Die U2 ist wegen Bauarbeiten derzeit geteilt. Viele besuchen derzeit die U12 wegen der sicher interessanten Fahrzeugkonstellation dort. Doch auch die U2 Ost bietet derzeit durchaus ein interessantes Bild und ist einen Besuch wert. Es kommen nämlich nur zwei Fahrzeugtypen zum Einsatz, G-Züge und A3L71. Der Grund dafür ist, daß die Fahrzeuge derzeit keine Direktverbindung zu einem Betriebswerk haben und nur diese beiden Typen ohne Umbauten direkt in das nächste Betriebswerk überführt werden können, sollte die Notwendigkeit dazu bestehen. Dazu werden diese über Verbindungstunnel übers Großprofil überführt.
Ja, sicher werden einige sagen "aber A3L71 und G-Züge sieht man doch öfters auf der U2". Mag sein(wobei der A3L71-Einsatz in letzter Zeit dort eher mau ausfiel), aber derzeit besteht einfach die Gewißheit, daß nur einer von diesen beiden Zugtypen kommt - keine Hk-Züge, A3L92, A3E. Hk-Züge mag ich nämlich nicht und A3L92 und A3E sind zwar schön und gut, aber ich finde sie eher langweilig, außerdem kann man die sicher noch die nächsten 20 Jahre oder länger im Einsatz sehen, hingegen werden die A3L71 in den nächsten Jahren vielleicht doch ersetzt werden und auch die Zukunft der G-Züge wird irgendwann wieder Thema sein.
Für alle Nicht-Kenner: A3L71 sind die runden Züge mit den drei Türen(West-Neubauten der 70er), die G-Züge aka "Giselas" die kantigen Züge mit den zwei Türen(Ost-Neubauten der 80er).
Zu sehen sind eigentlich fast alle Bahnhöfe zwischen Potsdamer Platz und Pankow. 30 Minuten Hk-freie Zone - viel Spaß dabei! ;-)
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At the moment the U2 is parted into two lines. Beside the U12 there is still the U2 "east" from Pankow to Gleisdreieck with interesting car service: Only G-trains and A3L71 are in service here. The reason for this is that only these both can be driven to the next workshop without problems because this section has no direct connection to a workshop at the moment and they only can drive through tunnels which aren´t in use for passengers over large profile tracks. Well, A3L71 and G-trains aren´t so special on the U2, however in the last time A3L71 weren´t so often in service on the U2 and at the moment one can be sure that a A3L71 or G-train is on service on the U2. No Hk-trains, no A3L92 and A3E. I don´t like the Hk-trains and while A3L92 and A3E are ok they are rather boring to me and surely they will be in service for the next 20 years ore more while the future of the A3L71 and G-trains is uncertain(a replacement could be possible in the next years).
If you don´t know the train types: The A3L71 are the round ones with three doors(built for West-Berlin BVG in the 70ties) and G-trains are the square-sized ones with two doors(built for East-Berlin BVB in the 80ties)
30 minutes U2 without Hk-train - enjoy! ;-)
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