Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться) Вопрос: для вас самостоятельная замена свечей зажигания - проблема или легкое дело? Сами меняете или всё же на СТО?

Самое важное то не сказали, что нужно всё делать на холодном двигателе.

В комментариях уже отметили, что в видело пропущен важный нюанс: перед установкой катушек назад необходимо смазать наконечник специальной смазкой. Это обеспечит большую вероятность беспроблемного снятия катушки в будущем без повреждения наконечника. Кроме того, не отметили момент об очистке поверхности вокруг колодцев. Юбка наконечника предохраняет от попадания грязи непосредственно в колодец, но вокруг грязно, поэтому во избежание попадания песка в двигатель нужно всё это хоть как-то продуть и очистить. Про демонтаж "прикипевшей" катушки тоже сказано лишь частично верно, в случае с тем же Фольксвагеном есть специальный инструмент для демонтажа катушек - он вставляется в отверстие крепёжного болта и распирается там, после чего катушку можно извлечь за удобную рукоятку. В реальности это вряд ли понадобится, но это гораздо безопаснее, чем подлезать щипцами под защитный поясок наконечника - и порвать есть вероятность, и опять же грязи насыпать в колодец. Моменты затяжки для этого мотора - 22 Н*м для свечей и 8 Н*м для болтов крепления катушек. Всё надо делать по феншую. ;)

Рад что рубрика вернулась!

Как же долго не было этой рубрики, наконец то!!!)

👍 А раньше ( в "жигулёвские времена") бывалые водители на резьбу на новые свечи перед установкой ещё и графит наносили (простым карандашом)..чтобы они не "прикипали"...)))👌🤣

Чтобы снимать данные фиксаторы нужно сначала нажать на них против хода снятия и тогда язычёк легко отстёгивается, а вот те кто нажимают и тянут они как раз их и ломают

Всё чётко и по делу!!!

Геннадий, с возвращением :)

Молодец автор, это же талант ,рассказать за почти 9 минут о том, что нужно взять динам. ключ и закрутить по рекомендуемому для данных свечей моменту, что займёт не более минуты. Зато все теперь знают о хомутах и тряпке в воздухане, спасибо большое....

Давно небыло рубрики. Рад видеть. Здоровья Вам!

Следует мазать на резьбу свечи графитовой пасты (буквально немного, не касаясь уплотнительной кольца, разницы при использовании между медной или серебристой пастой нет) - спасает резьбу, шанс прекипения между двумя металлами нулевой - те в следующем сервисе она выкрутиться без особых проблем и нет опасения что вы ее сломаете тк она будет очень сильно клинить при выкручивание без пасты. Кстати момент затяжки рассчитан на мокрую - свободную резьбу- поэтому кто закручивает по сухому скорее всего недотягивает до нужного. Лайк поставил) видео оч познавательное и детальное!

Вот автомобили стали, чтоб свечу поменять надо иметь целую мастерскую, и знания инженера. Спасибо за инструкцию!

Даже на видео видно что усилие при затяжке не маленькое. Спасибо за видео.👍👍

Техническая среда воскресла. Ура!

Здравствуйте, спасибо большое за видеоролик. Хотел уточнить информацию, на данном моторе колодка катушки зажигания (разъём) снимается следующим способом. В момент нажатия на фиксатор необходимо надавить на разъём, чтобы он утопился в разъём самой катушки зажигания, а после тащить вверх. Таким способом происходит снятие без повреждения фиксатора, разъём сидит очень плотно, поэтому нужно быть аккуратным и может не получится с первого раза. На данном моторе катушка зажигания может прикипать в посадочном месте, и при попытке снять её часто повреждают изолятор катушки, профессиональные станции снимают их специальными съёмниками. По той же самой причине требуется обязательная смазка изолятора катушки зажигания при каждой замене свечей зажигания.

После снятия катушки продуваю всегда колодцы компрессором прикрывая тряпкой. Пыли и песка всегда вылетает прилично.

Да буду знать,благодарю.

Привет, давно не было видно, не пропадай🤝

Самая полезная рубрика в ЗР, спасибо.

Динамометрический ключ это конечно хорошо!но его точно не будет под рукой у простого обывателя,а вот если бы вы показали как без него правильно затянуть свечу вот тогда ДА вам респект и уважуха а так пустой трёп а том что и так известно ВСЕМ!!!!!

Тряпку то не забыли достать из воздухана? 🤣

Молодец мужик классный видео обзор 👍 👏

За рулем - спасибо вам 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍☝️☝️👍

Ролик про замену свечей , а пол ролика смотрели хитрости съёма разъёмов катушек на ваге)))

как учил в гаражах дядя Рома, намазал побольше резьбу графитом и затянул с полутораметровой трубой до срЫпа и всё отл, будет работать до конца срока машины)))) лайффак ,ёпта, пользуйтесь

Я за оригинал!! Спасибо за обзор и Лайк!!!👍👍👍

Давно не было. Зря. Смотрим с удовольствием.

