Piekny jest skurczybyk. Opelek tez spoko

Motobieda zobaczył Złomnika w Oplu Monza I dostał rozrzedzenia stolca. Potem sprawdził OC w porównywarce Mubi I dostał sraczki po raz drugi

Rok 1982. Rozmawiają komputerowiec i handlarz samochodowy. -Mam do sprzedania comodore. -Jakie? 64? -Tak. R6 64kw. -Dyskietka? -Benzyna!! Dieselkami nie handluje. (Taki suchar opętał myśl moją, podczas seansu )

Cholera jasna, a ja głupi myślałem że już lipiec, ale faktycznie kwiecień

Kurde jaki wielki polonez z tyłem od retro A7! Piekny

Magister z polonistyki. Myślałem, że czytałem kwiat poetów. Przyjechał Zlomnik na rowerze i pozamiatał.

Opel idzie drogą Saaba. Jeszcze chwila i Opel stanie się historią.

"Nic mi niczego nie ugniata", (C) Złomnik, 2024

„Mają tu Maluch i go gniją „ Q… dla takich tekstów w niedzielę rano siadam do Zlomnika na yt. Co do początku lat 90-tych . Mój tata kupił w 90 może 91 Opla Rekorda 1,9 benzyna 79’ koloru jasny groszek . Dla mnie urodzonego w 81 była to mega fura . Skrzynia 4 biegowa i na starej 2-ce pod Poznaniem rozpędził go do 140 km/h. Ja wtedy myślałem że to najszybszy samochód na świecie!!! O Monza nawet wtedy nie słyszałem . Zdarzały się Commodore ale Monze zobaczyłem dużo później. Szacun za takie filmy i ludzi którzy mają jeszcze takie auta.

Piękna poezja Panie Złomniku, Już oglądam odcinek, tylko zrobię siku.

sztuka to wiodąca by wytrzymać na tle słońca, kiedy obok stoi Monza.

Miałem przyjemność pojeździć monzą w automacie, jeszcze w czasach, kiedy nosiła jeszcze resztki prestiżu. Zrobiła na mnie olbrzymie wrażenie, świetnie auto.

Nie znam się więc się wypowiem: jak patrzę na Monze od przodu to widzę nieślubne dziecko poloneza caro i lochy w140 niemniej i tak jest piękny.

Miałam takiego digitala w Nexii, przeszczepionego z Kadetta🎉 Ech, dzikie, studenckie czasy pierwszej dekady XXIw. ... kiedyś to było...😅

Ale te digitale w latach 80tych to był mega sztos! Za małolata taką widziałem w kolorze oliwkowym metalic i to było coś mega w tamtych latach u nas

Wjechał na składaku jak lipiec w kwietniu

Podziwiam ludzi którzy jeżdżą jak im wszystko do okola głowy dynda i lata,

Monza sztos, razem z Mantą tworzyły duet do którego się śliniłem się na początku lat 90ych 👍

Fajnie że Złomnik i motobieda w tym samym czasie wrzucili filmy o autach z tym samym przodem. Doceniam tą cichą współpracę.

Niestety nowozytna historia Opla jest tragiczna. Totalny upadek po przejeciu przez stellantis.A jeszcze niedawno byla np. insignia OPC..... Ogolnie kierunek moto jest straszny-przynajmniej na rynku europejskim.

Taką białą Monzą przyjechał w końcówce lat 80-tych na rajd Elmot , Marian Bublewicz . Wyglądało , że używał tego auta prywatnie , do wygodnego przemieszczania się po drogach publicznych .Jakoś dziwnie zapamiętałem ten widok i od tamtej chwili Monza ma w moim benzynowym sercu ( taka poezja na miarę moich możliwości ) swoje miejsce .

Dla mnie deski rozdzielcze w starych Oplach to cud, miód i mistrzostwo. Senator, Ascona, Record a nawet Kadett A.

Ten Opel robi robotę 👍

Miałem Senatora, ale tego drugiego 3,0 12V. Super były te silniki, niezwykle wytrzymałe kloce.

Szacunek za "wyrównoważenie" a nie "wyważenie" silnika. Pozdrawia fan silników o zapłonie iskrowym.

