Друзья, если вам понравилось видео, сделайте репост! Пусть его увидят другие. Приятного просмотра!

Вот что значит человек за машиной следит! Состояние супер!

Почему бы уазу не делать такую подготовку хотябы за допплату но на заводе?

Хорошее нужное видео.Приятно слушать автора , речь как у профессионального диктора.

Оби-Ван Кеноби про УАЗ! Это лайк!

Отличный контент , четко поставленная речь , грамотная подача информации . Подписка )

Отличная подготовка! 👍🏼 Спасибо за видос. 🤝

Смотрю ваш канал очень нравится .Грамотно расказываешь .Спасибо.

"Иван Гуряшин" - это всегда ЛАЙК!

Спасибо Иван!!! за словечко про мой канал!!! Есть у тебя чему поучится, это я о том как поставлена речь!!! Репост, Лайк ну и подписка сама собой.

Вот такие люди и должны эксплуатировать такие машины. Потому что, эта машина любит к себе внимание. Не потому что она плохая. Эта машина и для езды, и для пожить в ней где то и тд. И руки сами тянутся что то в ней поделать, улучшить и тд. А просто наездники будут с этой машиной как обезьяны с гранатой. Потому что ЭТА машина как боевой автомат, и ее будут любить только те люди, которые умеют обращаться с оружием. ( пример такой образный, кто не понял). Наездников Уазик отторгает. У самого Уаз Патриот 2016. Я после покупки в Антикор РФ обрабатывал машину Ноксудолом с полной разборкой. Очень хороший материал. До Патриота мазал две машины и тоже с ними было все хорошо!!! Мне этот Фурсов не понравился. Руками вечно машет на камеру.. обижается на критику как девочка... и тд... В автосалон с камерой бегал, стадность блогерскую видимо поймал. Личное мнение. Выставляют свои видео в народ, народ имеет право ставить плюс или минус. Не нравятся минусы, пусть снимает в колхозе стаду баранов. Они будут просто молча смотреть и не критиковать.

Понравился ролик, все по делу, без трёпа и с наглядным обоснованием своих слов. Лайк и подписка!

Отличное состояние, автомобилю повезло с хозяином )

Отлично! Будет жить долго 👍🙂

Привет!!!! Молодец!!! Тачка 🔥 у тебя!!! Главное чтобы руки были прямые и время свободное!!

13:23 вот она, вот она ржавчина моей мечты

Да блин, уаз не для всех. Грамотный подход, доходчивый рассказ, ничего лишнего.

Сразу видно шофер,а не водитель! Лайк!

Четко разобрал

Хорошее видео. Настраивает на позитив. Тоже страшного ничего не увидел. Когда-то , в 1995 г. покупал девятку пятилетнюю . Состояние было хуже. Хотя очень ухоженная была. Это я с советским автопромом сравниваю нынешнее производство.

Лайк за видео!

Белая зависть съедает) красавчик мужик!!! За своей примерно так же ухаживаю, после вашего видео еще сильнее захотел менять на патриота..

На своем 20 тыс проехал и отдал мастеру на Полный Антикор . Но кузов никуда не денешь .Но мы не привыкли отступать ! Лайк

Где только найти таких спецов кто обработает качественно и на совесть

Супер!

Красавчик 👍

Все правильно сказал.в планах тоже провести такую обработку

Мне авто понравился владею с 2009 года полет нормальный 150 тыс о чем говорят мне не понятно да появилась ржа но ему 10лет пока менять не хочу

Ну наконец то. Хоть одного единомышленника увидел

С такой профилактикой уаз еще лет двадцать ржаветь не будет😂 а по честному все современные машины не сильно устойчивы к рыжикам))!

И почему это все должен делать хозяин машины за миллион, а не завод?

Молодец. Хозяин(в смысле по хозяйски).

Откуда на канале такая отличная реклама?! Респект!

