Troche słaby test, mianowicie słabe przygotowanie prowadzącego. Po pierwsze, wycierające sie wałki rozrządu w Mazdzie występują TYLKO w dieslach a nie w benzynach. Benzynowe silniki są totalnie bezawaryjne. Po drugie, Diesel był tylko 2.2 nie było dwulitrowego diesla. Po trzecie prowadzący wspomniał o odłączanych cylindrach w 1.4 TSI a nie wspomniał o tej funkcji w 2.0 w Mazdzie. Po czwarte problemy z głośnikami występują tylko w systemie Bose. Przy standardowych głośnikach problem ten również nie występuje. Po piąte widzę że prowadzący jest mocno tendencyjny, wnioskuje że passat jest jego. Wnioskuje to z tego ze mówi "nie mam tego, nie mam tamtego" tak to powiedział by" "w tym egzemplarzu nie ma..". Wyłączyłem po ok 5ciu minutach bo liczyłem na rzetelne porównanie tych dwóch samochodów. Szoda czasu na oglądanie czegoś co nic nie wnosi.

Mazda 6 2 litry benzyna usmy rok jestem zadowolony jedynie wymienilem wachacze a takto na bierzaco olej filtr itd itp i nigdy wiecej dizla Pozdrawiam

Mam 6 w sedanie 2.5 benzyna 192 konie plus automat spalanie 6,5 w trasie polecam ten silnik i automat

Tak sie składa, że jestem fanem mazdy (benzyny) od zawsze. Od lat 90tych mazdy byly zawsze w calej mojej rodzinie, sam też jeździlem tylko mazdami. Aktualnie jeżdżę... B8 tdi. Nigdy bym sie o to nie podejrzewal. Co mogę powiedziec? Każdy z tych samochodów ma wiele plusów i kilka minusów (nie mówię teraz o różnicach miedzy silnikami). Natomiast na pewno nie jestem rozczarowany passatem a wręcz przeciwnie.

Żona jeździ 6 z 2016 roku w kombi. Haczyki mam z tylu tak samo gniazdo. Spokojnie usiade za soba a mam 187 cm. Nawiew na sam przod oczywiscie sie da. Kierownica przy tym przebiegu wyglada okej, pomimo ze auto uzytkuje baba z kremem na rekach i pierscionkami. Od nowości, nalatane 130 tys. Km. Dotychczasowo wymianiane pasek alternatora, świece, klocki, tarcze, klocki, silnik lusterek na gwarancji. Auto fakt jest głośne ale nie irytuje. Silnik jest super tylko trzeba wysoko kręcić. Na minusy to na pewno audio i typowe dla japończyków toporne rozwiązania i brak ulatwiaczy typu obniżające się lusterka boczne przy cofaniu czy sciszajace się radio przy cofaniu(ale może to wprowadzili po fl) Passat jest również dobrym autem ale ktoś kto rozważa zakup Mazdy nigdy nie będzie brał pod uwagę konkurencji z VW czy Skody. To jak wybór między domem a mieszkaniem, ta sama cena ale wszystko inne. Poza tym test nie jest obiektywny, nie opiera się na faktach tylko na personalnych odczuciach Pana redaktora.

Ja może naprostuje kwestie rozrządu w VW bo mam Golfa z 2015 roku silnik 1.4tsi i tam rozrząd jest napędzany osobnym paskiem a pompa wody ma swój osobny mechanizm z paskiem po drugiej stronie silnika więc są to dwa osobne tematy. Jestem świeżo po wymianie pompy wody bo ubywało płynu do chłodnicy ale rozrząd został oryginalny bo trzeba rozbierać silnik od drugiej strony. Te paski mają tak długą wytrzymałość bo rozrząd nie napędza pompy jak to ma miejsce w wielu autach tylko sam rozrząd więc nie ma obciążenia, dwa że pasek jest wzmocniony kevlarem. Prędzej rolki się rozjadą niż pasek strzeli. Także są to dwa osobne tematy i nie ma potrzeby wymiany na raz.

