У кабіні 2ТЕ10УТ (Херсон - Миколаїв)
Рет қаралды 44,959
2 жыл бұрынВідео у форматі 4К
Поїзд Інтерсіті 765/766 за маршрутом Херсон - Київ
Локомотив 2ТЕ10Ут
6 вагонів
Знято у 2021 році
Ділянка Херсон - Миколаїв
@automasterzp8040 2 жыл бұрын
До сих пор помню Участок, где АЛСН используется , как самостоятельное средство сигнализации , а границами блок - участков являются релейные ящики...
@myhajlo.danihlenko-songwriter 2 жыл бұрын
так вот кто тот супер скоростной ганяет до Херсона))))))))))))))
@alexneufeld5539 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Хорошая возможность совмещать полезное с приятным. Садишься на велотренажор, включаешь видео и вперёд!
@kiril.lemeshov7739 Жыл бұрын
Гениально👏
@johnerambo3206 11 ай бұрын
Ещё кран машиниста 395 рядом поставить!!! 😊
@romanrostovsky3508 2 жыл бұрын
Спасибо большое за очередной подарок любителям железной дороги! Отличное видео, отличный звук, лайк!
@user-kz3oc2qv7r 2 жыл бұрын
Мне зашло твоё видео. Прикольно. Тем более в Украину щас не попасть из России. А так охото к друзьям и родственникам. И тематика жд очень понравилась. Успехов в работе тебе. Лайк
@Amigostreneros 2 жыл бұрын
Hi! excellent video! very interesting!Kind regards from Argentina!
@grinek1982 2 жыл бұрын
Спасибо.Отличное видео 👍 Зелёных огней 😉
@iamwhoiam4410 2 жыл бұрын
Gorgeous cab ride. Thank you!
@user-ee7nh8uo1o 6 ай бұрын
Ріднесенька "Утєха"? 2ТЕ10УТ? Ми її ще окрім "Червінця", "Утєхи", "Фантомаса" ласкаво називали "Бубуша" за це миле вухам бу-бу-бу двотактного 10Д100. Яким би не був сучасним "Тетріс" (ТЕ33АС), але не лежить душа до нього, чуждий сердцю...Доглянутий, закріплений за бригадою "Бубуша" - моє все. І слюсарі, електрики у нас толкові, лікують болячки. З повагою, з мене лайк і підписка.
@AlexAlex-rn2in 2 жыл бұрын
Видео шикарное. Спасибо!
@TheElkinpalkin 2 жыл бұрын
какие все-таки притягательные мощь и красота в локомотивах , никогда не устану восхищаться поездами...
@volodymyrkutia7610 2 жыл бұрын
Дякую, цікаве відео. Стрілки тут якісь не звичайні, дуже круті відхилення, на американські чимось схожі.
@Mario_Shah Жыл бұрын
Автору респект! Особенно за 2ТЭ10Ут
@kiril.lemeshov7739 Жыл бұрын
Скрип и свист турбины ваще кайф
@viktormalahtiy4423 8 ай бұрын
Очень понравилось! Прям с удовольствием посмотрел. КТСМы ещё старые. В Николаеве вокзал правда не впечатлил, город все таки крупный.
@user-fi5in4xs7s 5 ай бұрын
Спасибо за интересное видео. Последний раз поездами ездил 26 лет назад. Приятно окунуться в жл путешествие.
@steelAlex 2 жыл бұрын
Тифон супер
@S_Shlyapin 7 ай бұрын
Согласен, роскошная дуда
@Arm00009ify 2 жыл бұрын
Вначале подумал, Восход или Закат, картинка красивая была, жаль оказался закат. Даешь ролик больше сорока минут, и участка подлинее.
@maxriab8022 2 жыл бұрын
Стоянка вагонів на головній коліїї це якось дуже дивно... Було б гарно субтитри з поясненням додати та покази швидкості.
@py_roman 2 жыл бұрын
Через Херсон немає головної колії. В будь-якому випадку доведеться по відхиленнях їхати
@artemstepanenko2905 2 жыл бұрын
Головна колія колись була. Перші дві колії були під платформи для пасажирів, а четверта була головною. Після реконструкції, кількість колії під посадку пассажирів збільшили з 2 до 4-х. І щоб зробити додаткову платформу для пассажирів, як раз цю четверту колію прибрали і на її місці облаштували платформу.
