Чанган Юни-К: не много ли глюков? / Changan Uni-K или Кодиак, Тигаун, RAV4 за те же деньги?

  Рет қаралды 346,503

За рулем

За рулем

Жыл бұрын

Рекомендованные цены:
3 319 900 руб - версия Comfort с передним приводом
3 469 900 руб - Luxe 4WD
3 579 900 руб - Tech 4WD
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
На деле таких цен нет. Первая партия машин почти распродана, дилеры ломили в среднем по 4,5-5 млн рублей. Когда будут следующие официальные поставки, на момент съемки ролика никто сказать не мог.
Changan Uni-K - это пятиместный кроссовер размером больше Кодиака, с полным приводом и 226-сильным мотором. Главное тут - обтекаемый дизайн (Cx=0,33). Выдвижные дверные ручки полностью повторяют Range Rover. Что будет с ними зимой?
В интерьере всё мягкое, качественное. Задний диван очень просторен, но багажник, по нашим замерам, всего на 308 л.
На ходу Uni-K тяжеловесен, но в хорошем смысле слова. Мотор 2.0 турбо и восьмиступенчатый автомат Aisin радуют точным управлением тягой. Которой, правда, немного: разгон «в пол» не соответствует динамичному внешнему виду машины.
Виноваты еще и огромные, тяжелые «катки» 265/45 R21. Они же дают шум от дороги на шоссе и увод в колеях. Подвеска не самая комфортная.
Привод задних колес можно включить принудительно. Но клиренс, по нашим замерам, всего 180 мм. Низко висит выхлопной тракт и включенный в него фильтр твердых частиц.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
#чанган #changan #зарулем

Пікірлер: 747
@tvzrru
@tvzrru Жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Как вам новый Чанган? Купили бы себе такой?
@vasyapurtov
@vasyapurtov Жыл бұрын
Вы смешны
@JekaATV
@JekaATV Жыл бұрын
Не
@user-qb9lu1gx8b
@user-qb9lu1gx8b Жыл бұрын
Да купил бы
@user-we4ip3px3x
@user-we4ip3px3x Жыл бұрын
Нет
@user-xr9ov3gm4e
@user-xr9ov3gm4e Жыл бұрын
Обзор китайских авто пусть делает ваш маленький журналист тогда будет очень комфортный авто))
@zarlox2329
@zarlox2329 Жыл бұрын
Как говорят в Bentley "-Это не косяки, это фишка компании; если вы заметили что-то новое значит это новая фишка"
@user-simoniyapetr
@user-simoniyapetr Жыл бұрын
Очень интересный выпуск, многих автоблогеров перематываю постоянно не очень интересно. А тут прям очень интересно! Спасибо за выпуск! Команда сработала на 100%
@user-uz4mn6dj1m
@user-uz4mn6dj1m Жыл бұрын
Добрый день. Хорошие обзоры у вас. По Вашему мнению кто лучше Эксид TXL2.0 или Юникей
@user-mx7qq4ej6y
@user-mx7qq4ej6y Жыл бұрын
Хороший обзор. А что предпочтительнее, Exeed txl или Uni k, на Ваш взгляд ?
@user-vv4np3di9c
@user-vv4np3di9c Жыл бұрын
Представляю сколько будет стоить ремонт если по своей вине разбить слегка бампер и фары)))
@singularity2380
@singularity2380 Жыл бұрын
каско
@lucky3362
@lucky3362 Жыл бұрын
Да даже если не по своей)))
@user-vv4np3di9c
@user-vv4np3di9c Жыл бұрын
@@singularity2380 ну да еще и каско и налог и осагу . Ну нахрен. Я не миллионер.
@Really_try
@Really_try Жыл бұрын
В том то и дело, что покупать товары/услуги необходимо по своим возможностям. Понты никому не нужны. Они только раздражают людей.
@Vitalik_Epstein
@Vitalik_Epstein Жыл бұрын
@@user-vv4np3di9c езди на запорожце.
@user-we4ip3px3x
@user-we4ip3px3x Жыл бұрын
Красиво, но когда начинаешь читать характеристики и информацию о многих китайских автомобилях, желание купить быстро пропадает. То же самое и с этим красавцем.
@paskarosee5960
@paskarosee5960 Жыл бұрын
Просто ждите рестайлинг. Обычно на рестайлах работа над ошибками проводится. Я кулрей взял только через полтора года, как он появился в России. Глобально устраивает автомобиль за исключением некоторых моментов-нюансов.
@POCTOB1986
@POCTOB1986 Жыл бұрын
@@paskarosee5960 каких?
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x Жыл бұрын
@@POCTOB1986 , бензобак на 45 литров. Жестковатая подвеска, но это смотря с чем сравнивать. В остальном - отличная машина. Других недостатков за 9 месяцев не обнаружил.