Dużo tu dziwnych wniosków. Po przesiadce z Octavii, oczywiście do obsługi musiałem się przyzwyczaić, ale w 6 to jednak jest bardziej przemyślane niż te dotykowe ekrany. Nigdy nie słyszałem o problemie zalewanych głośników? Co do hałasu - jest głośno szczególnie od opon - nadkola. Lakier - trzeba dbać, ceramika i trzymać dystans na autostradzie, inaczej masa odprysków. Dla komfortu trzeba wygłuszyć auto. Brakuje haczyków w bagażniku. Reszta? Wolę Mazdę. ;)

Miałem Mazdę 626 , 323 a teraz 6 drugiej generacji i wszystkie miały oddzielny nawiew na szybę, tylko się przy okazji klima załącza ale to dobrze bo szybciej szybę odparowuje.

passat B81.8 tsi sedan, 130kkm. Ci co piszą o awaryjności benzyniaków vw chyba mylą generacje, Ci co piszą o plastiku i wykończeniu wnętrza chyba nigdy nie siedzieli w passacie. wszystko miękkie, łącznie ze schowkami od wewnątrz. osiągi rewelacyjne fakt że mam program ale bez też bardzo dobrze. spalanie korki kraków 9-10. skrzynia dsg super ale fakt loteria z awaryjnością dlatego mam manual. czy mazda ładniejsza, tak, czy zamieniłbym, nie, czy jeżdziłem 6 nie. pozdrawiam wszystkich i nie rozumiem wzajemnych inwektyw. jest wybór i każdy kupuje zgodnie ze swoją kalkulacją.

Mam tą mazdę i da się ustawić nawiew na samą szybę, może należało poczytać instrukcje🤔 co do miejsca z tyłu to masz chyba ponad dwa metry wzrostu,ja przy 176cm i ustawionym pod siebie fotelu miejsca z tyłu mam więcej niż pokazałeś w passacie...

Coś słabo ogarniasz normalnie idzie ustawić nawiew na samą szybę.

W 100% się z tobą zgadzam. Na passata można mówić że jest nudy, brzydki ale wystarczy do niego wsiąść i się przejechać żeby zrozumieć dla czego jest tak popularny. Mazda jest przepiękna ale zdecydowanie wybrałbym passata. Poprosimy więcej takich porównań.

Zawsze myślałem, że jestem stary dziadek, skoro (od zawsze) podoba mi się Passat. Może jednak nie jestem ?

taki problem by umyć silnik przed nagraniem ?

Ja mam mazdę 3. Ci do hałasu, to z oszczędnościami poszli po bandzie. Gola blacha i tapicerka. W insignii tyle było napchane maty i to wszędzie. Tutaj nic. Co do nawiewu na szybę, po wciśnięciu przycisku „na szybe”wieje tylko na szybę.

komentarz prowadzącego na końcu niezły passata naprawisz wszędzie a mazde nie tylko że mazdy z silnikami 2.0 skyactiv się nie psują tylko serwis i święty spokój a passatem no cóż to już inna bajka to taki niemiecki polonez.miałem mazdę 6 z 2013 roku zrobiłem przez 8 lat 328 tyś km a teraz awarie jakie wystąpiły w tym samochodzie to przy 275 tyś przepalona żarówka tablicy rejestracyjnej.Kupiłem nową z tym samym silnikiem benzynowym 2.0 skyactiv tylko serwis co 10tyś olejowy i filtry i rys guzik i do przodu narazie zrobione 78 tyś i dalej nic nie chce się sper....lić.To nie co VW passat i przeglądy loooooonnnngggg llliiifffeee co 30 tyś.Dziękuję dowidzenia

Mam Passata 2.0 TDI Bi-Turbo 240 KM BMT 4Mot DSG w wersji Highline przesiadłem się ze Skody Superb 2 2.0 TDI 170 KM polecam bardzo dobry samochód w dalekie trasy i w góry po śniegu napęd 4MOTION daje radę💪

Silnik 1,4 dobry? to dlaczego wszyscy na nie narzekają i pełno na Allegro B8 z tymi silnikami, skrzynie też szału nie robią? Miałem passata B7 z silnikiem 2,0 to byl to dobry silnik. Z tych dwóch brał bym jednak Mazdę. Passat fabrycznie nie wycisza nadkoli pojazdów i warto o to w szczególności zapytać. Mazda szczyci się tym, że w swoich modelach ma lepsze wyposażenie dodaktow premium w standardzie. W passacie za takie bajery trzeba duzo zapłacić. Zpradzam do opinii kzfaq.info/get/bejne/asV8mK6SktnGnIU.html&ab_channel=PertynGl%C4%99dzi

Mazdy są takie piękneeeeee.. I nie są tak nudne jak te passaty. Za dużo ich na ulicach.

