Но...ЭД9М и ермаки это одна эпоха, 2000-е. Та же история с ВЛ80С и ТЭП70: да, последний появился в 1973-м, но пока он в серию начал идти, наступили 1980-е, где и появился ВЛ80С)
@kertuwl23526 ай бұрын
Эски хотя-бы убрали, а вот 80р и ткшки ещё бегают. Ненавижу, терпеть не могу, на распил эти чудовища💀
@user-mu2iz3lg6v9 ай бұрын
Эр9 и ВЛ-80...
@maksim_motajnik2 ай бұрын
Тэп70 и до сих пор ездит лучше вместо него какой-нибудь ТЭ3 поставили, а то воообще
@22-zh6vrАй бұрын
Так эрка норм ещё советские эрки не развалились
@user-vk7rl5ij8t9 ай бұрын
Имба❤
@user-ow9wp9mp6k7 ай бұрын
0:15 у нас до сих пор такие катаются
@user-pt2ss2yi8y6 ай бұрын
Это где у вас такие?
@AMID4584 ай бұрын
100% что нет
@user-ow9wp9mp6k4 ай бұрын
@@AMID458 я могу показать такие фотки я сам их фоткал может Росси у вас такое не катаеться а в Украине будут котаться еще после 2025 года перестанут котаться наверно.
@user-ow9wp9mp6k4 ай бұрын
@@user-pt2ss2yi8y в Украине
@PoezdaKMV_CKZD2 ай бұрын
@@user-ow9wp9mp6k В Украине много раритетных Советских железнодорожных электровозов, электропоездов, тепловозов. 90% всех составов советские, либо советского производства, но модернизированные. И я думаю, они у вас там еще будут очень долго кататься, незнаю почему, а в России практически всë заменили на новые, современные составы, электровозы, электрички и др. (Не все, но большую часть)
@StepanTrain3 ай бұрын
Это, конечно, круто, но. Почему электропоезд стал локомотивом?)
@user-md5fk7rb1i6 ай бұрын
Эд9м, эр2, это не лакомотив это электрички
@22-zh6vrАй бұрын
Тапок (Теп) норм
@feroks_219 ай бұрын
Вл
@minipolis69864 ай бұрын
Эр2 это электричка а не локомотив
@user-ss5br4gu6x24 күн бұрын
ты у нас дальтоник не можешь отличить локомотив от электрички