@mot2715
@mot2715 Жыл бұрын
Когда закроют запчасти с Европы и всё усугубится всё встанет колом. Выбора просто неостанится, кузовщина с Европы, узлы ,агрегаты. От Европы мне кажется нужно уходить.
@paskarosee5960
@paskarosee5960 Жыл бұрын
@@POCTOB1986 наличие опций, которыми не пользуюсь и отсутствие тех, которыми пользовался бы . Например такие как: 1.автопарковщик (ни разу не использовал) 2.панорамная крыша. 3.автохолд(даже с учётом того, что живу в Москве я им не пользуюсь) А вот например нет дефлекторов обдува задних пассажиров(но хорошо хоть сзади редко кого вожу, поэтому не критично), а так когда сзади бывают пассажиры, то зимой им холодно, а летом жарко,т.к дует только в ноги. Нет электропривода двери багажника. Нет полного обогрева лобового стекла (на предыдущих 2 авто была эта опция, поэтому привык к ней, удобно). Сейчас пробег 53т.
@zow8324
@zow8324 Жыл бұрын
Супер обзор . Четко по делу и приятный тембр голоса ) Спасибо
@olegsey3772
@olegsey3772 Жыл бұрын
Единственный качественный и понятный обзор не эмоциями , а конкретикой. Спасибо!
@nbvehgareew688
@nbvehgareew688 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень хочется попробовать чанган в действии
@user-zy5vd8ul5b
@user-zy5vd8ul5b Жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@taykem8100
@taykem8100 Жыл бұрын
спасибо, очень качественный обзор, не хватает лишь данных по разгонной динамике
@MegaAlex173
@MegaAlex173 Жыл бұрын
лада веста за 2.5 ляма лучший авто))))) - водитель меньшего роста сядет ближе к рулю и ему дисплей не будет перекрывать обзор дальнего дисплея - надо же, сажевый фильтр лишняя деталь))))) - а на какие автомобили у нас в стране НЕ нужно делать дополнительного антикора? - про регулировку громкости - это вообще придирка за гранью, имея управление на руле втирать что тянуться далеко - а на ауди или бмв подрезанный руль не вызывает нареканий по эргономике? - если тыкать по кнопкам со скоростью швейной машинки (а этим страдают все обзорщики/блогеры) то любая система зависнет, хотя звук можно было и на руле отрегулировать (опять же) - а как долго вы едете с включенным поворотником что это вас раздражать начинает? - винты на руле?, а где говорится о премиальности данного китайского бренда? - далеко не все, даже у нас, имеют рост под 2 метра, а людям среднего роста достаточно комфортно - опаньки, а дальше оказывается работает круговой обзор )))) - Чанган (Чаньань) это бренд абсолютно среднего ценового диапазона в Китае, ждать от него "премиальности" просто смешно, нет..., конечно на фоне Весты за 2.5 хочется так думать, но ... за премиальность надо в другую кассу от 10 нести , пройдёт немного времени, дилеры получат нахлобучку за бешеные накрутки, прайс упадёт до рекомендованного , и за 3.5 это будет вполне добротный автомобиль P.S. большинство косяков - высосано из пальца, если подумать .......
@mekomeko9003
@mekomeko9003 Жыл бұрын
Очень достойный и правильный ответ🤗
@ameliaschedrinskaya9118
@ameliaschedrinskaya9118 3 ай бұрын
3.5 он не будет стоить никогда
@MegaAlex173
@MegaAlex173 3 ай бұрын
@@ameliaschedrinskaya9118 надо добавить - "теперь уже не будет стоить ....", после введения новых правил растаможки и продажи авто ....., а так ... у "серых" как раз и стоил 3.5 ...
@el.captain.23
@el.captain.23 24 күн бұрын
​​@@ameliaschedrinskaya9118 у нас в казахстане стоят по 2.6млн руб)
@Filonenkoev
@Filonenkoev Жыл бұрын
*Когда пригласите на собеседование? У меня есть рекомендации!!!*
@user-nh9ow2fn1f
@user-nh9ow2fn1f Жыл бұрын
Взять бы Дилду да по щам !!!!
@Filonenkoev
@Filonenkoev Жыл бұрын
@@alexdiver9809 тебя по ходу уже призвали 😂
@screw_and_paint
@screw_and_paint Жыл бұрын
Если присматриваться к зазорам, можно и на европе их найти. Просто в пробке рассмотрите соседний новый мерседес. 4,95 мульта у дилера в Пятигорске именно эта комплектация
@armanamanzhol4234
@armanamanzhol4234 Жыл бұрын
Это он ещё на тесле зазоры не видел)))
@user-ty1bl8kz3t
@user-ty1bl8kz3t Жыл бұрын
@@armanamanzhol4234 Да, на американцах вообще с зазорами беда.
@KOT885KOT
@KOT885KOT Жыл бұрын
Можно взять Монтеро ( Паджеро ) серый импорт , Прадо 2.7 литра . Да много чего можно дешевле взять , нового ! За эти деньги пусть дядюшка Син ездит на ней .