Dzięki za opinie. Jedyne co denerwóje to ciagle ciamkanie/cmokanie. Mnie to osobiscie irytuje. Jiemniej fiml nie traktuje jako wielki test a raczej opinie z użytkowania i dobrze sie oglądało.

Mam Mazdę 6 III 2014 benzyna 2L 165km tego rocznika juz nie bierze korozja, ogólnie ZERO uwag i nie do pomyślenia żebym przesiadł się na tego niemca!

Przecież passat przy tej mazdzie wygląda jak śmieć nie ma co porównywać

Aha. Szkoda ze nikt nie wspomniał i nie porównał wyposażenia tych dwóch aut względem ich ceny jako nowe i używane auta.

Zgadzam się ze wszystkim. Mam passata B8 variant 1.8 TSI 180 km DSG r line i przez chwilę jako zastępcze miałem Mazdę 6. Mam 192 cm wzrostu i po ustawieniu fotela, z tyłu ledwo mieściły się dzieci w fotelikach. Multimedia porażka, silnikowi brakowało mocy, spore spalanie, we wnętrzu wyraźnie głośniej.

Mazda ma nawiew tylko ma szybę pozdrawiam

Pasaty się psują a mazdy jeżdżą ... tyle ... a o kosztach które przy mazdzie są znikome - szkoda wspominać.

Super test merytorycznie :)

Moja Mazda CX-3 jest właśnie pod drugiej naprawie gwarancyjnej. Sam silnik 2.0 nie ma żadnych awarii, totalnie nic. Ale i tak bym wybrał Mazdę a nie Passata. Mazdy po 2012 już praktycznie nie gniją. A spód dużo lepiej zabezpieczony niż w Hondach, które z kolei nie wiedzą co to awaria.

Z tego co mi wiadomo to problem z wałkami oraz podkładkami w silniku Mazdy 2.2 D występował w pierwszyc dwóch latach produkcji i został wyeliminowany

Mam pytanie, z którego roku jest ta mazda ? Ja mam identycznie wyglądającą z maja 2019 i nie mam ani przetartej kierownicy, ani wytartych boczków, ani problemów z zalewaniem głośników. Tylko ze mój egzemplarz to ten prawie najwyższy ze skórami ( ale bez Nappa ). Zgodzę się co do hamulców, u mnie po 60 tysiącach czuć wibracje, w serwisie powiedzieli że to jest w porządku.

Przez przybywanie oleju, czytaj dolewanie do niego ropy, miało by dojść do "rozbiegania" silnika?... O matko, jaka teoria.

Bardzo Mocno tendencyjny test. Wyciąganie samych minusów co do Mazdy. Jak ktoś chce to zawsze tak to pokaże jak mu wygodnie. I jeszcze te teksty "mimo że jestem fanem japońskiej motoryzacji....." Słabo.

Mam Passata B8, auto z 2016 roku, już prawie 150 tysięcy, na masce mam śladowe ilości odprysków. Ogólnie lakier trzyma się fajnie.

Ile Prowadzący ma wzrostu?

Zdecydowanie passat . Mam starego gruza B6 silnikiem 1.9 tdi i przebiegiem 400 tys km który uchodzi za najgorszego Passata wszechczasow a mimo to jest to mój najbardziej niezawodny samochód jaki miałem i przez 2 lata jak go mam i 70 tys km jakie nim zrobiłem to wymieniłem w nim tylko łączniki stabilizatora 2 razy i końcówki drążków kierowniczych. Teraz usterka jaka sie pojawiła to pękły 2 kabelki w harmonijce łączącej wiązki elektryczne między kokpitem a drzwiami kierowcy . Tapicerka bez przetarć i dziur . Auto naprawdę świetne ,ciche i wygodne. Minus największy to rdzewiejące drzwi , na szczęście to co najważniejsze czyli podwozie nie bierze rudy . Pozdrawiam

Miałem podobny dylemat - trzyletni Passat, czy trzyletnia Mazda 6. Wybrałem Passata Alltrack 2018 2.0 TDI i po 15 tysiącach kilometrów jestem z Passata bardzo zadowolony. Oszczędny, bezawaryjny, cichy, wygodny, dynamiczny. Nie urzeka, ale robi wszystko bardzo dobrze.

