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Que buenas fragatas de Perú, Sima sigue avanzando junto a astilleros Hyundai de Corea del Sur! Excelente 👏👏

Vamos Perú! Crjoo Sima esta avanzando rapido! 🇵🇪🇵🇪☝️

Perú y Corea del Sur! Una alianza en el ambito naval 💪❤

No se sabe todavía las especificaciones finales de las nuevas fragatas de Perú. Lo que si es seguro es que seran construidas con el concepto de modularidad para poder tener diferentes configuraciones y poder soportar nuevos sistemas en el futuro como podría ser el arma láser o antidrones.

Aguante la Marina Peruana, saludos desde Tucumán Argentina💪👍

Grande soss peru saludos hermanos peruanos ❤😊

Son 23 buques que fabricarán el SIMA en coproducción con HHI. En el Programa de Mejoramiento de la Capacidad Operacional de la Fuerza de Superficie , código 2365245 prevé la construcción de 05 Fragatas de 2,900 a 4,500 toneladas, si bien es cierto se toma como referencia la HDF-3200 , la MGP a solicitado modificaciones de acuerdo a sus requerimientos y nuevas capacidades que por obvias razones no serán públicas que apuntan ser las mejores Fragatas de la región.

*¡Saludos!* No es tan "Correcto" afirmar que la siguiente generación de Fragatas Multirol Peruanas serán las HDF-3200, son solo una referencia pero no las finales "tal cual", desde ahora y por los próximos 8 a 10 meses, se hará la "Ingeniería" al modelo elegido y se hará una "adaptada a las especificaciones Peruanas", por e ejemplo, la Fragata HDF-3200 original tiene solo "115 metros de eslora" la anunciadas por el Perú tendrán "127 metros es eslora" por lo que tampoco coincidirán con el tonelaje : "3.200 toneladas". Dentro de las especificaciones requeridas para la Armada Peruana o *Marina de Guerra del Perú o "M.G.P."* están: • Radares AESA • Lanzadores Verticales VLS (espero que mínimo 12/16 a más) • Personal reducido (120 máximo) • Espacio para "contenedores" no es solo para "trasladar lps contenedores", sino que para que en un futuro se puedan integrar "Sistemas de Defensa Láser", estas se ponen dentro de los contenedores. • Lo importante aquí, tanto como la construcción en conjunto con el Astillero Sur Coreano, es además toda la transferencia de Tecnología y los presupuestos asignados para esta primera fase de las Construcciones Navales.

Bien por Chile y Peru ,no vengo a meter odio como otros ,al contrario ,ojala nunca ocurra una guerra entre ambos países y mas viendo toda la destrucción que causa en otros países actualmente . Para proteger la soberanía de cada país son necesarias y aun mejor para que cada país se desarrolle .

SON NUEVAS Y ESO ES UNA BUENA NOTICIA DE RESGUARDO

Y eso que se vienen mas proyectos con Corea del Sur 🇵🇪🤝🇰🇷❤

Bien por Perú, los felicito, eso amerita que Chile debe superarse y será así por el empuje, disciplina, y profesionalismo de nuestros marinos y constructores navales.

Bueno si el hub de sur america va ser Peru se necesitara buenos fragatas para dar seguridad a los buques de alto tonelaje q van ha venir

si los marinos han elegidos esas condicionantes es porque han sido analizadas con mucho detalle las fragatas chilenas, y si esas son las condiciones es porque son superiores y pueden derrotarlas sin problema.

Me alegro mucho la información era justo y necesario.

Que buena noticia para mi querido Perú-

Lo bueno de todo esto es que lo más ambicioso de los peruanos no es la superioridad de sus buques, sino el que lo van a fabricar en conjunto con los coreanos para luego hacerlo por cuenta propia. De hecho, la MGP busca poder construir submarinos propios. Y tampoco se descarta una renovación del contrato con Hyundai para las construcción de posteriores buques que ya no sólo sean patrulleras y/o fragatas multi rol. Perú está apostando por el futuro, con busques hechos específicamente a sus necesidades, no simplemente busca comprar y luego desguazar.