@parkanism
@parkanism Жыл бұрын
Можно дешевле без гарантии и запчастей которых нет)ю или есть но стоят на самолёт
@user-fk6pi8gz3r
@user-fk6pi8gz3r Жыл бұрын
​@@parkanism а если в дтп попасть на ней, то запчасти везут в среднем от 4 месяцев. Из запчастей в наличии только расходники есть. Каско оплатит ремонт.... Когда привезут запчасти. Делайте выводы
@enkhankim7708
@enkhankim7708 Жыл бұрын
​@@user-fk6pi8gz3r интересно откуда инфа такая... на днях разговаривал со знакомой из страховой. У меня форик, сказала срочно продоаай, на японцев ничего нет, оформляют тотал, немцы пока ремонтируются, китайцы без проблем! А про паралельный импорт -это лотерея, половина этих машин числится в угоне, заберут в любой момент безвозмездно!)
@user-ut5in8kc8o
@user-ut5in8kc8o 26 күн бұрын
@@user-fk6pi8gz3r у меня черри 7про попал в дтп, поцарапан бампер, колесный диск, лопнуло колесо, замена двух рычагов в задней подвески, да - в ремонт вас никто не возьмет. выплатили 200 тысяч, я заказал финтиклюшки в задний бампер 6р покраска 50% бампера 15р, рычаги 10р - запчасти пришли из москвы за 4 дня, покрышку еще не купил выйдет в районе 8р. 150р у меня осталось чаевых
@user-wq4ts3ow6j
@user-wq4ts3ow6j Жыл бұрын
Если смотреть холодным взглядом, незатуманенным первым вау-эффектом, то сразу видно что сырая ещё поделка...
@user-wg6ws7nc6g
@user-wg6ws7nc6g Жыл бұрын
Извините а в чем это видно конкретно?
@user-wq4ts3ow6j
@user-wq4ts3ow6j Жыл бұрын
@@user-wg6ws7nc6g вы видео не смотрели???Если имеете представление как должен выглядеть нормальный авто снизу(антикор, защита, расположение узлов и агрегатов, герметичность сальников на минимальном пробеге), а также если не готовы мириться с глюками и просчетами эргономики в интерьере, то авто явно сырой!
@mekomeko9003
@mekomeko9003 Жыл бұрын
Вы знаете Юрий, у меня были до CHANGAN UNI-K и Тойоты 40,50,55 с салона и Мазда СХ5 все в максималках, и скажу,что по всем показателям они в не какое сравнение с CHANGAN UNI-K не становятся, CHANGAN UNI-K на несколько голов выше, начиная с ЛК покрытия и заканчивая многими важными характеристиками авто.
@Tilium
@Tilium Жыл бұрын
Сколько лет уходили от напольных педалей и вот они вернулись)
@trustme9727
@trustme9727 Жыл бұрын
Владельцы Хонды очень удивились про "уникальный салон"
@user-ng6sh6rh3j
@user-ng6sh6rh3j Жыл бұрын
На 6:11 видно как сальники заднего редуктора на новом авто не держат масло и редуктор уже запотел маслом.
@monarchuther451
@monarchuther451 Жыл бұрын
Дядька молодец, все по делу - никакой воды.
@user-cz2em9qz8l
@user-cz2em9qz8l Жыл бұрын
чувство бутафории только глазами за десять метров круто такие времена
@danman8009
@danman8009 Жыл бұрын
Особенно веселят бутафорские эксперты из комментиков, лол
@MARKUS-ANTONIUS
@MARKUS-ANTONIUS Жыл бұрын
Хоть бы запятые поставил в своём высере,нихера не понятно.
@Sendor2010
@Sendor2010 Жыл бұрын
У какой Порше такие стоп сигналы?
@Espejo13L
@Espejo13L Жыл бұрын
Машина стоит 1,5 ляма, у нас её выставили за 3 с лишним, а продают за 5. Но что поделаешь - мир барыг, всё равно стадо купит. Мир, который мы заслужили.
@skela-grebhelesh
@skela-grebhelesh Жыл бұрын
Ты любезный говори за себя. А за всех не надо...все мы в стаде. Только разные пастухи...
@ramonparis2626
@ramonparis2626 Жыл бұрын
Согласен. В Китае у него цена 156000 юаней
@MultiMooncat
@MultiMooncat Жыл бұрын
Не покупай, бери гранту.
@sportford75
@sportford75 Жыл бұрын
А когда прогорит глушитель, то его замена по цене Лада Ларгус 2015 года. Спасибо деду за частичную мобилизацию.
@jeep.red.begemot
@jeep.red.begemot Жыл бұрын
@@ramonparis2626 а это, судя по курсу, не более 1,3 млн
@user-bc4fk1gm3z
@user-bc4fk1gm3z Жыл бұрын
Езжу на Пежо 508 с таким же рулём. Очень удобно кстати. Привыкать вообще не пришлось.
