УАЗ за 40тр на Forward Safari 510. Едем в лес.
Рет қаралды 73,905
4 жыл бұрынМожно ли купить УАЗ для хозяйства и внедорожных покатушек за 40 тысяч рублей? Вполне. При покупке на нем уже стояли шины Forward Safari 510, что позволяет без дополнительных вложений использовать его вне дорог.
Первая серия про этот уаз - • Купили УАЗ за 40 тысяч...
Подписывайтесь на наш канал. Вас ждет множество интересных видеороликов: kzfaq.info_c...
offroadbrothers
#offroadbrothers
#внедорожныебратья
#4х4триал
#УАЗ
#4x4
@offroad_brothers 4 жыл бұрын
Первая серия про этот уаз, обзор и зимний тест - kzfaq.info/get/bejne/qZiajMSJyMusp58.html
@user-vr4bh7ez6r 4 жыл бұрын
Сами с Твери или с области?
@user-ub2xi9dk6n 9 ай бұрын
Домкрат тема 👍.
@user-ks3rq5ul1g 4 жыл бұрын
Отличный контент. Немного простоватый, но абсолютно не перегружающий психику никакими наставлению. Респект вам!
@metallomaniann 4 жыл бұрын
Закадровый голос напомнил русских переводчиков американских фильмов в 90-е)
@user-od2ec1ko5z 4 жыл бұрын
Лайк за УАЗ! Молодцы!
@user-mn3cc1ql3d Жыл бұрын
Смотрю ваши обзоры за видео респект, когда есть где прицепится лебедь выручит, а когда в голом поле после дождей без хайджека тоска, у меня тоже китайский хайджек выручает третий год терпит удачи вам ребята.
@user-ek3no2dk2q 4 жыл бұрын
У меня такой же УАЗ, на такой же резине, НО!!! у меня блокка от ижтехно в заднем мосту - красота! Прет как танк. Блокку брал за 11 тыщ, работа по установке - полдня. Рекомендую! За видео лайк!
@offroad_brothers 4 жыл бұрын
Василий Хахалин спасибо!. Да, с блокировкой лучше конечно. У нас второй уаз полность блокированный, ну а этот больше для хозяйства, пока без блокировок обойдется,)
@user-xw6iz9wq3n 4 жыл бұрын
давайте больше про этот уаз
@SeregamcPro 4 жыл бұрын
Шикарный видос
@Cleric763 Жыл бұрын
Лучший обзор и тест Forward Safari 510 на ютубе!
@user-zn7xd5kh7l 4 жыл бұрын
Красивый УАЗ
@93rus78 4 жыл бұрын
Резина очень годная я брал 3450 с камерой
@user-iq7cd2ee4c 4 жыл бұрын
Только что про Эскалайд смотрел. Сколь много там для комфорота. И понятно кто для понтов а кто для преодоления пространства
@user-rx7uc8du7p 2 жыл бұрын
Машина. Отличная
@user-uo1ds6mp6j 3 жыл бұрын
класс!
@user-pn2st5fb7u 4 жыл бұрын
А если противостоящие зубья заварить на сателлитах. Будет типа муфта ограниченного хода.
@dmmak6962 4 жыл бұрын
А что за озеро такое?
@goodgame1509 Жыл бұрын
Думаю лебёдкой можно обойтись ручной) рычажной советской. Сколько УАЗ весит? думаю с Военными мостами тентованный взять будет проходимей)
@RSG075 4 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, подробнее на чем вы плавали. Что это такое и что за модель. Очень заинтересовало.
@offroad_brothers 4 жыл бұрын
это называется SUP board , надувная доска с веслом , моделей много ,конкретно это купили в декатлоне она там одна , фирма itiwit
@olegarefev8358 2 жыл бұрын
Сам езжу на такой 6 лет, круглый год, 67000 пробег город, трасса и бездорожье, меньше 1атм не травлю- зверь машина, блокировки спереди и сзади БТР, УАЗ 31519,2001, шишига курит нервно в стороне.
@user-qx1cz3hf3u 4 жыл бұрын
👍
@user-dy7eg7yh3u Жыл бұрын
Поро хай джек у меня ездит с левой спороны ножка под водительской сидушкой а верх где защелкивается сидушка не кому не мешает и достать легко
@Shadow-rc5vc 4 жыл бұрын
Техника)
@user-zn7xd5kh7l 4 жыл бұрын
А диски вот эти ну которые родные они тяжелые ! А если полегче ставить улучшится ли проходимость А БРАТЬЯ?
