У лифта появилась ошибка 47. Что это такое и как с ней справиться.

  Рет қаралды 954

Безопасность Лифтов

9 ай бұрын

Это видео о нашем повторном выезде на объект, где мы меняли частотный преобразователь. У лифта появилась ошибка 47. Расскажем, что это за ошибка и как с ней справиться.
Смотрите это видео до конца, ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Наш сайт ►kls.ooo
Дзен ►dzen.ru/id/63bd7613031d806689f9bdc2?share_to=link
Телефон для бесплатной консультации ► +7 (495) 409-61-42
WhatsApp ► wa.me/79168403854?
Наш канал:
kzfaq.info/love/gzeYfNoeIwaR2COIYW4Tqg
Если это видео было вам полезно, передавайте его друзьям.
Смотрите еще больше видео:
▻ Russian Elevator Week 2023 - kzfaq.info/sun/PLuHalARuNfTcgRlK9QZHZcNrbZ-2PEUok
▻ World Elevator & Escalator Expo 2023 - kzfaq.info/sun/PLuHalARuNfTczQBfXY5tao1g8-4VaHhQR
▻ Реватор (производство и ремонт лифтовых запчастей) kzfaq.info/sun/PLuHalARuNfTdnH1bLDTxOUb2qtVw5m4kK
Компания "КЛС" предоставляет весь спектр услуг по обследованию и диагностике лифтовых систем и эскалаторов. Вы можете заказать услуги комплексно или выбрать ту, которая Вам необходима. По окончании работ, мы составляем подробный отчет. Также наш мастер дополнительно проконсультирует Вас и даст советы по улучшению качества обслуживания системы. Мы любим свое дело и занимаемся им уже больше 15 лет.
Наши услуги:
► Диагностика состояния всех узлов и механизмов лифтового оборудования
► Диагностика состояния стальных канатов, поиск скрытых дефектов
► Измерение и регулировка натяжения тяговых канатов, в т. ч. после монтажа
► Диагностика состояния канатоведущих шкивов и отводных блоков, определение степени износа
► Диагностика "качества поездки" лифта
► Диагностика и проверка направляющих кабины и противовеса высотой до 250 м
► Выявление источников вибраций и посторонних шумов при движении кабины и противовеса
► Диагностика состояния лебёдки главного привода, частотный анализ вибраций
► Анализ причин выхода из строя оборудования. Экспертное заключение
► Аудит технической документации для владельца лифтового оборудования
► Участие в приёмке оборудования, контроль выполняемых работ
► Проверка качества выполнения монтажных, пусконаладочных работ на лифте
► Комплексная оценка состояния лифта с предоставлением подробного отчёта
#лифт #клс #частотныйпреобразователь #спк #лифтовоеоборудование #канаты #thyssen #schindler #elevator #запчастидлялифтов