Я прежде машины приобрел компрессор, обрабатывал всё сам. С петлями обошёлся также как вы. А стыки всех резиновых уплотнителей, я замазал автопластелином нет даже намека на ржавь, два года 45 т ысячь

Хорошее видео. Понравилось У меня постарей, воюю с ржавчиной. Чую потом кузов махну

Я после покупки свой 16го года тоже сразу обработал. На днях проверял, тоже всё в хорошем состоянии. Резинки под замену, но на то они и расходники))

Иван вы правы . Разобрал по вашему ролику крылья и ужаснулся .уаз патриот 2018 года апрель. Хотя в салоне где покупал обработали на 4 с плюсом . Все подкрылки и двери и днище с рамой . Я сам лично все разобрал и сам все доработал только пушсало + новол 640 разогревая и смешивая . Скажу честтно геморно .но зато сам и прошло пол года вскрыл крыло переднее пока как у нового.

Хорошее состояние!!!

Без нытья и слёз.По хозяйски и мужски,взял и сделал,с новья и повторил неполенился..молодец!..а у других только слезы с дивана капают..ыы- миллион,ыы-ржавеет с салона..

Молодец , а я забил на свое авто Паджеро спорт 2 эксплуотация с 2015 , сейчас без слез не посмотреть , ржавое все , и рама и днище , подножки под замену , дверь заднюю перекрашивать. Мужики , делайте антикор любым машинам и на брэнд не смотрите , в любом случае не повредит , а возможно и поможет.

Моему тоже 3 года , тоже в отличном состоянии

У меня 15 года, в салоне сразу обработал. Теже самые симптомы, что и у вас, в местах крепления, остально все супер. Единственное под резинкой пошла, надо будет устранять. А так считаю за 4 года ничего критичного.

Здравствуйте Иван . У Шевцова есть тоже видел и конкретно он показал в каком месте двери сделать отверстия чтобы обработать полочки под стеклом двери , я себе сделал понравилось , через карты дверей туда не добраться

Доброе утро. В этом видео увидел на крыльях где стоят крепления наружних подкрылков ржавчину. У себя тоже снимал этим летом все промазал пушечным салом. Но в этих местах появилась ржавчина от самих пистонов так как они заржавели первыми. Вышел из положения поставив пластмасовые квадратные клипсы вошли как родные . Машине восемь лет. Думаю промблема ржавчины крыльев начинаеться именно там. Удачных дорог и съемок фильмов. В 23 году планирую с супругой проехать ваш маршрут по кольцу через Тыву.

Под этим видео у меня сразу реклама "ремонтные пороги для УАЗ"

Тоже на днях буду снимать крылья, под петли залезть.

Отличное видео! С порогами немного не понятно. Они как бы из двух частей, наружней и внутренней. Во внутреннюю у меня доступ снизу есть, через отверстия закрытые резиновыми пробками. Во внешнюю полость заливать хоть из ведра можно. Вопрос: дренаж внутренней полости я вижу, дренаж наружней есть вообще, никто внимая не обращал? П.с. патр 19 года у меня.

Класс .купил новый машин разобрал обработал собрал.и счастлив.еще и денег заводу дал. Идиотизм.!!!!

На подводной части корпуса морских судов, в балластных танках ставится цинковая защита. Ничего более эффективного и дешевого в борьбе с коррозикй пока не придумано..

Мовиль преднозначен для обработки скрытых полостей

Неее. Я наелся уазом. Подмаж,подкрути надоело. А Сейчас Иноджип бензин масло вот и все заботы. Удачи с уазом!

Давай про настоящие внедорожники!

Владелец с прямыми руками! Патрик в идеале! Как сейчас дела обстоят с коррозией?

