Есть такой друг. Горделиво блестит возле светлосерих братьев

Откройте, Горгаз. Да неплохо получилось, и сейчас хорошо смотрится.

Спасибо за обзор! Теперь мне стало понятно, что это за "братаны" такие. Оставил себе вариант с большими надписими 😀

Сказать по правде, Саратов даже сейчас с донышка смотрится лучше. Мордочка Саратова мне тоже нравится больше - тут габариты явно переразмерены и это портит восприятие. Помнится сам перекрашивал Саратовский фермер в такую ливрею - их так никто тогда не красил... Соответственно, модель эту в 2010 взял. Поставил рядом с перекрашенным фермером. На полке смотрятся хорошо За обзор спасибо. Как всегда на уровне!

Я с вами полностью согласен чтоб колёсные диски зря белые покрасили это не критично можно снять разобрать покрышки снять и покрасить чёрной краской и всё будет как раньше чёрные.

Добрейшего вечера, Маэстро! Обожаю все УАЗики, по-этому накупил их кучу,всяких разных.От разных производителей. А серия АНС мне нравилась.Много интересных моделей там появилось,хоть и китайского качества

В своё время не приобрёл этот экземпляр, а сейчас в интернет-магазинах нет, да и цена ломится в 15 баксов. Уже как-то за такую цены в облом брать. Во общем не судьба, так как добавив ещё 20 баксов можно преобрести лучше изделие. За обзор спасибо, было интересно.

Действительно неплохая модель. Вместо Деа на полке стоит пластиковый АГАТ и Звезда, и они недалеко ушли по уровню проработки. Спасибо за обзор!

Модель получилась, учитывая то, что нет альтернативы и несмотря на мелкие недостатки (продолжение достоинств). Хотя нет, альтернатива есть. Сборная модель 🌟 в 43-м. Но это собирать надо, красить. За вечер можно сделать.

Реалистично выглядит, и геометрия кузова и цвет, мне понравилась машинка. Конечно, задние ступицы в глаза бросаются, и то что перегородки нет между пассажирским и грузовым отсеками. У нас горгаз точно такие уазики эксплуатирует до сих пор, только окраска другая. За обзор спасибо, лайк как всегда оставил.

Реальный прототип есть, знакомая «буханка» узнается, качество более-менее есть и цена невысокая. Чего ещё хотеть от этого изделия? Нужно ставить на полку 🙂 Тоже сразу вспомнился ДиПовский ЗИЛ-131 ГорГаз. Вместе будут отлично смотреться. Но вот беда. ЗИЛок не просто дорог, его ещё и купить непросто - дефицит. За обзор, как всегда, благодарочка!

Спасибо за обзор! Самостоятельно не увидел связь между "буханкой" АНС и недавним изделием DiP. Благодарю за подсказку. :) Очень интересно! Сам взял в коллекцию только базовый бортовой "Амур". Буханку "Горгаз", как и Вы, имею в обоих вариантах. Но, но... ДЕСЯТЬ ЛЕТ УЖЕ ПРОШЛО!!! Господи, десять лет!!!

Now we have it in México 😍

У меня тоже две версии. И тест и регулярка. Посчитаю что иметь два варианта будет вернее.

спасибо огромное за новое видео, модель и в прям не плоха. а вот что за эксперимент с журнальной серией я не очень понял))), и по этому поводу хотел предложить, может если это на ваш взгляд будет интересно, немного рассказать в целом о журнальных сериях ну вроде как какие были в каких странах что то в этом роде, так как я понимаю их ведь несчитаное колличество, а так будет небольшая ястность и может новый челендж в погоне за журналкой)))

Задние фары это - когда нет отделений поворотника стоп-сигнал и задний ход а нету только задний ход в левой двери там квадратные стекляшка есть вот это плюс и номером есть подсветка.

Хорошая модель, но у моей модели колеса полностью оплавились. Поставил несколько лет назад на нее комплект колес от DiP. Отличные были комплекты - жаль, нет уже в продаже...

Интересная моделька. Хотя у нас "буханки" газовых служб обычные - цвета хаки, с багажником на крыше и "104" на дверях. Оранжевых не видел.

А мне эти колёсные диски больше нравится ссср-овские потому что они Крепче и надёжнее не жалко даже поэмам приезжать А когда нового поколения колёсные диски они скрепляются и особенно когда отверстия есть они могут согнуться и лопнуть треснуть советского производства колёсные диски они надёжные без отверстий.

Фары и подфарники поменять, фонари задние исправить. Фонарь заднего хода приклеить. Колеса исправить и перекрасить в чёрный цвет и заменить резину. Повесить номера, дворники травленые и зеркала, раскрасить салон, и будет более менее съедобный вариант. С родными фарами смотрится крайне убого. А поворотники вообще торчат, как глаза у Громозеки.

В принципе хорошая аварийная буханочка.. даже в двух вариантах для любителей раритетов. но.. вот я никак не пойму что там происходит в мозгах у конструктора, у технолога? То есть сидит человек такой за компом. Уже не первую модель проектирует.. и внезапно такой : - А давайте протролим 400 000 человек :) забубеним вместо стеклянной мигалки просто покрашенный кисточкой пластик. .столько вони будет: зачеем! Как вы моглиии? Почемууу? А я буду сидеть и угарать..." Насколько нужно быть некомпетентным или просто больным на голову, чтоб учудить такое. Разрыв боковой полосы на решетке - тоже умиляет.

3909 никакой разницы не отличается от 452 в просто из заглушенной окна которых без стёкол из-за этого наверное отличаются никакой разницы что 2022 выпуска что советских времён выпускали Ну ранний выпуск там были задние фары и круглые и спереди морда немножко другая поворотники решётка радиатора остальное тоже самое как и сейчас и салон такой же двигатель.

Мигалка СГУ портит вид особенно там подним есть люк.

В мытищах на такой трупы возят)