Musisz je mocno kochać, bo psuje się jak złe. Dlatego widzisz Porsche na ulicach…

​@@PawelU2 Maserati to auto które sie kocha a nie kupuje ;)

Każdy Porschoholik wie że Porsche dzieli się na 911 i całą resztę marketingowych modeli.

@@danield8747 911 też dużo po miastach jeździ ( niczego mu nie ujmując, bo to super auto)

​@@dawo1991 Z Maserati jest o tyle problem że raz są dość awaryjne, dwa serwisy można policzyć na palcach jednej ręki, trzy rynek części zamiennych leży i kwiczy, trzeba wszystko sprowadzać z Włoch po kolosalnych kwotach, stąd nic dziwnego że większość zdecyduje się na Cayenna zamiast Levante, oczywiście pomijając porschoholików bo dla tych sprawa jest jasna, lecz oni postawią na 911 ewentualnie 718. Z drugiej strony sprawa jest o tyle ciekawsza iż bardziej popularne 911 w każdej odmianie i generacji zawsze lepiej zyskuje na wartości niż Maserati GT, Ghibli, Quadroporte itp. chyba głównie za całokształt i nietypową konstrukcję ze skomplikowanym w budowie silnikiem typu boxer na tylnej osi, a jeśli wyznacznikiem designu wnętrza nowych Maserati jest Grecale to jest to poziom luksusowości poniżej Porsche, gdyż w Porsche przynajmniej jakąś analogowość pozostała w postaci obrotomierza czy zegarka, poza tym teraz nawet Maserati idzie w turbosprężarki, także widać rękę PSA.

Mi się wydaje, ale nie wiem, ze to chyba był taki żart, nie wiem, puszczanie oka do widzów w astrze, czy tam po prostu jakieś jaja! Ale to nie wiem, bo głównie opowiadam dowcipy o Polaku, Niemcu i Rusku. Ale tak wyczułem tu jakiegoś Smolenia, czy tam neonówke

Na Biotad Plus lecimy?

Kiedys przewodnik mi powiedziałem żebym wtopił się w tłum. Było to w japonii🤪🤪🤪

Nie widziałeś bo wtopił się w tłum 😜

Dokladnie🙃

@@juliuszszalek2472 to ja też proszę do mnie Policję . Ściągam do fot tablicę ;)

☺️☺️☺️

Praktycznie każde amerykańskie, ale jeśli chodzi o europejskie auta to bardzo ładnie

Oczywiście ze względu na pochodzenie z Ferrari i wysokoobrotową charakterystykę, te V8 brzmi obłędnie i wyjątkowo, ale nie można zapominać o mięsistych, bulgoczących i ryczących 8 z US. To już kwestia gustu, osobiście wolę dźwięk V8 Hemi czy Chevroleta

Śmiałe odważne stwierdzenie

@@totuus1382 akurat pochodzenie z Ferrari ma w tym przypadku najmniejsze znaczenie w kontekście brzmienia, bo ferrari ma wał typu flat-plane i brzmi zupełnie inaczej. Masserati biorąc silniki od Ferrari zawsze stosuje własne wały typu cross-plane. Ma to olbrzymi wpływ na dźwięk.

@@yaaro916 wszystko ma wpływ, skok tłoków, ilość i rozmieszczenie zaworów, kształt komory spalania, kanały wylotowe, nawet grubość tulei cylindrowych, wał też. W tym przypadku pochodzenie z Ferrari ma duże znaczenie

Nie, Julek pierwszy raz w życiu jechał V8. R5 to jego max do tej pory... kzfaq.info/get/bejne/mdtkhqeXr57SYoU.html 😜

@Jakub Ulbrych Chyba masz na myśli mk3,ale to lata 80te.

poważnie? nigdy nie widziałeś ładniejszych tylnych lamp?

@@luk1977 Dyskusja o gustach bezsensowna ;) wiec głupie pytanie :)

Na Boga, dziekuje😇

nie dla biedoty xD

Do rs6 jak wsiadasz tez sikasz w gacie wiec nie gadaj takich głupot (byłem przeciwnikiem audi do momentu jak nie zacząłem go użytkować na codzień )

@@Maniek22ify to użytkuj sobie dalej i ciesz się owym Ałdi w dieslu jak 80% polaków 😂. Zresztą nie tylko polaków, na zachodzie to też jest common car. Dawny VW, dziś Audi to auto zwykłe, popularne - dla ludu.

@@Maniek22ify audi… proszę Cie… auto nudne jak flaki z olejem w dodatku stoji na każdym rogu.

@@owenowski91 Tak jest i do tego dość brzydkie,jak to Audi.

@@Maniek22ify Audi z Maserati porównywać?,he,he.

Cała przyjemność po mojej strpnie😊

Praca

Piękne i cudowne.

