TYPES of MOTORCYCLE HELMETS. Characteristics, differences and price. 🧐🚨

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Күн бұрын

Comparison of the types of motorcycle helmets that exist in our first #MotocardAcademy video. What are the differences between them? What characteristics do they have? We explain everything in this video. Price and availability of the helmets we used 👇👇.
HJC RPHA 11 Crutchlow 👉mtc.onl/3worhQh
LS2 Explorer C 👉mtc.onl/3bFmm5p
Shoei Neotec 2 👉mtc.onl/3yun4w7
Shark Spartan 1.2. Carbon 👉mtc.onl/3hEUL8s
Jet helmet LS2 👉mtc.onl/3wnsqYu
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Пікірлер: 70

@motocardtv 3 жыл бұрын

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@inmamuozrodriguez997 6 ай бұрын

no yo quieor el casco

@alexmariscal1648 3 жыл бұрын

fui a por cobre y encontré oro / así da gusto empezar la semana

@alonsogonzalezruiz691 Жыл бұрын

Me gusta la actitud de este tipo❤️

@luisfernandolozano158 3 жыл бұрын

Como siempre... Gracias por la información desde México. 👍.

@andyaga77 3 жыл бұрын

Un gran video, sería genial una comparativa entre el Airoh commander carbón y el LS2 MX701 CARBÓN o de cascos adventure de carbono. Para los que estamos indecisos😜😜

@porteriagrimar 8 күн бұрын

una genialidad tu video, muy simple y educativo bro ❤

@sergiorevelli7655 3 жыл бұрын

Como siempre, muy buenos comentarios. Sergio desde Argentina

@motocardtv 3 жыл бұрын

¡Gracias!

@donezze Жыл бұрын

gracias!!

@rebecagarcia2936 3 жыл бұрын

Que buen video! Muy útil

@motocardtv 3 жыл бұрын

¡Gracias!

@spartano02 3 жыл бұрын

Siempre viene bien recordar para que es cada uno, sus consecuencias positivas y negativas 😎👍🏍❤️

@motocardtv 3 жыл бұрын

🤙

@cesarrodriguez3443 Жыл бұрын

"tenemos cascos homologados para comprar un kilo de tomates". Mil gracias! Muy buen video!

@cristianeduardo1165 2 жыл бұрын

Que grande!! Buen vídeo 👏👏

@motocardtv 2 жыл бұрын

Gracias! 😊

@MickyBane 2 жыл бұрын

Super interesante

@motocardtv 2 жыл бұрын

¡Muchas gracias!

@rodrigoparada 6 ай бұрын

Con la entrada de los patinetes eléctricos de ya pueden ir a más de 100 en algunos casos, sería interesante saber que cascos recomiendas según las velocidades que se pueden alcanzar. En mi caso puedo llegar a 70 como máxima y sería un gasto innecesario comprar un casco para ir a 300 km/h.

@oscaranton4400 2 жыл бұрын

Muchas gracias por las explicaciones, todo muy claro. Una duda: si todos los integrales tienen la musma homologación P por qué la gran diferencia de precio? Proporcionan los caros seguridad extra o es por otros factores como peso, aislamiento acústico, aerodinámica, etc.? Gracias !

@motocardtv 2 жыл бұрын

Hola Oscar, Básicamente, se trata de los materiales. Los más económicos suelen estar fabricados en resinas termoplásticas mientras que los más top están fabricados en compuestos de fibras y fibras de carbono. El tipo de casco también hace que el precio varíe: uno modular, (por sus características), suele tener un precio algo más elevado, mientras que un tipo jet, menos. Esperamos que te sea de ayuda. ¡Un saludo!

@Samabel27 3 жыл бұрын

Me gustaría ver un video de comparativa entre cascos de solo trail/adventur ya que están de moda 👌

@motocardtv 3 жыл бұрын

Hola Santi, Hace algún tiempo ya la hicimos. Quizá te pueda ser útil: kzfaq.info/get/bejne/eKhgqbCd1a3FlI0.html. ¡Un saludo!

