Uber Taxi 的士業界極具爭議｜新手司機角度立場，談論我對Uber睇法｜躺著也中槍，無意間夾在中間，行業禁忌。
Рет қаралды 17,381
Жыл бұрын用我條link註冊Uber Taxi 獎金一人一半：
t.uber.com/referral/?invite_c...
加入Janice Kids 會員： / @hklivestream
＊ 請我飲茶啦🥹：
► Payme : payme.hsbc/david8
► PayMe / 支付寶HK / 轉數快：6848 8874
**********************************************
超平網店～支持一下🥹：
生活百貨： CrazyBuy2.com
**********************************************
**********************************************
合作 / 聯絡 ：
► Gmail : CrazyBuy2HK@gmail.com
► Whatsapp : 9 290 1 290（wa.me/85292901290）
**********************************************
＊ 請我飲茶啦：
► Payme : payme.hsbc/david8
► PayMe / 支付寶HK / 轉數快：6848 8874
@HKLiveStream Жыл бұрын
用我條link註冊Uber Taxi 獎金一人一半： drivers.uber.com/i/ybz5mk6256us
@Jay-pc5ln Жыл бұрын
你夠中肯，你所有片好睇
@waiwaiyick7483 Жыл бұрын
支持你david夠中肯
@lam19874 Жыл бұрын
私家車跑UBER什麼其它證都不用嗎？內地的DD好像要另外考營運證
@user-rc2gr7ry2w Жыл бұрын
一啲貨車APPS初頭高人工招來，到咗大家都依賴嘅時候，司機就被開刀，啲價幾衰都有人照搶， call車平台要搶客，除咗燒投資者嘅錢，另一方面就係價格戰， 好難唔對啲call車app有戒心！的士業界有反對聲音係好合理 冇錯的士係有法律規定收費，但有八折的，等如形同虛設，一旦一啲大財團掌握埋市場地位咁就。。。
@HKLiveStream Жыл бұрын
貨車一樣要靠台比單，的士唔洗，可以照樣碌街。仲有貨車價衰咪唔接，或者轉行揸旅遊巴，肯接都證明有市場需求
@Dllm67 Жыл бұрын
講真，又唔係問你拎問你借，租車入氣又係自己俾，仲要唔抵得人哋利用應有資源去賺錢？要有幾酸先做到😂
@lung. Жыл бұрын
想問一個問題，有貨放車尾，上車前係咪要講收行理費先開車，今日坐的士放左行理係車尾，開左車過左1個街口先話收行理費
@HKLiveStream Жыл бұрын
唔洗講，落車時講
@juliakwok4412 Жыл бұрын
的士司機經常拒載 ! Janice kids TV well said👍👍👍👍👍
@mankungli Жыл бұрын
司兄幾天不見你上載開工請問那間車行好，小弟想轉行做的士
@HKLiveStream Жыл бұрын
間間都差唔多，搵出面車主會平菂
@figogoLo Жыл бұрын
其實有好多的士接客app ，點解要針對Uber 呢？ 大家都係一樣接單車客 大家都係搵食 ..百貨應百客 ，想用咩工具搵食咪去搵食 ， 的士應該叫自由行業 ，所以要搵食既路多幾範數係好正常 ，我撐你 👍🏻
@chuntunghui4674 Жыл бұрын
的士唔係自由行業嚟，自由係指工時同性質，但行業本身係有規範。Uber完全唔係跟法律唔跟錶玩！
@user-bj6ow4nr8q 5 күн бұрын
uber的士冇反對,白牌才反對
@72183 Жыл бұрын
我同意要開放呀泰國都有不同平台啦唔通香港落後過佢咩但係前題係要實名制
@laucalvin2448 Жыл бұрын
Uber taxi真的每日有咁多單嗎？以前曾經揸過普通Uber都無你咁多單喎。是否Uber taxi比普通Uber多單呢？
@HKLiveStream Жыл бұрын
真係唔知，但真係好多單，前日最多搵千七淨污爸接單
@joerover Жыл бұрын
😎well, 問心講, 點解UBER會夾的士行家做CALL的呢？其實N年前都已經有成立"的士CALL台"叫車服務，直到有白牌UBER出現搶生意！不過就因為UBER司機被定有罪後，UBER就把心一橫夾的士玩啦！其實過去都有的士CALL車APPS既，不過都係欠有系統管理及參次咯！而再講UBER以點對點CALL的收費都唔合法既！因為法例的士祗能按標收費呀！咁你心裡有數啦！冇需太去討論，心知便算了....😌
@leealan4467 3 ай бұрын
uber的士都唔係跟錶收費，同uber私家車一樣都係唔合法，點解可以講到揸的士接uber單就合法咁？ 方向應該係立法規管uber私家車有條件地可以合法接單，並唔係比的士牌主帶風向咁一味話白牌車唔合法，損害利益。時代唔同，科技進步，乘客黎講，uber嘅點對點服務確實係有需要性的。
@garyportia Жыл бұрын
由始至終都唔明點解要自己出錢出車去幫人唔合法地賺錢
@rickyleung1000 Жыл бұрын
表面講骨氣，行為最誠實呢！
@HKLiveStream Жыл бұрын
行為最誠實
@garyportia Жыл бұрын
說得對對對............
