О! ТАНЕЦ С БУБНОМ! В этом деле у меня есть кое какой опыт (с компьютерами дружить много приходится) и я хочу дать тебе совет, Даня. Бубен лучше держать в левой руке, так божьи силы с большей вероятностью помогут тебе. +надо выпить стакан воды с содой (соотношение воды к соде-1/120) перед танцем. Хорошего тебе настроения!

восходы начиная со второго идут с бесконтактным зажиганием. между всеми моделями есть переходные, например между вторым и третьим, есть 2-М (модернизированный) если менять узлы целиком, то все узлы взаимозаменяемы. свеча автомобильная от любого автомобиля семейства газ, подойдет. Ремонтные втулки (гужоны) есть в любом автомаге, стоят копейки. Метчик под них тоже там возьмешь. В карбюраторе "К-36" очень погано сделана заслонка, из нее игла то и дело вываливается и пружины эти идиотские от шариковой ручки, из-за них постоянно перекашивает дроссельную заслонку в проеме. От явы-51 (одноцилиндровая чизетта) подходит карбюратор, там вместо этой заслонки стоит поршеник. юзай авито, в соседних регионах много кто продает такое. В сокольниках возле метро есть вело-мото рынок, там есть целые отдельные паавильоны посвященные этим утилитарным мотоциклам, многое есть в наличии, еще больше на заказ. Вообще завести такой мот, настоящий праздник. Я вспоминаю, как это было в моей юности, так меня пьянил этот запах двухтактного выхлопа. Он был реально приятный, не как у современных авто, какой-то ядовитый. Если захочется, что-то спросить, не стесняйся, я очень много об этом мотоцикле знаю, у меня их много было. Ребзя потдержите этот коммент лайками, что-бы он увидел.

Решил пересмотреть старые выпуски. Ебаный рот оказывается я Даню уже 8 лет смотрю. Вроде время пролетело незаметно. А сам уже и три работы сменил и два города. Даня молодцом из панка распиздяя стал топ блогером и даже телеведущим моей любимой программы детства. Теперь сам показываю учащимся твое творчество. Спасибо за контент.

Я как услышал - "Выставляем зажигание" и "Регулировка игл" прям ностальгия пробила на скупую мужскую слезу))

Если мот долго стоял, и надо его завети-100% метод: откручиваешь свечу, капаешь с шприца на поршень бенз, всё закручиваешь и заводишь. Он будет пару тактов работать на том бензе, потом глохнуть. Опять делаешь такую процедуру пару раз и он с вероятностью в 80% потом будет сам журчать. Сам реанимировал так свой ИЖ Планета-2

Как же мне знакома история про "просто изготовьте" в советской литературе! У меня в книжке по ремонту ГАЗ 21, в разделе про рычажные амортизаторы есть нечто подобное "в ранней конструкции использовалась шестигранная гайка, но это ухудшало эксплуатационные свойства. поэтому в поздних модификациях она заменена на гайку со специальным шлицом. ПРОСТО ИЗГОТОВЬТЕ специальный ключ по чертежу" Ключ с сечением типа звезды, у которой лучи в форме вогнутой линзы. Просто, блядь, изготовьте!!!

Не понимаю ни в автомобилях ни черта, ни в мотоциклах, даже велосипед не смогу починить, но почему то всегда было интересно смотреть такое. Спасибо Даня!

У-ретро мотоцикл Расход

Обычный день,и тут РАЗ! И лучший видосик на свете!!!)

О, Ак Касьян. За всё время что я провёл на ютубе он входит в 5-ку моих любимых блогеров. А по электронике пожалуй 1-е место. Оч хороший мужик. Пряс очень советую. Ещё у него есть другой канал, с детальными тестами разных электронных устройств.

Удачи тебе дружище))) в юные годы когда я с друганами тусил на пролет в гараже чиня и ломая всякого рода мото технику мне встретился лишь один ВОСХОД который заводился и ездил как подобает

Даня, ты там чисто бенз без двухтактного масла что ли льешь?

Да, все-таки карбюратор К-36. Запизделся..

Это лучший DIY по ремонту советского мото!!! TrueTrueTrue

Лайк! прям детство вспомнил))) У меня куча ижей была и минск-макака))) Ремонт проходил примерно так же, особенно танец с бубном! Тебе еще ведро компрессии нужно и корабок искры!!!

Даня, ну ты реальный ТЕХНОЖРЕЦ!!!