@Samabel27 3 жыл бұрын

@@motocardtv lo miro, gracias y felicidades por el canal 👌👌👌

@user-fm6gj8zs7q 6 ай бұрын

Buena data tio

@motocardtv 6 ай бұрын

¡Muchas gracias! ✌

@marcoantoniobarredachalco9979 2 жыл бұрын

Cuando hablas de los cascos Off road y mencionas que no son los adecuados para altas velocidad, ¿a qué velocidades aproximadas te refieres? Pregunto porque he comprado una moto para la ciudad y no me llegan a gustan los cascos integrales comunes, por lo que prefiero ir por un Fox V1, V2 o V3. Gracias por el video.

@motocardtv 2 жыл бұрын

Hola, Son cascos que no tienen pantalla y no aíslan como lo hace un casco integral. Por otra parte, tienen visera y a altas velocidades puede aparecer el efecto vela. Es por estas dos razones que decimos que no suelen ser los mejores cascos para rodar a altas velocidades. ¡Un saludo!

@TrEnDy2o Жыл бұрын

Para scooter de 50cc, que casco deberia pillarme?? Jet o modular??

@motocardtv Жыл бұрын

Hola, El casco jet es un tipo de casco muy cómodo, perfecto para ciudad y para recorrido cortos. Sin embargo, ofrece un nivel de seguridad menor que uno integral o modular. ¡Un saludo!

@pablo-rp3uk 3 жыл бұрын

El presentador me cae bien👍

@motocardtv 3 жыл бұрын

😅

@baltazarc5672 Жыл бұрын

Cuando decís a altas velocidades, a qué velocidad te referis? Yo creo que un motoquero trail/adventure de vez en cuando va por una autopista a 140 km/h, se supone que si es un casco trail no debería tener problemas a esa velocidad, además pensar que contamos con los parabrisas, que nos quita el viento hasta la altura de los ojos o incluso de toda la cabeza completa, ¿Aún así sería incómodo usarlo? Estoy con ganas de comprarme uno, lástima que no tengo quien me preste para probarlo.¿ Me podrías comentar si al tener un parabrisas que te cubra casi toda la cabeza del viento, el casco si se puede usar en rutas? Saludos

@motocardtv Жыл бұрын

Hola, Al tener una cúpula generalmente grande, las motos trail son perfectas para viajar y hacer rutas largas. De esta manera, permite también tener más protección y evita el efecto vela de una casco trail con visera. En definitiva, no deberías tener ningún problema con un casco de este tipo con una moto de este estilo. Esperamos haberte sido de ayuda. ¡Un saludo!

@baltazarc5672 Жыл бұрын

@@motocardtv muchas gracias genio.

@bartez333 3 жыл бұрын

Para cuando un especial del ls2 mx701 explorer carbón? Comodo? Aerodinámico? Silencioso? Efecto vela?...

@motocardtv 3 жыл бұрын

Está en el horno 😉

@carlosgalantriguero 3 жыл бұрын

Hola tengo un shoei neotec 2 y no siento nada de aire por la entrada superior cual puede ser el motivo, gracias

@motocardtv 3 жыл бұрын

Hola karlos, Que por cualquier cosa, no esté correctamente abierta...

@MaickelBJ 9 ай бұрын

Siempre he tenido la duda para que sirve eso que traen arriba los cascos off road y trail?

@motocardtv 9 ай бұрын

La visera sirve para proteger al piloto del sol o las inclemencias 😲 ¡Un saludo!

@user-ur5go7mv5b 2 жыл бұрын

Para un Dominar 250, ¿Que casco sería recomendable?

@motocardtv 2 жыл бұрын

Hola, Para una moto naked siempre recomendamos un casco integral, el que mejor aísla. ¡Un saludo!

@zurriverundercode4004 3 жыл бұрын

Amigo una pregunta, es verdad que en españa es obligación usar traje de seguridad? Llevo poco manejando en el país y una persona me dijo que para ir por autopista necesito un traje o me van a multar, que tan cierto es?