@Krasnodar-bx1zw
@Krasnodar-bx1zw Жыл бұрын
Молодцы Китайцы, двигаются бешеными темпами вперед!
@maksimus.ssirotkin1124
@maksimus.ssirotkin1124 Жыл бұрын
Вы понимаете, что автомобили и вперед, разное, за сколько в среднем Китаец покупает квартиру?
@user-ef8rb4mw9v
@user-ef8rb4mw9v Жыл бұрын
Спасибо Вам за обзор!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-bk3sl1ef2o
@user-bk3sl1ef2o Жыл бұрын
дорого. народ у нас не может себе позволить массово покупать такой вот смартфончик на колесиках. слишком много желающих поживиться. полагаю, таможенные пошлины пора упразднить, хоть на какое то время. плюс покупка авто напрямую от производителя, минуя дилеров. тогда его стоимость будет менее 1,8 в топе. а это уже более реально для нашего автовладельца.
@Angel300389
@Angel300389 Жыл бұрын
Мечтай, совочек
@user-kb2ty9km6p
@user-kb2ty9km6p Жыл бұрын
Точняк!!!
@ArtinRu
@ArtinRu Жыл бұрын
обязательно своё нытьё всем тут выплескивать?
@Taras.ch.m.z.74rus
@Taras.ch.m.z.74rus Жыл бұрын
Благодарю, очень интересно 👍✊️🖐
@user-pz2rv6np4k
@user-pz2rv6np4k Жыл бұрын
Хороший профессиональный обзор, сейчас это редкость
@maks48b36
@maks48b36 Жыл бұрын
Смеялись мы над китайцами, смеялись, а смеяться больше не над кем.
@rigel52region
@rigel52region Жыл бұрын
Над теми кто берет американские битки/утопленники...как вариант 🥴🤓😀😃
@deadmopozzz5596
@deadmopozzz5596 Жыл бұрын
Ну как же, над собой ещё можно!
@user-zy3ye6ro7u
@user-zy3ye6ro7u Жыл бұрын
Теперь обзоры будут только на китайский автопром? Вопрос риторический.
@user-eo4ms8xl1z
@user-eo4ms8xl1z Жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@alexander-fast
@alexander-fast Жыл бұрын
Обзор хороший 👍 Машина мягко говоря 💩 Смотрю в Германии, ставлю Like , может это чем либо поможет каналу. Скорее бы это уже всё закончилось.
@andreyzaytcev
@andreyzaytcev Жыл бұрын
Вот прям слово в слово хотел написать
@chinchan9069
@chinchan9069 5 ай бұрын
А че с машиной не так умник?😂 Вы там смотрю в Германии покупаете до сих пор id 4 за 40000$😂 А
@user-ow5uz8wc4m
@user-ow5uz8wc4m Жыл бұрын
Если б она у нас стоила как в Китае -то ага, а за ту стоимость, по который будут продавать у нас, спасибо, не надо
@user-du9no6ow8q
@user-du9no6ow8q Жыл бұрын
Когда наши автопроизводители у кого нибудь что нибудь подсмотрят😀
@october_precession2672
@october_precession2672 Жыл бұрын
Очень хороший обзор!
@starligntcompany7384
@starligntcompany7384 Жыл бұрын
Что обозревать бюджетную тачку которая стоит в Китае за 1.8 а у нас это 4.2 и как все говорят это бмв мерседес, только не управляется и не разгоняется
@user-ul7el1lo4r
@user-ul7el1lo4r Жыл бұрын
Ну да за 1,8 очень даже . Закрыв глаза на многое можно...
@starligntcompany7384
@starligntcompany7384 Жыл бұрын
@@user-ul7el1lo4r вопросов нет даже за 2.2 с учётом сегодняшнего времени, но надо понимать это бюджетная машина, но дилеры лечат 4.2 это дёшево она 5 будет стоит вы посмотрите это же лучше x 3, я ездил смотрел внешне да, внутри хуже по двиглу вообще не понятно на сколько хватит.
@mekomeko9003
@mekomeko9003 Жыл бұрын
А не надо слушать,что говоря,нужно сесть и самому во всём убедиться )))😉
@user-yb6sp7lz1g
@user-yb6sp7lz1g Жыл бұрын
Китайцам воевать с нами незачем Просто "закидают" автотехникой))
@user-jc2vh9mt3w
@user-jc2vh9mt3w Жыл бұрын
Закидывают обычно кaлaшками. Что и произойдёт в описанном Вами случае.