Kupiłam Passata wymarzęńca. Jaździłam 4 lata . Przez przypadek jeżdżę Mazdą . Jeśli będę wymieniać auto to tylko rocznik Mazdy. 😁1000 km bez dłuższych przystanków w 10 godzin po polskich drogach nie jest do zrobienia w passacie. Po dwóch godzinach prowadzenia wychodziłam jak paragraf. Koszty utrzymania podobne. Komfort prowadzenia nieporównywalny. Jeszcze jedno. Tylko sedan.

Nieprawda bo można włączyć nawiew tylko na szybę...😉

Fajne porównanie. Proszę tylko wyeliminować w wypowiedziach "cmokanie" .... i będzie w ogóle super :)

Co do paska, wersje z elektronicznymi zegarami byly dostepne od poczatku produkucji kosztowaly 1k, nie po liftingu.

Logowanie produktu.. gość testuje dwie benzyny a mówi o dieslu passata, bo wie że benzyny VW to porażka...

Lakiery w Mazdzie rysuje sie i odpryskuje od samego patrzenia. Dla niektorych kolorow sa akcje serwisowe i ASO maluja cale auta na ich koszt. A ta Mazda to chyba 245 a nie 45 tys ma.

Z tych dwóch konkretnych egzemplarzy to mazda. Gdyby Passat był 2.0 tdi lub chociaż 1.8 tsi to wybrałbym passata.

Fajny test.👍🇵🇱🎖️

Jedna z wielu recenzji, która wychwala na wyrost niemiecką motoryzację. Myślałem, że w 2022 roku nikt już się nie nabierze na ten tani chwyt marketingowy.

Witam fanów Mazdy mam jedno pytanko czy w 2.0 165km regulacja zaworów jest hydrauliczna czy samemu mechaniczne trzeba regulować?

Nowa Cx 9 2015 kupiona w salonie same niedoróbki ( wymiana 3 razy tarcz,amortyzatorów wadliwych, wydech skorodowany w aucie 6 letnim, do tego problemy z skrzynia transmisyjna) ale auto jest świetne na długie trasy. Miałem Skodę octavię- bóle pleców po 2h jazdy tego w mazdzie nie doświadczyłem . Skoda bezawaryjna, Toyoty oczywiście tez, niestety ten pan ma racje jeśli idzie o jakość w Mazdzie mam wrażenie ze auto jest robione w Chinach. Także dla osób które lubią być często w ASO na kawie, maja czas i pieniądze.

z tarczami to jest problem od 1 generacji.. wymiana co 2 lata

Mazda 6 sedan jest piękna, ale nieodmiennie bawi mnie widok niemal pięciometrowego samochodu na 19" kołach, za którymi kryją się tarczki hamulcowe wielkości spodków z serwisu kawowego.

Daj Pan spokój. Tego Passata to raczej z Fiatem Tipo bym porównał a nie do Mazdy 6 i to waham się czy Fiat nie lepszy przypadkiem😆🤣😂

Mazda ma design sprzed 10 lat i ciagle wyglada nowoczesnie

porównywanie vw do mazdy to jest nieporozumienie, mazda vs bmw , mercedes tak ale vw :)

mazda wygląda dużo atrakcyjniej, passat wygląda pospolicie ale ma mocniejsze silniki

Z tych dwóch to bez zastanowienia wziołbym mazdę. Mazda w wyższym wyposażeniu ma liczniki elektroniczne

Lepiej Superb 3 jest więcej miejsca. Nigdy mazda jedyna marka bez ocynku , podwozie rude W TDI wymiana rozrządu przy 120 tyś z powodu pompy większej bzdury nie słyszałem. Mam szklany dach nic nie skrzypi. W dsg7 DQ 200 ze suchymi sprzęgłami się nie wymienia. w DQ 250 tak.

Co ty opowiadasz ile dostałeś od tego taczkowozu dla Janusza.Przy tym przebiegu mazda wygląda jak nowa. Twój egzęplarz mazdy to musi mieć grubo ponad 200000 przebiegu.I na koniec nowy diesel mazdy to najlepszy diesel mój przy przebiegu 160000 nie bierze nic oleju ani nic mu nie przybywa wydechy tak czyste że benzyny się chowają.

1.4 dla takiego auta to śmiech.Kosiarka ma większy silnik.Ja ze swoim 2.2 litra diesel 175 koni i 420 nm obierzdzam ta taczkę aż miło .