@offroad_brothers 4 жыл бұрын
Конечно. Чем легче колеса, тем лучше едет машина. Меньше нагрузка на трансмиссию. Меньше неподрессоренная масса.
@user-zn7xd5kh7l 4 жыл бұрын
Благо Духа Братья!
@user-vf3wj9vb4p 4 жыл бұрын
Проходимость супер. Потрескались все 4 колеса за 10 месяцев. Качество резины жесть... Выкинули деньги на ветер
@dorgros 4 жыл бұрын
Боковины или в шашках?
@user-sz3qt5ly4i 4 жыл бұрын
Алтайский шинный завод полный отстой. Резина трескается почти сразу. Если бы с такими протекторами как на всех сафарях делали другие заводы .То никогда бы себе ее не брал. Плюс низкая цена. Но как говорится скупой платит дважды.
@Agent_Smit 4 жыл бұрын
@@user-sz3qt5ly4i берите японскую nitto mud gr такой же рисунок 31, 32 или 33 размер есть
@user-tr4jm8pt5c 4 жыл бұрын
Да, трескается верхний слой, но так с трещинами дальше и ходит. Стоит резина 3.5 за штуку с камерой, чего жаловаться.
@all-road 4 жыл бұрын
А резина в каком году куплена?
@serega5670 4 жыл бұрын
Ребят привет за уаз респект, тоже есть такой же))) думаю по поводу резины какую купить, 510 самари 215/90 р15 или я-192 в таком же размере, подскажете что по опыту что лучше и дольше ходит? машина будет кататься по пересеченке, асфальта оч мало будет в основном калея грязь торф и глубокие лужи)) за ранее спасибо
@offroad_brothers 4 жыл бұрын
Мне сафари больше нравятся. Они чуть мягче и рисунок более редкий.
@serega5670 4 жыл бұрын
@@offroad_brothers а 510е не трескаются не рвутся на боковине где грунтозацепы? а то многие на это жалуются и как то страшновать брать, у вас как дела с резиной обстоят? все нормально не чего такого нет? блоков нет в этом уазе?
@offroad_brothers 4 жыл бұрын
@@serega5670 Этот Уаз без блокировок Сафари на нем 13-го года. Трещины есть (на видео видно). Но они как-то не беспокоят. Надо учесть, что давление у нас в них всегда 1.0атм или даже меньше. Даже во время стоянки не подкачиваем, стоят немного сплющенные. Установлены с камерами, не травят. Для такого возраста и такой эксплуатации, трещины это вполне нормально. В 2017 году взял второй комплект сафарей510 на другой Уазик. Они пока не потрескались. Даже если скоро потрескаются, при такой цене им альтернативы нет. Для меня норм.)
@serega5670 4 жыл бұрын
@@offroad_brothers спасибо понял
@vladimirtebyakin62 4 жыл бұрын
@@offroad_brothers Здравствуйте подскажите по сафари 500 как резина?
@vadimplopa3219 3 жыл бұрын
УАЗ сила
@alekceymatvienko7710 4 жыл бұрын
Классные ролики. А где можно с вами списаться хотелось бы совета вашего
@offroad_brothers 4 жыл бұрын
Спасибо.) Написать можно на Драйве www.drive2.ru/users/offroadbrothers/#blog или Вконтакте. ссылка в описании под видео.
@user-lh4qt6hx1p 2 жыл бұрын
Здраствуйте. УАЗ по сути дела данных покрышек или Я 192 за глаза должно хвотать простому среднестатестическому жителю Р.Ф. для простой эксплуатации без мега-тяжелого бездорожья. Не хвотает ему: лебедке грамотно утопленой в раму за бампером, бампер из проф трубы толстой сварить и назад такойже, багажника типо грузовой платформы и в путь! Мосты самые проходимые, ремонто пригодные, дешевые в обслуживание это Тимкен (колхозы), ими УАЗ просто режит грунт и прет дальше в сравнение с пасер мостами Хантера !
@user-yy6yl1gz3l 2 жыл бұрын
Молодцы, что за резина у Вас
@offroad_brothers 2 жыл бұрын
В названии же написано.) Форвард Сафари 510.
@user-dy7eg7yh3u Жыл бұрын
Лайк и потписка тоже езжу на такой
@uncontrollablemaks.3237 4 жыл бұрын
Парни а вы лифт уазу делали под эту резину?
@offroad_brothers 4 жыл бұрын
Нет. Стандартный уазик. Размер шин тоже стандартный заводской - 215/90-15. на стандартных дисках +22.