@sergsergo7624
@sergsergo7624 Жыл бұрын
Все таки , красота красотой , а вот удобство и качество без глюков это лучше . А если добавить сюда 100 тыс км пробега то вообще страшно что с ним станет
@ramonparis2626
@ramonparis2626 Жыл бұрын
Да ниче с ним не будет. Вы как будто на луне живёте. Китай щас вещи делает
@limaxon4546
@limaxon4546 Жыл бұрын
А что с ним станет. Что не новинка, то эти пресловутые 100 тык. То турбодвижки на 100 тык рассыпятсся, то роботы с вариаторами... По Чанганам у меня инфы нет, а вот Хавалы Ф7 знаю, что пробежали 150 и даже 200 тык. и ничего с ними не случилось.
@mekomeko9003
@mekomeko9003 Жыл бұрын
Много китайских брендов ездит не один год и не один десяток тысяч километров, и до сих пор успешно бегают😂
@Ben-Ruben
@Ben-Ruben Жыл бұрын
Старый чанань 35 у меня отъездил шесть лет без проблем, 120 пробега, ноль ошибок по электронике, целая подвеска Китай вторая экономика мира, смешно предполагать что производитель 80 процентов мирового производства не сможет поднять уровень авто. Теперь пересел на 55 плюс и кайфую Не было бы жалко денег и не было бы других расходов - сель бы на юник, а еще больше нравится юнити
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 8 ай бұрын
Ничего не будет , в Беларуси те же Атласы по 300 000 прошли без проблем .
@trustme9727
@trustme9727 Жыл бұрын
Выглядит пушка
@ves3522
@ves3522 Жыл бұрын
Вот такие обзоры хочется смотреть. Но машина сырая за такие деньги.
@janiskar7892
@janiskar7892 Жыл бұрын
Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍✌️
@user-cb3vl2tr7n
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
Добротный , профессиональный обзор ! Этот Юник наверное вместо бмв х5 предлагается, юникальность в основном в цене ...но есть и плюсы , например акпп , который у китайских авто встречается редко , разве что на Таджелле ...салон просторный и отдельный качественными материалами так же из добродетелей этого авто ..ну а все остальное вызывает сомнение , начиная с мотора заканчивая уязвимостью брюха ..а цена это что что то сатаниское и глумливое ..
@edwardbyromson
@edwardbyromson 3 ай бұрын
Впервые вас смотрю. Очень впечетлен. Спасибо за качественную работу
@user-qm8zg1lh5d
@user-qm8zg1lh5d Жыл бұрын
Ну прям захвалили..чудо,а не машина..🤗😂😂
@NanoElement
@NanoElement Жыл бұрын
до сих пор мозг отказывается осознавать происходящее и цены
@tusso551
@tusso551 Жыл бұрын
Выпуск с придирками однозначно , пишу как владелец Юника, у меня рост 186 см , все видно ,удобно. Руль вполне, привык быстро , ничего не глючит. Каско получилось 90 тыс , не можешь содержать смысл покупать . Сейчас ничего не купить приличного, особенно когда дети .
@Pravda-vsem
@Pravda-vsem Жыл бұрын
А я Дарго купил каско вообще 61- ну насчитали. Задолбали эти великие критики.
@Ben-Ruben
@Ben-Ruben Жыл бұрын
Стал счастливым владельцем 55плюс, жму руку Пересел со старенького 35-го, еще до рестайлингового, за шесть лет почти ноль расходов, ничего не заржавело, в трейд ин взяли в лет почти по рыночной цене. Оч высокий уровень авто стал у них Кстати что на юнике что на 55плюс стоит турбодвигатель попавший в книгу рекордов Гиннеса. Смешно читать недальновидных старперов отставших от жизни. Я уже молчу про аватр-проект чанань
@alexeybelarus_channel
@alexeybelarus_channel Жыл бұрын
Реально красивый китаец!👍
@user-pb5mq3bf2y
@user-pb5mq3bf2y Жыл бұрын
Очень грамотная речь. Всё по делу. Интересно слушать. Спасибо!
@jofkin2game680
@jofkin2game680 Жыл бұрын
зачем вы рассказали про винт за рулем, теперь тоже постоянно ищу его пальцем 😀😀
@user-om1nx5kt3y
@user-om1nx5kt3y Жыл бұрын
В чём он уникален скажите если Ситроен и Хонда тоже по два яруса панель рено
@user-yo4le4xg4k
@user-yo4le4xg4k Жыл бұрын
Да здравствует параллельный импорт!
@user-er4vz3vx1x
@user-er4vz3vx1x Жыл бұрын
Так и не понял, табуретка по углу наклона регулируется или нет? 🤷‍♂️
@vladglazatov7350
@vladglazatov7350 Жыл бұрын
нет
@user-wd8ui4yt4g
@user-wd8ui4yt4g 16 күн бұрын
Классный обзор, объективный. Молодец мужик 👍
@user-du5ik6rg4j
@user-du5ik6rg4j Жыл бұрын
Эх. А я ведь помню как Вы на Автоплюсе работали
@user-cb3vl2tr7n
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
Шикарный обзор ! А авто сомнительное , учитывая цену ...разве что дизайн...и коробка автомат , без всяких зловещих вариаторов и роботов обошлось ..новый гаджет поиграться...
