Уаз механическая лебёдка две роздатки.
Рет қаралды 53,837
3 жыл бұрынОбзор Уаза с мех.лебёдкой и разными переделками.
@user-ed5ml8tv1n 3 жыл бұрын
Работы много и хорошая работа только в пустую на проходимость в основном влияют клиренс и вес авто . А сдесь ни того ни другого .
@Lukan-71. 4 ай бұрын
УАЗик это как конструктор .Вещь.
@Camel_Detka 2 жыл бұрын
Так должен выглядеть УАЗ. 👌
@user-rq2sh2bw2u 3 жыл бұрын
Чётко. Лайк. 👍👍👍
@ryapasov 3 жыл бұрын
Теперь просится видео о проходимости автомобиля))) желательно в сравнении с другим УАЗиком на стоке или примерно сток+/-
@josephdanny6956 2 жыл бұрын
I know im asking randomly but does any of you know a tool to log back into an Instagram account? I somehow forgot my login password. I would appreciate any tips you can give me.
@davianlegend3756 2 жыл бұрын
@Joseph Danny instablaster =)
@josephdanny6956 2 жыл бұрын
@Davian Legend thanks so much for your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process now. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
@josephdanny6956 2 жыл бұрын
@Davian Legend it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy! Thank you so much you saved my ass :D
@davianlegend3756 2 жыл бұрын
@Joseph Danny happy to help =)
@andreys7456 3 жыл бұрын
Хоть кто-то раму поперек не варит, а делает переходные пластины👍
@user-mt2cp3uv6q Жыл бұрын
В идеале лучше склепать стальными клёпами, разогретыми автогеном. )))
@hamstermachine 2 жыл бұрын
хвостовик заднего редуктора - неправильно смотрит. плоскости фланцев кардана должны быть параллельны. Иначе вибрации и в итоге ломать это все будет.
@sergebsv9637 Жыл бұрын
Абсолютно верно! Хотел тоже самое написать. Задний кардан тут как расходник будет и бешеная вибрация. Фланцы на краях кардана должны работать в парраллельных плоскостях!
@user-gz4rd9zr5e 3 ай бұрын
Автор забыл добавить что имеет с собой запас ШРУСов и полуосей😂
@user-zz7xq6yx7u 4 ай бұрын
ВСЕМ самодельщикам .СМОТРИТЕ патент нового принципа ВАРИАТОР ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) .проще МКП .без сцепления гидро т фрикционов ремня и электроники . с высоким передаточным о . движение на пониженной и на вариаторе без переключения . переключается только реверс .
@user-hu9oq1jp2c 3 жыл бұрын
Вот это шедевр!
@user-hd6nz6db1w 11 ай бұрын
Две раздатки что дают?
@user-lz9kg9bn4n Жыл бұрын
А вибрации после 50км/ч не наступает? Просто у вас фланец на мосту и раздатке не паралельны между собой, от этого может сильно вибрировать
@000194111 Жыл бұрын
С выключеными хабами переднего моста ,вибрации нет.
@user-wq6gq4rw6z 3 жыл бұрын
👍
@user-ym7zz5km6n 2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте хотел уточнить по поводу пром вала на переднем мосту как крепиться жёстко или через подушки на видео не разглядел
@000194111 2 жыл бұрын
Здравствуйте, пром вал жостко прикручен.
@user-rq2sh2bw2u 3 жыл бұрын
А можно про мех лебедя подробнее?
@000194111 3 жыл бұрын
Што интересуе ,редуктор баробан, механизм включения?
@user-rq2sh2bw2u 3 жыл бұрын
@@000194111 А не могли бы вы видео про неё снять. Как и что сделано. Она самодельная? Я уверен многим будет интересно.
@garageboryslav9185 Жыл бұрын
Привет.з чево зделани проставки под ресори.(клини)
@000194111 Жыл бұрын
Из пластин толщиной 15 мм ,резал болгаркой на искасок.
@andreys7456 3 жыл бұрын
От чего карданчик на лебёдку?
@000194111 3 жыл бұрын
Первый от роздатки уазовский второй от селхоз техники.
@andreys7456 3 жыл бұрын
@@000194111 Спасибо! Тоже думаю мех лебёдку поставить, только выход с промвала раздатки сделать
@user-jb5fy2rs6h 2 жыл бұрын
Что такое проставки расшерители колеи?
@000194111 2 жыл бұрын
Поставки между ступицэой и колёсным диском.
@user-jb5fy2rs6h 2 жыл бұрын
@@000194111 спасибо,я думаю если поставить на уаз буханку большие клёса 1370×600 будут ли они доставать до рессор.Рессоры сбоку рамы стоят,довольно далеко от рамы11см.Если убирать их под раму то нужно другие рессоры с серьгой.Покупать не охота.?
@000194111 2 жыл бұрын
Вылет дисков побольше делать,если можно.
@pasalgete Жыл бұрын
Про кардан много написано, так не верно. В одной плоскости должно быть.
@user-be9nx2wn7p 2 жыл бұрын
Проще надежней и дешевле сделать 2 уазовских раздатки одна в одну и функционал и и эффективность схожа
@user-cp4xf2xc6y Жыл бұрын
Съёмная лебёдка, хоть спереди ставь, хоть сзади... И будет счастье...
@user-vg1sm3io9o 2 ай бұрын
Как все усложнено и утяжелено. Далеко ездить опасно
@antonkotoff1042 2 жыл бұрын
Акцент сделан на 8 скоростей лебедки 🤣🤣🤣 поводу на лебедке и ездиет 😀
@user-tm2dh1xh1t 3 жыл бұрын
1 к 4 не понижение.
@user-xv9bg1lx7u 2 жыл бұрын
А что?
@user-tm2dh1xh1t 2 жыл бұрын
@@user-xv9bg1lx7u Один оборот входного вала, четыре выходного. Повышение.
@Aleksandr_Malunov 2 жыл бұрын
Лютый колхоз. 🤣
@user-pz8up4gq1k Жыл бұрын
Я судя по названию видио расчитывал на то что он покажит более по подробнее про раздатку про карданы а он то про лифт показывал то про рессоры то двиготель сколько он там снял вобще бред лучше бы назвал как я прокачал уаз тогда бы было честно а так не очем
@000194111 Жыл бұрын
Скоро будет новое видео про лебёдку.
@user-pz8up4gq1k Жыл бұрын
@@000194111 честно говоря буду ждать тема мне интересна
@RAMZEZvideoDesign 3 жыл бұрын
Приветствую, вам заставка-трейлер нужны на канал? [ф][ф_лчл
@bibliographylimp9535 3 жыл бұрын
Видос топчик, продолжай снимать! Если решить попасть в тренды ютуба, юзай Вибум, а с промокодом E1210728 будет неплохая скидка
@user-mt2cp3uv6q 2 жыл бұрын
Дима, русский язык подучи. ))) Такое усложнение конструкции не имеет смысла, когда уже прекрасные электрические лебедки есть.
@TEXHOBAPBAP Жыл бұрын
🤦♂️
@user-ol3mw8pb3l 4 ай бұрын
Электрическа я лебедка стоит как этот уазик
HIMAWARIちゃんねる
Рет қаралды 21 МЛН