Używany Lexus NX 300h - wreszcie wśród swoich

Рет қаралды 25,537

5 ай бұрын

Tu oszczędzasz sam i wspierasz kanał:
mubi.pl/bonus-zachar-24-04
Tanie OC +cashback 150zł
Lexus w Niemczech jest marką niszową i tam NX jest egzotykiem na ulicach. Co innego w Polsce...
Linki do kancelarii Krystiana:
/ dekancelaria
/ krystian.od.finansow.de
Wideotesty w każdą niedzielę o 9:00!
Subskrybuj Zachar OFF:
kzfaq.info...
Zobacz co testuję teraz:
/ zacharoffpl
/ zachar_off

Пікірлер: 80

@ZacharOFF 5 ай бұрын

Tu oszczędzasz sam i wspierasz kanał: mubi.pl/bonus-zachar-24-04 Tanie OC +cashback 150zł Lexus w Niemczech jest marką niszową i tam NX jest egzotykiem na ulicach. Co innego w Polsce... Wideotesty w każdą niedzielę o 9:00! Subskrybuj Zachar OFF: kzfaq.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off

@krzysieks9719 3 ай бұрын

Mam nx 300h wersję F sport. Każdy ta wersję utożsamia tylko ze zmianami wizualnymi. Nikt nie mówi o tym że tylko w tej wersji są tłumiki poprzeczne drgań Yamaha Performance, które montowane są min. W LC500. Tłumiki spinaja pas przedni i pas tylny. Otwierając bagażnik i podnosząc podłogę, na środku jest wziernik z tabliczką znamionową pokazujące je fizycznie.

@starautopoland 2 ай бұрын

Podaj proszę precyzyjnie gdzie szukać tabliczki znamionowej w wersji F- Sport w bagażniku

@rappide 5 ай бұрын

W zeszłym roku byłem bardzo blisko zakupu NXa. Mieszkam w Irlandii, tutaj ta marka jest mało popularna (to akurat na plus). Przemierzyłem całą wyspę z południa na północ (w Belfaście miałem jazdę próbną model F-Sport). Niestety, albo i stety, autko było w słabym stanie wizualnym w środku i nie doszło do zakupu. Nx z zzewnątrz wygląda na duże, ale w środku jest mało miejsca. Mniej niż w moim poprzednim aucie - Toyota Avensis 2007. Kilka miesięcy później kupiłem... GS 300H! Jestem bardzo zadowolony. Jeżeli ktoś potrzebuje przestronnego SUVa, to można popatrzeć za RXem, nawet starsze modele są na wypasie! Pozdrawiam z zielonej wyspy :)

@moskit04 5 ай бұрын

Rx ma bagażnik 450l wiec o jakiej przestronności możemy tu mówić?

@rappide 5 ай бұрын

rzeczywiście, Nx ma większy bagażnik :)

@arkadiuszkusztykiewicz9567 5 ай бұрын

@@moskit04 racja, ale jak postawisz średnie walizki na pion, to wejdzie ich 6 zamiast czterech.

@moskit04 5 ай бұрын

@@arkadiuszkusztykiewicz9567 tak ale w przypadku drobniejszych rzeczy to już pod sufit nie załadujesz bo przy hamowaniu będziesz to wszystko miał w kabinie. Z resztą nie o to chodzi by kupić dużego suva za kupę kasy i kombinować z miejscem jak w oplu astrze.

@tomaszkwiatkowski4068 5 ай бұрын

Dzięki za interesujący i przydatny dla ewentualnych klientów odcinek. Właściciel dobrze opisał swoje auto, jego plusy i minusy👍👏🙂💪 Ogólnie samochód podoba mi się, z wyjątkiem tego dużego grilla, ale wszystko kwestia gustu

@dariuszurbanek6884 5 ай бұрын

Cześć. Mam podobną wersję ze szklanym dachem, producent nie przewidział relingów, jaki bagażnik dachowy zainstalowałeś u siebie?

@tomaszzartownis 5 ай бұрын

Zacharze a co słychać z Izera ? Ten Pan Tomek był taki przekonujacy . Może jakiś lifting tego tematu?