Świetna recenzja. Bardzo miło się ciebie słucha. Konkrety a nie żadne bzdety. Mam VW cc 2.0 TDI 177 KM. No i auto robi robotę. Wolałbym kombi ale akurat była okazja z małym przebiegiem kupić CC to się dwa razy nie zastanawiałem.

Może i sobie 10 cylindrów odłączać, a robi to tylko chyba z góry jak ma lekko, a pomimo małej pojemności pali jak smok.

Mam Diesla 2 2 l podkładki wymienione olej i filtry co 10000tyś km .Zero brania oleju i braku ciśnienia oleju. Problem tego silnika polega , że serwisy wymieniają olej co 20000tyśkm a użytkownicy zapominają wymiany podkładek pod wtryskiwaczami, które wymienia się co 100tys km. Jeżeli ubywa oleju w silniku powodem tego są wypalone podkładki przez to gazy z oleju napędowego przedostają się pod pokrywę zaworową do kanałów olejowych i wtedy dochodzi do spalania oleju silnika wraz z gazami z oleju napędowego. Podczas tego spalania w magistrali olejowej powstaje sadza(nagar) podobny jak na garkach kuchennych.ten nagar jest zasysany przez smok olejowy co prowadzi do zatkania sitka w smoku olejowym . Obowiązkowe wtedy jest zdjęcie misy olejowej i wyczyszczenie smoka i misy olejowej.Jeżeli tego nie zrobimy przepis na zatarcie silnika mamy gotowy.

Od roku mam passata cc 2.0 tdi i jeszcze długo ze mną zostanie,jest zadowolony pod każdym calem.

Passat to po prostu typowy VW kanciak i tyle. Może luźniejszy, lepiej wyciszony ale mazda????? Ta 6 jest obłędnie piękna ten passat przy niej wygląda jak???? Jak z ubiegłego wieku, bardzo podobny to polifta z '94 którego kiedyś miałem i był to mój ostatni VW.tyle. 😉

Do 2010 jeździłem Japończykami po czym kupiłem nowe a4 . Powiedziałem, że nigdy więcej Japończyków chyba, że Lexus ale oni nie mają kombi. Co trzy wymieniam na Audi .

Powłoki lakierowej???? 🙈🙈🙈

Daniel? Pliński??

Auta firmowe silniki 1,5 .1,8 . 2,0 tsi jak i 2,0 tdi Usterki typowe powtarzalne. Skrzynia ustereki mechatroniki , sprzegła nawet przy 50 tyś km skrzynia wraz z przebiegiem lubi szarpać gubić sie ( naprawa skrzyni nie w aso to ok 20- 25 tyś zł) Discovery Media zawieszają się normalna typowa usterka. Dcc wali na nierównościach normalne natomiast jest bardzo delikatne potrafiło rozlecieć się po 30 tyś km ponadto normą jest skrzypienie zawieszenia jak w starym aucie. Utleniające się chromowania ramek norma . Korodujące tarcze norma , jak i nadmiernie zużywające się klocki i tarcze to też norma. Sądy lambda padają jedna po drugiej norma. Ubytki płynu chłodzącego norma . TDI zawsze potrzebuje dolewek oleju i trzeba tego pilnować. Często źle spasowane uszczelki potrafią zetrzeć lakier wnekach do podkładu. Pękające roczki od drzwi na boczku to też norma. DSG z Tdi ma posiada laga , miasto opóźnienie reakcji wynosi minimalnie 1,3s do nawet 2,8s a to koszmar. Co do wymiarów auta to dane katalogowe to czyste kłamstwo polecam na przyszłość weryfikację by nie wprowadzać w błąd. USTEREK TYPOWYCH jest znacznie więcej w Passacie b8 a sami mechanicy twierdzą że B8 to najgorszy Passat w historii więc wypadało by się przygotować w temacie bo czuć tu stroniczoś i brak jakiejkolwiek wiedzy. Dodam że osobiście znając Passata b8 bym go nie wybrał on jest dobry tylko w oczach fanów i tych co się nie znają ,wiem okropna prawda ale tak ona wygląda.