Daj jakieś Scorpio z tamtych lat ! To były piękne autka z niemieckiego montażu. Ford Germany to były czasy, flotowe Sierry, prywatne Scorpionsy. 🎉

Złomniku, rozbudziłeś moje dziecięce marzenia o Oplu Monza ❤️ piękna, zawsze mi się podobała, mimo że to Opel...

Uwielbiam Cie bo jesteś pierdolniety pozytywnie i pokazujesz stare fury które człowiek widział za dzieciaka.... zdrówka i szerokości...

Taka rozkmina że większość marek samochodowych dostępnych na rynku ma lub miała coś co sprawiało że podczas jazdy czuło się emocję

Pierwszy raz zobaczyłem ten samochód w serialu "End of the fucking world" i od razu mi się spodobał. I byłem ciekaw czy najlepszy recenzent graciarstwa i popeliny w Polsce zrobi o nim film. I nadszedł ten piękny dzień, więc radujmy się nim 😁 Edit: przód przypomina Poloneza, nie dziękujcie 🤣

Ja też szanuję to, bo im mniej maluchów tym lepiej 😆😆😆👍

Z dwiema rzeczami się nie zgodzę. 1. Skrzynia 5-tka w niemieckim aucie z wczesnych lat '80 była wypasem. Standardem była 4-ka. 2. Każde niemieckie auto jest tworzone z myślą o zapylaniu po autobahnie. Dlatego właśnie nie weszła do produkcji seryjnej Omega B z V8 LS z Corvatte, bo skrzyni GM nie miał, żeby się nie gotowała przy zapierniczaniu 200kmh przez 200km.

Miałem na początku lat 90'-tych rekorda 78' z identycznymi blokadami zamknięcia.2.0 benzyna na Francuskim wynalazku Variojet- paliło to tyle ile się wlało ale mocy nie brakowało.Skrzynia"4"-ka z ower drive -taka dokładka "5'-ki wrzucana hydraulicznie prawą manetką pod kierownicą bez użycia sprzęgła.

Film niepostarany bardziej od innych :) Nie było nic o oświetleniu kabiny, o fajnej cykor rączce z tyłu, o radiu (chyba nieoryginalne bo ma regulację bass/treble). Super ten piesek przed gałą zmiany biegów - uroczo kiwa główką :) Pozdrawiam

Mega interesujący pojazd. Bylem na Dubit w Kielcach, i Opel Kapitan A zrobił na mnie ogromne wrażenie. Fajnie było by go u Ciebie na kanale zobaczyć ;)

Ze Złomnikiem można przeżyć skok wsteczny w czasie,cyk fik i pach...i juz jestem w kwietniu 😂

Jak ludzie są teraz robieni w ch* w porównaniu z tamtą jakością sprzed 40 lat! I to Opel....

Czuję się zawiedziony, film o niemieckim samochodzie bez lekcji języka niemieckiego, skandal !!!

Szkoda mi Opla. Jako kilkunastolatek, u zmierzchu komuny, przejechałem się Senatorem z dużym grillem. To ten samochód (nie żadne merce, beemki czy audi) stał się symbolem zachodniego luksusu. Włochate welury, mnóstwo miejsca, jedwabistość silnika, beżowa tapicerka, mięciutkie fotele… Tak, sporo zawdzięczam oplowi, mimo że mój kadet w dieslu isuzu okazał się koszmarem. Za to immunizował mnie na czar loch, wagenów i beemek. Nadal, mimo powszechnego kultu, wydają mi się wulgarne i prostackie :)

W latach ok 1995 w Sosnowcu na Sielcu stała taka Monza. Piękna, długa na 5m, wtedy to był rarytas wśród Polonezów i maluchów.

Książkę "Przewodnik do rozpoznawania gratów" kupiłem - sztos, zarówno artykuły jak, zdjęcia jak i jakość wydania 👍👍👍

Ten Opel wygląda na lepiej wykonanego od nowych "wynalazków" prosto z salonu za kilkaset tysięcy złotych.