Полезная передача хотелось бы посмотреть как правильно устанавливать гидро компенсаторы нужно ли стравливать масло сних перед установкой в общем по порядку

В некоторых случаях во избежание попадания наковившегося вокруг свечей мусора в цилиндры после выкручивания свечей рекомендуется предварительно продуть насосом свечные колодцы. 2:42 "у меня зашевелился язычочек" улыбнуло )) Эх, Дзюба...

Хороший ликбез.

Хорошая рубрика,но думал что-то новое по замене свечей,ан нет все также. Справедливости ради вашими (ЗР) советами пользуюсь много лет☝️👍👍👍

Желательно проверить искровой зазор на свечах, чтоб соответствовал зазору, указанному на официальном сайте производителя свечей. При необходимости выставить и выровнять зазоры.

Все хорошо, почему то не сказали про возможную грязь и ржавчину внутри колодца около свечей, как ее удалять и избежать попадания в цилиндры, было бы интересно.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если свечная головка с посадочных местом на 3/8 то удлинитель то же на 3/8 под динамо ключ, и динамо ключ на 3/8

Ещё бы ролик с правильным выбором свечей, отличие, и можно ли ставить дубликат. На Тойота мотор 6arfse с непосредственным впрыском свеча стоит 1300 рублей, оправдана ей цена, или можно что-нибудь подешевле?

Геннадий, такие как Вы сделали "За рулём" лучшим автомобильным изданием России. ЗА ВОСЕМЬ минут вагон полезной информации. А всякие блогеры мямлящие про Квесты целых полчаса и не сказавшие НИЧЕГО, опускают журнал до уровня дилетантов.

поло седан 1,6 еа211, чем смазывать свечи при замене? графиткой пойдет?

Здравствуйте подскажите пожалуйста затяжка свечей MGK с каким усилием затягивается ньютон метра на автомобиль москвич. За ранее большое спасибо!

Генадий доброго времени суток, скажите а как безопасно помыть двигатель!!!!!!!!!!

Самое главное ,это при покупке свечей бош купить именно бош, тот самый ,который их как вы говорите 150 лет выпускает!

Свечки, после откручивания, можно вытаскивать катушкой. Ей же и ставить обратно, чуть завернув.

Здравствуйте. Расскажите в видеосюжете предназначения диэлектрической смазки для свечей зажигания. На просторах интернета что то вменяемое не найти, а послушать и посмотреть Ваше мнение очень интересно.

Продолжайте

У Рено ещё смазывается наконечник катушки спецсмазкой.

Видел в интернете видео где у иридиевых свечей Бош на пробеге 60 тыс.км обгорели боковые электроды. Как прокомментируете?

Сегодня случайно на своей Весте открыл для себя , как узнать правильно ли работают ваши катушки зажигания. На холостых оборотах включаем как можно больше потребителей электроэнергии. Если двигатель начинает троить , значит какая то катушка близка к смерти ). Путем попеременной замены исправной ( новой ) катушки на установленные в двигатель , находим неисправную ,каждый раз повторяя опыт с потребителями. Результат будет виден сразу же после замены неисправной катушки.

подскажыте пожалуста как лутше закручивать свечи на холодном моторе или на гарячем???

На холодном двигателе менять надо. Закручивать рукой, а закрутив, уже ключом затянуть. Резьбу свечи смазать немножко графитовой смазкой, чтобы не прикипела потом и выкручивать легче.

Я ещё резиновые наконечники перед установкой брызгаю силиконовой смазкой и высушиваю несколько минут.

Какой момент затяжки свечей зажигания 8 ми клапанных моторов лада гранта???

Добрый день! В книге по эксплуатации авто рекомендованный момент затяжки свечи на двигателе 31-39Нм, а на самой свече рекомендованный момент затяжки свечи 22-25Нм. Вопрос: - "С каким моментом затяжки устанавливать свечу?

У меня мануальный 25нм, но я затягиваю 23нм, бо даю припуск на 2нм для смазки резьбы керамикой.

Мне понравилось .избегать сомнительных заправок .а что на их пишут сомнительная или нет ??? Как ты узнаеш качество бензина на любой заправке ???

Про свечи накала хотелось бы.

А прочистить колодцьі перед удалением старой свечи? Как ни крути под катушкой в колодце у большинства машин скаплипается грязь. Здорово когда єто летит в цилиндрьі.

Здравствуйте.Не увидел в видео:1-свечи откр с холодного двс или горячего 2-чистка свечных колодцев 3-смазка резьбы свечки(одной смазкой) и фарфор (другой смазкой) тем самым и смазка резинки катушки.Смазки все разные и много их наносить нельзя,можно наоборот навредить. Про затяжку конечно все правильно сказано.Еще я бы порекомендовал если в вашем городе есть свечной стенд -проверка искры,очень много потделок.

"Очень полезное видео". А как же про холодный двигатель? А как же избавиться от мусора в колодцах? О чем вообще это видео? Как катушки отстегнуть? Ролик на 8 с половиной минут. Браво.

Почему не указали про смазывание наконечника катушки диэлектрической смазкой, для продления жизни наконечника, упрощения снятия катушки и уменьшения риска пробоя?

Добрый день! А важна ли ориентация свечи в камере сгорания? Я имею ввиду расположение электродного зева в центр камеры сгорания?