To jakaś kpina, mam 180 i siedząc z tyłu 6 mam masę miejsca. Ten blog jakby był ustawiony pod VW

Zgadzam sie 100% z ocena mazdy mam dwulitrową 165konna jednostke.Położyłam ceramike na lakierze,Zabezpieczenie przed korozja podwozia,Wymiana tarczy hamulcowych na sportowe bo przy duzych predkosciach na autostradzie porażka hamowanie na orginalach,Wymieniłem też nawigację bo lipa ta mazdowska i jedyna rzeczą ktora tak na prawdę mnie wkurza to hałas przy dużych prędkościach i to uważam za porażkę mazdy.Rozwazalem kupno Passata ale cena jest znacznie wyższa i wypadło na mazde kolor czerwony suol red robi robotę.

Zmień tytuł filmu. Proponuję - "Jakie auto wybrać w podróż na 1000 km". Na początku filmu mówisz, że silniki benzynowe Mazdy są bardzo dobre, a na koniec porównujesz dobrze wykonane silniki disla od VW do disla Mazdy... Trzymaj się egzemplarzów, które testujesz, albo porównuj z całej serii zarówno pozytywne jak i negatywne strony. Jak dla mnie zbyt duża stronniczość od samego początku, obejrzałem całość z nadzieją na złapanie złotego środka, nie doczekałem się.

Jeszcze nie widziałem bardziej stronniczego porównania. Prowadzący jako usterki mazdy przedstawia charakterystyczne usterki wszystkich diesli XD słabo

Jesli w poliftowej jest głośno to w przedlifcie jest jeszcze dużo głośniej. Bagażnik rzeczywiście mały w kombi właściwie nie wiadomo dlaczego bo jak się spojrzy od spodu to tam jest mnóstwo pustej przestrzeni. Żeby zamontować koło dojazdowe w kombi to trzeba wymienić podłogę bagażnika. Radio nie potrafi czytać tytułów piosenek z pendrive tylko segreguje w jakiś dziwny sposób. Można uzbroić alarm z otwartymi wszystkimi szybami i samochód nie da żadnego znaku. Akumulator kosztuje 1100 zł. Ceny części orginalnych ustalał chyba jakiś naćpany szaleniec. W okolicach Warszawy jest tylko jeden warsztat który dobrze naprawia Mazdy, w innych uczą się na twoim egzemplarzu. Jeśli dziecko zostawi lampeczkę włączoną w podsufitce to akumulator rozładuje się do zera i uszkodzi. Brak Isofix na przednim siedzeniu. Ogólnie samochód jest irytujący na codzień, trzeba się przyzwyczaić i pogodzić z kilkoma rzeczami, zgadzam się że Passat jest samochodem o wiele, wiele lepszym i dzisiaj gdybym miał wybierać wybrałbym Passata. Nigdy więcej mało popularnego auta.

Jeśli komuś nie zależy na niezawodności auta polecam passata.

Gdyby VW nie trzeba było co chwilę do mechanika to bym brał VW a tak Mazda 😁 wolę spokój a nie kupować i jeszcze ładować 40tys w remont silnika okazuje się że te poprawione też już się rozlatują 🤦🙈

Mazdą w przeciwieństwie do vieśwagena nie jest wstyd jeździć

Passat B8 bardziej dopracowany, niż B6/B7

Do laguny 3 i citroena c5 oba te samochody się nie umywają.

Passatinho wins! the master he

Passat zawsze bedzie passatem bez polotu. Mazda jest sexy i ma przyjemne wnętrze a nie plastik fantastik. Jak mozna porownywac diesla do benzyny. Tak samo manual do automatu…

😂 Milosnicy mazdy taka informacja dla was... ja 2 lata aby dobrze wybrac przygotowywalem sie do wyboru między tymi autami. Mazda wypada do 100tys ptzebiegu lepiej niz passat potem zycze wszystkim powodzenia. Ruda... materialy ktore sie wycieraja.... i duzy spadek wartosci samego pojazdu. Mazda podoba mi sie 2 razy bardziej jednak passat wygrywa pod kazdym względem. Nawet mimo wiekszej awaryjności silnik 2.0 TSI jest zdecydowanie bardziej przyjemny w eksploatacji.