A pamiętasz Citroena SM? Współpraca między tymi koncernami trwa od lat 😜

Ktoś kto kupuje takie auto, nawet nie zawraca sobie dupy sąsiadami :)

@@JK-jk Opowieści mojego wulkanizatora, o tym jak przyjeżdżają do niego w miarę nowe Mercedesy czy Porsche z chińskimi oponami, każe mi sądzić inaczej ;D. Na gwiazdę starczyło, na dobre opony już nie. A ja cóż, może nowy, ale Hyundai, za to dobre opony być muszą.

@@patrykgurgul5581 już widzę że ktoś w nawet starej 911 przyjeżdża na chińczykach 😆Takie opowieści to tylko zakompleksieni posiadacze rozsądnych wozidelek rozsiewają.

@@andrzejwojciak3840 Ja tam kompleksów nie mam, nie kategoryzuję ludzi samochodami jakie posiadają. A czy ów wulkanizator opowiada bajki, czy prawdę, to wie on sam tak naprawdę 🤷

Ja też ale dałem radę tylko 10 minut . Nawet wyłączenie dźwięku nie pomaga . Szkoda że nie można ustawić osobnej substrykcji wyłącznie dla Łukasza 😄

Jest szort

Właśnie kupiłem sobie na emeryturę...nic nie żałuję a każdy się ogląda jak brzęczy

@@krzysztofdupont6452 Zazdroszczę, ale jeszcze nie jest to ten czas dla mnie 🦊

@@grzes.witalis to tylko samochód bardziej melodyjny jak i nie mam wrażenia że ciągnę za sobą garnki jak w P 997

Każde Maserati brzmi pięknie. Awaryjność - wysoka. Serwis - drogi. Ale każdy kto miał, mówi, że warto.

@@CaroSeria Nie sądzę z tą awaryjnością,po prostu brak środków (zwłaszcza u polskich januszy) na regularny serwis.

Bardziej Uno😉

Ponoć w całorocznych wymiatają.

Do tego pana trzeba się udać. wiadomosci.onet.pl/kraj/kaczynski-mowi-o-euro-po-trzy-zlote-prezes-pis-bohaterem-memow-galeria/893vpxm

@@CaroSeria podobno ma też dolary po 2zł i franka po 2.5zł. Ale faktem też jest że jemu sporo się miesza, więc lepiej dodajcie 3-4zł do tych kwot.

Pozdrawiam wtapiając się w tlum🤣

Ale mają też doskonałe silniki V8. I tutaj auta ze sobą mogą konkurować.

Pozdrawiamy również.

Z przodu wygląda niczym czapka policyjna :)

Czego jeszcze głupiego nie napiszesz,Passat się za to nie wtapia.

O jejku, musiała mi odpaść jak wyjeżdżałem z garażu!

👍👍👍

Jeśli serwisujesz,albo inaczej,stać cię na serwis,to mało co,lecz na bank nie blacha,jak w Mercedesach.

To są dwa różne typy aut , jedno to get drugie to sportowe auto na tor nie ma co porównywać.

Ale jakie Maserati chcesz porównywać z 911 bo to ma znaczenie. Ponadto chyba nie do końca pojmujesz filozofie 911. Tego auta nie kupuje się aby z kimkolwiek konkurować, ten samochód sam w sobie jest wyjątkowy gdyż stanowi pewną ideę produkcji 60-letniej opartej na pewnych założeniach konstrukcyjnych silnika na tylnej osi, opadającego dachu przed słupkiem A ku zderzakowi, okrągłych reflektorach, ponadto to klasyczna ikona designerska jak nie przymierzając VW Garbus, rozpoznawalna przez przeciętnego zjadacza chleba po samym wyglądzie, co akurat w przypadku Maserati bez loga trójzębu nie jest takie oczywiste, a to też sztuka tworzyć rozpoznawalny design marki, gdyż 911 to sam w sobie synonim Porsche. 911 jak najbardziej należy się chwalić za całokształt i tylko niezorientowany w motoryzacji ignorant tego auta nie doceni, choć już samo w sobie że rozpoznaje te kształty powinno dać mu do myślenia. Purystom klasycznych sportowych aut rodem z lat 60-tych z pewnością będzie się podobał.

@@danield8747 To nie znaczy,że 911ki są piękne.

@@italiacars Na swój sposób są ale ja jestem porschoholikiem

@@danield8747 Ja na szczęście nie,ale za to italofilem,zwłaszcza kocham włoskie superauta i Włosi robią ich najwięcej na świecie.

Być może. Dzięki za info.

kzfaq.infoCyi8INHBs3E

No tak, jest jeszcze mustang, rcf...

Otóż to ogółem cacko,ale osiągi są po prostu mocne,lecz nie super.

Zobaczymy,to dopiero plany.

Papież z włoszczyzny to zna się na pizzy.

Koniecznie z gazem

Super. Ale są tacy, którym peżo i volvo nie pasują. I właśnie dla nich jest Maserati 😂

To musisz się leczyć.

Nie ogarnąłeś follow up'u ;)

wpisz w google Kaczyński Euro za 3 złote

@@CaroSeria xdddd