@viktorzuy1770 2 жыл бұрын
Спасибо Игорь, всего Вам хорошего. Жду Игорь начало строительства КС 25 кв. в следующем году, по обещаниям Камышина и Кубракова. 1 й этап, самый тяжёлый и дорогой, Долинская Николаев.
@AlexAlex-rn2in 2 жыл бұрын
Не, это не с нашим счастьем...
@viktorzuy1770 2 жыл бұрын
@@AlexAlex-rn2in Но уже пора ЕБРР и ЕИБ родить ПМК (ПМС) кто освоит их кредит 366 млн.$ Тендер провели, потом отменили....если добавить 55 км. однопутки Херсон Николаев и Кульбакино Прибугская и Жовтневое то за год экономия на электротяге более 1 млрд.грн. 149 км. Долинская Николаев 760 млн.грн. в год экономии за 7 год окупается, так на этом участке 111 км. докладки второго пути, а ВСП ( рельс) самое дорогое, рельс уже в два раза подорожал.
@user-rn2wx6mo3k 2 жыл бұрын
@@viktorzuy1770 да никому это не надо! УЗ на коленях щас уже.
@MrDemda 2 жыл бұрын
УЗ подвижной состав обновить не может, а вы про электрификацию.
@viktorzuy1770 2 жыл бұрын
@@MrDemda Дмитрий, пассажирский особенно пригород, это проблема государства и меров городов. В УЗ нет 8 год денег по вине государства, ВР, Яценюка и других, типа Турчинов, Гонтарева и Рожкова, их вред уже 370 млн.$ бандиту ( перепродажа долга РФ 153 млн.$ Проминвестбанк, брала УЗ на Хундаи), фонду США, и 8 год УЗ платит два незаконных налога на 310 млн.$ баксов, это акциз и земля. В мире нигде железные дороги это не платят. А порт Херсон и Николаев+ Прибугская и Жовтневое даст 1 млрд.грн. экономии на электротяге, это к получению двух системных грузовых Альстом. Франция дала кредит 85% от 900 млн. евро. А Николаев Долинская Колосовка кредит ЕБРР и ЕИБ 366 млн.$ баксов, проблема тендер.....4 й год. А грузовые УЗ куплять вагоны, уже куча частных, они бизнес требуют, тягу, пути норму, и КС 25 кв. Это Херсон, порты Ю.Буга Николаев, Измаил, Мариуполь, ход в Польшу ( его делают КС), и ход в Белоруссию.
@daciatravel.647 2 жыл бұрын
Great video!
@S_Shlyapin 7 ай бұрын
Класс, интересно было посмотреть
@kuzya_petrov 2 жыл бұрын
Никогда не думал что так близки города
@laszlovigh5303 2 жыл бұрын
Very good video!
@user-zp9ef3zk8d 2 жыл бұрын
Говядина близко к пути пасётся. Капец.
@johnerambo3206 11 ай бұрын
Под контролем пастуха! 😊
@mikhailmakarov4007 2 жыл бұрын
Спасибо!
@alexandrcherneckyi5193 2 жыл бұрын
Хороший видос!!! Пикетные столбики выкрашенные ! А на приднепровской паскудники отказались от столбиков...
@Jenykmel 2 жыл бұрын
Кульбакино могли бы и "распрямить" главный путь, всё равно основной движ на Сортировку, а так теряй время на эти стрелки.
@mikhailmakarov4007 2 жыл бұрын
Красивая станция и заход Солнышка!
@ahopix9538 2 жыл бұрын
Хорошее видео ,но хотелось бы увидеть продолжение . Например от Херсона до Киева по частям . Желаю удачи в развитии канала .
@andriiparamon892 2 жыл бұрын
Чудова подорож!
@Ukrzaliznytsia_ 2 жыл бұрын
Дякую
@yflow5337 27 күн бұрын
Красиво, я правда думал что утро и восход поначалу. Интересные от Херсона хитросплетения путей, как оно образовалось так, прям интересно для какого движения это предусмотрено.
@user-yv5oi4uq2d 2 жыл бұрын
2теэ10 в и 2тэ10 л лучшие тепловозы в мире
@kiril.lemeshov7739 Жыл бұрын
2тэ116
@EL071185 2 жыл бұрын
Раньше станции, платформы и ответвления подписывал, было интереснее. Ещё можно было немного рассказать о подготовке к переходу на КС, мб уже кое где начались работы, и т.д.
