1º Treinamento: Funcionamento de motores 3 cilindros do up! (Parte 4)
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8 жыл бұрын
@alkzsul3482 7 жыл бұрын
Parabéns!!!
@josepontespontes6624 7 жыл бұрын
gostei muito bom obrigado amigo
@gastonduran2107 3 жыл бұрын
Que tal? Al encender la calefacción puede ser que baje un poco la temperatura del refrigerante. Cada vez que enciendo la calefacción baja hasta 80°/85°, cuando apago la calefacción se normaliza a 90°
@joseluizsouza7015 3 жыл бұрын
Em quantos litros de gasolina devo colocar o produto Ag 2000?
@felipebarrosbh 7 жыл бұрын
Moro em Belo Horizonte e na concessionaria Vw falaram que tenho que trocar a correia com 60.000km do Up Tsi por causa do pó de minério...realmente tenho que trocar a correia no meio do prazo?
@lucasp.f.2098 6 жыл бұрын
Não trabalho em concessionária, mas fiz curso no senai de mecânica. Realmente, o pó do minério se torna uma pasta abrasiva para a correia dentada, tornando sua vida útil bem menor. E se vc rodou muito em local com minério de ferro é melhor trocar antes para não correr o risco dela arrebentar, causando um prejuízo maior.
@joseeloir4371 4 жыл бұрын
O motor 3 cilindro do VW up MPI pode estalar turbina ?
@alphasigmasezon8597 5 жыл бұрын
Esse carro será a alegria dos mecânicos daqui a algum tempo. E a tristeza dos propriÓTARIOS. kkkkkk
@meinc.6992 6 жыл бұрын
Cópia descarada dos motores Mitsubishi 3B20/3B21 (ou de alguma outra fabricante japonesa) ... Sabe porquê ele é 3 cilindros e pequeno? Porque originalmente, no Japão, o motor é para os "kei car", os "carrinhos" japoneses (ver pt.wikipedia.org/wiki/Kei_car e en.wikipedia.org/wiki/Kei_car ). Espero que tenham "copiado para melhor".
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