45 000 i wytarte boczki czy kierownica😮

Masz kolego nawiew tylko na szybę i obsługa jest prosta ja uważam to za plus on najwyżej lubi szmelcwagena z glosniscia też duża przesada nie zetelna nie wspomina że w Mazdzie w najuboższym wyposażeniu niż w innych markach w wyższych wersjach . Ciesz się tym 1.4 i powiedz ile km to maleństwo da radę jeździć i ile pali

Куда Мазде ровняться )) ни полного привода, ни шумки

Głupoty opowiadasz o braku nawiewu tylko na szybę w Mazdzie. Jest oddzielny guzik do tego na panelu Klimy. Jedyna prawdopodobna usterka w szóstce benzynowej to zużyty katalizator ale to bardzo rzadko. Innych usterek brak. Pokaż Mi listę usterek przy 250 tyś w Paseratti 1,4 T. ( Suma napraw w ASO ponad 20 tyś PLN)

Tez wzialbym paska. Jak cos sie zepsuje w mazdzie to problem z czesciami i diagnoza. Juz to przerabialem. Do passata czesci latwo dostac, kazdy mechanik naprawi, koszta mniejsze. Dużo porad w internecie etc. Mazda ladna, stlistycznie ladniejsza ale passat tez brzydki nie jest.

mazda przy 40 tysiącach ma takie zużycie ?!

DSG jest dobre, dopóki się nie zepsuje. Volkswagen nudny wewnątrz jak i z zewnątrz. Mazda to manufaktura, to auto ma duszę.

Co to głupie gadanie , zależy jak się auto użytkuje taki jest potem stan wiec porównywanie aut które były inaczej użytkowane są bez sensu . Co do rdzy w nowych mazdach to mam wrażenie że ludzie zatrzymali się w 2009 r , jest podobna jak w nowych autach innych marek a z tego co słyszałem to blacha w nowych vw wcale jakaś wybitna nie jest .

Również wybrałbym VW Passata Miałem w przeszłości dwa VW Passaty 1.9tdi Każdym zrobiłem 300 tys.km A najechane miały po pół miliona każdy przy sprzedaży

Głupoty prowadzący mówisz na temat Mazdy.W 2.0 benzyna nie było wycierających się walków rozrządu. 2.,0 i 2.5 benzyna najlepsze silniki benzynowe. Wycierające się walki rozrządu w dieslu były w rocznikach 2013 do 2015.Ten model to jest już zupełnie inny silnik.Sprawdż zanim testujesz.Głosnosć w mazdzie w wcale nie jest duża.Pasaty źle wyciszenie w drzwiach i podłodze.Poczytaj w necie jak z korozją w pasatach źle to wygląda. Sinik w w 2.2 w mazdzie jest bardzo dobry.Test ten to porażka.

Kurwa No przestań cmoknąć 😢😢😢

Co tak mlaskasz w czasie wypowiedzi?

oczywiście, że passat. mazda jest tylko i wyłącznie dla tych którzy kupują tylko oczami, tak samo jest z alfą romeo

Ok już na start zawsze słabszego kolego pokazujesz. Ale, passat jest ok. Mam mazdę 6, 2006 rok diesel jak się dba tak się na.

Zawsze jeździłem Japończykami. Nigdy nie przesiądę się na szwabowóz z silnikiem od kosiarki. Tym bardziej, "banuje" wszystko co niemieckie za 39-ty :)

Dyskusja mazda vs VW jak zwykle spodziewana, ale dodam i swoje 3 grosze do tej konwersacji. Mazde kupuje się dla wyglądu chociaż silniki benzynowe też są niewątpliwie atutem, natomiast jeżeli kupujący patrzy i wyłącznie na walory praktyczne tym bardziej kombi no to nie ma czego porównywać Passat wygrywa. Jak masz jedno dwoje dzieci to można się skusić na mazde też da radę ale jak ktoś ma 3 dzieci to passat robi różnicę.

Carsmail po tym pseudo teście bedzie mi się kojażył z oszustwem , i napewno wszystkim o tym powiem zainteresowanym. Zero prawdyna temat passata .

Test jest tak tendencyjny , że pachnie korupcją

Słaby ten test. Stwierdzenie, że w Mazdzie nie ma nawiewu tylko na szybę chyba najlepiej oddaje jakość tego filmu. No i niestety prowadzący z tym swoim irytującym cmokaniem i mlaskaniem po prostu nie nadaje się do publicznych występów. Nie znam kanału, przypadkiem trafiłem na ten filmik, ale niestety nie zostałem zachęcony żeby sprawdzić inne.

Każdy kto wsiada do passata to poprostu czuje się jak w Domu , wiem bo mam ,a porównanie tej mazdy z tym wystającym tablecikiem do paska to jakieś nieporozumienie !!!!

mazda fajna ale blacha z waty niestety