@user-nt7uh4rv9h 2 жыл бұрын
Александр, не сделано ничерта, дали кредит, тянули 4 года, (366 млн.$) 2 банка ЕБРР и ЕИБ, в прошлом году провели тендер с 30 избранных, выбрали казахскую фирму неплохую, потом ЕБРР переиграл, вроде турецко Азербайджан, но ждут прокладку, так прокладка ЕС строила ВЛ 750 кв. АЭС Энергодар ПС 750/330 кв. Каховская 190 км. Наши строили, материалы она покупала, смета в евро, нашим ПМК в гривнах!
@user-nt7uh4rv9h 2 жыл бұрын
Этот участок, все путепроводы строили на авто дорогах, и хотели ещё при Союзе к 200 летию Херсона, потом Николаева и Одессы сделать однопутку Колосовка Николаев Херсон, помешал развал Союза, потом 2009 год, министр Н Рудьковский хотел второй путь в Крым, до стыка Джанкой, все сделать, денег нет, хотели хотябы однопутку на Крым, но потом министр Винский уговорил Азарова за деньги. УЗ делать 52 км. двухпутных вставок. Зерно нужно возить, Ахметова и Пинчука выручил, рельс его завода, Мариуполь. Тогда 600 млн.$ просили в ЕБРР, но при Януковича они на Юг не дали, так Херсонская область пострадала. А сейчас УЗ платит два лишних налога на 300 млн.$ в год, акциз Азарова и 100% земля Яценюка. В мире железные дороги ету херню не платят. Страна дебилов и воров.
@petrnovop 2 жыл бұрын
Ого! Не ожидал тут увидеть тональные рельсовые цепи! Если не секрет, когда их ввели в эксплуатацию?
@krasav4ik2705 2 жыл бұрын
Видио класс а от Николаева до Киева когда видио
@AlexAlex-rn2in 2 жыл бұрын
А Новый Буг-Николаев будет?
@Ukrzaliznytsia_ 2 жыл бұрын
Не знаю... может со временем будет
@user-gl6uj5wk1b 2 жыл бұрын
❤👍👍👍
@kacabuana6465 2 жыл бұрын
👍ok
@py_roman 2 жыл бұрын
Херсон-Наливной впервые вижу это название
@Ukrzaliznytsia_ 2 жыл бұрын
Там раньше работа кипела, а сейчас только ржавый состав стоит
@user-nt7uh4rv9h 2 жыл бұрын
Умер нефтеперабатывающий завод, 4 млрд.$ баксов при Янеке искали инвестора, но лезут токо гамно ставить СЭС и ВЭС, а после ( майдана).........В стране токо Кременчуг работает по переработке нефте продуктов, остальное импорт, Мозырь + другие.....
@user-yv5oi4uq2d 2 жыл бұрын
Шум дизеля 10д100 самый лучший в мире
@mikhailmakarov4007 2 жыл бұрын
В Николаеве почти все фонарики горят
@user-ez1lw5cl1l 2 жыл бұрын
станции оч сильно похожи
@user-fr5rl5zf4d 2 жыл бұрын
Едем и неодного названия станций , что так и будем по рельсам мчаться как матрос Железняк?! Тогда без меня, там возле Херсона засада ---- махновцы !!!
@user-fi5in4xs7s 5 ай бұрын
Забыл спросить, это какой поезд был, или отдельно тепловоз? Помню, когда через Николаев ездил, то дорога до него из Херсона полтора часа занимала, а тут доволтно быстро.
@Ukrzaliznytsia_ 5 ай бұрын
Дизель їде півтори/дві години, пасажирським поїздом можна було доїхати за 50 хв. - 1 годину 30 хв. (Дивлячись, що то за поїзд)
@AlexAlex-rn2in 2 жыл бұрын
А чего не ТЭП70? 6 выгонов двухсекционником)))
@Ukrzaliznytsia_ 2 жыл бұрын
Какую рухлядь дали ... на такой и поехали
@AlexAlex-rn2in 2 жыл бұрын
Да ладно рухлядь. В Молдавии на луганках вовсю гоняют)))@@Ukrzaliznytsia_
@MrDemda 2 жыл бұрын
@@Ukrzaliznytsia_ , Игорь, прям боль прозвучала в комменте про рухлядь)))
@johnerambo3206 11 ай бұрын
@@Ukrzaliznytsia_Там ремонты делают классные!!! 😊
@user-ej6fk4qr6o 6 ай бұрын
😂😂😂у них никогда не было пассажирских тепловозов,ни тэп60,не тем более тэп70,а всю жизнь тягали пассажирские грузовыми,почему так плачевно не понятно,одним словом укрзализныця😂😂😂😂
@midu4153 2 жыл бұрын
Дивно, що такий промисловий регіон України, а залізна дорога не електрофікована.