Muy buen video para la próxima se podría hacer una comparación de las fragatas HDF-3200 con las Typo-31 Arrowhead que serán las próximas fragatas de la marina de chile. Saludos desde chile y felicitaciones a Perú.

Según las especificaciones del requerimiento de la marina, no se considerara la HDF-3200 ya que se considera tonelaje de 3500 a 4500; debido principalmente a todos los requerimientos de la marina, debido a que sera multirol de ultima generación; por ende dudo que se guíen de ese modelo, sera el modelo HDF-3400. Cabe agregar que estas fragatas serán "únicas" ya que sera diseñada y estructura de tal forma que cumpla con todas las especificaciones requeridas por la marina.

En Europa tienen mucha estima a Perú ennelnsector naval 👍🏻👍🏻

Muy buen contenido y bien explicado, pero quizá no estabas bien informado a la hora de elaborar tu vídeo, pero es normal porque no es una información tan pública, solo un par de canales peruanos especializados en el tema han dicho la noticia de fuentes Internas a la marina de guerra. En síntesis, el Perú solo usará el armazón de las fragatas tipo 3200, pero lo demás será hecho a medida de la hoja de requerimientos de la marina, y son muyyyy distintas a las características que has descrito de estas fragatas, el tonelaje no sera menor de 3800 a 4000, y el sistema de armas totalmente distintos a los que llevan de serie estas fragatas coreanas. Perú tiene un convenio con escribano el cual dotará de armamento a las fragatas y los misiles serán los exocet block 3 y demás sistemas de armas, sonares, radares, etc.. Recuerda, solo se usará el armazón de estas fragatas y nada más.

Que viva el Perú hoy mañana y siempre 🇵🇪

En la economía el panorama es prometedor para Perú pero actualmente Chile es más organizado y eficiente; empecemos por lo primero. Excelente iniciativa de la Marina de Guerra del Perú.

Es altamente probable que Corea del Sur le done a Perú buques que ya no utiliza mientras se construyen los nuevos buques. Será una especie de transición

peru tambien puede facilmente fabricar sus propias fragatas

Cómo me gustaría que el Gran Almirante Don Miguel Grau estuviese vivi en éste momento.

En peru deberían de crear una ley contra la corrupción , no sirve de nada si la mente de su población esta podrida , o aplican disciplina y se respeta o simplemente la delincuencia abra ganado

El Ministro ha dicho que son 26 buques

Bien Perú 🇵🇪🇵🇪💪💪

Hay que aclarar que las fragatas peruanas aún no han sido construidas y se van recién a diseñar al gusto y medida de los requerimientos de la marina peruana. Así que ponerse a hablar de qué características tendrán, es hablar de suposiciones sin fundamentos.

Peru va por la hegemonía naval en el Pacifico. 🇵🇪

Hablamos de estos temas el 2030 y allí diremos de que LA MGP será una de las mejoras.

Lo que le falta al Perú es un CONTRATO CON DASSAULT AVIATION PARA QUE CONSTRUYAN AVIONES CAZA...

Viva Perú Carajo gran abrazo a nuestros hermanos Peruanos 😊

Felicitaciones al Perú por su desarrollo Naval. Ojalá que algún día estemos unidos los países sudamericanos contra las potencias económicas que nos controlan. Saludos 🇨🇱

que genial saludos desde la hermosa Arica Chile.

Que bien Peru va a tener una flota envidiable,

Lo que hace diferencia de los buques de guerra es estar con la tecnología de vanguardia lo moderno no porque tengas mas tonelaje va ser mejor o cargar mas misilies ya vas hacer diferencia...un misil de mayor alcance y con un radar de mejor amplitud destruyes y cumples la mision

Siempre renovando para no ser sorprendidos !!!