To nie prędkość maksymalna a prędkość średnia 😊

Ostatnim przyjemnym oplem, była omega 3.0 z V6 pod maską. A później... Gdzieś po roku 2000 pracowałem przy samochodach zakładając radia, alarmy, blokady... I częstym gościem były u mnie ople astry g. I nie wiem, czy to efekt tego, że większość miała historie wypadkowe, czy jakość auta, ale w zasadzie nie było dwóch astr, które były takie same. W jednej najpierw domykał się dół drzwi, a ramki były luźne, w kolejnej na odwrót. W następnej drzwi odbijały, w innej zamykały z luzem. Czasem patrzyło się na auto i miało wrażenie, że jest po prostu krzywe.

Kolega miał trzylitrowego senatora z końca produkcji. Wspaniały wóz. Dziunie pod remizą same zdejmowały majtki na jego widok. Koledzy mówili na ten samochód "deflorator". 😉😈😎

Jak Monca,to siedzę w Moncy : )

W moich okolicach tak piękny opel... Może uda mi się spotkać go na żywo

Cudo

Ople przynajmniej od lat 90 mają w sobie jedną podstawową cechę: niby poprawnie skonstruowane, nie ma się do czego przyczepić ale w większości są też do bólu szare, bez polotu, eksperymentów stylistycznych. Idealny samochód służbowy. Dla przedstawiciela handlowego, czy na radiowóz. Jest do bólu poprawny, wręcz nudny. Niczym się nie wyróżnia. Jakby na kierownicy zamontować dowolny inny znaczek to by przeszło. Możesz codziennie przechodzić koło takiego pojazdu i nie zauważyć, że on w ogóle istnieje. Idealny do wtapiania się w tłum, ucieczki po napadzie na bank 🙂Czym podjechali sprawcy? Srebrną/Granatową Astrą. I szukaj wiatru w polu. Piszę to ja, z perspektywy kierowcy Opla, tego wzmocnionego na 100-lecie fabryki 🙂

Opel "Monca". Oplu "Moncie". Czyli Opel Monciak. Jest styl i prestiż.

Przedliftowa Astra I (F) miała jeszcze felgi w ten właśnie deseń (z kapselkami w środku).

Pozdro dla oplarzy z pomorskiego !!

Miałem senatora A z 1979 z silnikiem 2.8 zielony z pół miliona kilometrów ale miło go wspominam choć sagany gniły.....ale bez klimy.... pozdrawiam 😊

Podobno groove'y wodorostów lubią komentarze z timestampami, więc wrzucam dwa. Wincy mi się nie chce. 7:30 - również fordowskie liternictwo w tamtych latach było od razu rozpoznawalne. 9:30 - w moncy, jak na piccy. Swoją drogą - ależ by się obecny włoski rząd zejsrał o tę nazwę. Poza tym - felgi rzeczywiście świetne, chyba najfajniejszy oplowski wzór ever. Nawet na Kadetcie "łezce" wyglądały super, szczególnie te z jasnym rantem i czarnym środkiem (acz tam to były stalaki, tu są chyba alusy). Za to wskaźniki wygrywają wszystko. Uwielbiam. Coś przepięknego. Walą takim wspaniałym Kraftwerkiem, że się ślinię. No i ogólnie cały wóz jest niezwykle zacny. Jeden z najfajniejszych Opli w historii marki. Nawet ułożyłem o nim dzieło literackie, o: Kto jeździ Monzo Ten nie jest stronzo. Zobaczę się na zewnątrz, jak to mawiają synowie Albionu.

W latach 90-tych gdy chodziłem do podstawówki, stał Monza pod moją szkołą. Przedlift. Nie podobał mi się. Wydawał mi się jakiś taki bez formy. Po tych wszystkich latach i zmianie postrzegania aut: chciałbym go.

u mnie miłość do opli była do astry f :) kadety 2.0 gsi, wyświetlacze digital, felgi słoneczka :) kiedyś im się po postu chciało...

Te drzwi od środka są aesteryczne. Piękne.

Opel Monza - bestia rwąca

Kupiłem taką Monzę za 500 Marek w 2001,bo wtedy w Niemcach Auta bez katalysatorów były za pół darmo. 180 koni dla 22 latka były za dużo i tyłek mnie wyprzedził...

