УАЗ ПАТРИОТ ЗМЗ 409 троит при холодном запуске причинa UAZ PATRIOT ZMZ 409 troit on warm-up

Рет қаралды 39,455

2 жыл бұрын

УАЗ патриот троит при холодном запуске и прогреве до температуры 60 градусов после прогрева двигатель стабильно работает пропусков зажигания нет до следующего холодного запуска .в чем причина узнаете посмотрев этот ролик
#уаз #уазпатриот #уазик #змз409

Пікірлер: 113

@user-oo5ek6ub1q 8 ай бұрын

Чаще всего, это проблема связана с засорившимися форсунками. Избавляюсь от этого добавляя в бак жижу для прочистки форсунок, помогает реально.

@user-wi5ug8xy2r 2 ай бұрын

форсунки новые ставил не помогло(

@user-oo5ek6ub1q 2 ай бұрын

Добавлю, при холодном запуске мотор некоторе время подтравливает, а с прогревом начинает работать ровно это как раз и есть плохая работа форсунок.

@user-vf4vj1uz3n 8 ай бұрын

...благодарю за подсказку ,иногда не постоянно появляется такая проблема....

@user-dr1bq9eg5t Жыл бұрын

Нива шевроле такая-же басня на холодную ,провода слоны свежие, но буду пробовать, а вообще Наиль Порошин всегда нехорошо отзывался о слонах 👍👍👍🤝

@user-kq9mb7yb7s 5 ай бұрын

Спасибо за обзор!❤

@user-ng1rb2dx8e 2 жыл бұрын

У меня была такая же беда только по осени. Поставил новые провода Тесла. Проверял распылом водным вечером.

@user-ov8di6or2p Жыл бұрын

У этих наконечников та часть ,что надевается на свечу имеет подвижность (вкручивается по резьбе ) И все просто объясняется -от вибрации наконечник прослаб и при нагреве металл имеет свойство расширяться и контакт при этом становился лучше .вот вам и эффект. И скорее всего проблема обозначила себя именно в зимнее время т.к. разность температур значительная.

@user-mz8ou9xk1y Жыл бұрын

Спасибо! Я себе уже всю голову сломал, что только не думал. Сегодня попробую провода поменять, я просто на них и не думал, казалось бы провода либо работают либо нет.

@Cassie_Insolito Жыл бұрын

Я тоже так думал а оказалось...

@alexklenyshin7185 3 ай бұрын

Была такая проблема,поменял катушку оду из четырёх и зачистил в катушке сопротивление наждачной бумагой,всё отлично.

@user-eo9lv1uq6w 2 жыл бұрын

Удачи в решении вопроса👋

@Cassie_Insolito 2 жыл бұрын

Спасибо

@110219741 Жыл бұрын

👍👍👍

@user-xu1ec1sp8l Жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо за интересный обзор.

@Cassie_Insolito Жыл бұрын

Пожалуйста)заходите)

@user-xf6wx8qj6g Жыл бұрын

Спасибо брат может поможет поменяю, и так грешил на провода но не был уверен.

@Cassie_Insolito Жыл бұрын

Пожалуйста)удачи.мне помогло проблем нет до сих пор

@user-kq9mb7yb7s 5 ай бұрын

Причин возможна масса! И маленькая тележка!😊

@Cassie_Insolito 5 ай бұрын

Вы правы у этих симптомов может быть множество причин.здесь рассказано об одной из них

@olegpiskunov8358 11 ай бұрын

Датчик давления топлива в бензонасосе в моём случае был.

@Cassie_Insolito 11 ай бұрын

Есть разные модели

@user-yl1yl3ig3y 8 ай бұрын

Была такая проблема... Менял свечи, катушки проверял.потом начал заливать более качественный бензин, вот уже год как проблема изчезла.

@Cassie_Insolito 8 ай бұрын

С нашими АЗС бывает и такое)

@salamburda3648 6 ай бұрын

Про проверочный пистолет это ты зря.Очень удобная штуковина,можно проверять свечи не выкручивания из двигателя.Если не трещит хана свече.😊

@Cassie_Insolito 6 ай бұрын

Пистолет определяет только абсолютно мертвую свечу.если свеча проблемная(не работает нормально под давлением )то пистолет не помогает

@user-th9uh9uz4h 7 ай бұрын

Здраствуйте. На приборной панели , где часы и напряжение после третьего нажатия выходить Р и цифры. Что это показывает ( Р и цифры)? И недавно начал показывать 0,0. Что это означает и буквально на днях показывал 1,3 -1,4. ???? Никакие глазки не горят .

@Cassie_Insolito 7 ай бұрын

Это давление масла в двигателе.поменяйте датчик давления.ролик на канале есть.