ооо Ака Касьян офигенный канал давно на него подписан ! советую))

В мое время, да и сейчас тоже, у кого подобные аппараты остались, зажигание выставляли находя отступы от ВМТ путем ввода в свечное отверстие обычной отвертки и нащупывали малый отступ, а некоторые уникумы по 3 раза двигло половинили(перебрал, часик по катался, перестал ехать-перебрал, поехал дальше)почти на коленке, универсальная техника так то, этот ВОСХОД, особенно 3М, ностальжи...

я с планетой все свое свободное время летом провел , именно тогда я искренне полюбил прогулки пешком , а тот прилив счастья и надежды , когда он завелся ..... ух аж слеза , прокатится так и не удалось ,но память осталась )

Графитовую смазку по лицу размазывает он, а умыться 35 раз хочется мне

Даня не лей чистый бензин( движок убьёшь) , а разбавляй маслом М8В.

Я доволен. Доволен, что смотрю это. Ждем новых частей :)

Танец с бубном это просто отпад. 5 баллов!

Надо было "Минск" брать, высыпал деталюхи на пол из коробок и можно ехать, а восход еще та мозгоебля)

Наконец-то мотоцикл собираешь.

После долгого простоя подобной конструкции - выкручивается свечка, шприцом туда вливается немножко масла и движок один-два раза прокручивается без свечки (просто надо пнуть кик), затем туда впрыскивается немножко бензина прям чистого, свеча закручивается. Схватить должен сразу, если не схватил - вправа на головке есть декомпрессор, в его дырочку можно втыкать иголку шприца, когда он открыт, чтобы каждый раз свечку не выкручивать;) С бензом в цилиндр тоже не стоит борщить сильно. Если даже при залитом в котел бензе нет и намека на вспышки, хотя свечка есть - то снимай котел, смотри кольца, а лучше сдай его в расточку под ремонтный размер, купи новые кольца и поршень. Если ножка кика пытается оторвать тебе ногу в момент заводки - все нормально и все должно работать;) Еще - чтобы восход (да и любой 2Т совок) заводился, компрессия должна быть нормальной еще и в картере, проверить это уже сильно сложнее. Но если в картере компрессия плохая, то с толкача он все равно будет заводиться при наличии компрессии в цилиндре.

по поваду выбитой свечи твои возмущения понятны .есть одно но .по молодости я часто занимался тем что ты делаешь-уважуха.так вот в то время найти футорку найти проблем не было как и с многим другим...

Дань,из личного опыта:Если компрессия слабая,разгоняешь свой дрендулет с горки и включаешь пониженную передачу,восходы обычно заводились с любой компрессией)

*У меня в деревне был Восход с двигателем сова* -Эх золотые времена были я с помощью этого чуда на тот свет раза 3 чуть не попал-

Как человек который который все детство провел в деревне на мотоциклах, смело заверяю, восход завозится только с толкача. На моей памяти, не один восход, никто и никогда не заводил с ночки. Ну разве что пока они были совсем новые. А восход 3м. у нас расшифровывался, метр идешь 3 толкай.

Раньше, при совке, не было проблем установить гужон в месте сорванной резьбы под свечу, не было проблем расточить гильзу и прочую дрянь, особенно в тех городах, где были машиностроительные комбинаты. Даже в сёлах на станах, где ремонтировали комбайны и трактора можно было всё это сделать (и многое другое, сейчас считающееся дичью) за интергаллактическую валюту в виде С2Н5ОН. Лично я так делал много-много раз. Правда результат этих "процедур" всецело зависел от того, когда употреблялась "валюта" - до работы или после ))) У меня до сих пор на "Урале" стоит гужон, который так и не смогли допрессовать на 3 мм. Но, сцуко, стоит и всё ездИИт )).

Чувак, выкрути свечу и залей Бенза в отверстие. Он заведётся

Надеюсь он не развалится, когда ты поедешь на нем))

А так очень интересно по поводу восстановления старой, раритетной техники. Дай бог здоровья на такие видосы)))

Я всегда точил ввёртыши в сорваную резьбу с железа и никогда не тратил дорогую бронзу. Ввёртыш точил с конической резьбой, намертво закручивал, и он никогда оттуде не выкручивался. Свеча работала нормально.

Конечно все просто ремонтировалось, все ебошили на заводах, ну все те кто мог себе позволить максимум восход ))) а хуль там точить пилить отливать, проблема чтоль ))

У меня вопрос ты бензин смешивал???

Жду следующую часть, и уже себе присмотрел похожий агрегат. Буду так же с бубном танцевать=)) Но есть мысля его переделать под боббер (но это после того, как он меня покатает как надо).

напомнило как с братом собирали карпаты, благо куча железного хлама было, а движок столько раз перебирали что уже наизусть все детали помнили куда ставить

лайк, если уже подписан на Касьяна))))

Жеванный крот когда литье по формачкам 3д принтера?