@timl8644
@timl8644 9 ай бұрын
смотрел его недавно. впечатления неплохие. в китае он стоит 25 тыс долл. за такие деньги супер машина. за 40 тыс канеш уже кажется не то. но это не проблема китайцев
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
На 8:14 стойку пальцем так помяли? )
@Region1986
@Region1986 Жыл бұрын
Тоже небось бампер, ценой в лада гранта
@andreychekist8474
@andreychekist8474 Жыл бұрын
Ну хз хз ... Конечно надо самму пощупать и прокатиться и не один раз, но на данный момент тугела поинтереснее смотрится, да и с обслуживанием проблем нет.
@Bombom5
@Bombom5 Жыл бұрын
Сделайте обзор на автобус. Я думаю будет интересно.
@Sergei6556
@Sergei6556 Жыл бұрын
Максимальная загрузка по паспорту 300кг -хлам !
@stopuch
@stopuch Жыл бұрын
У седанов 270. Два жиртреста или целая семья. Вполне норм.
@Sergei6556
@Sergei6556 Жыл бұрын
@@stopuch у Шкода Кодьяк 600 кг !
@user-us1nt3di5s
@user-us1nt3di5s Жыл бұрын
Китайцы маленькие и худенькие, им норм
@Vitalik_Epstein
@Vitalik_Epstein Жыл бұрын
@@Sergei6556 Шкода это мусор с пластиковым поддоном двс, и стекла у них самоуничтожаются спонтанно)
@user-zf5rx9ho2n
@user-zf5rx9ho2n Жыл бұрын
Разработка бюджетных компактных автомобилей обходится в те же суммы, что и огромных,дорогих, а прибыль бюджетные машины дают маленькую. Вот почему международные концерны массово производят подобных маржинальных мастодонтов. Нет такого преступления на которое не пошёл бы капиталист при прибыли свыше 3000 %
@rustemsungat2390
@rustemsungat2390 Жыл бұрын
Дисплей над рулем уже давно у Пежо. Откуда вы там в «за рулем» бреетесь?
@user-uv8fw9ru3h
@user-uv8fw9ru3h Жыл бұрын
Все неплохо вроде , но фары должны быть широкие , а не узкие , как глаза у китайцев. Да и дорогая лотерея за 4-5 млн
@squirrelchipmunk154
@squirrelchipmunk154 11 ай бұрын
Причем тут тигуан вообще? 🤦‍♂️ его с мурано/rx надо сравнивать, тигуан коробка из под обови по сравнению с юни кей что по комфорту, что по размеру, что по колесной базе
@VitunQQ
@VitunQQ Жыл бұрын
Спецоперация по китаизации авторынка идет по плану
@kazahalmatyaksai5105
@kazahalmatyaksai5105 Жыл бұрын
Слишком придираетесь, лада даже не думала о таких вещах какие есть в этом авто. А вам все не удобно, мешает.
@stanislavmostovoy1
@stanislavmostovoy1 Жыл бұрын
Цена диктует требования.
@vadimka_10_28
@vadimka_10_28 Жыл бұрын
Это что, конкурент Ладе? Вы в своём уме вообще
@richardzorge9964
@richardzorge9964 Жыл бұрын
И слава Богу! Наличие всяких копеечных плюшек не должны преобладает над надёжностью и качеством. Хоть в ладе и нет ни того, ни другого, но до поры до времени она была дешевой и содержать её было дешевле. Хоть все и хаят ладу, но содержать её на несколько порядков дешевле. А наличие красивых экранчиков и люков, кожаных салонов это лишь хваставство и мерение писюнами.
@user-mf4th9mo3g
@user-mf4th9mo3g Жыл бұрын
Сделайте обзор на changan cs55plus
@evgeniybarsukov8072
@evgeniybarsukov8072 Жыл бұрын
Лучше бы меньше плюшек, но качественнее делали машины и надёжнее!
@sportford75
@sportford75 Жыл бұрын
Это не входит в их планы, управляемый процесс развала машины в течении трёх лет, задача китайских инженеров. Красиво сделанные машины отключают мозг у парнокопытных жителей России.