я в задние полости крыльев, три года назад шприцем литровым два-три литра отработки налил, в полости порогов тоже налил. Вот петли и крылья не снимал, на днях займусь, страшно видеть ржу такую. Шов на крыши ржавел у меня, даже из под грунтовки рыжики были, обратите внимание, крыша протечет с годами. И ещё, на переднем крыле уголок есть, он держит расширитель арок, так под ним и вокруг него грязи набито было размером с кулак, и уголок и крыло наполовину проржавели наполовину, грязь сырая была, залетает туда с колёс, между подкрылком и расширителем есть щель, аккурат напротив этого уголка, и грязь с водой по энерции с колёса туда проникает. Нужно герметиком эту щель замазать и все. Полезный обзор.

молодец что за машиной следит, но есть одно НО!!!! Он стоит почти один миллион!!!!! Неужели за такие деньги на заводе не делают антикор???? Почему нельзя просто купить и ездить???? Почему надо все доводить до ума?????

Барнаул.. Подписка. Лайк.

Очень качественный контент,приятно смотреть,съёмка,подача текста на высоком уровне,хоть себе взять новый патриот но взял Ларгус,проездил 3 месяца теперь жалею ) конкретно этот патриот машина хозяина во всех смыслах,все бы так ухаживали за ними гляди и отзывы были бы более положительными ,машина для людей с руками ,вобщем респект

Твой куда лучше сохранился) Чертовы реагенты...

Ну конечно же в комментарии набежали Василии, у которых троюродный брат соседа из прошлой квартиры купил в 1990 году Тойоту и даже масло в ней не менял. На самом деле, тема актуальна для любого современного автомобиля.

Уазик / топчик

👍👍👍

По поводу, купил за лям, ещё и доделывать. Это из той же серий - завёл приусадебный участок и херачишь там с утра до ночи с грядками, парниками. Зачем когда все на рынке есть. Не задумывались?

Каждый саморез который я вкручиваю в свой джип я ставлю с нержавейки и мажу мовилем

Иван привет, а ты сам ставил на задний мост 3листовые рессоры или нет и какого года он у тебя, лайк от меня по возможности выкладывай почаще видео

Это первое, на что люди обращают внимание, я не понимаю логику завода вообще, от слова совсем, добавь к цене 7 т.р. и обрабатывай на стадии сборки, это дешевле и очень удобно и тебе это вернётся с троицей, за счёт продаж, но нееееет))))))

Вот вся м проблема в качестве и совести того кто будет обрабатывать вашу машину.

Привет от Таховода. Я на своей (2008) раму отпескоструил и задул в корабельный грунт, которым днища морских судов покрывают. Маленький кусочек оторвать получилось лишь после длительного воздействия газовой горелки. (Случайно задул 2 цифры номера рамы)))). Лучше антикора я пока не видел и не знаю. Ни камни, ни соль, ни атаки инопланетян не берут эту хрень!!!

Антикорить под крыльями, под петлями дверей, арки нужно по приезду из салона , иначе через год будут большие сожаления

Саморезы надо поменять на нержавейку и расшерители на болты с нержавейку.

Ваще ничего страшного не увидел. До сквозняка эта коррозия будет доходить лет 10, если не больше, так что ваще по фиг. Думаю, если у многих других машин крылья скинуть там тоже самое будет.

мне дилер антикорил , через пару лет будет видно что он там "на антикорил" Патриот 19го модельного года у меня)

👍

Такие видео надо отправлять на завод! Чтобы видели это и устраняли!

На счет мойки днища авто в Барнауле, на Космонавтов 6Б К2 есть мойка с подъемником в крайнем боксе. Сам несколько лет был озадачен этим вопросом, авто тоже весом 2.5 тонны.

Везунчик 3года это уже старушка. С завода они выходят как 30 летний японец. Ну а дальше время берёт своё.

Мовиль тож для полостей хорош. Только не аэрозоль, а в банках. Дешево и сердито.

Можно не заморачиваться - 14й год езжу и не смотря на какие то там сколы и очаги - сквозной коррозии нет. Выглядит ну не особо презентабельно - но дыр не будет.

