【2023年】フル加速 TOP10【ベタ踏みちゃんねる】令和5年 まとめ

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ベタ踏みちゃんねる

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6 ай бұрын

このランキング結果は、2023年に当チャンネルにアップロードされた動画が対象です。
2023年に発売された車種とは限らないのでご理解下さい。
なお提供動画や2輪車は対象外となっております。
車両コンディションや環境(外気温や風向き等)は考慮していませんので多少の誤差をご理解下さい。
タイム計測はメーター読みで行います。
スピードメーターが動き出した瞬間を起点として
100km/hに到達するまでのタイムを計測しています。
本年もお疲れさまでした。
2023年の動画はこれで最後になります。
今年も終わりですねぇ。
細々とですが何とかずっと続けてこれてますねw
毎年のまとめ動画も徐々に電動車が増えております。
このチャンネルが存続してるうちに1~10まで全部電動車なんてことも…あるのでしょうか…
来年もよろしくお願いします!

Пікірлер: 170
@user-gu1ck4tq3d
@user-gu1ck4tq3d 6 ай бұрын
LCのV8の獰猛な咆哮が最高!
@mikosan2
@mikosan2 4 ай бұрын
テンポ良し、分かりやすい、気持ちいい動画です❤
@yama446
@yama446 6 ай бұрын
LC500のガソリン炊きまくってるエンジン音がたまらない
@koishikawa__1
@koishikawa__1 6 ай бұрын
もうこんな季節か〜 毎年編集の進化がたのしみ笑
@user-oq2iu4hn2k
@user-oq2iu4hn2k 6 ай бұрын
ベタ踏みさんいつもありがとう
@user-fd4eg1qi1p
@user-fd4eg1qi1p 6 ай бұрын
見応えある編集ですね!! 今年のランキングは、スポーツカーや高級車だけではなく、大衆車が多くランキングに入ってる印象でした。
@JPN20000
@JPN20000 6 ай бұрын
* 0:14~MAZDA ロードスター** *0:40**~TOYOTA クラウンクロスオーバー* *1:08**~SUZUKI スイフトスポーツ* *1:40**~レクサス NX350h* *2:10**~NISSAN アリア* *2:40**~TOYOTA 60プリウス* *3:08**~NISSAN ノートオーラ* *3:38**~NISSAN エクストレイル* *4:19**~スバル インプレッサ* *4:58**~レクサス LC500*
@kuku4308
@kuku4308 6 ай бұрын
(´ิ ❥ ´ิ♡)ぶっちゅ。
@uesama-uesama
@uesama-uesama 6 ай бұрын
編集が凝っていて見ていてワクワクします❗️
@user-xi3qs1xx7v
@user-xi3qs1xx7v 6 ай бұрын
排気量抑えられてこの加速はやっぱ新しい形で進化していくe-powerすごいな
@JJ88697
@JJ88697 6 ай бұрын
200キロでない からすごいって思うやつ
@KamenRingo
@KamenRingo 3 ай бұрын
@@JJ88697いや我が国においてオーバースペック過ぎるだろ
@user-ko9st4bt5c
@user-ko9st4bt5c 6 ай бұрын
今年ももう終わりか❗️😊今年もいろんな車の加速が見れて満足です😊
@apocalypsetheresa568
@apocalypsetheresa568 6 ай бұрын
毎度、編集が凝ってて好き
@user-yu5mi2sj2r
@user-yu5mi2sj2r 6 ай бұрын
ミサイルが遂に7秒切りしてしまったか… 怖過ぎるぜ
@fish7648
@fish7648 6 ай бұрын
ハイブリットとevが大半なの時代を感じる…
@user-ls3eo6bd7s
@user-ls3eo6bd7s 6 ай бұрын
3:25 e-POWERすげぇ
@ame2487
@ame2487 6 ай бұрын
始まりの演出がカッコよすぎる!