No es por nada amigos peruanos, pero aca en Chile no firmamos nada sin antes estudios previos que a veces toman años. DIPRIDA estudia los proyectos existentes en el mercado y en base a los requerimientos navales de Chile para operacion en mar austral y operaciones de larga autonomía. En Chile se esta presentando un proyecto de construccion naval para la decada del 2030-2035 considerando propuestas de construccion naval con Francia e Inglaterra. Sin ir mas lejos, la DIPRIDA participo en el desarrollo de la fragata Type 31 de la Armada britanica y el desarrollo del Sea Ceptor. Osea aqui las cosas se hacen de manera profesional y ordenada, siguiendo los parametros y estudiando a profundidad los sistemas que componen un buque de estas características.

Solo MGP sabe las verdaderas características de las fragatas peruanas, la MGP es reconocida como la mejor de la región, dado que aún el alcance de sus antiguas fragatas es superior a muchas de la región ni que decir ya de las nuevas.

la diferencia es que los armamentos peruanos serán automáticos, con IA, radares aesa, Cargado automático

es bueno tener un canal en latam que informe de todo eso, nunca paren

Excelente noticia

vaya es muy interesante chile es como el reino unido poderosa y puntera pero perú es como china su industria avanza a niveles peligrosos para otras naciones

El problema de no saber sumar y restar, chile tiene 2 tipe 23, las nuevas Hyunday seran 5 .... Por ahora.

Jajajajajaja los,,chilenos están asustados

Lo más importante es la construcción proyectada para el porta helicópteros ,es muy importante para nosotros reforzar la seguridad de los Mega puertos.

La futuras fragatas peruanas estarán muy por encima de las chilenas, ya que serán Multiroll, y con capacidad de ataque a tierra (que precisamente es una de sus características además de ser antiaéreas, superficie y antisubmarinas), para ello se tendrá que negociar la versión del SSM 750K (superficie - tierra)

La MGP 🇵🇪 la tiene clara. Ser el líder del Pacifico Sur 📌 y lo lograrán se los aseguro.

7:18 La industria naval Chilena esta muy avanzada en la construccion naval, incluso se construyó un buque oceanografico de doble función que es el Cabo de Hornos, con requerimientos igual o mas exigentes que el de una fragata moderna dado que su casco debe estar construido con ciertos requerimientos que nos permitan estudiar el fondo marino, la fauna y el ecosistema del mar chileno. Este buque, fue el que encontró al ARA San Juan hace algunos años 👌

En un futuro podra ya construir Portahelicopteros o portaviones

Perú lo tiene todo, no necesitamos alardear para competir con los países vecinos, si industrializamos nuestros recursos naturales en todo campo del mar de 200 millas, costa,sierra y selva,seremos potencial mundial, y para eliminar la corrupción hay que imitar a Singapur.

el armamento aun no se decide, no puedes comparar barcoquitos desechados de los ingleses construidos hace décadas con tecnología Coreana nueva... bueno los chilenos siempre son asi, asi que ya estamos acostumbrados a que alucinen.

Eso va la calidad y la inteligencia y eso lo tiene Chile 😊❤

Lo que no saben es que tomarán como base la plataforma del hdf pero no serán iguales los sistemas de harmas y sistema de guerra electrónica i serán modulares

Perú tiene que fortalecer sus ffas a fin de proteger el gran crecimiento y desarrollo que de viene.El Perú, será un líder en el Pacífico y un referente Latinoamericano.

Alho q resaltar es q las fragatas peruanas seran nuevas y furtivas. El chileno es pesado y algo mas armado pero no es furtiva.

comprarlas hechas sale mas caro que hacerlo, que bueno que hicieron este convenio

Las Tipe 23 son unos monstruos, pero en la actualidad con los drones( kamikaz)y los misiles de precisión son blanco fácil.