@user-th9uh9uz4h 7 ай бұрын

@@Cassie_Insolito благодарю

@Cassie_Insolito 7 ай бұрын

@@user-th9uh9uz4h рад был помочь)

@moto4064 5 күн бұрын

Бортовой комп престиж и ошибки будешь видеть и скинуть их сможешь сам

@user-mt2gf1bm3d 2 ай бұрын

Скажи,что может быть, змз 409 Хантер, без педали газа не заводится, точнее заводится, но глохнет, и нужно прям чуть газануть буквально секунду и потом нормально работает, РХХ?, пробовал с донора, так же, но может там и Рхх такой же, датчик температуры, несколько ставил, и вроде хорошие, тоже без изменений., и, да это только на холодную.

@Cassie_Insolito 2 ай бұрын

На 409 м и 406 м такие приколы бывают.и никакие меры не спасают.у них рхх очень своеобразные своей жизнью живут

@Shrek-rc2pd8hm8h 2 жыл бұрын

В наконечниках возможно сопротивление окислилось.

@Cassie_Insolito 2 жыл бұрын

Вполне возможно но по сроку службы их легче поменять чем реанимировать

@user-op3ht1mz1v Жыл бұрын

Просто устрани подсос воздуха в клапаной крышки.незачто.

@user-mt2gf1bm3d 2 ай бұрын

Я больше на РХХ думаю, ему и лет с 2005 года, и мыл я его несколько раз уже.

@Cassie_Insolito 2 ай бұрын

Попробуйте ошибку спросить мне помогало

@user-mt2gf1bm3d 2 ай бұрын

Так у меня ошибка не вылетает, всё чётко, по параметрам)

@user-mt2gf1bm3d 2 ай бұрын

Я тоже думаю, что не РХХ, попробую с проводами и свечками, хотя им месяца три, но какие сейчас запчасти)

@Cassie_Insolito 2 ай бұрын

Она и не будет вылетать ЭБУ её запоминает при неудачном запуске и бывают глюки.у меня была Волга на 406 м и патриот на 409м у них обоих был один и тот же глюк если газанешь пока обороты не упали на прогреве начинает двигатель как попало обработать пока не заглушишь и снова не заведешь не успокаивается.вся электроника своей живёт)))

@Cassie_Insolito 2 ай бұрын

@@user-mt2gf1bm3d запчасти на один запуск это точно

@user-ep1qk2mp6k 2 жыл бұрын

Здравствуйте, спасибо за ролик, скажите пожалуйста, никто точно не даёт информации, а вот именно этот 409 мотор по городу с пробками какой у него расход, ну и по трассе? Заранее благодарю

@Cassie_Insolito 2 жыл бұрын

Летом с отключёным (через хабы )передним мостом до 100 км в час укладывается в 10 на 100 с передним мостом 14 по городу в пробках доходит до 18-19 литров (замерял сам) если 120-140 по трассе накидывать то и 20 съест

@Kastrulkin81 Жыл бұрын

13-14 литров.

@user-gn3fx9cn5l Жыл бұрын

По докам зимний 21 литр

@user-ik1np3jr8m Жыл бұрын

Прикол в том что ехал по трассе на заднем мосту с дизельной парой было 13л. Заменил мост на скоростной и установил хабы так расход не поменялся так-же 13 +-

@user-wi5ug8xy2r 2 ай бұрын

вот зараза, у меня патрик 2009 года но там катушки на каждый целиндр, так же на холодную заводится а когда прогреется тогда нормально работает, думаю наконечники пробило на катушке либо катушки...

@Cassie_Insolito 2 ай бұрын

Поменяйте раздельные катушки на модульные меньше проблем будет

@user-wi5ug8xy2r 2 ай бұрын

@@Cassie_Insolito не я слишком ленивый)

@user-wi5ug8xy2r 2 ай бұрын

поменял 2 катушки легче запуск стал

@user-ey6qp7pc9q Жыл бұрын

Да чувак ,логику включи маленько ,самое уязвимое место это провода в этой цепи , Про датчик кв если он либо работает либо нет 3 его не дано .

@Cassie_Insolito Жыл бұрын

Согласен но третье все же дано.попадание мелкодисперсной металлической пыли на торец датчика вполне может нарушить работу датчика даже при его полной исправности,равно как и частичное кз в обмотке датчика . явление редкое но прецеденты были

@user-wi5ug8xy2r 2 ай бұрын

в итоге заменил 4 катушки и двигатель ожил, работает ровно, заводится с пол пинка)

@Cassie_Insolito 2 ай бұрын

Лучше сразу менять индивидуальные катушки на сдвоенные модули один раз потратиться зато проблем меньше.многие люди приезжают на замену

@user-gd6sl9gc6t 2 жыл бұрын

На холодную льёт нагревается расширяется и выравнивается работа.

@rutri6910 Жыл бұрын

можно подробно что льёт что расширяется

@Cassie_Insolito Жыл бұрын

@@rutri6910 история об этом умалчивает🙂я вот тоже думаю чего же там расширяется)))

@metallti 6 ай бұрын

На газу нормально заводиться а на бензине троит минуту где то, могут быть форсунки?