Mój dziadek pamiętam że w połowie lat 80' miał Opla Kapitana z 61r jak dobrze pamiętam, piękna limuzyna to była.

fajne auto , pierwszy raz widziałem w teledysku Deichkind - Bon Voyage i się zaczeło, kupiliśmy z brackim takie GSE w automacie było z nami parę lat (stare czasy). Teraz mam GSE wersja policyjna ze szperą (obecnie auto w renowacji)

„za plotem maja eleganta i go gnija…” - Mistrz!

Fajne auto super klimatyczne. Ten granatowy lakier z jasnym wnetrzem i drewnianą kierownicą super fituje👍🏻

Odkąd obejrzałem film o mancie czekałem na monze biore sie za oglądanie😋

Ładny model, chociaż jak pokazało się zdjęcie przed liftowego modelu to bardziej mi się podobał ;-)

Witeczka .Jedziemy z oglądaniem

W 1980r wuj zaczął pracować w Oplu w Bochum po trzech latach dostał jako pracownik za 85% niby wartości Opla Rekorda 2.2 115kucy. Jeździł 3,5 roku i sprzedał go mojemu ojcu śp. Jakisz to postęp był w porównaniu do Wołgi czy Fiata 132 które były na stanie. Szyberdach...ehhh Pzdr. Ten Monca też fajny👍🙃

Przepiękny font w liczniku kilometrów 👍

złomnik w monzie ugniata sobie prącie

13:00 "Można wpisywać co się chce, on i tak się pomyli przy dodawaniu" "Te, komputer" 😊

Wreszcie ktoś z jutubowego świecznika kto odróżnia font od czcionki, Złomnik jak ja Cię szanuję

Piękna praca silnika. Spokojny nie "nerwowy" dźwięk. Mój kolega miał kiedyś Opla Senatora z silnikiem 2.8 na gaźniku , i też tak pięknie i mięciutko chodził. Jednak kolega miał zgubną pasję , a mianowicie uwielbiał napoje z procentami , no i zrolował tego Senatora do zera. Całe szczęście nikomu z osób trzecich się nic nie stało . Masakra

Nareszcie Monza teraz jeszcze Senator B bo Senator A to Monza sedan i można zamykać kanał. Pozdrawiam Was Wszystkich.

Te przed liftingiem były ładniejsze. Ale auto bardzo niedoceniane. Przypominam że w 78r Monza miała tyle samo KM co Porsche 911... Tak, tak. Dopiero w 1980 Porsche 911 przekroczył 200 KM. Inne czasy....

Stary dobry zlomnik Piękna sprawa

No ten Opel to mi się podoba 👍

Sąsiad miał Senatora, za dzieciaka oglądałem się za nim - na tamte czasy to była eksluzywną gablota, o dziwo szybko zniknęły z dróg

Ja to się Qrła zakochałem. Fantastyczne wozidło.

może jestem dziwny, ale tył tego Opla mi się mocno kojarzy z datsunem. z przodu oczywiście podobieństw jakichkolwiek brak

Złomnik jeździ Oplem z pentagramami na felgach

Przepiękne auto. 🔥

16:16 hahaha, dobre to bylo.. nazywał się, MERCEDES :P

I najlepsze jest to że ci co wożą te rowery na wycieczke, to zawsze jadą takim rozpadającym się Volvo albo Pasku B5 obowiązkowo w kopcącym dieselku pod maską...😁

Złomnik, nie prędkość maxymalna tylko średnia. Kółeczko przedzielone na2 to (im Schnitt) czyli średnie zużycie lub średnia prędkość ✌️🙂 Pozdrawiam i tak jesteś super! Zawsze oglądam

Bardzo lubię oglądać Pańskie filmiki.

Jedzie złomnik na rowerze a ziemniaki po 15-cie

Ta kratka na tle zegarów jak na pudełkach SEGA Master System :)

Pięęęękny! Mam starego opla ale nie takiego fajnego😅. W takim to bym był wyjątkowy na drodze.