Perú las va construir ...ya el SIMA ya esta 50 años adelante que Asmar ...

con un buen sudmarino esas fragatas chilenas seran chatarra :)

Formidables fragatas,ya que las Lupo son mediterráneas,,saludos desde Santiago de chile

Las fragatas chilenas tipo 23 ya tienen casi 30 años y han recibido varias mejoras muy potentes. Un radar 4d y block de misiles verticales. Inglaterra tiene 5 en uso. Chile las renovará en unos 10 años y lo hará con fragatas hechas en Chile con licencia de Inglaterra.

Shile compra chatarra de la Royal Navy

Señores....Perú ya es otro nivel, son Nuevas ❤❤❤

Bien...Perú, es momento de fortalecer nuestra industria naval, los chilenos siempre nos consideraron sub desarrollados...ahora Perú tiene que dominar los mares del Sur, como en época del Almirante Miguel Grau

El Perú debería de ser el número uno en poder bélico naval

Lo de la fragata del Perú es un proyecto ..y serán buques que podrían estar en servicio en varios años, las type 23 son un echo ..están funcionando y se han ido mejorando !! Si quieren entrar en comparaciones , hay que compararlas con las futuras fragatas que Chile construirá ...las type 31 o Arrow ., esa es una buena comparación ...proyecto VS proyecto. Saludos

Se está comparando lo que supone que Perú va a tener con lo que Chile ya tiene. Por ejemplo Perú va a construir 2 LCU. Que son simplemente barcazas de desembarco para operarlas desde la clase Makassar. Chile cuando adquirió el Sargento Aldea compró también tres de estas barcazas pero mucho más grandes que las que Perú va a fabricar. Las características de las LCU chilenas son: Constructor: SFCN, Villeneuve-la-Garenne, Francia. Fecha botadura: 3 de noviembre de 1988. Desplazamiento ( toneladas ): 369 en vacio, 751 a plena carga. Dimensiones ( metros ): 59,4 x 11,9 x 1,1 Propulsión: 2 x diesels SACM UD30V12 M1 ( 1.080 cv ). Velocidad ( nudos ): 11. Autonomía ( millas ): 2.880 a 8 nudos. Dotación: 18. Perú va a construir 2 patrulleros OPV, con hangar de helicóptero, botes de desembarco, un pequeño cañón en la proa y defensa antiaérea. En el papel se ven similares a las chilenas. Pero no se sabe aun de que tamaño van a ser. Solo se dice que serán superiores a las argentinas. Chile ya tiene 4 de estos barcos OPV. Las características de los barcos OPV chilenos son: Desplazamiento 1728 t y 2.100 t Eslora 80,6 m Manga 13 m Calado 3,8 m Armamento 1 cañón Bofors 40 mm 6 ametralladoras Browning M2 12,7 mm Propulsión 2 motores diésel Velocidad 22 nudos Autonomía 8000 mn (14.816 kilómetros) Tripulación 32 Aeronaves 1 helicóptero Equipamiento de las aeronaves 1 hangar En cuanto a la fragata. El modelo que se espera construir en Perú es inferior en muchas características a las Type 23 y a las Adelaide. Son aproximadamente similares a las clase M. Quisiera agregar que las Type 23 tienen una velocidad máxima real de 35 nudos, no de 28 como se publicó 35 años atrás, porque se le han hecho modificaciones a sus rendimientos. También aumentó su autonomía que hoy llega a las 8.500 millas náuticas (15.742 kilómetros).

pesimo video, ademas que es absurdo comparar las futuras fragatas peruanas que (nuevamente se construirán en astilleros propios) con la obsoleta armada chilena, y digo obsoleta porque cuando las futuras fragatas peruanas ya estén navegando aguas peruanas, la armada chilena si no se actualiza nada podrá hacer ante un enfrentamiento contra la futura armada peruana. tu inf fue sacada de la fuente de las ilusiones. por algo la armada peruana planea renovar toda su flota a la sgnte década, para apuntar a ser una de las armadas latinas con mayor poder disuasivo, a la ves que se abrirá un nuevo sector económico para la economía peruana, si, la industria naval.

