УАЗ Патриот 2019. Особенность эксплуатации зимних стеклоочистителей.
Рет қаралды 852
2 жыл бұрынМой канал
/ @user-kq8kr7cl1x
@vladimirshagilov2604 2 жыл бұрын
3:00 я просто меняю ,пошёл купил.
@user-kq8kr7cl1x 2 жыл бұрын
Да. Это нормально.
@user-cd9tz7mv3c 2 жыл бұрын
Сергей ,скажи пожалуйста,летними щётками какими пользуешься? Что с завода?
@user-kq8kr7cl1x 2 жыл бұрын
Да. Летом заводские безкаркасники нормальные.
@user-qt6vy5hk7q 2 жыл бұрын
На Шевроле Ниве ни когда не пользовался скребком,у меня установлен автономный предпусковой подозревать Бинар 5S.По звонку с телефона запускаю котёл, греет двигатель через контур печки,по достижению 60градусов даёт команду на включение моторчика печки.В итоге все стёкла чистые,полики сухие и в салоне Ташкент,а температура двигателя 86-87 градусов,просто заводишь как летом и поехал.Хорошая штука.На Патриот тоже такой поставлю.
@user-kq8kr7cl1x 2 жыл бұрын
Ну, у нас при средней температуре зимой -20, проблем с запуском не возникало. Вот еще посмотрю сколько родной АКБ продержится. Переживет 4-ю зиму или нет...
@user-qt6vy5hk7q 2 жыл бұрын
@@user-kq8kr7cl1x Проблем с запуском до -20 очевидно не будет,но вопрос в другом,во времени прогрева для начала движения и комфорте.А так же сколько топлива сжигается в пустую для отопления салона в зимний период.Гораздо логичнее использовать автономку.
@user-kq8kr7cl1x 2 жыл бұрын
@@user-qt6vy5hk7q Завожу машину, включаю подогрев лобача, сидушки, руля и зеркал. Пока открываю ворота во дворе, в машине уже нормально. За 3 минуты много топлива не съест.
@user-qt6vy5hk7q 2 жыл бұрын
@@user-kq8kr7cl1x А у Вас что стекло обмерзает только лобовое,боковые остаются чистыми?Динамику прогрева двигателя и время за которое в салоне УАЗ Патриот становиться тепло и отогреваются все стёкла известно и это ни как не 3минуты.
@user-qt6vy5hk7q 2 жыл бұрын
@@user-kq8kr7cl1x Сергей,а у Вас так не происходит? kzfaq.info/get/bejne/brmonrGK18jUeok.html .
@user-qt6vy5hk7q 2 жыл бұрын
Вот этот резиновый чехол(пыльник)он рвётся со временем сам по себе,лет через 10.Стареет видимо и разрушается.
@user-kq8kr7cl1x 2 жыл бұрын
Да у меня они больше 3-х сезонов не живут.
@user-fd2lg3sm7k 2 жыл бұрын
Да и патриот лет через 10 сам ломается, даже если в гараже стоит все время!
@user-qt6vy5hk7q 2 жыл бұрын
Знаю про эти щётки.Пробывал их ещё в 2006 году.Офигенные.Расскажи об особенностях зимней эксплуатации самого автомобиля,какие ньюансы? Это моя первая зима будет на Патриоте.Обнаружилось уже что двигатель собирает очень много конденсата,откручиваешь маслозаливную пробку двигателя,а на ней эмульсия,тоже самое и в шлангах вентиляции картера и диафрагме сапуна.У Вас такого нет в холодный период?
@user-kq8kr7cl1x 2 жыл бұрын
Наверно есть...))) Я зимой в двиг не лазию. Работает он, и работает...
@Igor_gall1967 2 жыл бұрын
Бороться с конденсатом можно только одним способом, это переделать вентиляции по принципу евро 0.
@user-fn6us3hy8j 2 жыл бұрын
А какое название этих зимних щёток?
@user-kq8kr7cl1x 2 жыл бұрын
ALCA
@Slava_I Жыл бұрын
А зачем нужны эти щётки, если есть безкаркасники? Ставишь туда любые резинки и наслаждаешься.
@SIV28 2 жыл бұрын
Норма👍
@tupilkin 2 жыл бұрын
Норм!
@user-zh4xh2nv3n 2 жыл бұрын
Сергей, привет! Посоветуй сервис, у сына Патр 2011 гв (мой бывший) течет где то впереди масло.
@user-kq8kr7cl1x 2 жыл бұрын
Привктствую Вас...))) Я всегда на Пушкина делаю, за Минздравом. Толковые ребята там.
@Sergei142... 2 жыл бұрын
👍👍👍
@Igor_gall1967 2 жыл бұрын
Привет! Ещё кроме чехла на таких щётках очень нежная очистительная резина, если её отрывать от замороженного стекла, то тоже ничего хорошего. Щётки хорошие!
@user-kq8kr7cl1x 2 жыл бұрын
Да. Отрывать нельзя.
@Traktor573 2 жыл бұрын
Завод же рекомендует разворачивать воздухан при температуре от 15 градусов ниже нуля по цельсию. У вас там что, уже такие морозы?
@user-kq8kr7cl1x 2 жыл бұрын
Ещё нет. Завод рекомендует разворачивать, если 15 средняя температура в данном регионе. Вы же не будите его вертеть каждый день, если сегодня 15,а завтра 5,а потом опять 20. Это делается перед началом зимнего сезона.
@Traktor573 2 жыл бұрын
@@user-kq8kr7cl1x я разворачиваю его когда уже установится морозная погода, где то в декабре, у нас в это время уже морозец под 20. Это Мурманская обл. Бывают недолгие оттепели конечно, но их в счёт не берем. В конце марта снова на летнее положение, температура уже ниже 17 не опускается даже ночью. Да и вообще, если ездить с развёрнутым фильтром в относительно тёплую погоду, в среднем -10 скажем, сразу чувствуется недостаток тяги двигателя, как будто едешь где нибудь в жару по серпантину. В средней полосе разворачивать фильтр практически не имеет смысла, тем более при нынешних зимах.
@user-kq8kr7cl1x 2 жыл бұрын
@@Traktor573 Ну, как бы у нас последние зимы морозные. До 40 доходит иногда. Я не думал, что в Мурманске так тепло...
@Traktor573 2 жыл бұрын
@@user-kq8kr7cl1x да у нас тоже бывает местами до -40, и то на крещенские морозы, может недели две-три поморозит, а так в основном в среднем -20. Это январь-март. У нас же самый северный незамерзающий порт в Мурманске. Гольфстрим здесь зарождается.
@user-kq8kr7cl1x 2 жыл бұрын
@@Traktor573 Хорошо у вас... Когда-нибудь я туда съездию...
@---yc7hf 2 жыл бұрын
Чего мучиться - искать дырочку самому,тратить время на испытания.Позвать кошку -пускай ищет и покажет лАпой🤣
Лиса Рулит
Рет қаралды 55 М.
BBC News - Русская служба
Рет қаралды 1,1 МЛН