Как ушатать буханку за две серии... Пальцы на остеклении, шов на стыке кузовных деталей сзади, окраска уплотнителей остекления, на днище толкатели, заглушки остекления сзади не должны иметь щелей......... Да всё это не важно, мы всё замажем загадингом! Больше, больше грязи! Буханка это прощает.

Добрый день, много чего хотел сказать, пока смотрел видео. В итоге: "Главное, чтоб Вам нравилось"!

Пардон. Только что оставил комментарий к первому видео и уже потом увидел что видео с покраской вышло. Спасибо. Отличный результат

Отличная работа.Хороший результат.Отказался от кисти.Даже мелкие детали(дверные ручки )крашу аэром отдельно.Долго,нудно,но оно того стоит.Кисть работает только на оптике.Хороший способ пользоваться скотчем при окраске стопов и поворотов.Но на границе скотча остается микрополоска сгустка лака.Для меня это критично.Поэтому крашу под увел.линзой кистью.Спасибо за труд.Сам собираюсь работать с данным набором.

Норм.

Great job!!!👍🙏

Не плохо 👍

Блин !!!!! Довести автомобиль до такого состояния ! Водилу уволить нахер !😂😂

На корме шов оставили и ещё акцентировали внимание на нем пигментами и смывкой

👍👍

про уайтспирит не совсем так, в строительных магазах продается тиккурила 1050 и он шикарен, практически без запаха (не такой ядреный), пользуюсь им уже много лет. За цену пузырька модельного бренда получаем 1 литр качественного уайтспирита

вся в рыжиках... и это военная машина... ребята! А Вы не передергиваете?

Дистиллированную воду...........???Для декалей....???

После смывки столько грязи оставили...

Мне такой ржаво поношенный стиль не нравится.

Грунтованных буханок ,а тем более покрашенных на два раза в природе нет вообще.

днище в цвет кузова а не чёрный и колпаки на серых буханках серые а так всё супер кроме седушек