Mención aparte es que los cascos de las nuevas futuras fragatas peruanas, son muchos más débiles y delgados que las Type 23 actuales y mucho más delgados que las Type 31 que fabricará Chile. Recordar que las Type 23 y las Type 31 son y serán las únicas homologadas y con capacidad de ser escolta de portaviones en Latinoamérica... Algo que las nuevas fragatas peruanas nunca podrán ser por su bajo nivel de poder y limitado equipamiento.

Las fragtas tendran 16 lanzadores verticales para marcar la diferencia en sudamerica, vea la entrevista con el sima

Carajo , se Repite la Historia..........Poderosos Buques ,La fragata blindada Independencia ,El monitor Huáscar , fueron construidos , en el Reino Unido en 1864 , saludos

creo que chile ya puede fabricar sus propias fragatas

Aparte de los buques es los misiles uno de 120km vs 180km es obvio

En la cancha se ven los gallos estrategias astucia y valentía no solo tecnología

SIMA tiene El Astillero más Grande de Latino América. Con 300,000m2 en Lima + 164,000 m2 en Chimbote, dando un total de 464,000m2. Sin contar con la superficie del Astillero en Iquitos. El que le sigue es El Astillero Oceana en Brasil con 310,000 m2 , donde se construyen las Tamandaré

Chile compre armas poderosas del extranjero Y con una industria militar débil... A Peru se queda con sus armas antiguas pero con una industria militar potente

Los Peruanos tienen una fijación con superar a Chile en todo y los Chilenos ni se preocupan de los Peruanos, deben soñar con chile todas las noches y como ser superpotencia como dicen ellos.

nO seran HDF-3200

Estimado estas vendiendo la leche y todavía no tienes la vaca 😅😅😅

Las chilenas son buenas y mejores por un poco la diferencia es que el Perú puede fabricar los buques que quiera y eso lo hace diferente y su ventaja

Cuáles fragatas??????

En el video no mencionan que las Type 23 Chilenas serán remplazadas también por Fragatas nuevas fabricadas en Chile por Asmar y cuando Perú termine de construir sus fragatas, tendremos fragatas nuevas, según el plan seran 8 fragatas Type-31.. superando nuevamente todo lo que haga la MGP.

Chile no ase ni barcos de papel y esta años luz para fabricar buques peru fabrica desde los 70

Deberían hacer la comparativa con las futuras Type31 arrowhead, si bien aún la armada chilena no se decide aun por que fragatas construirán, todo apunta a que serán las arrowhead140.