@user-gn7kh6wh2f
@user-gn7kh6wh2f 6 ай бұрын
この動画が1年の終わりを感じる
@user-gk3ci7uz6z
@user-gk3ci7uz6z 6 ай бұрын
日産のおっきい子がランクインしてる事に驚きだし インプレッサが2位にいる事にも驚き
@masatokushima5435
@masatokushima5435 6 ай бұрын
ベタちゃんの過去に出たすべての車でBEST10が見たいです。 よろしくお願いいたします。
@user-gt2qx6ky2f
@user-gt2qx6ky2f 6 ай бұрын
EV,HVの中だと、燃料計がとんでもない動きをしているGH8君が面白すぎて好き
@nazorer1
@nazorer1 6 ай бұрын
IS500来るかと思ったらLCでしたか😳 流石のLC、音がやべえ
@makimaki420
@makimaki420 6 ай бұрын
今一番欲しい車インプレッサGH8
@Yamachan-GT
@Yamachan-GT 6 ай бұрын
この動画で700本目のようですね!おめでとうございます!
@user-im9ce1ms3q
@user-im9ce1ms3q 4 ай бұрын
ノートオーラ凄いいいいいいいいい
@user-xu5ti6yh6q
@user-xu5ti6yh6q 6 ай бұрын
LC500って10速まであるのに5速で180キロ出るのか… 怪物やな怪物
@vwgti001
@vwgti001 6 ай бұрын
結局ガソリン車のワンツーフィニッシュなの気持ちいい
@harumune2481
@harumune2481 4 ай бұрын
最後バケモンで草
@haswell883
@haswell883 6 ай бұрын
THSもだいぶ進化したね
@user-eb8cy3yo3x
@user-eb8cy3yo3x Ай бұрын
車紹介の時の情報が分かりづらいのが残念 それ以外は最高です
@motokishinji1
@motokishinji1 6 ай бұрын
アウディのRSシリーズもやってほしい。。
@yosshyritz5562
@yosshyritz5562 6 ай бұрын
このHV、EVだらけの中2LでランクインしてくるGH8推せる
@kondous2
@kondous2 6 ай бұрын
1.4lのスイスポもなかなか
@affinity8192
@affinity8192 6 ай бұрын
キモオタ車2トップで草
@rotoUzaku
@rotoUzaku 6 ай бұрын
一位のLCもエンジン車だね
@shana122632
@shana122632 6 ай бұрын
@@rotoUzaku排気量がね
@KQ-ur8ju
@KQ-ur8ju 5 ай бұрын
NCも忘れないであげて...
@user-yk6pg7tl3j
@user-yk6pg7tl3j 6 ай бұрын
LCのオープンモデルのオーナーになってみたいもんだ・・・
@fyfy7840
@fyfy7840 4 ай бұрын
スイスポ凄い👍
@user-uo8vz1ss3f
@user-uo8vz1ss3f 6 ай бұрын
オーラ4WDのTIMEありますか?
@shuuichirouaoki9092
@shuuichirouaoki9092 6 ай бұрын
LC500の4.7sってのが個人的にはちょっと驚き。トルクが540Nmと十分すぎるけど、車重が1900kg以上なので5秒以上かかると思ってました。同エンジン搭載のIS500(車重1720kg/535Nm)が4.5sって言われていて、この0.2秒の差は車重の差からするとかなり近いですよね。まいりました。
@takumi-1109
@takumi-1109 6 ай бұрын
静かなヤツも居るね!!
@user-gh1kf9go9e
@user-gh1kf9go9e 5 ай бұрын
電気自動車の「フウゥウオオオォォォン!.....」っていう音も近未来感タップリでいいね。 さらにアイオニック5 N、アリアnismoの登場も近そうで、スポーツEVの更なる飛躍が楽しみだ。 ただ、EVのフル加速は負担がガソリンエンジンより大きそうでちょっと車がカワイソウな気もするw
@chatora1618
@chatora1618 6 ай бұрын
e-power排気量小さいのに凄いな 税金も安いしね
@daiyu6236
@daiyu6236 4 ай бұрын
日産勢強すぎ
@fitRS150000
@fitRS150000 6 ай бұрын
エクストレイルは意外だった
@slither.io.SAMAKAMI.