@szechunglee8849 3 ай бұрын
其實反對白牌車嘅理據好簡單，點解單單拎住個私家車駕駛執照就可以從事載客取酬嘅業務？私家車駕駛執照只供個人消閒玩樂用，要經營任何以駕駛黎搵錢嘅業務，就應該要考取商用車駕駛執照
@HKLiveStream Жыл бұрын
用我條link註冊Uber Taxi 獎金一人一半： drivers.uber.com/i/ybz5mk6256us Uber 送你$120搭的士！ 乘客使用以下連結：incentives.uber.com/street-hail?promo_code=0u0rw4ebgq 註冊成功即送你$120蚊搭的士優惠！！
@siulunleung7285 Жыл бұрын
好用就用啦 有個朋友話高德係中國野所以唔用 走9去用GOOGLE MAP 跟住話唔好用 同佢唔係好熟如果唔係吊9咗佢
@WingkinHo-kg5gp 8 ай бұрын
改善的士行業米得。不過的士行業不願意落本。
@kennyleung1217 Жыл бұрын
香港就咁 乜都係"既得利益者"行先
@AngelDanna-mf8ld Жыл бұрын
朋友駕駛 uber taxi 交通意外出事了、竟然、被保險公司理賠部找到證明、的士司機、正在 駕駛的士 進行非法交易取酬、 原來、由於 uber 是被香港政府視為違反運輸署商用營運牌照規定 不依據運輸署指定的咪錶計算規定、故此、保險公司理賠部視為進行非法行為、理賠部不受理😱
@HKLiveStream Жыл бұрын
上次直播我都有提出過呢個問題，撞左保險真係有機會唔賠
@neoplan2001 Жыл бұрын
其實的士可唔可以提供包車服務？ 即係好似外地旅客包車一整天， 四圍遊覽
@chikinng612 Жыл бұрын
有供就有求，呢個係市場定律！
@HKLiveStream Жыл бұрын
但唔係好多人明市場規律呢
@bbmichael Жыл бұрын
改變的士行業風氣,就靠D後生
@vincentleung1813 Ай бұрын
的士車主應該要擁抱網約車，你反對Uber咁你反唔反對滴滴？全國都已經用緊滴滴。俾你頂得住Uber 同滴滴，弟日無人的士一出你地班的士車主都頂唔住。都仲未講無人低空直升機
@nelsonpang4121 8 ай бұрын
Uber Taxi 巳流行，但咪又係的士佬揸😅
@ctmak4129 8 ай бұрын
做UBER TAXI果部分,UBER會幫你報稅嗎?