@user-iw6jh4tv9e 2 жыл бұрын

No es cierto

@julioyyelti4085 2 жыл бұрын

Buenas noches, esos casco se le puede instalar un sistema de audio?

@motocardtv 2 жыл бұрын

Hola, La gran mayoría de cascos permiten la instalación de un intercomunicador universal, independientemente de si tienen o no preinstalación para ello. Es decir, hay algunos que están preparados para introducir el intercomunicador de la marca. En este enlace vas a encontrar todos los intercoms que tenemos disponibles: mtc.onl/2WiFoKk ¡Un saludo!

@adrianjc505 2 жыл бұрын

Disculpen, tengo una duda. Pienso comprar un ls2 rápid, y dicen las tallas que de 57 a 58 cm de circunferencia es talla M, y que de 59 a 60 es talla L. Entonces si la circunferencia de mi cabeza mide 58.4 cm eligió la talla M o L 🤔?

@motocardtv 2 жыл бұрын

Hola Adrián, En estos casos, siempre aconsejamos escoger la talla más pequeña de las dos. Debes notar el casco cómodo y bien sujeto. Si te aprieta, pero no te causa ninguna molestia, es la talla adecuada. Ten en cuenta que con el tiempo los acolchados suelen ceder. Esperamos que te sea de ayuda: mtc.onl/3n7pLAS ¡Un saludo!

@adrianjc505 2 жыл бұрын

@@motocardtv ok gracias 👍

@willdtejada1954 2 жыл бұрын

O me veng... Que lindos cascos

@motocardtv 2 жыл бұрын

😂

@rodrigourrutia1088 2 жыл бұрын

consulta y cual es la homologacion dot ?

@motocardtv 2 жыл бұрын

Hola Rodrigo, La homologación DOT es la obligatoria en Estados Unidos. En este enlace, tienes más información sobre las homologaciones: mtc.onl/3yyQOZz ¡Un saludo!

@pikaiagadicense1568 Жыл бұрын

Gris

@manuelfelipegarciamartinez532 3 жыл бұрын

No comprar un shark de carbóno yo tengo uno se fue al suelo de una altura de una silla y se partió unos 10 cm de fisura un casco nuevo y en garantía shark me comentó que era normal que se rompiera y está en garantía ojito con los shark espartan carbón

@carloxpro3638 4 күн бұрын

Neta bro? Imagina en un accidente donde el casco te deba proteger!!! En cuanto impacte con el suelo se truena ya ni siquiera los shaft normales, ni siquiera los abatibles se parten tan facil alv

@elxiuli7041 3 жыл бұрын

Con el casco jet mejor que seas barbilla carmesi y la tengas mas dura que el asfalto

@rafaruiz5206 2 жыл бұрын

curioso que siempre se diga que el jet sin mentonera es mejor para ciudad cuando es mas facil caerte de frente con bordillos,alcantarillas embutidas,coches,bicicletas,personas...es mas facil comernos el suelo o el objeto a chocar o incluso la visera de la moto si es una scooter con visera media alta como es la mia.....tecnicamente deveria de ser el integral para ciudad pero bueno,lo suyo seria siempre integral pero mejor que nada siempre es.

@motocardtv 2 жыл бұрын

Hola Rafa, Exacto, un casco jet no ofrece la misma protección que uno integral. Por eso recomendamos su uso para trayectos cortos y que sean a baja velocidad. ¡Un saludo y gracias por participar en nuestra comunidad!

@inmamuozrodriguez997 6 ай бұрын

te doy

@inmamuozrodriguez997 6 ай бұрын

20 euros

@manuelfelipegarciamartinez532 3 жыл бұрын

Encima el shark de carbóno emitía un sonido desde el primer día me tuve que comer con patatas según el vendedor era normal total tuve la mala suerte que cae de una silla y se partió gracias a Dios que no tuve ningún golpe con ese casco porque tras ver partirse con una caída de una silla te pudo pasar unas fotos y ves el casco 1 caído de una silla y partido y fabrica me dice que es normal ojito al comprar