учебный сцеп, неисправного со вспомогательным. (неисправный). Полная версия. от А до Я.

No video

учебный сцеп, неисправного со вспомогательным. (неисправный). Полная версия. от А до Я.

Рет қаралды 5,649

МЕТРОТЕХНИЧКА

Күн бұрын

t.me/MetroSpbLive
самое интересное у нас в телеграмме.

Пікірлер: 32

@Maksim_Luchenko_metro_spb 3 ай бұрын

Привет вам из купчино. Мы как раз сегодня дспо работаем. Наша смена

@industreo0 2 ай бұрын

Ооо, я тоже в Купчино живу) Святой район!

@Maksim_Luchenko_metro_spb 2 ай бұрын

@@industreo0 ну я не живу. Я работаю в метро на станции купчино

@industreo0 2 ай бұрын

@@Maksim_Luchenko_metro_spb это был сарказм?

@Maksim_Luchenko_metro_spb 2 ай бұрын

@@industreo0 нет конечно

@KanalViktora 3 ай бұрын

Качество видео растет, так держать!

@MetroLiveSpb 3 ай бұрын

🤣🤣🤣

@poofik4408 3 ай бұрын

Спасибо! Очень интересно!

@qWant_ 3 ай бұрын

О, да ну, впервые в питере был, слышал, вероятно, вы резервом проезжали несколько дней назад

@Rk3ARF 3 ай бұрын

Как всегда мы до ночи стояли с тобой Как всегда было этого мало Как всегда позвала тебя мама домой Я метнулся к вокзалу Опять от меня сбежала последняя электричка И я по шпалам опять по шпалам Иду домой по привычке А вокруг тишина а вокруг ни души Только рельсы усталые стонут Только месяц за мною вдогонку бежит Мой товарищ бессонный Опять от меня сбежала последняя электричка И я по шпалам опять по шпалам Иду домой по привычке Ни унять ни понять мною радость мою Так вот каждую ночь коротаю Завтра снова с любимой до звезд простою И опять опоздаю Не жди ты меня пожалуй последняя электричка Уж я по шпалам опять по шпалам Пойду домой по привычке

@sd3named 3 ай бұрын

Спасибо!

@SuperArsuha 3 ай бұрын

А салон вообще такой красивый 😻😻😻

@SergTimav 3 ай бұрын

Интересно было, у нас попроще сцеп происходит

@Capybara3372 3 ай бұрын

А в РЖД легче))

@MetroLiveSpb 3 ай бұрын

Согласен.

@Capybara3372 3 ай бұрын

@@MetroLiveSpb там въехал в сцепку,соеденил пару проводов, там закрутил, воздуха чуть чуть и в поезде магистраль спустил и все)

@MetroLiveSpb 3 ай бұрын

@@Capybara3372 у вас нет таких уклонов как в метро )))

@Capybara3372 3 ай бұрын

@@MetroLiveSpb +

@akaikangaroo 2 ай бұрын

В целом похоже на сцеп в московском метро, но есть нюансы. Например, я не понимаю, для чего вы отключаете в голове А8 и А52 перед сокращенной проверкой тормозов? У вспомогательного можно просто контролировать давление в ТМ, а у неисправного ведь реверсивный вал все-равно в ноле стоит, вторые вентиля никак не придут

@MetroLiveSpb 2 ай бұрын

Вспомогательный и неисправный контролирует давление в ТЦ. Поэтому вспомогательный с установленной РР и отключает 8 и 52

@user-vy1cd9vp4u 2 ай бұрын

при отключенной ПА и вставленной реверсивкой, у вспомогательного, запитывается В2. поэтому отключаем А8 и А52.

@onealpha5 3 ай бұрын

На новых моделях процесс происходит также?

@mosmetro.2 3 ай бұрын

Ребят, а у вас телеграмм есть?

@MetroLiveSpb 3 ай бұрын

t.me/MetroSpbLive

@mosmetro.2 3 ай бұрын

@@MetroLiveSpb спасибо, уже перешел)

@artgonch 3 ай бұрын

9:36 Разве людям разрешено находиться в туннеле в то время, когда контактный рельс под напряжением?

@MetroLiveSpb 3 ай бұрын

Работник метро это не люди))) это работник метро. У определенных работников метро есть допуски по электробезопасности, которые разрешают им находится в тоннеле при наличии напряжения на контактном рельсе и даже во время движения поездов.

@akaikangaroo 2 ай бұрын

Конечно можно, если в руководящем документе не указано обратное. Ты бы еще электрика спросил, можно ли ему находиться в действующей электроустановке🙂

@artgonch 2 ай бұрын

@@akaikangaroo , машинист - это не электрик.

@akaikangaroo 2 ай бұрын

@@artgonch Да ладно? А кто же он? Может быть повар?😄

@MetroLiveSpb 3 ай бұрын

Всё самое интересное на нашем канале в телеге. t.me/MetroSpbLive