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh Жыл бұрын
@@sportford75 у Форда такая же концепция 😊
@evgeniylyan3732
@evgeniylyan3732 Жыл бұрын
Сейчас у всех такая концепция четыре от силы шесть лет , пора менять свой автомобиль. 🤗☝️🇰🇷☝️🇯🇵☝️🇺🇸☝️🇬🇧☝️🇩🇪☝️🇨🇵 🤔
@user-jg3km2jw3p
@user-jg3km2jw3p Жыл бұрын
Дизайн конечно высший👍👍👍
@user-gl4fi2nd8v
@user-gl4fi2nd8v Жыл бұрын
Чем больше смотрю на современные машины, тем больше захватывает ностальгия по 90-2000 годам
@rigel52region
@rigel52region Жыл бұрын
Прокатись и сразу забудешь 🤣😂😅
@user-gl4fi2nd8v
@user-gl4fi2nd8v Жыл бұрын
@@rigel52region катался и катаюсь в данный момент, уныло и скучно
@Tatarin374
@Tatarin374 Жыл бұрын
Раньше были машины а не смартфоны на колесах. Я сам катаюсь на 10 летней машине. И на такое,, чудо,, не обменяю
@timl8644
@timl8644 9 ай бұрын
@@Tatarin374а потом она станет 20 летней )
@yaroslooove
@yaroslooove Жыл бұрын
Серия UNI у Чагнана вся крайне удачная, катался сегодня на UNI-V - шикарный автомобиль, особенно за свои деньги. Конкурентов среди новых а/м с гарантией просто нет. А через месяц Чанган привезёт в Россию ещё 5(!) седанов и пикап - красиво разбавят монополию кроссоверов. Все машины интересные как по характеристикам, так и по дизайну. Двигатели и коробки у Чангана надёжные, безопасность по самым современным меркам (тестам) отличная (лучше, чем у Теслы, например). К некоторым старым машинам есть определённые вопросы, но вот новые модели - сплошной восторг
@user-wy8sd4ni2r
@user-wy8sd4ni2r 9 ай бұрын
ой да ладно, октахи а8 про из китая в 3 ляма везут в салоны некоторых городов, 1.4 последний на дсг 381, с кучей места сзади и огрромным багажником
@user-iv2hj3xi1i
@user-iv2hj3xi1i Жыл бұрын
Все таки дядюшка Линь до сих пор криво герметик наносит на заводе. В 2019 году купил себе cs35 plus, там также нанесено, ничего не поменялось))) И топовая у меня в городе 5500000 стоит
@neospin1
@neospin1 Жыл бұрын
Вот дядя Ваня в Тольятти ! Глазомер ого-го-го!.. Го-го-го-ого !
@user-yl8xx4dv6i
@user-yl8xx4dv6i Жыл бұрын
@@neospin1 дядя Ваня на опыте)
@Mau_Den
@Mau_Den Жыл бұрын
Банальная Тойота Рав 4?
@MultiMooncat
@MultiMooncat Жыл бұрын
Классная машина. Нормально все, чего сравнивать с тоетами и фольцвагенами, которых скоро уже будет новыми не купить, а если и ввезут "параллельно", то цена будет неадекватная.
@state4040
@state4040 Жыл бұрын
а сейчас адекватная?)))
@timl8644
@timl8644 9 ай бұрын
ну есть кому спасибо сказать за это
@IvanIvanov-mv6dq
@IvanIvanov-mv6dq Жыл бұрын
Сальник уже на задней полуоси потёк на хер.Хоть когда снимаете смотрите что снимаете.Охрененная антиреклама китайскому ведру с болтами🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@dane0690
@dane0690 Жыл бұрын
Фильтр по фланцу в масле🤦
@AlexandrUnknown
@AlexandrUnknown Жыл бұрын
За 4,2 млн сейчас можно Tucson новый взять. А за 3,5 млн - Хавейл F7 190 лошадный. Цены конечно конские стали. В 2014 крузак "двухсотый" стоил 3.2 млн. Кто ж знал, что в 2022 железки будут в цене расти, а недвига падать...🤣😅😭
@user-xj3ik9ym2o
@user-xj3ik9ym2o Жыл бұрын
0,5 мм. зазор с лету увидел ? Серьезно ?!
@user-or8rw4yh6x
@user-or8rw4yh6x Жыл бұрын
Премиальный ??? Я что-то пропустил?
@GAFULA
@GAFULA Жыл бұрын
После дополнительного антикора, рассматривать машину к покупке не хочется
@Vasilyvasilievich26
@Vasilyvasilievich26 Жыл бұрын
Там ещё ЛКП не более 80 мкм
@AndreyAltai
@AndreyAltai Жыл бұрын
На 5 лет хватит. Дальше насрать. И сейчас так делают все машины.
@Alex_Svetliy
@Alex_Svetliy Жыл бұрын
Ничто не облегчает восприятие жизни , как не читать комментарии в ютубе различных проходимцев и шелупони...