@slither.io.SAMAKAMI. 6 ай бұрын
LC500はいいですね 加速もいいし、ほかの車も速くてすごいですね~
@miz6666
@miz6666 6 ай бұрын
編集がかっこ良すぎる
@nickoro256
@nickoro256 6 ай бұрын
1.2リッターNAの車が4位なのまじかよw
@suzukin_patient
@suzukin_patient 23 күн бұрын
プリウスはタイヤ滑るぐらい加速するからすごい
@ryoiguchi2710
@ryoiguchi2710 5 ай бұрын
最近のハイブリッド、燃費は驚異的に良いのに速くてワロタwww
@sk8booooy
@sk8booooy Ай бұрын
ノートすごいな
@kurachiru777
@kurachiru777 5 ай бұрын
イーパワーすげーな...
@monyai
@monyai 4 ай бұрын
EVから車に興味持った勢だけどガソリン車にも加速やばい車いっぱいあるんだなって知れるからありがたい
@user-mi1fe4sg8t
@user-mi1fe4sg8t 6 ай бұрын
これで年が越せる。 やっぱりこれを見ないと年末の気分にならないのよ。
@achamongi
@achamongi 6 ай бұрын
そろそろEVばっかになるかとおもいきやそうでもなかったw
@BH5D6780
@BH5D6780 6 ай бұрын
まさかのGH8インプワゴン(5MT)が各社ハイブリッドを抑えて2位って輝いてるな😊✨
@AudiA4BlackStylePLUS
@AudiA4BlackStylePLUS 6 ай бұрын
LCは比べるまでもないですね 排気量が違いすぎる笑
@user-ok7oh3tf9i
@user-ok7oh3tf9i 6 ай бұрын
夫婦でGH8とzc33s乗ってる身としては嬉しい限り🤗
@SPLIT-ss6yp
@SPLIT-ss6yp 6 ай бұрын
この加速が200万前半で買えるんだからそら売れるよな…って感じのスイスポ
@jenkince6448
@jenkince6448 6 ай бұрын
次がレクサスってのがまたコスパの良さを引き立てる。 見た目はただのコンパクトカーやけど中身はガチなのがスズキの企業努力が伝わるわ。
@tigerstone4910
@tigerstone4910 6 ай бұрын
圏外だったけど、11位ぐらいに7.36秒の20ウィッシュが入りそうなのちょっと惜しかったな 実車も乗ってたけど、ターボやHVみたいな飛び道具も無いのに実際速くてインチキミニバン感あった🤔
@loveflow3003
@loveflow3003 6 ай бұрын
国内市場を大切に走りも磨き続けるTOYOTA、NISSAN。メーカーの矜持を感じるMAZDA、SUZUKI。どれも素晴らしい! 楽しく拝見しました。ありがとうございます。
@ommc9935
@ommc9935 6 ай бұрын
GH8からLC500とか車格上がりすぎでワロタ
@user-ih1ds9rx2o
@user-ih1ds9rx2o 4 ай бұрын
車両価格と今でも買えるというのを考えるとスイスポかロードスターになるね
@user-ng6mp3dg2z
@user-ng6mp3dg2z 6 ай бұрын
この動画の車種は現行の国産車限定ですか?
@angler5212
@angler5212 6 ай бұрын
インプが2位ランクインしてくれてほんま嬉しい
@user-ov9qr7mw9y
@user-ov9qr7mw9y 6 ай бұрын
スイスポすげぇ!!
@takumi-1109
@takumi-1109 6 ай бұрын
0:25 シフト表示のとこヴェルファイア(2代目?)に似てるぞ…?