@wlodarxd 3 ай бұрын

Można było mieć w tym modelu aktywne zawieszenie avs, wtedy na pokrętle do zmiany trybów jazdy jest jeszcze dodatkowo sport+

@RRozmaryn 29 күн бұрын

Czy problem z rozładowywaniem akumulatora przy niekorzystaniu z auta przez tydzień czy kilka dni występuje też w aktualnie sprzedawanej wersji NX oraz UX300h? Dziękuję

@pocrakaa 5 ай бұрын

Zachar na co zamieniles NXa?

@michadrezno8230 5 ай бұрын

Inspirujący materiał , przekonuję się do marki Lexus… Pozdrawiam ! 😊

@Dekancelaria 5 ай бұрын

Cieszę się 🙂 Pamiętam jak jeszcze z 8 lat temu ucząc się w Toyocie "udawało mi się" przekonywać pierwsze osoby w rodzinie do ogólnie hybrydowych rozwiązań ze stajni Toyoty. Wszyscy jeżdżą po dziś dzień i nie żałują 🙂

@michadrezno8230 5 ай бұрын

@@Dekancelaria no i super 🙂👍👍

@vertilozyska3298 5 ай бұрын

Mam nowego Rxa. Nie zamienię na nic innego.

@markuskdk9445 4 ай бұрын

Ja tez mialem w swoim IS problem z akumulatorem Wymianialem 2x na gwarancji w ASO bo nie dzialal Dodam ze faktycznie jezdzilem rzadko ale nie na tyle zeby padl W koncu sciagali aku z zagaranicy Podobno akumulator z pierwszego montażu mi zalozyli wart w ASO ok 4k

@krzysztofmanys5954 5 ай бұрын

Od którego roku zmieniło się spalanie w tym aucie ? Pamiętam że przy autostradowych prędkościach lubił spalić koło 11 litrów ? Jak byście mieli wybór Lexus w 2020 roku czy nissan qq epower co byście wybrali ?

@maxOO3 5 ай бұрын

Lexus to auto z segmentu premium chyba nie ma co porównywać.

@xede1294 3 ай бұрын

Alfa Romeo stelvio ☺️

@MoruSPL 5 ай бұрын

Ja tam do lokowań mubi nic nie mam. Poprostu nie korzystam z ich usług xD

@ZacharOFF 5 ай бұрын

Nie tylko na najtańsze. Na każde

@RicoBiker93 5 ай бұрын

To zawieszenie z pierwszego LS, o którym chciał powiedzieć Krystian, to układ opracowany przez Bose.