Ух ты! Касьяна зарекламил! Приятно!) ...и одновременно грустно, что хороший канал без шоу-трешака и клоунады в картинке не развивается.

По опыту эксплуатации Восход-3: там карб К-36, с которым завести можно только со снятым патрубком возд.фильтра и, как правило, с толкача, на запущенном двигателе патрубок можно одеть. Игла на этом карбюраторе может вполне упасть с заслонки, проверить легко - палец в впуск краба и ручкой газа работаем, если игла не двигается - свалилась пазика с крепления. Кста, их там три - можно подобрать нужную смесь. С лапки заводился далеко не всегда, крутил зажигание, менял карб на К-62 с менделя, но итог тот же.

*Жеваный крот,ты зачем инструкцию взял в руки тебе это не идет!*

бабушка посоветовала канал,и я скажу это ахуенный канал

Ну он поидее должен и с малой компрессией завестись,просто ехать не будет дело скорее в зажигании. Мы такую технику заводили так: закрываешь ладошкой карбюратор,где он воздух сосёт и и 1-2 раза дёрни кик-стартером,когда на ладошку полетят капли бензина,значит в двигателе он есть и можешь пытаться его заводить Это самый простой и надёжный способ принудительно подкачать бензу в двигло

Да) Было весело) Бесконечно можно смотреть на три вещи))

Годный контент ))

Реклама Ака??? Ну ты и рассмешил меня!!!!!!!!

Самый лучший моцик из российских! Прям завидую тебе, смотрю и слеза по щеке. У меня "Восход - 2" был, менты забрали, любил я его очень, ибо классная техника!

лет семь назад восстанавливал восход 3м-01, как мне все эти процедуры знакомы))) удачи в восстановлении.жду видосов где ты ураганишь на этом монстре)))

Может проблема в том что нет прокладки между головкой цилиндра и цилиндра, плюс в бензин надо добавить масло. Проверь прокладку в карбюраторе и поставь фильтр, без него трудно движок заведется. Удачи

Вся суть ремонта на 11:05

Ностальгия, прямо как в детстве, только мотоцикл другой.

Нереально круто, чувак, нереально круто... Обожаю классические формы мотоциклов.

Can't wait for more!

йоу,Даниил не составит ли вам труда прикреплять к видосам в описании название треков играющих на заднем плане в видосах,ибо некоторый трэш который у тебя ебашит хотелось бы послушать,а Шазам мне впадло юзать -_-

Крч, Даня, ставишь всё, заливаешь чуть бенза под свечу, и воуля, если искра норм то он заведётся Карбюратор к 62 поставь, в топ чтобы Даня увидел

Танец шедевральный просто )))) Я так с явой плясал )))

Старая поговорка: Хочешь ебаться-купи мотоцикл.

хех вот проблема . мы пацанами мински - восходы в 14 летнем возрасте перебирали.

Жги, бро! Я щас тоже вокруг своего Восхода танцую 👌

Асбестовый шнур нужно смочить водой, затем отодвинуть гайку крепления патрубка глушителя и намотать асбест перед развальцованной частью, потом протолкнуть гайку через слой намотки и только затем присабачить патрубок к цилиндру без уплотнения, металл к металлу! Лишняя вода при затяжке гайки выжмется и получится неплохая герметизация для такого допотопного соединения. На 2 - 3 дня хватит))!

Кто и Нахуя выложил в интернет эту инструкцию в PDF формате?

Если Даня ответит на мой коммент, то он молодец

Отдельный трёхэтажный лайк за танец с бубном)))

Мля чувак угарнул с тебя респект и подписка. Продолжай веселиться в том же духе.

Бензин с маслом мешай,на 1 литр 25 грамм там раздельная смазка

ух! отлично! я такой движок перед 8-м классом перебрал. Это почему у нас молодежь такая бешеная? да потому, что не испытали всей ебли и удовольствия от такой техники )))

Да чувак, каждый видос это смех и радость)) Спасибо за это!

У меня у деда был Иж планета спорт ) 1 цилиндр и 350 кубиков ) Если кикстартер отстреливал назад - можно было ногу распороть ) Заводил в кирзовых сапогах ) Лайкосс за видос + Подписка !

Вангую еще 3выпуска и Даня соберет эту адовую машину! кто согласен ставте лайк.

Даня, ты гуру! Танец с бубном бомбезный, ржал до усёру! Теперь точно поедет... Вспомнилось, как в детстве на секции спидвея мослали похожий проект из говна и палок. Тоже тогда поразился свежестью технического решения по герметизации выпускного тракта асбестом.