Miałem Senatora A ostatni wypust a kolega Monzę... ludzie póki nie podeszli bliżej to nie mieli pojęcia co to za auta, mimo, że to były początki lat 2000 to nie były to popularne modele. Auto miało szperę i było świetnie wyposażone. Jako smaczek dodam, że jeździłem tym Senatorem.. na taksówce 😉

Na moje to po prostu kanciak jakich masa wtedy było, szczególnie wśród Japończyków, Starion, Sylvia, Celica Supra, itd, tyle tylko, że nie mogli się wygłupić i dać otwieranych lamp, wiec dali przód z Senatora 😅

To jest nie do wiary, że Opel mógł być taki zajebisty

Panie Tymonie, porządny odcinek. W sprawie liczników bębenkowych udających cyfrowe- taka wtenczas była technika. Bębenkowe drogomierze chcarakteryzuja się samoistną pamięcią, natomiast te elektroniczne, wymagały wtenczas albo podtrzymywania, albo niestety, były zawodne w ptzrtrzymywaniu danych. Wyobraża Pan sobie panikę Herr Gerarda, gdyby rano zobaczył iż licznik znów wskazuje zero? No przecież musiałby cały dzień z wiertarką siedzieć, aby odtworzyć stan z przed awarii. A tak, uniknęli wiele problemów, co widać- działa do dziś.

Poprosze o wyjasnienie: Silniki 4cylindrowe robiono do jakiejś pojemności potem przechodzono na 6 cylindrów i wiecej zastanawia mnie co powoduje ze 4cylindry zazwyczaj nie mają dużych pojemności?

A w ogóle to nie wiem gdzie to napisać, więc napiszę tu, że oglądam pana panie Złomniku od jakiegoś czasu i sprawia mi to wielką przyjemność. Trochę tak jak za lat pacholęcych, gdy oglądałem fanów czterech kółek na discovery czy gdzie tam to leciało. Mam nadzieję, że będziesz pan nagrywał dalej i będzie fajnie, pozdrawiam, zawsze gratem (kupię wkrótce mazdę mx-5 na)

Też mam takiego składaka, Kross 2.0, używany, prawie nówka, tanio sprzedam.

Super były te wozy, przynajmniej optycznie ❤

Polecam wam książkę, o Oplu Kapitanie "Wielka, większa i największa"

Jak na opla to niezła tapicerka po tylu latach. Zegary.. nawet.. nawet ;) Fotele też niczego sobie.. Motobieda dwa tygodnie temu zapodał Dodge Daytona ze świetnymi zegarami na cyferblacie ;) Pozdro Złomnik

Taka kiera byla montowana fabrycznie czy to juz jakis efekt przerobek wlasciciela? Dawno temu do Kadetta bardzo chcialem wsadzic jakas super wygodna kierownice i kupilem z auto-komisu super-wypasa, zbieralem na nia kase chyba cale lato :). Ta moja byla podobno wlasnie z Monzy, ale byla wielka, gruba, czarna, z ogromnym pasem posrodku, na cztery laczenia do obreczy kiery - byla niewiarygodnie wygodna :), pamietam ze czlowiek ktory kupil od nas tego Kadetta kupowal go wlasnie przekonany ta kierownica :). Tak bylo - fajnie ze ktos tyle lat morduje sie z utrzymaniem przy zyciu takiego starego opla, one korodowaly tak ze bylo to slychac, wszystko sie psulo, wszystko cieklo, nic nie bylo dopasowane jak nalezy, choc dzis oczywiscie kazdy wspomina tylko to co z dzisiejszego punktu widzenia wydaje sie "piekne", choc w rzeczywistosci wcale takim nie bylo :). Sentyment robi robote - sam kupilbym sobie taka Ascone albo Senatora, ale jako pomysle o tej "technice" ukrytej za plastikami i rdza to jednak rozsadek wygrywa :). Pozdro dla wlasciciela - utrzymanie takiego digital po tylu latach musi byc prawdziwym wyzwaniem, ba nawet ten dzialajacy suwak do temperatury i nawiewow to zapewne efekt calych dni pracy :)

Bardzo ładny ten Polonez