@bogdankaszuba6919 5 ай бұрын

jednym słowem niebo oglądałeś tylko jadąc pod górę

@jeronimo_bias 14 күн бұрын

Jako użytkownik takiego Lexusa polecam zwrócić uwagę na kilka mankamentów, bo w filmie zostały zupełnie pominięte: 1. NX występował ze skórami naturalnymi (lepsze wersje) i sztucznymi na fotelach. Ja mam naturalne i mają niestety słabą trwałość, po 50k km widać już pęknięcia, po 120 jeszcze bardziej, mimo częstej pielęgnacji. 2. Skóra na kierownicy i lewarku też jest słaba, kierownica fabrycznie jest matowa, już po 30k km zaczyna błyszczeć. 3. Standardem w NXach jest trzeszczenie na wybojach tylnej kanapy (efekt ocierania się dwóch części oparcia), ASO wie, ale nie umie naprawić, "ten typ tak ma". 4. W wielu NXach maska drga od ok. 110 km/h, wyłącznie efekt wizualny, ale słabo to wygląda. ASO: "ten typ tak ma". 5. Infotainment jest fatalny, biedny, laguje, mam porównanie z BMW i Mercedesem, robili lepsze 10-15 lat wcześniej. 6. Audio M&L nie jest wcale rewelacyjne, ma problem z przenoszeniem niskich częstotliwości, całe szczęście nie przesterowuje, ale im głośniej tym basu proporcjonalnie mniej. 7. Jeśli chodzi o wygłuszenie to nie mogę się zgodzić z opinią z filmu, jest faktycznie niezłe, ale do momentu kiedy nie ma piasku/żwiru pod kołami, jak koła zaczną coś wyrzucać i to zacznie uderzać o nadkola lub podwozie to dźwięk jest taki jakby od spodu samochód był zrobiony z blachy z puszek od najtańszego piwa, słychać każde ziarenko. Ale na autostradzie rewelacja. 8. Elektryczna klapa bagażnika to pomyłka, jest strasznie powolna, do tego siłowniki trzeba regularnie smarować, bo piszczą. 9. Może się czepiam, ale ramiona wycieraczek mają bardzo małą sztywność i czasem pióro "skacze" po szybie, w Dacii bym to akceptował, w Lexusie tak średnio. 10. Lakier rysuje się od patrzenia, jest bardzo delikatny, ale chyba tak jak w większości współczesnych aut. 11. Nie każdy właściciel NXa o tym wie, ale w dolnej listwie tylnych drzwi zbiera się błoto, jeśli się tego nie wypłukuje to drzwi potrafią gnić. W przednich drzwiach jest chyba to samo, tylko tam trudno się dostać. Tyle narzekania, poza tym auto w 100% bezawaryjne (w tej chwili trochę ponad 120k km), przyjemne w jeździe, mimo ww. problemów kupiłbym drugi raz, pewnie kiedyś wymienię na kolejnego NXa. Dla odmiany wcześniej miałem BMW X3 które miało mniej niedoróbek we wnętrzu, robiło wrażenie lepiej zrobionego i duuuużo lepiej się prowadziło, ale niestety okazało się niedopracowane (kłopoty z silnikiem, napędem 4x4, DPF, elektroniką, hamulcami, mógłbym jeszcze długo wymieniać). Lexus to trochę mniej fajerwerków i prestiżu, ale dużo więcej spokoju.

@I_Miles_I 5 ай бұрын

Zachar - a czy po wymianie tego akumulatora, problemy z rozruchem ustąpiły?

@ZacharOFF 5 ай бұрын

tak, aż do sprzedaży

@arturmateja 3 ай бұрын

17:03 czy komuś udało się sensownie uporać z tym skrzypieniem ?

5 ай бұрын

Jeżdżę hybrydowym Aurisem i powoli zastanawiam się co dalej. I właśnie NX lub Rav4 to kuszące opcje ;) Jeżeli chodzi o tryb Eco - to w Toyotach zmienia on jeszcze sposób działania klimatyzacji, więc podejrzewam że w Lexusach podobnie.

@karch1183 5 ай бұрын

Niezawodność jest w aucie bardzo ważna! Mam hondę CRV zero usterek. Zawsze jest gotowa. Myślę że NX będzie godnym zastępcą .

@Lwpi20 5 ай бұрын

Każdy nowy samochód jest bezusterkowy. Może to być nawet Dacia.

@karch1183 5 ай бұрын

@@Lwpi20 Niezgodze się. W rodzinie jest nowy mercedes C ma rok . Miał już 3 usterki dwa razy laweta! Kolega mama 3 letnie Bmw i ma już dość usterek !

@Lwpi20 5 ай бұрын

@@karch1183 nie mam doświadczenia z niemieckimi samochodami, natomiast z tego co widzę w internecie to jest to rzeczywiście możliwe, bo dużo samochodów Audi, BMW, mercedes ma bardzo poważne usterki przy przebiegach mniejszych niż 150 tys. km. Natomiast każdy model coś tam ma, jak i każdy producent. Chyba, że Rolls Royce, ale oni sprzedają produkt luksusowy i na palcach jednej ręki można policzyć ile sprzedają, więc mogą sobie pozwolić na dopracowanie. Wszystko inne to zwykła masówka. Toyota i Lexus, jak i inne japońskie samochody są znowu fatalnie zabezpieczone przed korozją, samochody z przebiegiem kilku tys. km, a zdarza się że i nowe fabrycznie, które stały na placu u dilera mają już rdzawe naloty na spodzie, łączeniach blach i śrubach od wahaczy. Po pierwszej zimie zaczyna to wyglądać już kiepsko, a po 5 latach tragicznie. Śniedzieją również złącza, co generuje problemy i zdarzało się że np. Lexusy i Toyoty nie dały się uruchomić lub stawały na drodze, przechodziły w tryb awaryjny. Także to też nie są samochody całkowicie niezawodne. Natomiast nie ma to znaczenia dla kogoś, kto kupi nowy na kilka lat i dalej sprzeda następnemu, który będzie się martwił. Zresztą w innych markach jest tak samo, tylko są tam akurat inne problemy.