Спасибо, важную и нужную тему подняли в подходящее время. Я бы еще перед снятием катушек и наконечника продул бы воздухом, а после смазал срецсмазкой от прикепания свечи к наконечнику. Динамометрический ключ необходимая вещь для свечей это правда

120т.км на свечах Beru , Хендай Гетц 1,4 . Двигатель работал хорошо, расход в смеш.цикле 7л./100км. Бензин с заправок разных брендов. После демонтажа свечей обнаружил незначительный износ центрального электрода -0,5мм от заводского экз. не более. Т.ч. 30т.км это маркетинг.

Ни чего не понял. Но очень интересно))

Иногда у новичков могут возникнуть проблема с достованием свечного ключа из колодца из-за резинки внутри головки.

Перед откручиванием и изъятием свечи из колодца, последний не помешает предварительно продуть. В противном случае вся, возможно имеющаяся в колодцах, грязь и влага неприменно окажется в камере згорания.

Все хитрости да не все! Про температуру двигателя молчок, да от производителя свечей зависит как затягивать. Вот Denso рекомендует просто доворачивать на определенный угол.

Много воды. Могли бы взять субару с апозитным двигателем и тогда видео ролик на час растянули бы.

Почему то не сказали про зазор между электродами свечи. Есть рекомендованный для данного двигателя, который не всегда совпадает с зазором на новых свечах (например рекомендованный зазор 0.9мм, а на новых 1,1мм). Можно было рассказать о маркировке свечей, хотя бы вкратце.

Если вытащил свечу, она живая, но шайба уже смята. С каким моментом ее нужно затягивать при повторной установке? Не менять же ее на новую....

Я у себя на Рапиде менял свечи и заметил что в свечных наконечниках с завода заложена какая то смазка. Что за смазка применяется и нужно ли её закладывать?

Всё это правильно но не у каждого есть динамометрический ключ ,а на упаковке ещё указано на какой угол довернуть свечу при зажатии. Для каждой свечи свой угол.

а продуть колодцы от песка перед выкручиванием?

У меня дизель, свечи меняются редко. Поэтому откручивать только на горячем. А закручивать только на холодном. Подозреваю, что с бензомрторами лучше так же.

05:00 а как же продуть колодцы копрессором перед снятием свечей?

Я когда менял свечу. Немного кыл и гряз упал где свечи стоят. Что будет?

При малейшей затяжке свечи, шайба едва сплюскивается, свеча лопается. Именно в одном целинде. Как так?

Мне один механик на таком же двигателе закрутил от руки,какие симптомы могут быть на етом двигателе при неправильной затяжке свечей?

Могли бы сказать что ржа на наконечнике котушки это не есть хорошо и свечи надо менять чуть чаще значит они слегка пробивают и могут накрыть катушку.

На 10ке 8кл 65т км родные свечи отходили, у зятя попросил свечной сломали два из трубки пока головкой на 21 не сорвали. Зятя машина зазор 2-3 мм от электродов не осталось одни огарки.

следущее видео как правильно начать ездить по пдд)

Нужно видео как залить незамерзайку в бачок омывателя! И желательно срочно!

Забыли сказать про диэлектрическую смазку для того, что бы наконечник снять потом нормально со свечи.. И свечи бросать не нужно, т.к. зазор собьется даже от легкого тычка

А как же доворот на определённый угол?

Не сказали еще, что лучше использовать трубчатый ключик а не составной! Составной может в глубоком узком колодце остаться там- вот будет беда беда!

0:54 сразу видно, профессионал!🤦

Скажу по секрету,чтобы поменять свечи записываетесь на сто мастер меняет вы ему оплачиваете и никаких проблем😁😁😁

Блин, думал какие-то новые секреты будут, а оказалось, ничего нового...

Не рассказали, что делать с грязью на дне колодца. Она там бывает ещё и с песком, в результате чего уплотнительное кольцо зависает и не обеспечивает герметичность свечи.

Важно не столько не забыть на вас подписаться, сколько не забыть почистить и продуть свечные колодцы (в особо запущенных случаях- даже промыть бензином), перед тем, как выкручивать свечи.

А если нет такого ключа с ограничителем, то как затянуть свечи?

👍

В следующий раз расскажите, как поменять воздушный фильтр...

На свечную резьбу хорошо бы капельку масла капнуть, что бы при закручивании не закусило.

Это свеча не новая? Новую на 180-220 градусов надо закручивать, старую же свечу на 30 градусов, так?

А про ориентирование свечей что не сказал?

35 лет за рулем. если нет динамоключа закручиваем до упора одной рукой и потом еще четверть оборота.

Хитрости к прикипанию А как же тефлоновая смазка для наконечников свечей?)

клейму акб надо снимать?

5.05мин Как в начале срыва приложил усилие то не показал почему -- то ........ плохо ....

для кого рассказывешь? Для работников сервиса.у которых весь инструмент есть? Включил.думал расскажешь по каким характеристикам свечи выбирать и как не попасть на контрафакт.какие аналоговые хорошие.У Вас же есть такая возможность