@Cassie_Insolito 6 ай бұрын

Могут но для начала неплохо бы заменить свечи

@barabulka2001 4 ай бұрын

Как заменить эти провода?

@Cassie_Insolito 4 ай бұрын

Купить и заменить.в чём проблема?

@user-qm9hh6qi2i 4 ай бұрын

У меня наоборот, троит при нагреве, чек начинает моргать, заглушишь заведешь нормально , но переодически повторяется, катушки новые, двигатель после капиталки...

@Cassie_Insolito 4 ай бұрын

Было такое замена лямбда зонда проблему решила

@user-mt2gf1bm3d 2 ай бұрын

Может чуть момента не хватает ему?

@Cassie_Insolito 2 ай бұрын

Не думаю проблема либо в свечах либо в проводах

@user-sk5tp3vi7k Жыл бұрын

У меня такая же беда почти. Холодный двигатель заводишь, минуту или меньше работает и отключаеться 1 цилиндр. Глушил и заводишь снова, работает ровно, не троит. Менял всё что только можно, НЕ помогает ни чего. Отключается только первый цилиндр. Если кто что знает почему отключаеться цилиндр, напишите.

@Cassie_Insolito Жыл бұрын

Проверьте прокладку ГБЦ

@user-sk5tp3vi7k Жыл бұрын

@@Cassie_Insolito предлагаете просто так снять головку? Прокладка установлена железная от евро 3.

@user-dl9tx6zm6r Жыл бұрын

Решили проблему? У меня на газеле один в один

@Cassie_Insolito Жыл бұрын

@@user-dl9tx6zm6r если досмотреть ролик до конца то вроде как решил

@user-dl9tx6zm6r Жыл бұрын

У меня отключается 1 цилиндр

@user-or1iq3op1v Жыл бұрын

Тосол в цилиндрах может быть на холодную

@Cassie_Insolito Жыл бұрын

Если антифриз будет попадать в камеру сгорания троить будет всегда и на холодном и на прогретом.

@user-or1iq3op1v Жыл бұрын

Лично у меня так было, на 405дв.больше месяца искал причину,провода,свечи,катушки,ничего не менялось,с утра минуты три проколбасит потом целый день всё норм, оказалось за ночь на холодную антифриз подтекал в цилиндры,поменял прокладку и всё норм.

@Cassie_Insolito Жыл бұрын

Достаточно редкий случай

@trisssinfinitely7 4 ай бұрын

Это не патриот а Уаз иноагент, пора уазоводам подписи собирать и подавать на компанию в суд! Реально с этим «Лего» судиться надо с пожизненными выплатами репараций уазоводам! Издевательство-фашизм!

@Cassie_Insolito 4 ай бұрын

Ну я бы не стал так уж сурово.мой патриот вполне себе надёжный парень особо проблем не приносит.единственная претензия это то что гниёт ужасно.а ломаются все машины независимо от страны.а вот качество запчастей это отдельная тема

@trisssinfinitely7 4 ай бұрын

@@Cassie_Insolito Качество упало , как СВО началось, лепят ужасно , ещё и з/ч с Китая устанавливают( тот же вакуумник, не стыдясь на нём написано «маде ин чина!» Патриоты из частей Китая! Они издеваются что-ли?

@Cassie_Insolito 4 ай бұрын

@trisssinfinitely7 качество всегда было не лучшее а сейчас Китай даже лучше оригинала.кардан менял брал китайский посмотрите ролик.он лучше оригинала в разы

@user-fe1nx6sr8z 3 ай бұрын

@@Cassie_Insolitoгниёт????? У одного товарища на работе китаец, как и мой патрик 12-го года, так по состоянию кузова мой патр в оличии от его китайца ламборджини.

@Cassie_Insolito 3 ай бұрын

@user-fe1nx6sr8z у меня патриот 6 года порогов нет от слова совсем

@user-ft6jg1bi5w Жыл бұрын

Гидротолкатели клапанов.

@Cassie_Insolito Жыл бұрын

Вообще они называются гидрокомпенсаторы но причина вовсе не в них

@user-ft6jg1bi5w Жыл бұрын

У меня в них была.

@vla949 Жыл бұрын

У меня такая жа хрень!!! Тоже буду глядеть ,свечи провода новые , катушка тоже !! Датчик коленвала тоже новый и ошибки нет на кампьютере,он не чего не говорит даж комп !!!

@user-gd6sl9gc6t 2 жыл бұрын

Это ворсунки.

@Cassie_Insolito 2 жыл бұрын

Форсунки так не косячат если интересен результат надо просто посмотреть ролик

@viktorbobkov9138 Жыл бұрын

Причина в том что это УАЗ!

@Cassie_Insolito Жыл бұрын

Ломаться имеют свойство все автомобили независимо от марки и страны производителя.мой бродяга прошел 170 тысяч в таких условиях в каких многие иномарки вообще не выживут.были у меня и немцы и японцы и ломались все может чуть пореже зато гораааздо дороже)))