Пікірлер: 35
@Andrew-xw2mr
@Andrew-xw2mr 9 ай бұрын
Очень интересно! Спасибо за видео.
@Control-Lift-Systems
@Control-Lift-Systems 9 ай бұрын
🤝
@nikitaadamanov3463
@nikitaadamanov3463 9 ай бұрын
Да пажалайстааааааа :)))))) вопрос один а вы хоть что то поняли что там сказали 😂
@user-om6th3vr1j
@user-om6th3vr1j 8 ай бұрын
Мой Сынок заинтересован
@demon8825
@demon8825 6 ай бұрын
Я новичек, старые волки, мне давно уже подсказали что смотреоь нужно допки на пускателях,все время они мозг делали в моем случае
@Control-Lift-Systems
@Control-Lift-Systems 6 ай бұрын
Да, одна из самых частых проблем👍
@alexandermatveev2560
@alexandermatveev2560 9 ай бұрын
А как вы определяете состояние контактных пар пускателя? Достаточно ли для этого измерений на одной фазе?
@Control-Lift-Systems
@Control-Lift-Systems 9 ай бұрын
Добрый день. Обязательно надо проверить все 3 фазы.
@alexandermatveev2560
@alexandermatveev2560 9 ай бұрын
@@Control-Lift-Systems - нужно ли для этого измерять все три фазы одновременно?
@Control-Lift-Systems
@Control-Lift-Systems 9 ай бұрын
Добрый день! Что бы измерить ток одновременно на каждой фазе нам понадобиться осциллограф многоканальный, у нас такого нет.( Можно проверить каждую фазу по отдельности и сравнить результаты. @@alexandermatveev2560
@user-eg7mc4nd1u
@user-eg7mc4nd1u 9 ай бұрын
Свет в шахте отсутствует
@Control-Lift-Systems
@Control-Lift-Systems 9 ай бұрын
Да, света там мало((
@AkvaBlue
@AkvaBlue 9 ай бұрын
Как же делать натяжку канатов на прямой подвески ? Если согласно инструкции есть балансир который выстовляется в горизонт.
@Control-Lift-Systems
@Control-Lift-Systems 9 ай бұрын
Добрый день. Балансиры сейчас не ставят к сожалению. И если вот, есть балансир, а мы видим не равномерную нагрузку на разных канатах, то в чем проблема?
@AkvaBlue
@AkvaBlue 9 ай бұрын
@@Control-Lift-Systems Добрый ночи. Вопрос на вопрос.
@Control-Lift-Systems
@Control-Lift-Systems 9 ай бұрын
Я ответил, что там нет балансира.)) А по поводу регулировки натяжения канатов при балансире надо смотреть, какая разность в натяжении. По идее балансир это устройство, которое как раз и выравнивает нагрузку на канатах за счет своей конструкции. Но есть нюанс, например у меня был случай, когда на лифте было 3 каната и один из них был сильно закручен и в момент передвижения кабины нагрузка на данном канате превышала в два раза нагрузку по отношению к другим, но натяжение на двух не было настолько мало, что бы сработал выключатель блокировки. И вот получается балансир отрегулирован, но в момент движения он меняет свое положение, но контакт не срабатывает. Изнашивается лунка КВШ и сам канат.@@AkvaBlue
@AkvaBlue
@AkvaBlue 9 ай бұрын
@@Control-Lift-Systems спасибо. Хотел просто узнать. Как бы не работал балансир натяжения канатов будет сильно отличаться.
@user-fe6gb9gw6r
@user-fe6gb9gw6r 9 ай бұрын
Какой программой смотрите
@Control-Lift-Systems
@Control-Lift-Systems 9 ай бұрын
Добрый вечер. Немецкая программа Henning suit gmbh
@MrDaikon1
@MrDaikon1 8 ай бұрын
Ребят, если Могилевский лифт при старте/остановке делает громкий толчок, удар куда смотреть?? Какая техническая проблема?? Сейчас у вас там в отделении тоже характерные щелчки, только такие же и громче слышны на любом участке, этаже когда лифт начинает движение и останавливается!
@Control-Lift-Systems
@Control-Lift-Systems 8 ай бұрын
Добрый день. Скорее всего механическая проблема, тяжело сказать что именно не побывав на лифте. Если звук идёт от машинного помещения, то надо проверить работу тормозной системы. Если от шахты или кабины, то надо смотреть направляющие, привод ДК, может блоки и т. д.
@SnapTwins
@SnapTwins 9 ай бұрын
😂😅😊😊 взял и обосрал обслугу))))
@AleshkaMSK
@AleshkaMSK 9 ай бұрын
При чем свою же скорее всего))))😂
@Control-Lift-Systems
@Control-Lift-Systems 9 ай бұрын
Добрый вечер. А в чем обсерание произошло?
@nikitaadamanov3463
@nikitaadamanov3463 9 ай бұрын
Хорошая компания чо не нравится скок платят сток и получают 😂😂😂😂😂
@Control-Lift-Systems
@Control-Lift-Systems 9 ай бұрын
Как и в большинстве случаев сейчас
@nikitaadamanov3463
@nikitaadamanov3463 9 ай бұрын
@@Control-Lift-Systems нееееееееее я хороший :)))))
@nikitaadamanov3463
@nikitaadamanov3463 9 ай бұрын
Слишком большой ток при движении вверх 😂😂😂😂😂😂 у меня везде не больше 5-6 ампер а вниз в районе 10-12 :)))) хреновые наладчики из вас уж простите 😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇
@Control-Lift-Systems
@Control-Lift-Systems 9 ай бұрын
Никит, а как номинальный ток можно уменьшить? И вообще от каких параметров зависит рабочий ток?)
@nikitaadamanov3463
@nikitaadamanov3463 9 ай бұрын
@@Control-Lift-Systems корректность настройки параметров контур скорости что бы переругулирования системы не было по русски пид регулятор :)))) объяснять долго это все высчитывается по формулам специальным
@Control-Lift-Systems
@Control-Lift-Systems 9 ай бұрын
@@nikitaadamanov3463 понятно, спасибо)
@alexandermatveev2560
@alexandermatveev2560 9 ай бұрын
От номинальной мощности и косинуса фи, если это номинал...
@alexandermatveev2560
@alexandermatveev2560 9 ай бұрын
Рабочий - от нагрузки