Futuro, futuro, futuro, algún día,,,, Chile las tiene HOY

Siempre se dice que la industria naval peruana es la segunda más grande de Sudamérica. La verdad es que no es así. Si se toma en cuenta la capacidad instalada, tales como diques secos, diques flotantes, grúas, galpones, maquinarias de corte, maquinarias de doblado de planchas, la capacidad de Chile es muy superior a la peruana. Por ejemplo ASMAR Chile tiene un dique seco de 265 metros de largo y de 42 metros de ancho. Mientras que SIMA tiene una de solo 190 metros de largo y de 25 metros de ancho ASMAR tiene una grúa puente que puede levantar módulo de hasta 180 toneladas. Mientras que SIMA tiene solo grúas pluma de 50 toneladas cada una. La capacidad instalada de ASMAR es de 96.000 toneladas, mientras que la de SIMA es de 26.000. Los dos astilleros tienen plataforma sumergible de levantamiento sincronizado pero la de ASMAR tiene el doble de la capacidad de la del SIMA. Así también tanto la capacidad de corte de planchas como la capacidad de doblado de planchas es superior en el astillero chileno. Pero ASMAR no es el único astillero naval grande que tiene Chile. En total Chile tiene 27 astilleros navales capaces de producir todo tipo de naves de más de 200 toneladas. ASENAV y Detroit Chile han producido barcos de miles de toneladas. Los tres astilleros grandes de Chile han exportado su producción de barcos al extranjero. Chile ha demostrado la capacidad de producir barcos de muy alta sofisticación, como por ejemplo, barcos científicos, rompehielos y well boats. A principios de este siglo ASMAR tenía ya en ejecución un proyecto para construir fragatas en Chile. Pero las ofertas de compra de fragatas, con poco uso de muy alta calidad y tecnología a precios muy bajos porque quedaron sin uso cuando terminó la guerra fría, le permitió a Chile aprovechar una opción mejor a muy corto plazo. Chile entonces dio de baja los excelentes destructores clase County y vendió a Ecuador dos de las fragatas Clase Condell y recibió 8 fragatas de Holanda e Inglaterra. Mientras que en Perú se compraron 4 Lupos más dadas de baja por Italia. En los últimos 30 años solo la producción de naves de ASMAR duplica el tonelaje de las producidas por SIMA Perú. En cuanto al reacondicionamiento de submarinos. Esta es una tarea que Chile hizo con mucho éxito hace más de 10 años atrás, incluso ASMAR ha completado el reacondicionamiento de submarinos de Ecuador clase 209-1300. Lo que SIMA aun no logra terminar con éxito el primero. Los submarinos chilenos se modernizan continuamente. Por ejemplo este año se actualizaron los periscopios de búsqueda y de ataque por modelos mejores que los que recientemente se instalaron en el BAP Chipana. En construcción de barcos a vela. Chile tiene ya una larga tradición. La fábrica Weinecke de Viña del Mar es la que produce los velámenes y aparejos de todos los grandes veleros que surcan los mares del mundo, incluyendo el velamen y los aparejos del BAP Unión. Existen además en Chile unas 150 industrias dedicadas a suministrar elementos para la producción de barcos. Por lo que los barcos hechos en Chile tienen un alto porcentaje de componentes Made in Chile. Existe un plan de renovación continua de barcos de la Armada de Chile y siempre se están construyendo más, más grandes y mejores. Chile además colabora en el diseño de barcos con navieras de Europa y hace sus propios diseños también. por ejemplo en este mes se botó al mar un segundo barco científico especializado en investigar la sustentabilidad de la pesca comercial en Chile. La capacidad de Chile de hacer barcos es tal vez cuatro veces mayor que la de Perú. En Chile se pueden hacer barcos más grandes, más sofisticados y mucho más rápido. pero los peruanos se creen siempre superior a Perú debido a que en Perú existe mucha desinformación.

Cuando las tengan hablamos está lleno de proyectos,el problema es que ya no queda espacio para museos en Talchuano😊

Las Fragatas Type 23 existen, las Peruanas no.😂

Tengo entendido que serán 24 navíos

Perú y Chile deben recuperar esa Hermandad que tenían antes de la guerra del Pacífico, porque juntos serían una gran potencia Sudamericana. Saludos desde Perú .

en cuanto ecuador le falta bastabte si esta sufriendo para fabricar su mvp de 80 metros de largos no va a poder fabricar una fragata de 120 metros que es lo que quieren hacer

Perú es una nación que busca el desarrollo q impulse su crecimiento industrial, Perú es una nación respetuosa de todos los hermanos de la región, Chile, Ecuador Bolivia, Colombia, Brasil países que limitan con Perú son países hermanos, la cancillería del Perú busca la hermandad, la paz y el respeto a todos los países de la región, es normal que todo estado soberano busque el desarrollo de sus factorias en pro de sus pueblos, para ofrecer una mejor calidad de vida que tanto necesitan nuestros compatriotas, deseo la unión y la paz, para toda América unida, saludos desde lima, Perú.

Comparen con las próximas fragatas de Chile, las Type 31, Arrowhead, que se construirán en los astilleros de ASMAR.

🤗🤗🤗

Pero que fijación compren lo que quieran, sean felices, no nos importa.

☀️🌞☀️👍🏻