不干了？就是因为钱不到位
@easonluo4944 4 күн бұрын
投资喜马拉雅电梯建设都不投资到印度
@billieman2167 4 күн бұрын
神仙難賺印度錢
@kittyfang1230 5 күн бұрын
绝对不能帮印度建基建！绝对不能帮印度建基建！绝对不能帮印度建基建！
@user-dc4sz5mn2f 5 күн бұрын
印度飞机没空调都要飞的
@profoundmemory 4 күн бұрын
中国应该庆幸没给印度修高铁。
@user-zy4uo4rv5v 5 күн бұрын
当大选，执政党最需要的就是执政党的威望
@qiuhongfu3107 5 күн бұрын
印度人没有资格坐高铁坐牛车就行了
@chunlee6338 5 күн бұрын
給您點讃！👍👍👍
@naboosu6588 4 күн бұрын
做牛车，喝恒河水，吃手搓咖喱，爽歪歪😂
@user-bi6ex8iu9n 5 күн бұрын
浅秋好可爱