@jareknowak1299 5 ай бұрын

@@karch1183UOKiK się wam już przygląda

@Pawcio. 5 ай бұрын

🙂

@Testowaniemojapasja 5 ай бұрын

Super odcinek pozdrawiam serdecznie wszystkich

@kuban0712 5 ай бұрын

bardzo fajny odcinek! jako lexusowy fan pozdrawiam ze stolicy Hessen :) rzeczywiście, spotkać Lexusa w Niemczech jest dużo, dużo trudniej niż w Polsce. Co jeszcze warte podkreślenia, mało kto kojarzy że Lexus i Toyota to jeden koncern. Do tego uważają ludzie że są to auta egzotyczne, więc są niedopracowane a za tym musi, po prostu musi podążać awaryjność. A jak się komuś powie, iż oprócz rzeczy wymienionych przez Krystiana nie robi się nic, to ludzie pukają się w czoło. P.S. czy w Offenbachu można dalej jeździć OF czy obowiązek posiadania prawa jazdy został już wprowadzony? :D

@norbertmachaj6127 5 ай бұрын

jako fan motoryzacji, neutralny do Lexusa stwierdzam, że spalanie na poziomie 14 litrów na 100km w drodze na ferie zimowe w Polsce w roku obecnym dla modelu NX300 rok produkcji 2021 to trochę za dużo

@kuban0712 5 ай бұрын

@@norbertmachaj6127 jako użytkownik hybryd różnego typu powiem iż nie mam pojęcia, co trzeba zrobić by jakimkolwiek Lexusem osiągnąć spalanie na poziomie 14 litrów. Nie mówię ze jest to niemożliwe, aczkolwiek ja nie wiem jak tego dokonać :)

@Dekancelaria 5 ай бұрын

@@kuban0712 To faktycznie dość trudne mi się wydaje :D

@user-sv4qv5dx7y 5 ай бұрын

Pozdrawiam serdecznie wszystkich

@Go_Ptr 5 ай бұрын

⁸kupiłem jako nowy w 2014 ver business + navi przejechałem 160tys w 7 lat nie miałem żadnej awarii - tylko mi podłokietnik kierowcy wymienili bo pianka się ugniatła. Jako nowy palił ok. 7.5l gdy sprzedawałem auto paliło 1.5l więcej akumulator był na gwarancji 10l ale pojemność i odzyskiwanie energii podczas hamowania zdecydowanie gorsza. Klocki hamulcowe wymieniane po 120tys. poza tym tylko przrglad i serwisu olejowy w ASO Poznań za ok. 1.5tys. Denerwująca skrzynia e-cvt gumowe zawieszenie i ergonomia obsługi elektroniki. Auto dla kobiet lub emeryta, bez życia, muł wyjący gdy kopniesz gaz. Pali mało w ruchu podmiejskim do 7l ale na autostradzie max 187km/h wg gps i wówczas pali 22l + hałas. Jeśli pojedziesz do 130 jest ok. i pali 9l ale powyżej odechciewa się. Jako użytkownik od nowości stwierdzam auto bezawaryjne pewne tanie w eksploatacji

@drozdzik0075 Ай бұрын

Od nowości przejechałeś 160kkm to nic dziwnego że nic się nie zdążyło zepsuć

@montezuma666able 5 ай бұрын

Zachar, dlaczego kupiłeś samochód w którym miałeś tak ograniczoną widoczność za kierownicą? Pozdrawiam ze swoimi 192 cm wzrostu

@ZacharOFF 5 ай бұрын

Nie był dla mnie

@montezuma666able 5 ай бұрын

Dzięki za odpowiedź

@tomaszszczecina522 2 ай бұрын

Nie znam dokładni danych ale ludzi ponad 2m jest dużo poniżej 1%

@DanielRJan 4 ай бұрын

👌👋👍

@user-fu4cj1vm4y 7 күн бұрын

8:00 sznurek w bagazniku trzeba odkrecac ja pjerdole co za fajans, dacia lepiej dopracowana.