@user-nt7uh4rv9h 2 жыл бұрын
Трижды не везло, при Союзе пролетели, Горбачев пришёл, Чернобыль, а проект был, второй ход в Крым, хотябы однопутку к 200 летию сразу Херсон, Николаев соединить с Одессой, а потом Симферополь, до Джанкоя и стык по току. Второй раз 2009-12 год Н.Рудьковский хотел КС в порты, евро 2012 помешало, долгов набрали.....и сейчас 2 банка дали кредит 366 млн.$ баксов и ЕБРР и ЕИБ тянут с тендером. При Порошенко обещали нашим строителям с марта 2019 г. отдать однопутку 105 км. Колосовка Николаев. И тишина. Да порты Николаева Прибугская и Жовтневая 30 км. и 55 км одно путки Николаев Херсон на электротяге дают 1 млрд.грн. экономии денег, соляра дорожает, немцы Дойче банн до 500 км хотят в год строить КС 25 кв.
@xqseful6450 Жыл бұрын
@@user-nt7uh4rv9h походу ОАО РЖД будет строить, вы без них - никуда....
@catsvideobloggers2354 11 ай бұрын
@@xqseful6450Где, в дурке будет строить??... Согласен, от палаты номер 6 до кабинета главврача! Больше нигде!🤣
@RailwayofMoldova 5 ай бұрын
Почему на участке по главному пути стоят 5 линзовые выходные светофоры?
@sergealexeev5137 2 ай бұрын
Что на складе было.
@RailwayofMoldova 2 ай бұрын
@@sergealexeev5137 была и такая мысля
@user-nr2vi5kc6f 2 жыл бұрын
Добрый день, лайк и подписка. Хотел спросить, вы работаете на грузовых поездах, и на пассажирских? Или только на чём-то одном? Как часто попадается маневровая работа?
@Ukrzaliznytsia_ 2 жыл бұрын
Благодарю 😇 Работаю в основном в грузовом движении, изредка попадаю в пассажирское.
@user-nr2vi5kc6f 2 жыл бұрын
@@Ukrzaliznytsia_ понял, наверное для полного счастья вам не хватает ЗП норм и граффика возможно?
@user-nr2vi5kc6f 2 жыл бұрын
@@Ukrzaliznytsia_ а в Херсоне есть депо? Или оно только в Николаеве?
@Ukrzaliznytsia_ 2 жыл бұрын
@@user-nr2vi5kc6f в Херсоне есть депо, но оно считается оборотным и относится к ТЧ-8
@user-nr2vi5kc6f 2 жыл бұрын
@@Ukrzaliznytsia_ кстати вот, как часто тебе попадается маневровая работа? Или только магистральные рейсы с пассажирскими и грузовыми поездами!?
@darmoedovalex6724 2 жыл бұрын
Так, а до Миколаєва зі сторони Києва дроти під пантограф прокладені?
@Ukrzaliznytsia_ 2 жыл бұрын
Нет
@sashwx_15 11 ай бұрын
Через моє село проїжджав
@tid_boss1 10 ай бұрын
І через моє тож, а ти з якого?
@sashwx_15 10 ай бұрын
@@tid_boss1 шевченкове
@tid_boss1 10 ай бұрын
@@sashwx_15 я з Посад покровського у вас кавуни закупаєм
@user-gi1wx7ul3f 8 күн бұрын
По перегону ще куди не йшло, а от по Миколаєву - чигірями, між курниками, таке враження що колія йде на якусь промзону ...
@Ukrzaliznytsia_ 8 күн бұрын
Ахахаха
@user-iq2fw8er5j 8 ай бұрын
А есть ссылочка на крепление к стеклу?
@Ukrzaliznytsia_ 8 ай бұрын
Ахах, немає ... бо там немає кріплення. Телефон стоїть і опирається на скло 😉
@user-iq2fw8er5j 8 ай бұрын
@@Ukrzaliznytsia_поняно, а я думал липучка, тоже все из подручных пока делаю
@johnwait7338 8 ай бұрын
На какой скорости идёте?