@akito0409_Delica_MIVEC
@akito0409_Delica_MIVEC 6 ай бұрын
確かに似てますね!
@cobrako8249
@cobrako8249 4 ай бұрын
カミさんのオーラより おいらのクラウンハイブリッドの速かった (笑)
@user-qc3gd1ej5t
@user-qc3gd1ej5t 6 ай бұрын
60プリウスレンタルしたことあるけど、信号待ちからの加速とか本当に速い
@jenkince6448
@jenkince6448 6 ай бұрын
まあ代は変わってもミサイルの名に恥じない加速やな
@kakekko2000
@kakekko2000 5 ай бұрын
60プリウスに乗ってしまうと20プリウスでミサイル呼ばわりされているのがかわいく感じる 高齢者は60プリウスに買い換えたらダメ
@user-ng9ow2gv2t
@user-ng9ow2gv2t 6 ай бұрын
やっぱりLC でもロードスターもあの馬力でこの加速はいいね👍
@user-lh3ol3nd2q
@user-lh3ol3nd2q 6 ай бұрын
絶対に翻訳したら? तिमीलाई श्राप दिइएको छ। हप्तामा हड्डीहरू बिस्तारै भाँच्छन्। यदि तपाईंले यो श्रापलाई बेवास्ता गर्नुभयो वा यसलाई ध्यान नदिई छोड्नुभयो भने, तपाईंको शरीर असामान्य हुनेछ। मद्दत गर्ने एक मात्र तरिका मसँग दर्ता गर्नु हो।
@spirytus-96
@spirytus-96 6 ай бұрын
​@@user-lh3ol3nd2qアホ
@user-ir7fx8de5k
@user-ir7fx8de5k 6 ай бұрын
スイストはatの方が加速速いんじゃなかった?
@yukiwatachan
@yukiwatachan 6 ай бұрын
っぱスバルよ!
@user-sy7yt2nt3q
@user-sy7yt2nt3q 6 ай бұрын
クラウンクロスオーバー意外に早いんだね。 しかし時代の流れとともに、大排気量車やターボ車⇒ハイブリッドや電気自動車が上位に来るとは、、、
@mkhk2021
@mkhk2021 6 ай бұрын
ハイブリッドの代名詞的存在でつまらない車の代表格だったはずのプリウス モデルチェンジでこのランキングに入ってくるなんて・・・
@yusukemamiya4350
@yusukemamiya4350 5 ай бұрын
実用的な0-50か60欲しいなw
@Kaeru_
@Kaeru_ 6 ай бұрын
NCロードスター、結構古い車なのにATの変速くそ速いな(笑) 素晴らしい
@user-gy2zq9ju6b
@user-gy2zq9ju6b 2 ай бұрын
このメンツの中に1.4Lターボのスイスポが入るということが、どれほど凄いことか気づいて欲しい
@tokutsuki_a5780
@tokutsuki_a5780 6 ай бұрын
クラウンクロスオーバーは2.5LのTHS-Ⅱだとこの程度の速さなんですね。 システム出力349馬力の本命のデュアルブーストハイブリッドも加速見てみたいですね。
@hk3152
@hk3152 6 ай бұрын
多分0〜100はLCより速いと思いますよ!