@nastik1366
@nastik1366 Жыл бұрын
За новые чанганы (uni-k/uni-v/uni-t) ничего сказать 100% не могу т.к. не сталкивалась, но езжу на changan eado 2014 года (1.6 механика) и бед не знаю. Eado на всю Россию не более 100 штук и все мне говорили "фу Китай, запчастей нет, ничего неизвестно и вообще сгниет послезавтра" Начнем с того что уже 2022 а она катаясь по спб ещё не в сквозных дырах, да есть небольшие рыжики на сколах но в глаза не кидается. Пробег у меня 300k, масло не ест, мотор работает ровно. Машина бодрая, мотор 1.6 blue core конструктивно напоминает мотор пожилой Тойоты короллы. По трассе 190 без проблем идет. С запчастями тоже проблем не было. Из "глобального" летом ремонтировали генератор т.к. за 300k пробега кончились щетки. Changan изначально китайская оборонка поэтому качество машин на уровне, но стоит понимать что заходя на наш рынок они так стараться уже не будут и я боюсь что качество будет падать. К сожалению эта тенденция присуща всем производителям.
@user-dk5tl7ud8g
@user-dk5tl7ud8g Жыл бұрын
Я тоже владелец чанган еадо 2014 года на автомате. 5 лет откатал, по комфорту , эргономика супер.
@tonystark4070
@tonystark4070 Жыл бұрын
80000$-прям доступный как мне иметь гарем...
@sp198469
@sp198469 Жыл бұрын
13:17 В каком ухе у меня тикает ? А вот и неправильно, в обоих ухах...
@Spasibospaibo
@Spasibospaibo Жыл бұрын
Спасибо хороший обзор настоящий!
@michaellavessi525
@michaellavessi525 Жыл бұрын
Оригинальная архитектура интерьера?)) Это же Peugeot !!!
@user-cs1qs2vb9x
@user-cs1qs2vb9x Жыл бұрын
Да, мотор достаточно далеко... Подождем обзор от авто спота) Извините и спасибо!
@user-ew8dh8vx7v
@user-ew8dh8vx7v Жыл бұрын
Гибрид юни-к нравится.
@user-tl9pv3qt8j
@user-tl9pv3qt8j 10 ай бұрын
Я себе взяла такой, езжу второй месяц. Пока все нравится🤗
@biomax86
@biomax86 Жыл бұрын
У меня только один вопрос - кто такой Тигаун?
@user-ov5qu6hq5h
@user-ov5qu6hq5h 10 ай бұрын
Покажите мне машину этой сарки (не запомнил) с пробегом 500 000.
@user-ok5wi6gn9t
@user-ok5wi6gn9t Жыл бұрын
Киа спортейдж можно взять в хорошей комплектации. Не только перечисленные авто.
@Lexx198585
@Lexx198585 Жыл бұрын
А можно ли снять обзор с этим же рослым дядькой на Geely Monjaro. А то обзор по этой машине получился не информативным в специфике рослого водителя.
@user-ed6rk4yi5r
@user-ed6rk4yi5r Жыл бұрын
Сальники уже текут, 6-12 сек.
@Diskodens
@Diskodens Жыл бұрын
Это у них называется "запотевание")))...вспотела пока ехала)))...
@Ugadainik
@Ugadainik Жыл бұрын
​@@Diskodens Именно так и ответит дилер)
@aleksandryarovikov9932
@aleksandryarovikov9932 Жыл бұрын
Теперь уже автовазу пора учиться у Китая!
@timl8644
@timl8644 9 ай бұрын
это символ. когда автотаз станет чанганом россия станет китаем
@aleksandryarovikov9932
@aleksandryarovikov9932 9 ай бұрын
@@timl8644 давным давно ,Китай получил от Совет?кого Союза , технику и станки для их производства авто, теперь и нам так придётся.
@user-kj8nb9iv8n
@user-kj8nb9iv8n Жыл бұрын
Не не не за что не променяю свой кодиак,100 тыщ пробега все сухо,а тут 15 а уже с привода подтеки масла,и куча глюкоф в салоне
@user-tl8lh1vd6m
@user-tl8lh1vd6m Жыл бұрын
На каких автомобилях ездят сотрудники дилерских центров, продающих китайские автомобили?
@vadimka_10_28
@vadimka_10_28 Жыл бұрын
На немцах
@user-ib4ih9id7r
@user-ib4ih9id7r Жыл бұрын
Снизу конечно грусть. Пока делаешь антикор, банку с фильтром сразу долой
New TUGELLA против Changan Uni-K БИТВА за 1 МЕСТО!
36:40
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 800 М.
When Jax'S Love For Pomni Is Prevented By Pomni'S Door 😂️
00:26
IS THIS REAL FOOD OR NOT?🤔 PIKACHU AND SONIC CONFUSE THE CAT! 😺🍫
00:41
WHY THROW CHIPS IN THE TRASH?🤪
00:18
JULI_PROETO
Рет қаралды 9 МЛН
Разбираем Changan Uni-K. Всё плохо? Часть 1.
10:59
Китайские МЕЧТЫ! ПРАВДА о новом CHANGAN UNI-K
52:55
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 565 М.
Подбор живого Матиза до 450.000р🔥 День 3
0:36
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,9 МЛН
Подкат на дороге 😱
0:19
TeM4iK
Рет қаралды 3,4 МЛН
3 wheeler new bike fitting
0:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 16 МЛН