@user-iq2fw8er5j 8 ай бұрын
По звуку дизеля не более 100
@TruckDrivers557 Жыл бұрын
А какой скорость участка от Херсон Николаев?
@Ukrzaliznytsia_ Жыл бұрын
От 60 до 120 км/ч
@TruckDrivers557 Жыл бұрын
@@Ukrzaliznytsia_ спасибо
@TruckDrivers557 Жыл бұрын
@@Ukrzaliznytsia_ а ты помогало тепловоза или машинюга ?
@johnwait7338 8 ай бұрын
Кочегар
@user-bc3pc9mf3p 2 жыл бұрын
Судя по том что все позарастало жизнь в Херсоне "бьет ключем"
@mikhailmakarov4007 2 жыл бұрын
перроны красиво выложены плиткой, полосы покрашены.
@xqseful6450 Жыл бұрын
@@mikhailmakarov4007 трава покрашена...
@mikhailmakarov4007 2 жыл бұрын
Куда путь налево от Кульбакино?
@Ukrzaliznytsia_ 2 жыл бұрын
На Прибугскую
@Jaylzzz Жыл бұрын
10д100 ?
@catsvideobloggers2354 11 ай бұрын
70ю20
@user-eb4yu4rf3i 2 жыл бұрын
Как это? Десятка тащит хюндай?
@user-nt7uh4rv9h 2 жыл бұрын
Десятка тянет 5-7 вагонов после КВР, теперь это вагоны трансформеры, или купе, или мучение в купе сидячки.Все шесть мест, ужас, я такими уже не катаюсь!
@user-nt7uh4rv9h 2 жыл бұрын
Долинская Николаев Херсон нет КС 25 кв. В 2009-12 году кредит не дали, а все деньги УЗ+ кредиты Янек кончил на евро 2012. Два порта без электротяги, особенно Николаев. Херсон, Измаил тоже 5-7 млн.тонн грузооборот, тоже КС нужна. Николаев 25-30 млн.тонн порты Ю.Буга.
@user-zm5zp1tt2g 2 жыл бұрын
Так это что, пассажирский поезд был чтоли??
@YuryMar 2 жыл бұрын
"Сдаётся мне, джентельмены, это была комедия" (с) Человек с бульвара Капуцинов. :) Интерсити тут - это фирменное название Укрзалізниці для скорых дневных поездов (только с сидячими местами).
@johnerambo3206 11 ай бұрын
Посудохозяйственный!!! 😊
@avia_krd 2 жыл бұрын
Безликий участок. Ни одного названия проезжающий станций.
@user-cq9np5qg6f 7 ай бұрын
Скорость 80 - 90км / чвс
@Ukrzaliznytsia_ 7 ай бұрын
Та по різному... десь більше десь менше... 60, 70, 80, 90
@user-zp2hf6hw4h 7 ай бұрын
Типові швидкості, якщо немає обмежень по ділянці, десь такі: Вантажні тепловози та електровози 80-100 км/год. Пассажирські тепловози, електровози та електропоїзди 115-120 км/год Це з власних спостережень, за вимірами GPS.
@user-dq3jy5du1z 5 ай бұрын
😮shto,bu,vu,syeli,shto-bu,nye pi....dyeli?!! Gdye y tebya boljshaya skorostj,gdye pokazaniya spidomyetra,brexlo!!
@Ukrzaliznytsia_ 4 ай бұрын
Цей поїзд їде зі швидкістю 100-115 км/год
@user-dq3jy5du1z 4 ай бұрын
@@Ukrzaliznytsia_ are,you,creasy???? Give me pictures!
@karfaks1235 Ай бұрын
Зачем тебе фото скоростемера? Посчитай по пикетным столбам. Или физику в школе прогулял? Где то 100-110 идет.
@vnyk_babu_zinu Ай бұрын
Borat,tu lybit tyrbiny samoleta
@Andrey_Sever 9 ай бұрын
25:53 - на переезде 2 стрелки, а сами боковые пути разобраны. Но выходные светофоры с них горят! 😀
@user-jr5uu5em9h 7 ай бұрын
ремонт пути?
@sergealexeev5137 2 ай бұрын
Такого навалом на просторах.
@user-vn6es3xq3f Жыл бұрын
Пiвденний степ Украiни. Просто безкрайнiй, простеливсь ген до небокраю.