@Agent_Smit 4 жыл бұрын
Зачем резина стандарт с завода раньше шла 215 90 15 дорожка. По сути это 31 резина ток узкая. А вот пятаками вооружались на вояках уазы. И сюда вам надо вояки, я себе вояки воткнул затем сафари 510 просто шикарно еду там где колхозы не доезжают, особенно зимой по кочке
@nipe4u 3 жыл бұрын
Серьги сзади стоят не родные, а удлинённые(от газели похоже), а это +3-4см . Так что это уже лифт подвески считается))
@user-ij4lc3xr1l Жыл бұрын
Уазоводам слава. Привет из Белой Калитвы
@user-lv5xj7uz7g 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько лет стоит резина? Лопается или нет?
@offroad_brothers 4 жыл бұрын
Четыре года. Не лопается. Есть небольшие трещины, но они совершенно не мешают.
@user-lv5xj7uz7g 4 жыл бұрын
@@offroad_brothers Спасибо большое, а то не знаю какую взять 510 или и502+нарезать. Раньше ездил на 192 и бед не знал, жаль с производства сняли.
@user-oq3gm4mi2b 7 сағат бұрын
ПО ХОДУ НОВО УВВАЗОВОДЫ😂 НА ШТАТНЫЕ КОЛЕСА ВСЕ ЧЕТЫРЕ ОДЕВАЕШЬ И БЕЗ ПРОБЛЕМ ВЕЗДЕ ИДЕТ ТОЛЬКО С ГАЗОМ НЕ ПЕРЕБОРЩИТЬ😂😂😂
@paveldresvyannikov1407 4 жыл бұрын
С 6:30 на Стаса Пьеху похож...
@ilhamziga2676 4 ай бұрын
Правильно говоришь болота не надо первый раз такое слышу
@YurgenE34 4 жыл бұрын
что за модель доски
@offroad_brothers 4 жыл бұрын
Из Декатлона.
@YurgenE34 4 жыл бұрын
@@offroad_brothers название,размеры
@offroad_brothers 4 жыл бұрын
@@YurgenE34 www.decathlon.ru/doska-sup-100-107-id_8387659.html#anchor_ProductTechnicalInfos
@user-cq4uq1yo3x 4 жыл бұрын
Заварить задний дифференциал и перестанете застревать на диагоналях Я лично езжу на заварке уже третий год иногда даже по асфальту А так как он у вас лесу у вас от этого никакого дискомфорта при езде не будет ьт но только задний мост передний не вздумайте заваривать и блокировать!
@offroad_brothers 4 жыл бұрын
Если уж мост половинить, то тогда уж проще Спрут воткнуть или Блокку. Заварить для нас сложнее будет.) Но пока оно того не стоит. Застреваем раз в год.
@user-el4mj5yi2p 3 жыл бұрын
размер резины стандартный только по цифрам, она на много меньше стоковой резины.
@offroad_brothers 3 жыл бұрын
Нет. Высота шины Сафари 510 на стандартном диске - 77-78см. Точно такая же, как и у я-192 - стокового уазовского колеса. Не надо писать глупые комменты и вводить людей в заблуждение.
@user-el4mj5yi2p 3 жыл бұрын
@@offroad_brothers ,ты дурак? У меня есть оба этих колеса, и софарь меньше.
@offroad_brothers 3 жыл бұрын
@@user-el4mj5yi2p оскорбления пошли? На дисках и одинаковом давлении эти колеса примерно одинаковой высоты. Разница может составлять 5-10мм, в зависимости от состояния шины.
@offroad_brothers 3 жыл бұрын
@@user-el4mj5yi2p Вот фотка для примера. a.d-cd.net/222fd4as-960.jpg Яшка тут чуть ниже потому, что не новая. Но по краям грунтозацепов абсолютно одинаково.
@prosvet5263 3 жыл бұрын
Неплохие покатушки земеля от куда будеш?. (вз)по братски
@user-yo6bs1iy6y 2 жыл бұрын
Можно ездить и без блокировак просто нажмёшь немного на тормоз Даш нагрузку на все полуоси одинаковое доведение нагрузки и все заслет этого не хитрого моневра можно спокойно выехать попробуйте я сам этого не знал меня дед этому научил и я теперь езжу так и не думаю о блокировках
@user-re1ro3qu9p 2 ай бұрын
А теперь на него только одни колеса 40000 стоят.
@user-gb4du3vz3e 2 ай бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪
@user-ve2hw6df5f 3 жыл бұрын
Парни а вы родом не с ЯНАО случайно?