Отличный результат! Я делал тоже с новья сам,но Рас Стопом. Крылья сразу снимал,там есть один хитрый крепёж крыла к бамперу в виде клипсы,держит очень крепко. У вас не было?

Как победили врду в крыльях задних? Я видел первое видео с описанием процесса борьбы, а конечный бой где был?

Под петлями ржа присутствует с момента покупки. Почему-то заводчане считают, что под петлями дверей металл можно не защищать и петли вешают без предварительной обработки.

иван подскажите пожалуйста меняли ли вы уплотнители дверей на другие от газель или киа соренто говорят они намного лучше по качеству???и собираетесь если не меняли спасибо

Видно нет контроля качества по обработке деталей, как получится так получится.

Все отлично и полезно👍👍👍🔥🔥🔥,но рессор уже по четыре листа,а видео нет😠( вроде не пропускал кино) . Очень интересно, что, как, какие стремянки, какие листы

Каким образом обрабатывали автомобиль? Из балончиков аэрозольных или кистью, или же пневмо? Какой был тектил? Я смотрю много разных вариантов Почему не Rust Stop, это старое проверенное средство на масляной основе, правда УАЗ патриот ей не обрабатывал

Хороший обзор ))) Как показали себя шины за год эксплуатации ? Как ведут себя в грязях ?

Ни что так не обучает слесарному и молярному делу как УАЗ. Купил Пикап в феврале 2011, в 2019 весь покрылся ржавчиной . Продал за копейки . Куплю новый обязательно обработаю более тщательно . Другой альтернативы не вижу . За 3000000 в болоте топить жалко .Да и норма час в сервисе TAYOTA побольше.

Там где делел антикор что нет гарантии с осмотром, и оьрпботкой в течении гарантии? Хм.. странно в тольятти раньше было, на тектилсервис....

обсалютно типичные места, для большинства машин со съемными крыльями, герметик между крылом и брызговиком говно и под ним коррозия.

Надо изначально было крыло снять и хорошо нанести

Не могли бы Вы описать вкратце условия эксплуатации - часто ли авто катается по грязи и дорожной соли?

Это пипец. Купи авто и сношайся с ним, прям с завода! У меня белая иномарка, 2013 го года, ничего не делал,ни жучка ни ржавченки, хоть и гаража не видела,на улице живет.Даже на сколах, пятилетней давности. Хороша машина патриот, но такая боль! Для нашей страны, кузов это основное, не можем мы машину раз в 5 лет менять😩

Не знаю,может я не прав,но новую машину человек берет чтобы ,хотя бы несколько лет,не лазить под ней.А если ты купил новую авто и постоянно что-то делаешь в ней... Какой смысл тогда брать такой новый авто и потом еще гордиться этим?Но автор молодец, дельный мужик.

Ну и нармалды......:-)пора прокатиться на автомате:-):-):-)

Иван,подскажите пожалуйста где в Барнауле делали антикоррозийную обработку?

Хорошая работа настоящего хозяина, но интересно : сколько она будет стоит на СТО и насколько там качественно сделают ?! 🤔

Пока не переведутся любители проводить свободное время в гараже, уаз не будет антикорить машины)))

Иван, здравствуйте жалко что не показали как регулировали саму дверь. У меня затекает вода через верхнею часть дверей как с моей стороны так и с передней правой и что только я не делал... возможно вы подскажите как с этим бороться?

Выглядит отлично. Коррозия по большей части из-за говёного металла. Вопрос- не собираетесь ли перекрашивать в раптор или титан??

Иван, ты сам всё делал или на сто загонял, я летом тоже хотел бы обработать, пока новый ещё?

Не проще на уровне депутатов изаканадатилей ввести ГОСТ на все производимые и собираемые в разрухиросии авто на покрытие грунта или оцинка или грунта, и о боже автору не ржавеют в гнилой России 3 года, это подъем это респект это имидж.