Спасибо! Поржал! Жду продолжения сериала! :)

восход интересная тачанка, у знакомого 3м был, его тоже распинывать на запуске надо минут по 10. у меня иж ю2 76года, теперь уже кастом, там родно движок после 20 лет простоя запустился со второго пинка. правда перед этим я настраивал и карб и поджиг. эх было время. теперь у него очередная реинкарнация на водяном моторе, тот мотор благополучно помер.

танец с бубном зачетный, я так же над электроникой пляшу) работает)!

когда долго не выходят новые, выпуски где-то в мире грустит один Витёк

Ну за танцы с бубном однозначно лайк. Стопудово поедет.

Секрет танца с бубном раскрыт, литол на лицо. +1 к ауре! Крастер красава!

давай Даня удачи собрать старушку ))) оч интересно смотреть за процессом )

Ржака, очень четкая озвучка во всех роликах! Чувак так держать!

Высокоточный палец просто огонь!!!!Аж прослезился ))

Танец помогает,мой ижак таки завёлся!Друг на Восходе опробовал,второй день дожди идут!)

Кравсава Удачи тебе. Я знаю какого с советской техникой возиться. лайк

Восход заводят так- заливаешь шприцем два куба бензина прямо в свечное отверстие в головке, закручиваешь свечу, и потом с полностью открытым дросселем пинаешь кик стартер))). Метод запуска самых трудных двигателей)

Всем спокойно. Есть куча ньюансов.Все лечится. Нужно обратить внимание на кольца, состояние подшипников, сальников, заменить все прокладки.Проверить не пробивает ли генератор.Обязательно обратить внимание на люфт кулачка контактного зажигания.Опережение примерно 1мм недоходя до вмт на разрыв контактов.ИМЕННО н РАЗРЫВ контактов.Изначально карбюратор пойдет любой лижбы работал .Можно и шприцом заить в камеру сгорания.Ну а дальше точная настройка.

Все супер, топовый контент, жду новой части)

Радуешь, Даня) спасибо за это.

чувак БУБЕН !!! Вот что нужно в ПЕРВУЮ очередь. Лойс .

Да я и сижу, на этом канале, по тому, что это, писец, как весело))

так на тот момент токарей как бухгалтеров сейчас было. Вот по этому все просто. а у меня с рем наборов тех времен мечик на 150 мм и плашки до 470 мм остались. Норм занятие на вечер в гараже))) Восход- 3 месяца не завожусь, а в сентябрере с одного тырчка смог))) А высоковольтник мы языком глупого товарища проверяли)))) Смешно смотреть на то что мы в 13-14 лет, т.е. 15 лет назад делали.

привет клевое видео.!!..но есть советы если не много залить в цилиндру бензин после вкрутить свечу и попробывать завести если дело было в карбюраторе он должен не много поработать и заглохнуть...потом чтобы найти мертвую верхнию не надо головку снимать воткнул курандаш и все поймешь когда он наверху...а зажигание выставляется всегда методом тыка.. делаешь раньше позже где лучше работает оставляешь ...теория и практика разные вещи особенно с советской техникой!!!

Даня, может поздно это пишу, но сними трубы и прокали их паяльной лампой изнутри (в начале должен чернющий дым валить, когда станет белым то все чисто, обстукивать не забывай), там за время эксплуатации полюбому тонны масла и гари на стенках, он по этому тоже может не заводится (надо чтобы выхлопные газы без натуга выходили), у меня восход 3м такая херня была, он заводился и сразу глох, восход аппарат нежный, так что проверь. С Уважением

Даня, ролики - улёт! Ты супер! Жги, чувак!

Привет! С огромным удовольствием смотрю твои видео, ты лучший!! Благодаря тебе я начал задумываться о том, чтобы оборудовать себе небольшую мастерскую и тоже творить. Если тебе не трудно - запили, пожалуйста, видео-ликбез о красках (что и чем лучше красить и как это правильно делать) и видео про резьбу по дереву, очень интересно! И я бы посмотрел на твой вариант самодельного пугача - огнестрела (но это незаконно и тебе придется в конце распилить его как кастет). Будешь ли ты делать еще стримы? При наличии свободных денег готов немного задонатить)

С бубна орнул в голос) Жду с нетерпением продолжухи движухи.

Дань, в СССР в каждом городе была уйма заводов и на них работала бОльшая часть населения. А на заводах этих были такие мастерские и такие спецы, которые эти ввертыши щелкали как семечка за пару флаконов "чернила")))

Танцы с бубном просто огонь!!!

красавчик. в советской технике действительно без бубна ничего не работает. буду следить за процессом сборки)

Чувак,красава. Продолжай в том же духе..