@koutarou4388
@koutarou4388 23 күн бұрын
​@@hk3152クラウンのデュアルブーストハイブリットより馬力のあるRX500hが確か6秒切るか切らないくらいだからLC500よりは遅いと思う
@user-xc9oo6ru5i
@user-xc9oo6ru5i 6 ай бұрын
ワーストもやってほしいw
@user-uz2zf2xt6v
@user-uz2zf2xt6v 6 ай бұрын
ダイハツトール?😂
@Cookie-wz6rd
@Cookie-wz6rd 6 ай бұрын
ほとんど軽カスで埋まりそう
@pcm298
@pcm298 6 ай бұрын
軽ハイトワゴンと商用トラックと軍向けベースのSUVで埋まる
@user-qc3gd1ej5t
@user-qc3gd1ej5t 6 ай бұрын
マツダもっと頑張って欲しい。
@user-wp4mu2ms3j
@user-wp4mu2ms3j 6 ай бұрын
スイスポ楽しそう
@Mint-Bomb
@Mint-Bomb 6 ай бұрын
この面子にプリウスが中位にいるという恐ろしい現象が起きている
@gt-rr35gt-r8
@gt-rr35gt-r8 6 ай бұрын
クラウンクロスオーバーRSはやらなかったのか、😂
@kysgsigficid
@kysgsigficid 6 ай бұрын
スカイラインの3.0って今年じゃないっけ?
@t.n3365
@t.n3365 6 ай бұрын
インプレッサは1馬力1万円時代のやつだから、4駆ターボで250万円だ!
@user-ii2rz9uu9i
@user-ii2rz9uu9i 6 ай бұрын
亀さん🐢
@user-fm4pp3wg1h
@user-fm4pp3wg1h 6 ай бұрын
スイスポのATだとエクストレイルと入れ替わりになりそうだな。
@user-fm4pp3wg1h
@user-fm4pp3wg1h 6 ай бұрын
@@user-qi9uv1pq8l 持続力無くて草
@jenkince6448
@jenkince6448 6 ай бұрын
@@user-qi9uv1pq8l無知はあんま喋らん方がええで
@jenkince6448
@jenkince6448 6 ай бұрын
@@user-qi9uv1pq8l0-100勝負で排気量考えられない頭の弱さ草
@user-lq1vc6zd7m
@user-lq1vc6zd7m 13 күн бұрын
スイスポは6ATだと6秒台!
@user-nv1iz1dq3h
@user-nv1iz1dq3h 3 ай бұрын
今回日産シリーズまじ嬉しい。 やはりe-power凄いよね。 オーラNISMOでてないけど、 オーラとフル加速は変わらないのか?
@mtb7634
@mtb7634 3 ай бұрын
NISMOはアクセルレスポンスが機敏になるだけで最高出力は変わらないから変わらないんじゃね?
@user-nv1iz1dq3h
@user-nv1iz1dq3h 3 ай бұрын
なるほどですね。 ありがとうございます。
@kupo-mogu
@kupo-mogu 6 ай бұрын
トップがLC500でその次がGH8ってw SUBARUバグりすぎてて好き
@user-wc1xg6rf3y
@user-wc1xg6rf3y 6 ай бұрын
軽いは正義のスイスポ ガソリンで走る電気自動車のEパワー 力業のLC
@ponponkozou
@ponponkozou 22 күн бұрын
SUVなのにエクストレイル3位凄すぎね?
@user-jf2no6sz2e
@user-jf2no6sz2e 6 ай бұрын
毎年トップ3にスバルのEJ20ターボが入ってるの笑う
@takashi1966813
@takashi1966813 6 ай бұрын
私の乗っている2006年のコルトラリアートに3位以上の車しか勝てないのはなんで?最近の車は遅くなっているの??