@offroad_brothers 3 жыл бұрын
Не. из Москвы.
@user-vn1tv7oz4r 3 жыл бұрын
А что за доска?
@offroad_brothers 3 жыл бұрын
Itiwit 10.7" из Декатлона.
@user-vn1tv7oz4r 3 жыл бұрын
@@offroad_brothers нихера она дорогая...
@user-bs2hq7bj5o 4 жыл бұрын
Завари в заднем мосту дифференциал. Всё равно по асфальту не ездишь. Вот тебе и дешовая 100% блокировка.
@BMWzelru 4 жыл бұрын
Знал бы про доску, выпросил бы на море взять
@trial-off-road 4 жыл бұрын
Не получилось бы выпросить.)) Никита на ней по Ладожскому озеру плавал, как раз в это же время.
@BMWzelru 4 жыл бұрын
@@trial-off-road ну переубедил бы на чёрное море :) за компанию сгонять
@UralGamo 3 жыл бұрын
С лебедкой любой дурак выедет ,вы пробуйте без лебёдок я так считаю .
@offroad_brothers 3 жыл бұрын
Абсолютно согласен.) Есть такой спорт - Джип-триал). В триале посторонняя помощ и лебедки запрещены. Надежда только на проходимость машины и мастерсво пилота. Вот это правильно.
@mechanic7927 3 жыл бұрын
Всем привет. А как вам вот такой УАЗ , из Украины ? kzfaq.info/get/bejne/jdihqamDmse4o2w.html
@user-dy7eg7yh3u Жыл бұрын
Хайджек и пила но и лебедь и хватит зачем изврощятся уазик и так хорош
@cergeydan7954 2 жыл бұрын
Хорошая резина , если бы была резина. Лопается , а так ничего . Одноразовая.
@user-eh2xe9jm7b 4 жыл бұрын
Сафари 500 лучше чем. 510.
@MAZAFAKA67RUS 3 жыл бұрын
Не правда)
@user-hq2vt1dr1t 4 жыл бұрын
Вы еще серьезного бездорожья не видели.
@ironyman1913 3 жыл бұрын
Сурово
@user-el4mj5yi2p 3 жыл бұрын
Алеша, донкратиш перед по середине и толкаешь машину в бок , а не уебуешь домкрат как на 15 минуте...
@offroad_brothers 3 жыл бұрын
Не учи учёного, Славик.
@user-lr9jk5xx1t 4 жыл бұрын
Резина гавно,трескается
@offroad_brothers 4 жыл бұрын
трескается да. но не гавно. хорошая резина.
@first1231 4 жыл бұрын
Пипец вы приколисты. Нафига джек ставить по диагонали? Поставил ровно по середине, поднял и толкнул в бок. И все. Ложится антомобыль на вершину колеи.
@offroad_brothers 4 жыл бұрын
пипец ты приколист. а внимательнее смотреть видео не пробовал? )) Там же видно, что машину уже скинули из колеи. Совершенно понятно, что он стоял изначально вертикально, потом мы столкнули машину вбок, но колесо уперлось в колею. Чтоб не переставлять домкрат, просто продолжили джечить машину в бок. Элементарные вещи. Последние годы развелось столько диванных джиперов и каждый считает себя умеее других.)
@first1231 4 жыл бұрын
@@offroad_brothers чего так бурно то реагировать? Ей богу, по видео это не видно. А из ваших объяснений, что, мол, видите как отлично упирается домкрат под углом, вывод именно такой. Чего огрызаться то? Я ошибся, вы молодцы, извините.
@offroad_brothers 4 жыл бұрын
@@first1231 абсолютно нормальная реакция. как ты написал, так и ответили. всё просто.
@user-vl5zu2wn1l 4 жыл бұрын
У меня был токой уаз только на софарях 500 и я ездил гораздо круче чем они и не буксовал понты
@offroad_brothers 4 жыл бұрын
Мы тут соревнуемся кто круче ездит? понты??
@user-db2kd9zj3e 11 ай бұрын
Из такой ситуации Машину достают спомощью рычага. Так называемый древний хайджек 😂
@user-ij4lc3xr1l Жыл бұрын
Жизнеутверждающий ролик. Героям слава
Дорога Жизни 4x4
Рет қаралды 44 М.
Владимир Тимофеев
Рет қаралды 77 М.
ОВР Шоу
Рет қаралды 8 МЛН
Off Road Brothers - Внедорожные Братья
Рет қаралды 16 М.