@catsvideobloggers2354 11 ай бұрын
Це на якій мові допис? Мені не зрозуміло!
@viktormalahtiy4423 8 ай бұрын
Да, и почему на разъездах по главным путям выходные сигналы пятизначные? Вроде ж однопутка, отклонений и неправильного пути нет.
@Ukrzaliznytsia_ 8 ай бұрын
🤷♂️
@user-jr5uu5em9h 7 ай бұрын
На боковые пути отклонения.
@sergealexeev5137 2 ай бұрын
Сигнал "два белых" применяется.
@user-dx5qr3sp2p Жыл бұрын
"на большой скорости Херсон-Николаев" - Автор забыл написать, что нужно поставить скорость воспроизведения х5 А так по факту ложь про скорость!
@Ukrzaliznytsia_ Жыл бұрын
З чого ти взяв, що це брехня? Швидкість до 110км/г
@user-dx5qr3sp2p Жыл бұрын
@@Ukrzaliznytsia_ Глядя из окна машиниста, как быстро едут поезда ИнтерСити, и как плетется этот товарняк, понимаешь что это не скорость.
@Ukrzaliznytsia_ Жыл бұрын
@@user-dx5qr3sp2p це взагалі Інтерсіті
@user-zv1kx7cq3d 4 ай бұрын
Электрофицировать нецелесообразно?
@Ukrzaliznytsia_ 4 ай бұрын
Зараз точно ні
@sergealexeev5137 2 ай бұрын
Судя по расстановке светофоров, электрификация планировалась.
@tid_boss1 Ай бұрын
Да. Планировалась ещё до помаранчевой революции, но так как она случилась - всё заглохло @@sergealexeev5137
@samijlisij 8 ай бұрын
А почему вы пропустили Кульбакинское водохранилище? Хоть оно и высохло, это очень большая достопримечательность!
@Ukrzaliznytsia_ 8 ай бұрын
По технічним причинам так зробив... нажаль іншого вибору не було...
@user-lt2lr6oo1x 7 ай бұрын
Этот машинист задолбал то быстрей то медленней, сидит ручку крутит. Надо его поменять. Быстрей бы доехали.
@Ukrzaliznytsia_ 7 ай бұрын
Ну то графіком так закладено 😇
@user-zp2hf6hw4h 7 ай бұрын
Колись бачив околиці Кривого Рогу, так ЧС7 майже ніде не набирав більше 60 км/год, а місцями 25-30. Ось таке чудове колійне господарство... А от на прямих ділянках вони набирать 115-120 км/год, але таких ділянок не багато. Хоча електровози ЧС можуть конструкційно розвинути 160 км/год, але немає де.
@user-wu4wj3wh4z 5 ай бұрын
П
@tomasstanek319 2 жыл бұрын
Where is it? Russia or Fashiststan?
@user-vn6es3xq3f Жыл бұрын
Нет, ето Украина.
@xqseful6450 Жыл бұрын
да, скоро это будет Россия!
@lotsman4665 Жыл бұрын
@@xqseful6450 мечтать не вредно
@corensa1559 Жыл бұрын
@@xqseful6450 да да да)))Киев за три дня) фуфло ты рашкинское
@catsvideobloggers2354 11 ай бұрын
Не знал что раисса уже переименована в фашистостан! МУЛЦУМЕСК ФОРТЭ!!
@user-op6hs7fi7e Жыл бұрын
дизель?
@user-mr5ls5fl5y Жыл бұрын
Бензин
@gajugajuev Жыл бұрын
@@user-mr5ls5fl5y газ
@catsvideobloggers2354 11 ай бұрын
Электротепловоз
@johnerambo3206 11 ай бұрын
Он самый. Ласточка 2ТЭ10У - звук ни с чем не перепутать!!!
@IGOR-rn4el 27 күн бұрын
Самый ужасный участок!
@AnGelika10202 18 күн бұрын
И чем он ужасный??
@AnGelika10202 18 күн бұрын
Чем?
Oleksandr Poliakov
Рет қаралды 68 М.
Натали ЖуС
Рет қаралды 2,4 М.
Профессия Машинист
Рет қаралды 21 М.
SsVMedia
Рет қаралды 52 М.
Boris Lu
Рет қаралды 23 М.
Ravshan_texnoshorts
Рет қаралды 3,7 МЛН
Nâu Vlog
Рет қаралды 2,7 МЛН