@dramek4525 5 ай бұрын

Leksus najlepszy !!

@krzysiekpsw5431 5 ай бұрын

👍

@Lwpi20 5 ай бұрын

Każdy nowy samochód jest bezusterkowy. Może to być nawet Dacia.

@vertilozyska3298 5 ай бұрын

Mało wiesz o nowych samochodach. Mój od nowości 21 razy w serwisie przez pierwsze dwa lata. Cena auta jedyne 300 tys pln. Wartość napraw gwarancyjnych 86 tys pln. Zazdroszczę życia w takiej niewiedzy 😅

@Lwpi20 5 ай бұрын

@@vertilozyska3298 może nieodpowiednie marki kupujesz 😉

@vertilozyska3298 5 ай бұрын

@@Lwpi20 Jedna była nieodpowiednia 🙂

@Lwpi20 5 ай бұрын

@@vertilozyska3298 która?

@vertilozyska3298 5 ай бұрын

@@Lwpi20 Volvo

@moskit04 5 ай бұрын

Niestety lexusy mają małe bagazniki, taki RX ma bagaznik 450l co jest kpiną. Dla singla OK ale jak sie ma rodzine i nie chce sie wkurzac przy pakowaniu na wakacje to lepiej tych samochodow nie kupowac.

@Tom-ot5qs 2 ай бұрын

A tak pozatym to pewnie sugerujesz sie suchymi danymi. Bagaznik jest najszerszy w klasie i niemiaszki troche klamia bo licza bagaznik pod podloga dlatego wychodzi 500+litrow. W leksusie RX masz pod podloga normalne kolo zapasowe zapasowe i tego miejsca nie doliczaja. Zobacz na zywo

@moskit04 2 ай бұрын

@@Tom-ot5qs musisz być bardzo prostym człowiekiem skoro masz takie myślenie.

@Miecho0203 2 ай бұрын

Ile kompleksów w jednym wpisie to głowa mała. Po pierwsze to sposobów spędzania wolnego czasu jest naprawdę dużo więcej niż wczasy samolotem, a dwa co broni człowiekowi posiadania Skody nawet jak ma zasobniejszy portfel?

@SinR0ck 5 ай бұрын

Byłem zainteresowany nową generacją tego modelu, jednak po tym jak się nim przejechałem to sie z niego bardzo szybko wyleczyłem. W mieście auto mało pali i jest ciche ( o ile muskasz pedał gazu), na trasie i autostradzie zaczyna palić dużo i jest głośne. Największy minus to skrzynia CVT, totalna masakra, każde jego średnie/mocniejsze wciśnięcie równa się wrażeniu jakbyś zarzynał silnik... Szkoda, że nie ma u nas tak jak w stanach zwykłej wersji NX 350, 2.4l z 275KM i normalną automatyczną skrzynią biegów. Z tym silnikiem możemy myśleć o tym aucie na poważnie. Nawiązując jeszcze do filmiku, średnie spalanie w hybrydzie 8,6l... 💩 Pan chyba bardzo dynamicznie jeździ tym autem.

@pocrakaa 5 ай бұрын

Niestety mam podobne wrazenia. Bylem mocno napalony na NXa ale jest bardzo glosny. Komora silnika jest slabo wyciszona I w trakcie przyspieszania auto brzeczy. Nawet w starym NX ten dzwiek jest jakis stlumiony I przyjemniejszy. Dzisiaj bylem na jedzie testowej X3 I to sa 2 klasy roznicy. Poza tym wyciszeniem samochod wydawal sie byc bardzo fajny.