@HKLiveStream 8 ай бұрын
唔知，有觀眾話過兩萬會報，未經證實
@ctmak4129 8 ай бұрын
@@HKLiveStream THX
@singwong8756 5 ай бұрын
几回评论表现之后，有不少疑惑？
@chikwongkingtsui3207 7 ай бұрын
被uber停咗台可以點搞
@HKLiveStream 7 ай бұрын
打去客服
@chunchunchau345 Жыл бұрын
唔知你想表達乜！只知你想博流量。
@HKLiveStream Жыл бұрын
邊個拍片唔係博流量？唔博流量拍黎做咩？
@HKLiveStream Жыл бұрын
唔知你返工咁辛苦做咩，只知你想搵錢。
@72183 Жыл бұрын
我係贊成uber的但係你要諗下老師傅你以前唔係做個巴士司機嗎假設有個例子巴士公司改革了一個制度損害了你你都會發脾氣啦
@HKLiveStream Жыл бұрын
舊人會，新人唔會，你都係接受到佢開出條件或改革先入行做新人，所以我會明但我作為新人我感受唔到
@66371538 Жыл бұрын
唔使解釋甘多，搵食先😊
@HKLiveStream Жыл бұрын
講真我用唔用關佢春事咩
@chukok5495 Жыл бұрын
當uber壟斷了的士市場後，就會增加佣金，小心吧！
@HKLiveStream Жыл бұрын
所以到時咪唔用，碌返街，當不嬲都無呢個App，一切如常
@MrRayraygt Жыл бұрын
@@HKLiveStream你用慣咗應為咁容易唔用咩,街冇客即刻開
@HKLiveStream Жыл бұрын
我而加都無點開污爸，街大把客，加上同標頭相差遠，非必要真係行好耐都無先開
@Barceman Жыл бұрын
其實作為司機都唔應該反對Uber，反對白牌車，唯一反對Uber嘅就係的士牌主。你諗吓租新的士都起碼$800以上一日，即係一個月24,000。如果Uber合法化，我自己買架mazda6接單分期五年月供都唔使$4000，如果同朋友兩份月供先$2000 每日都唔使100，點都好過日日諗住點樣搵夠$600交租入氣
@HKLiveStream Жыл бұрын
🤔我都覺得啲司機諗錯方向，比既得利益帶錯風向，煽動佢地仇恨Uber來損害司機利益
@chifungng5278 Жыл бұрын
每月$400仲要兩個人分時間開工，仲要每日賺舊幾水，咁我想問我當你入電，五年後咁粗公里會唔會接二手車貨呢
@Barceman Жыл бұрын
@@chifungng5278 如果分兩更每個月每人2000就夠供車啦，揸足30日每更66蚊咋。油錢當你每更150km, 25蚊一升無油卡無折扣都係275蚊左右，兩樣夾埋都唔使$350。五年之後架車供完係自己嘅，賣到原價一成咪攞嚟俾下架車首期，賣唔到咪自己繼續揸囉
@Barceman Жыл бұрын
@@ellawithhk 商用車大部份首次登記稅都平啲，根本Uber合法化對市民同司機係百利而無一害，除咗班既得利益者（車主，打理人）會蝕底之外
@user-lg8ij2rl4l 10 ай бұрын
老實講，的士司機好多都好黑人憎，如果真係的士好，Uber都唔會生存到！的士司機唔該做好自己本分先投訴啦
@leungkin3767 Жыл бұрын
我冇揸的士，都好憎Uber。 因為當年Uber明知自己有問題都接order，令到好多車主留案底冇咗架車。 其實個市場仲有好多app可以用。
@kentchan77 Жыл бұрын
竟然有司機係屌U仔😂，你吾引入競爭，一台獨大，變相鼓勵擁有者(的士)車租，條例更加對司機不利。
@lam19874 Жыл бұрын
香港的網絡很不健康，太多不友善
@apple197809 Жыл бұрын
幾時再渣的士想睇你渣的士
@user-zd5ir1ej3x 8 ай бұрын
Uber 司機識路
@HKLiveStream 8 ай бұрын
Uber司機有導航輔助係識路過老司機，問佢咩街咩號老司機都未必識
@hungonchang3635 Жыл бұрын
*嘥时间废话
@HKLiveStream Жыл бұрын
唔好嘥時間睇啦🤣嘥我時間覆你廢留言🤣🤣
@kkhon5422 2 ай бұрын
其實政府做成，收回的牌，一仟萬一個，邊有人反對uber呀😂
@kkhon5422 2 ай бұрын
巳後無的c9囉，變成ober狗幾好，關師機柒事咩，的士狗咪做左ober9
Janice Kids TV
Рет қаралды 59 М.
💀Skeleton Ninja🥷【にんげんっていいなチャンネル】
Рет қаралды 8 МЛН
Fabiosa Animated
Рет қаралды 6 МЛН
KiKiDo
Рет қаралды 3,8 МЛН
Janice Kids TV
Рет қаралды 30 М.
Janice Kids TV
Рет қаралды 182 М.
Janice Kids TV
Рет қаралды 25 М.
Janice Kids TV
Рет қаралды 50 М.
Wally Magazine
Рет қаралды 24 М.