@co.cross18HV
@co.cross18HV 6 ай бұрын
たまたま提供がなかっただけでは?スープラ、Z、IS500、GRヤリス、GRカローラ、クラクロRS、ランクル300、LX、86、アリアB9、RX500、スカイライン、RAV4&クラスポ&NXのPHV、RZ450e。6秒以内の車はざっと挙げるだけでもこんなにある
@user-fm4pp3wg1h
@user-fm4pp3wg1h 6 ай бұрын
古い車や動画に無い車いれたら入れちゃったらこのランキング上位陣はおそらくかなり下位に後退しちゃうと思う
@user-oy9dm3bd8u
@user-oy9dm3bd8u 6 ай бұрын
インプ速すぎ笑流石スバルの4駆
@jenkince6448
@jenkince6448 6 ай бұрын
スイスポアンチキッズ勢かわいいやん
@spirytus-96
@spirytus-96 6 ай бұрын
つまらんクルマとして悪名高いプリウスがまさかここに入ってくるとは驚き 今年もありがとうございました。来年もよろしくお願いします。
@user-yj1eu5ig4b
@user-yj1eu5ig4b 6 ай бұрын
初めて聞いた。
@spirytus-96
@spirytus-96 6 ай бұрын
別に現行がって訳ではないですよ 30とかが多い気がします
@user-fi5ts7kk9l
@user-fi5ts7kk9l 6 ай бұрын
スイスポ改めて見るとやばいな
@yasuk8545
@yasuk8545 6 ай бұрын
スイスポはATなら3位4位いけますね
@user-oy9dm3bd8u
@user-oy9dm3bd8u 6 ай бұрын
スイスポ速いのは分かるんだけどあんなちっこくてかっこよくない車いらんいらん笑
@user-ms7or8fg2c
@user-ms7or8fg2c 6 ай бұрын
ちっこくてもかっこいいです🥺まぁ好みは人それぞれですね!
@user-oy9dm3bd8u
@user-oy9dm3bd8u 6 ай бұрын
@@user-ms7or8fg2c ごめん、俺が子供だったわ、スイスポもかっこいいわすまなかった
@nattoumaki1
@nattoumaki1 6 ай бұрын
@@user-ms7or8fg2c女ウケは悪いけど良くも悪くも安物なのでオモチャにはちょうどいいですよね👍
@user-ms7or8fg2c
@user-ms7or8fg2c 6 ай бұрын
@@user-oy9dm3bd8u いえ!大丈夫です!好みは人それぞれなので☺️
@user-ld2ic7pp7s
@user-ld2ic7pp7s 6 ай бұрын
5.0L V8のロマン溢れる音と加速はいいなぁ… EVいらんてホンマ
@user-yk9ew3wo1d
@user-yk9ew3wo1d 6 ай бұрын
LC折角パワーあるのに、車体が重すぎるせいで加速がなぁ....
@user-lz7in5qe6w
@user-lz7in5qe6w 6 ай бұрын
加速だけ求めるならIS500とかRC Fの方が良い
@ANDREI-nhk-125-rus
@ANDREI-nhk-125-rus 6 ай бұрын
Top1 Honda legend kc3
@ANDREI-nhk-125-rus
@ANDREI-nhk-125-rus 6 ай бұрын
Япония это Honda самые красивые и технологичные машины Honda молодцы история их технологии vtec лучшим чего стоит honda nsx
@user-zv4wr4fj1o
@user-zv4wr4fj1o 5 ай бұрын
新型になる度に魅力がなくなる
@user-gd6ps6yb5e
@user-gd6ps6yb5e 5 ай бұрын
あれ?スカイラインは??
@benefitsjava4823
@benefitsjava4823 6 ай бұрын
LCはスペックの割に遅いな いや速いんやけどさ
@user-hima_ed
@user-hima_ed 6 ай бұрын
車重がネックだよな 2トン近くあるし…
@arasui2000gt
@arasui2000gt 6 ай бұрын
車重のせいだね。まあラグジュアリースポーツだからそこまでを求めてはいけない
@benefitsjava4823
@benefitsjava4823 6 ай бұрын
@@arasui2000gt ほんと見た目カッコいいしエンジンも良いし最高です
@user-kl2vn2ro2c
@user-kl2vn2ro2c 6 ай бұрын
単純にタイムだけなら、四駆3リッターターボで354psのアウディS4と同じですね。
@yusukemamiya4350
@yusukemamiya4350 5 ай бұрын
RCなら軽いからもうちょい速いかもね
@user-nb5ef1cf1e
@user-nb5ef1cf1e 5 ай бұрын
日産e-power恐るべし😂 その辺のセダンよりはえーな😂
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