@SinR0ck 5 ай бұрын

Zgadzam się z Panem. Też jezdzilem X3 ale miałem wrażenie jazdy bardzo dużym autem, moja żona chwilę po mnie powiedziała, że czuje się jakby jechała luxusowym busem i jej się to nie podoba... 😅 NX wydawał się pod tym względem bardzo kompaktowy i przyjemny :) Finalnie jednak wylądowałem z czymś lekko odmiennym i po wielu jazdach zamowilem V60 Cross Country w wersji Ultimate z audio Bowers&Wilkins. Generalnie Lexus, Volvo i Mercedes ma chyba na ten moment najlepsze audio. Mercedes za drogi, Lexus za głośny więc padło na Volvo :)

@keradkainbord3245 5 ай бұрын

Taaa rozrząd na łańcuchu. Czyli jak 200 tys km stuknie to trzeba bedzie wymienic i koszt bedzie 20 tys zł.

@milosza1384 Ай бұрын

Tak jest w niemieckim premium, ale nie w Lexusie. Tu łańcuch pełni taką rolę jaką powinien, czyli jest praktycznie niezniszczalny. Nie słyszałem nigdy o przypadku kiedy wymiana była konieczna.

@jareknowak1299 5 ай бұрын

Dlaczego ta "totalnie bezawaryjna" Toyota zajmuje odległe miejsce w rankingach niezawodności w zestawieniach ADAC, DEKRA czy TUV? Bo na stole leżą dwie opcje albo teoria spiskowa albo te auta po prostu nie są tak rewelacyjne jak twierdzi dzial marketingu Toyoty. Naprawdę ciężko znaleźć jakiś wykaz w którym samochody Toyoty byłyby chociaż w pierwszej piątce. Taka RAV4 na przykład nie weszła do zestawienia najlepszych suvów pod względem awaryjności:)) Wystarczy wejść na dowolny serwis z ogłoszeniami Toyoty powyżej 350 000 bardzo trudno jest dostać. Ile w takich ogłoszeń to ułamek ogłoszeń aut niemieckich z tym przebiegiem, i mniejsze przebiegi tym Toyota występuje częściej w ofertach. Najczęściej widzę właśnie taki komentarz "moja Toyota jest w 100% bezlusterkowa mam już ją 2 lata i zrobiłem ją 40 000 więc wiem co mówię" - ja mu wtedy odpowiadam chłopie z takim przebiegiem to chiński ulep nie będzie się jeszcze psuł

@MrWitchTube 2 ай бұрын

Proste, sa to niemieckie rankingi, a oni produkuja w swoim kraju kilka marek. Polecam sprawdzic rankingi w krajach ktore nie produkuja aut dla prawidlowej wiarygodnosci

@vader0076 5 ай бұрын

Samochód dla emeryta.

@slawomirkrawczyk8683 5 ай бұрын

Czyli bezawaryjne auto

@kadi.37 5 ай бұрын

Rel

@jareknowak1299 5 ай бұрын

@@slawomirkrawczyk8683kto ci takich głupot naopowiadał? Nie warto wierzyć w każdą bajkę działu marketingowego Toyoty:)

@moskit04 5 ай бұрын

@@jareknowak1299to spróbuj spakować do tego samochodu rodzinę na wakacje...

@wszystkojedno696 2 ай бұрын

@@jareknowak1299Pewnie, że nie warto. Należy poczytać statystyki awaryjności.

@opty666 3 ай бұрын

Sorry ale te twoje reklamy ubezpieczenia OC do tego opony nie trzymają się kupy. Miałem opony Michellin Pilot Sport 4, złapałem gumę miałem ubezpieczenie link4, i zaproponowano mi wymianę opony o innym rozmiarze i innych właściwościach niż moje obecne. Reklamujesz gówno i chłam który nie ma pokrycia w rzeczywistości. Szkoda, bo myślałem że masz jako dziennikarz motoryzacyjny wyrobioną renomę, ale jak widać kasa za reklamy jest ważniejsza. Unsubscribe, i powiem szczerze, gadasz głupoty. Nie pozdrawiam (PS: Twoje testy również nie są rzetelne, jeździłem wieloma samochodami które testowałeś, i wybacz ale całkowicie nie ma to pokrycia w rzeczywistości.)

@monika1345f 3 ай бұрын

Zachar nie nawidzi aut japonskich. Ja jezdzilam tojotami i lexusami ( jeszcze is 150 ha ha ) i stwierdzam ze sa wprost niezawodne .Moj poprzrdni lexus is 300 H sport byl chyba najleoszy ....